david burcovschi, la 18 December 2011 - 09:46 AM, a spus:
Am o intrebare: ati putea sa imi spuneti cum as putea sa fac o directie fara servo simpla care sa o actionez prin fir,mentionez ca masina mea e una cu fir si e homemade din piese erector si intentionez sa particip la un concurs de inventii cu ea.Daca ati putea sa imi scanati oschita ,va rog.Va multumesc anticipat.
Colegii au "sarit" sa te ajute dar, lumineaza-ma, vrei sa participi la un concurs de INVENTII cu ideile altora si mai ales cu o masinuta actionata electric ?
Unde e INVENTIA ?
De fapt eu am construit-o inainte de a afla de rhc,deci asta este inventia mea si sa stii ca eu am studiat 1 an intreg la fiatul tatalui meu ca sa ma inspir,iar ea a fost proiectata in intregime pe programul Google Sketch Up ,iar constructia a durat 2 luni cu tot cu adunarea de materiale si subliniez ca nu am investit niciun ban inea,elementele electrice le am de la jucariile vechi stricate.
Ok. Vad ca ai 13 ani (daca profilul tau de membru e completat corect), deci ar trebui sa avem totusi cu cine discuta.
Masinute ca cea din schita ta faceam si eu cand eram in generala, si eram foarte indignat ca nu imi erau apreciate la adevarata valoare...valoare pe care consideram eu ca ar avea-o :rofl:. Realitatea este ca nu stiu ce ai studiat tu un an de zile, dar in schita ta eu vad nimic mai mult decat o...caruta :). Asta pentru ca o masina cat de cat apropiata de realitate:
1. Nu are directia in genul ala, cu doua "haturi" care trag de o bara.
2. Foloseste, in cazul tractiunii pe axa spate, un diferential. Daca din cauza complexitatii crescute nu poti face un diferential, e mai bine sa ai o singura roata motoare (rotile spate independente, nu unite printr-un ax, iar motorul sa angreneze doar una din ele, nu conteaza care).
Iti sugerez sa examinezi o masinuta telecomandata cat mai simpla si cat mai ieftina, vei vedea acolo cum sunt rezolvate ambele aspecte de mai sus. Material de studiu:
Diferential punte spate meccano/erector, constructie si explicatii:
Insa constructia e mai rezistenta si am vazut la o masina de jucarie rc ca axul rotii din spate este unit de la roata din dreapta la cea din stanga.In legatura cu directia ai dreptate,nu zic ca nu ai dreptate si cu afirmatia cealalta,insa eu iti spun ce am vazut .
david burcovschi, la 22 December 2011 - 05:22 PM, a spus:
axul rotii din spate este unit de la roata din dreapta la cea din stanga
Adica e un fel de ax care uneste rotile. Sincer, cateodata ma intreb de ce unii insista sa amestece bautura cu modelismul. Eu unul le separ intotdeauna.
Interests:Automodelism, MTB, si uitatul cu telescopu' la stele :D
Postat 23 December 2011 - 12:06 AM
Buna seara! Care dintre urmatorii acumulatori "ma va tine" mai mult?
-http://***********/acumulator-lipo-lipo-hardcase-5300-p-641.html
-http://www.autorc.ro/acumulatori-li-po/1637-xtronics-lipo-5300mah-30c-hardcase.html
1/8-Hpi Hellfire-SS DONE!
1/10 Hpi Blitz-Racing Beast (Work In Progress)
May contain traces of nitro, human flesh and craziness.
Bateriile se mai incarca cu un energizant...daca nu te ajuta iei o pastila albastra vezi tu cum te descurci.
Cat tin?Depinde de fiecare om, daca nu tin mult le dai un surplus.
Rezultatul: mergi pe LRP.
Racing
-Associated B7 - buggy 2wd electric
-Associated B74.2 - buggy 4wd electric
-Mugen MTC2 - stock/mod touring electric
-Associated SC6.2 - short course 2wd electric
-Losi SCTE 2.0 - short course 4wd electric
-Mugen MBX7TR - truggy nitro
-Mugen MBX8R - buggy nitro
-Kyosho MR04 - 1/28 box stock
-GLR racing - 1/28 mod
-Garbage collection - Crawler performance scale
salutare. cine imi poate spune si mie unde gasesc cea mai buna masinuta off road raportata la calitate/pret. Vreau sa va spun ca nu am mai avut niciodata o masinuta radiocomandata dar vreau sa incerc si eu. Va multumesc
sunt incepator si as dori sa imi construiesc singur un automodel care va fi folosit ca platforma pentru un arduino cu gandul ca voi construi ceva autonom.
Dar m-am blocat inca din start la partea cu automodelul unde mi-as dori sa fie ceva care sa vireze cu toate 4 rotile.Ce platforma as putea utiliza sa imi construiesc ceva custom din diferite piese care se gasesc in magazine?
Ma gandeam sa fac ceva simplu gen pe fiecare roata sa am un motor dar pe langa curentul mare consumat nu stiu nici cum as putea sa fac reductie(acesta fiind principalul motiv care m-a determinat sa renunt,pretul unui reductor fiind de minim 100 ron din cate am vazut eu pe diferite siteuri)
ideea cu viratul pe toate cele 4 roti am vazut-o pe crawlere si mi se pare foarte eficienta cum as putea sa fac ceva asemanator dar care sa nu fie crawler ci sa zicem ceva doar offroad mai domestic.Se poate face un mecanism de directie in spate la fel ca in fata?
Ce magazine recomandati care sa aiba o gama larga de produse in domeniu?
Saut. Ce parere aveti de masina TEAM ASSOCIATED RC18T2 RTR truggy? sau aceasta Team Associated RC10B4.1 RS (Race Spec)cautati pe google pa Fx sa vedeti caracteristici. Cu stima.
Pamantul este limita pentru ca mai jos dam de apa.
De curiozitate Drifter, ti-ai cumaprat vreo masina pana acum?Nu de alta dar ai cerut la parerei incepand de la nitro si terminand cu 1/18 electric.
Spune intai ce vrei sa faci cu ele, unde sa te dai, ce sa fie onroad offroad si apoi poti sa primesti sfaturi.
Dintre cele 2 as merge pe b4.1.E un model cu care poti participa si al concursuri.
Racing
-Associated B7 - buggy 2wd electric
-Associated B74.2 - buggy 4wd electric
-Mugen MTC2 - stock/mod touring electric
-Associated SC6.2 - short course 2wd electric
-Losi SCTE 2.0 - short course 4wd electric
-Mugen MBX7TR - truggy nitro
-Mugen MBX8R - buggy nitro
-Kyosho MR04 - 1/28 box stock
-GLR racing - 1/28 mod
-Garbage collection - Crawler performance scale
De curiozitate Drifter, ti-ai cumaprat vreo masina pana acum?Nu de alta dar ai cerut la parerei incepand de la nitro si terminand cu 1/18 electric.
Spune intai ce vrei sa faci cu ele, unde sa te dai, ce sa fie onroad offroad si apoi poti sa primesti sfaturi.
Dintre cele 2 as merge pe b4.1.E un model cu care poti participa si al concursuri.
As vrea sa fac un cadou.Ar vrea sa se dea mai mult off-road. App. eu am un hpi firestorm flux. Dar cred ca pana la urma osa imi iau si eu un Team Associated RC10B4.1 RS (Race Spec):drinks:
Aceasta postare a fost editata de Drifter.: 14 January 2012 - 01:07 PM
Pamantul este limita pentru ca mai jos dam de apa.
Am si eu o intrebare legata de niste acumulatori lipo.
Vreau sa stiu care dintre urmatorii acumulatori sunt mai durabili in timp si nu ma refer in timpul in care ma dau cu masina.
Acestia sunt acumulatorii:
Turnigy Nano-tech 5800mAh 7.4V 30C Hardcase
Turnigy 5000mAh 7.4V 40C hardcase
Turnigy Nano-tech 5600mAh 7.4V 50C Hardcase
KyPOM Hardcase LIPO 5200MAH 2S 35C
GENS ACE 7.4 V/ 5500 mA/ 25C
Pe care ma sfatuiti sa aleg?
Astept si alte recomandari.
Multumesc!
Eu am Turnigy nano-tech 7.4v, 2s, 60c burst, 30c constant, 5000mah, hardcase, saddlepack, de jumatate de an ( aproximativ 30 incarcari ) si sunt ok, inclusiv ca raport pret/calitate sunt buni. Am mai avut Zippy ( stick ) in trecut si au fost si aceia buni. Cumpara ceva = / > 40c. In functie de ESC se mai pot unfla daca au rata de descarcare mica, am patit cu Turnigy 20-30c si nu numai eu, cu ESC Traxxas Velineon ( VXL ).
Din lista ta as alege acumulatorul cu cea mai mare rata de descarcare, nu conteaza daca are mai putini miliamperi.
Aceasta postare a fost editata de lamav4: 16 January 2012 - 05:43 PM
Eu am avut Turnigy de 5000 in 20-30c. Sunt niste acumulatori ok pentru pretul lor insa recomand fie un NanoTech, fie un Gens Ace, dar nu modelul ales de tine, ci un 5000 in 40c (actualul meu pack).
Ajutor
Raspuns nou
david burcovschi, la 18 December 2011 - 09:46 AM, a spus: 
Citare Multipla
