[Tzicul]

Am încercat deja, dar nu lăsa nicio urmă. Așa că am încercat și cu partea tăietoare. Îți imaginezi ce a urmat :)

[radu94]

:))
Probabil o mengina rezolva cazul, dar asa...spor cu urmatorul:D

[Tzicul]

He he, menghina a fost printre primele încercări :)

[The Game]

Salut! Un acumulator 2S pt off road ce caracteristici trebuie sa aiba? Eu am unu de 5,2A si 35C da isi pierde puterea in timpul acceleratiei.

[Tzicul]

The Game, la 15 March 2016 - 03:35 PM, a spus:

Salut! Un acumulator 2S pt off road ce caracteristici trebuie sa aiba? Eu am unu de 5,2A si 35C da isi pierde puterea in timpul acceleratiei.

Trebuie ca CxA > cat mai mare comparativ cu cat suge motorul cel mai mult. Adica acumulatorul tau da, in cazul ideal, 182A. TEORETIC! Vezi cat iti ia efectiv la incarcare si ce rezistenta interna are, poate este deja pe duca.

[The Game]

La incarcare mai ia cam 4,5 A. Rezistenta interna cum o masor?

[The Game]

Esc ul folosit este acesta http://rcsearch.info/hobbyking/i7186/ cu un motor de 9T.

[Tzicul]

S-ar putea să nu ducă esc-ul. Este rated la 35A continuu, iar motorul suge 46A la 12V, ceea ce înseamnă că la 7,4V se duce mult mai sus. Vezi să nu-l pârlești. Rezistența internă se poate măsura cu ajutorul încărcătorului, dacă ai această funcție. Altfel nu știu dacă se poate

[radu94]

Tzicul, la 15 March 2016 - 05:06 PM, a spus:

[...]motorul suge 46A la 12V, ceea ce înseamnă că la 7,4V se duce mult mai sus.

Sigur?

[danikon]

danikon, la 10 March 2016 - 07:04 AM, a spus:

Acest rotor asa ar trebui sa arate? ma gandesc ca sa descentrat si a frecat de stator de aici problema semnalata de mine in postul anterior.
detalii aici:
https://www.youtube....h?v=-HbB-U9a34U
Deci pe scurt motorul trebuie inlocuit?

Se poate un raspuns si pentru mine rotorul arata bine sau este descentrat?

[radu94]

danikon, la 15 March 2016 - 09:32 PM, a spus:

Se poate un raspuns si pentru mine rotorul arata bine sau este descentrat?

Incearca cu alt regulator, trebuie sa verifici asta. Eu zic ca motorul e bun, dar e presupunere, nu din video sau ceva.

[Tzicul]

radu94, la 15 March 2016 - 05:13 PM, a spus:

Sigur?

Pai asa as zice. Se vede si din gama respectiva de motoare. Cu cat este mai mare kv-ul creste tensiunea de alimentare si scade curentul. Este normal din moment ce puterea este constanta, 550W

[radu94]

Pe mine m-ai pierdut. Nu cred ca ce zici e corect. KV din ce stiu este turatia, rpm, raportata la un volt.
Puterea de ce sa fie constanta?

[The Game]

Ce acumulator imi recomandati pt offroad? Sau ce specificatii sa aiba. Pe cel care il am acum o sa il pun pe crawler.

[radu94]

Ce model de offroad si ce motor?

[Tzicul]

radu94, la 15 March 2016 - 11:01 PM, a spus:

Pe mine m-ai pierdut. Nu cred ca ce zici e corect. KV din ce stiu este turatia, rpm, raportata la un volt.
Puterea de ce sa fie constanta?

Ca asa zic ei :pardon:

Ia si tu un exemplu, o oricare gama de motoare aleasa la intamplare: http://www.hobbyking...-Car+Turn+Senso


Specs:
Can Size: 540
Turns: 8.5
RPM/v: 3983kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 32A
Idea Current: 2.5A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0142ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 170g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 10.5
RPM/v: 3254kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 24A
Idea Current: 2.0A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0231ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 170g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 13.5
RPM/v: 2592kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 19A
Idea Current: 1.7A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0361ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 171g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 17.5
RPM/v: 1760kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 16A
Idea Current: 1.3A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0514ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 172g

Nu stiu de ce, sunt proaspat in electrice, dar sunt convins ca are ceva de-a face cu modul de constructie/bobinaj/magneti/sau_puii_mei_ca_nu_mai_stiu :) Este doar o observatie pe care am facut-o dupa ce m-am uitat la ele.

The Game, la 15 March 2016 - 11:14 PM, a spus:

Ce acumulator imi recomandati pt offroad? Sau ce specificatii sa aiba. Pe cel care il am acum o sa il pun pe crawler.

Teoretic cel pe care il ai ar trebui sa fie bun, trebuie masurata rezistenta interna. Ia-ti orice care sa fie dublul curentului maxim tras de motor, ca sa fii sigur. Poate nu-i vina lui, poa' sa fie esc-ul, motorul, firele prea subtiri s.a.m.d.

[radu94]

Tzicul, la 15 March 2016 - 11:42 PM, a spus:

Ca asa zic ei :pardon:

Ia si tu un exemplu, o oricare gama de motoare aleasa la intamplare: http://www.hobbyking...-Car+Turn+Senso


Specs:
Can Size: 540
Turns: 8.5
RPM/v: 3983kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 32A
Idea Current: 2.5A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0142ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 170g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 10.5
RPM/v: 3254kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 24A
Idea Current: 2.0A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0231ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 170g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 13.5
RPM/v: 2592kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 19A
Idea Current: 1.7A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0361ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 171g

Specs:
Can Size: 540
Turns: 17.5
RPM/v: 1760kv
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Pole: 2
Max voltage: 7.4~11.1v (2S/3S)
Max Current: 16A
Idea Current: 1.3A
Max Watts: 350w
Resistance: 0.0514ohm
Shaft Size: 3.175mm
Bolt Thread: M3
Weight: 172g

Nu stiu de ce, sunt proaspat in electrice, dar sunt convins ca are ceva de-a face cu modul de constructie/bobinaj/magneti/sau_puii_mei_ca_nu_mai_stiu :) Este doar o observatie pe care am facut-o dupa ce m-am uitat la ele.

Eu nu voi crede niciodata ca daca un motor consuma la 12v 46 de amperi, un exemplu de mai sus, la 7.4v va consuma mai mult. Nu are logica absolut deloc.

[The Game]

radu94, la 15 March 2016 - 11:32 PM, a spus:

Ce model de offroad si ce motor?

O sa il folosesc pe un Hpi blitz iar motorul este acesta http://www.hobbyking...Warehouse_.html

[radu94]

Orice Lipo Hard case in 2 celule de peate 4000mah si 40c e bun. Recomand daca vrei de pe HK un Aspec.

[danikon]

Salut
Detin un Reely Imperator scara 1:8
Se poate modifica un diferential central in sensul de a nu mai functiona ca un diferential ci doar ca un spur?
atasez o poza cu diferentialul in cauza

Aceasta postare a fost editata de danikon: 20 March 2016 - 09:23 PM

[danikon]

poza cu dif. central

Fisiere atasate

•  diferential c.JPG (53.55K)
  Number of downloads: 31

[radu94]

Poxipol in el.

[Tzicul]

Ulei extrem de vascos (1.000.000 cst), plastelina sau chiar rasina A+B. Pe ultimele doua ti le spun din povesti, nu am facut niciodata.

[danikon]

Multumesc de raspunsuri .Tehnic vorbind la ce foloseste diferentialul central?

[The Game]

Pe care din aceste 2 acumulatoaare mi-l recomandati?
- Acumulator Turnigy Nano-Tech Lipo 6000mah 7.4v 65-130C 2S2P
- YUKI Brainergy 6600mAh 2S 7.4V 45C LiPo Hardcase
Il voi folosi pe un Blitz cu un ESC Turnigy 35A ESC si motor 9T.

[danikon]

clar cel cu descarcarea cea mai mare

[lemeu]

Desi teoretic cele cu descarcare mai mare sunt mai bune, Am vazut un Truggy Flux cu acumulatori 20C care mananca pamantul :)

[radu94]

Ar fi 100 amperi mai putin la yuki...vorbim de constant, si eu as merge pe yuki pentru plusul de capacitate, nu cred ca ai nevoie de asa rata.

[sandrei]

danikon, la 24 March 2016 - 08:04 AM, a spus:

clar cel cu descarcarea cea mai mare

COMPLET GRESIT SI INCORECT. La un regulator de 35A, nu va ajuta cu nimic burst-ul de curent suplimentar!

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 25 March 2016 - 12:35 PM

[danikon]

Complet sau incomplet un esc isi trage curent cat are nevoie si cat poate,in cazul mentionat mai sus nu mai mult de 35 A,vreti forta /viteza esc de curent mai are