[Myke82]

Se pare ca ziua mea de ieri a fost frumoasa doar pe jumatate. Dupa ce am cumparat bonzer-ul Truggy KL de la user-ul diesel de la sectiunea vanzari, i-am facut proba tot si apoi pe seara m-am mai dat cu ea aprox. 30 de minute (cu pauze de cateva minute ca sa se mai raceasca motorasul). Dupa ce i-am schimbat acumulatorul pt. ca aveam unul de rezerva, m-am mai dat cu ea putin si n-a mai vrut sa porneasca. Cand am apropiat-o de mine am auzit ceva bolborosind in ea ca si cum ar fierbe apa in borcan. Dupa ce am oprit telecomanda (masina fiind pornita) nu s-a mai auzit zgomotoul acela de bolboroseala iar dupa ce am pornit telecomanda inapoi a inceput sa se auda. Directia functiona, se miscau rotile stanga dreapta fara nici un fel de problema dar cand apasam acceleratia sau dadeam inapoi nu se misca nici macar 1 centimetru. Ce ar putea fi? Am desfacut-o si am vazut ca are o piesa pe care scrie Radio Control System cu un bec pe ea si cand dau stanga sau dreapta se aprinde si acel beculet rosu si face ca un bazait. Va rog sa ma ajutati ca sunt f. suparat si nu stiu ce sa fac. :)( Multumesc.

Aceasta postare a fost editata de Myke82: 06 June 2008 - 07:45 AM

[amd]

trebuie sa iti cumperi un alt regulator
am cumparat si eu de curand acelasi model si tot la fel s-a dus regulatorul
acum am cumparat un robbe rocar 20 A, 6-7 cel si sunt multumit de el(deocamdata- il am de o zi :) )

bafta

[amd]

si daca tot este deschis acest subiect as dorii sa aflu si eu caracteristicile relulatorului care vine cu masinuta(daca a mai avut cineva si daca are cartea tehnica a lui)

ms

[amd]

acesta este "chestia" aia de care zici tu nu?

Imagini atasate

• 

[Myke82]

amd, la 6 Jun 2008, 08:14, a spus:

acesta este "chestia" aia de care zici tu nu?

Exact asta este. Cat o costa oare unul, trebuie sa caut. Care ar fi cel mai bun?

[amd]

daca tot faci o investitie eu zic sa iti iei Regulator Robbe Rookie Navy 12V/35A
dar dupa cum ti-am spus eu mi-am cumparat un robbe rocar si merge si cu asta(eu am stat o saptamana uitandu-ma la masinuta k nu am avut regulator)
acum depinde de buget :(

bafta

[Myke82]

amd, la 6 Jun 2008, 08:46, a spus:

daca tot faci o investitie eu zic sa iti iei Regulator Robbe Rookie Navy 12V/35A
dar dupa cum ti-am spus eu mi-am cumparat un robbe rocar si merge si cu asta(eu am stat o saptamana uitandu-ma la masinuta k nu am avut regulator)
acum depinde de buget :(

bafta

Tocmai asta este ca nici nu stiu pe ce site sa caut ca m-am uitat si nu am gasit nimic. Cam la ce pret s-ar invarte unul mai slab si totodata unul mai bun, stii cumva?

[amd]

siera cu doi de r - regulatoare pt motoare electrice-Regulatoare pentru brushed-Pentru automodele
si vezi si tu unde te incadrezi cu bugetul

[lacusta^]

vezi mi si daca tot intri pe site-ul ala uite-te si la detalii ca eu de acoo le am...

[Myke82]

Tocmai am dus-o la un electronist aici la mine la serviciu si a desfacut-o. A verificat regulatorul si cica ar fi ok ca primea tensiunea corespunzatoare si o dadea inapoi la motor. Apoi a desfacut si motorul si surpriza era ars, era negru ca sa zic asa. Deci primul pas ar fi sa ii iau un motor nou. Apoi am sa vad daca merge sau nu si se va putea pronunta mai exact si electronistul.

[gigelm5m3]

Exact cum spuneam ieri dupa ce ai achizionat modelul ca are o mica problema cu raportul de transmisie.

UIte aici un exemplu de motor bun si f rezistent: http://www.autoart.r...tm?categoryId=6
singura problema care ar putea aparea ar fi acum variatorul, dar cel standard are protectie termica (a intrat de cateva ori la mine). Acest motor o sa-ti mareasca si viteza si fiind mai puternic nici nu se incalzeste asa tare (asta daca nu franezi excesiv); se imbunatateste si frana

au la autoart si variatoare performante pe la 130 de ron parca sau 150 (sa te uiti atent daca are si reverse)

Totul depinde de bugetul tau.

[Myke82]

gigelm5m3, la 6 Jun 2008, 11:10, a spus:

Exact cum spuneam ieri dupa ce ai achizionat modelul ca are o mica problema cu raportul de transmisie.

UIte aici un exemplu de motor bun si f rezistent: http://www.autoart.r...tm?categoryId=6
singura problema care ar putea aparea ar fi acum variatorul, dar cel standard are protectie termica (a intrat de cateva ori la mine). Acest motor o sa-ti mareasca si viteza si fiind mai puternic nici nu se incalzeste asa tare (asta daca nu franezi excesiv); se imbunatateste si frana

au la autoart si variatoare performante pe la 130 de ron parca sau 150 (sa te uiti atent daca are si reverse)

Totul depinde de bugetul tau.

Intradevar motorul pare destul de puternic si rezistent dar n-as vrea sa-i iau doar motorul si sa ma trezesc dupa aceea ca ma lasa si variatorul de tensiune. Deocamdata nu mai dispun de prea multi bani ca sa mai investesc cateva milioane in piese. O sa vad daca porneste cu alt motor. Daca porneste inseamna ca pot fi fericit ca nu e de vina si regulatorul (mai ales ca e mai scump decat motorul), daca nu porneste atunci o sa facem verificari si la restul pieselor. Mersi pt pont. Sper sa nu ma bage la cheltuieli mari deocamdata.

Aceasta postare a fost editata de Myke82: 06 June 2008 - 11:56 AM

[gigelm5m3]

daca te ajuta am un motor identic cu ala de pe masina
e nou. pentru o suma modica (mi-e greu sa ma gandesc acum la un pret, pana in 50 de ron) po sa ti-l dau

ne intalnim cumva, il pui pe masina sa vezi ca merge si e al tau daca te ajuta, dar e mic ca putere.
mai poti sa ii shimbi raportul de transmisie punand un pinion cu mai putini dinti (parca are de 21 sau 24 t si sa pui de 20 sau 18t), doar ca trebuie sa se potriveasca cu pasul dintilor de la spur. suportul de la motor supora ceva reglaj

[Myke82]

gigelm5m3, la 6 Jun 2008, 13:14, a spus:

daca te ajuta am un motor identic cu ala de pe masina
e nou. pentru o suma modica (mi-e greu sa ma gandesc acum la un pret, pana in 50 de ron) po sa ti-l dau

ne intalnim cumva, il pui pe masina sa vezi ca merge si e al tau daca te ajuta, dar e mic ca putere.
mai poti sa ii shimbi raportul de transmisie punand un pinion cu mai putini dinti (parca are de 21 sau 24 t si sa pui de 20 sau 18t), doar ca trebuie sa se potriveasca cu pasul dintilor de la spur. suportul de la motor supora ceva reglaj

Adica ai un motor identic cu cel standard de pe Truggy KL ? In cazul asta cred ca mai mult de 20-25 ron nu ti-as putea oferi tinand cont ca la ###### iau unul mai puternic cu 37 ron.

[gigelm5m3]

motorul e identic cu ala care tocmai s-a ars. Ideea e ca daca ti-ai gasit mai puternic la un pret bun te sfatuiesc sa-l iei pe ala.
eu nu tin la pret, e ok 20 de ron dar depinde si in ce zona stai, ca daca traversam orasul (tu sau eu) pentru 20 de ron nu stiu cat merita (eu stau langa carrefou militari, daca te ajuta)

[Myke82]

gigelm5m3, la 6 Jun 2008, 15:57, a spus:

motorul e identic cu ala care tocmai s-a ars. Ideea e ca daca ti-ai gasit mai puternic la un pret bun te sfatuiesc sa-l iei pe ala.
eu nu tin la pret, e ok 20 de ron dar depinde si in ce zona stai, ca daca traversam orasul (tu sau eu) pentru 20 de ron nu stiu cat merita (eu stau langa carrefou militari, daca te ajuta)

Eu stau in Dr Taberei deci destul de aproape. Lasa-mi pe PM un nr de telefon ca sa luam legatura si as putea veni si eu pana la autogara Militari sau chiar Metro Militari.