[TOMY]

Momentan am lasat un pic fuselajul la o parte si am construit AV


Schelet

Fisiere atasate

•  Image_307_.jpg (25.76K)
  Number of downloads: 171

[TOMY]

Invelit cu balsa, slefuit si cu balamalele montate

Fisiere atasate

•  Image_308_.jpg (20.16K)
  Number of downloads: 144

Aceasta postare a fost editata de nimsoc: 06 September 2007 - 11:35 PM

[TOMY]

Aici, lipit pe fuselaj dupa ce mi-am facut o gramada de dispozitive de centrare ca sa iasa cat de cat drept. Ulterior la imbinarea dintre AO si AV voi monta si restul de inele care sa intregeasca fuselajul

Fisiere atasate

•  Image_309_.jpg (29.07K)
  Number of downloads: 140

[TOMY]

Locul ales pt. servo deriva

Fisiere atasate

•  Image_310_.jpg (24.94K)
  Number of downloads: 129

[TOMY]

Si cel pt. profundor

Fisiere atasate

•  Image_311_.jpg (25.58K)
  Number of downloads: 144

[florin100%]

vad ca devine din ce in ce mai frumos :D ! Spor la treaba!!!

[protheus]

As vrea si eu sa ma pricep la construit :D ,dar din pacate am observat ceva:construitul nu e punctul meu forte(de casa pt pasari pe care am facuto eu au fugit pana si ciorile), deci o sa umblu cu arf-uri. Felicitari pt finisaje si pt tot in general-arata extraordinar(si inca nu e gata).

[TOMY]

A inceput placarea cu balsa

Fisiere atasate

•  Image_314_.jpg (33.62K)
  Number of downloads: 144

[florin100%]

cum spuneam...din ce in ce mai frumos :rolleyes:

[TOMY]

Am reusit sa mai mesteresc putin la avion si sa plachez si o parte din fuselaj

Fisiere atasate

•  Image_316_.jpg (30.25K)
  Number of downloads: 99

[TOMY]

...

Fisiere atasate

•  Image_317_.jpg (27.81K)
  Number of downloads: 195

[TOMY]

Momentan datele stau cam asa: anvergura 160, greutate 1380g.
Amplasarea motorului dupa calculele mele trebuie sa fie undeva intre 25 si 30cm de la BA pt. ca din pacate mi-a iesit cam grea coada si trebuie la 27cm de BA sa-i adaug intre 800 si 900g pt. a fi centrat cum se cuvine CG.
Ma gandesc la un termic de 10cc care imi convine dpdv al greutatii centrate in acelasi pct. Ca sa nu mai vb. de pretul de cost, care la aceeasi greutate de tractat, un electric e cel putin dublu.

Intrebarile mele sunt:
Voi la un 10cc cam cata autonomie de zbor aveti cu un rezervor de sa zicem 300ml ?.
Cam cat trebuie odihnit intre reprize? ( sa-mi fac o idee daca merita termicul )
Si la un hovering face fata la aproape 3 kg?.
Ar face fata si un 7.5?

[nen77]

cum ti-am zis am un model asemanator
am avut8,5 si zbura bine cu elice 10x6
acum am 15 cc 2 timpi elice 15x4
cel mai potrivit ar fi probabil 15 cc 4 timpi
pe funtana s40 am 10 cc 2 timpi
elice 14x4 si consuma 250 ml in 14-16 minute-face destul de bine si hover insa funtana are 2,6 kg
si e putin peste 1:1 motorizat

[TOMY]

Mi-ar prinde bine putin ajutor va rog

Mi-a sosit motorul , un Magnum de 10cc
Am ajuns la partea cu pozitionarea motorului, a rezervorului si a tuturor altor mici componenete
Ca sa intre bine motorul, trebuie intors 90 grade cu cilindrul inspre dreapta si toba sub el.

Functioneaza la fel de bine si in pozitia asta?
La ce aliniere de furtune trebuie sa tin cont?
Alte clenciuri pe care eu nu le stiu? ( n-am mai pornit un termic pana acu')

Mi-ar fi de real ajutor niste sfaturi pt. a putea da drumul la constructie in continuare

Multumiri multe

[SILVIU66]

merge f bine cu cilindrul la 90 de grade.
cat despre aliniere ,schita din atasament cred ca lamureste problemele.

Fisiere atasate

•  rezervor.jpg (16.87K)
  Number of downloads: 160

[TOMY]

Merci mult Silviu dar mai apare o intrebare: In cazul asta nu '' atarna" mai mult spre dreapta? Ar trebui echilibrat cu plumbi sau alte chestii sau acestei trageri pe dreapta i s-ar opune cuplu motor?

[SILVIU66]

nu trebuie echilibrat cu nimic.vezi linia de nivel dintre carburator si rezervor,aia e importanta.

[TOMY]

Merci.
Sper sa porneasca si sa ma descurc cu reglajele.

[TOMY]

Am facut azi proba cantarului cu toate componentel puse pe avion si cu rezervorul plin. 2850g.
Mai am de facut un mic suport pt. servo motor si de echilibrat putin.
Cred ca va avea in final cu marja de eroare 3100g si suprafata portanta 51dm2.

Credeti ca la greutatea asta raportata la portanta, va zbura?

[SILVIU66]

da,va zbura.nu stiu ce experienta de pilotaj ai.ai nevoie de un pilot bun la incarcarea asta....

[mobi]

SILVIU66, la 3 Oct 2007, 03:59, a spus:

da,va zbura.nu stiu ce experienta de pilotaj ai.ai nevoie de un pilot bun la incarcarea asta....

3100 gr si 51dm2 inseamna incarcare alara 60 gr/dm2. Valoarea este foarte buna, nicidecum mare! Nu e problema nici autonomia, rezervorul e de-ajuns.... Problema ar fi aripa aia neramforsata, sa nu aplaude chiar inainte de decolare!

Aceasta postare a fost editata de mobi: 03 October 2007 - 07:18 AM

[TOMY]

Am trecut la etapa amanata de foarte multa vreme; si anume eleroanele.
Am ajuns la concluzia ca e mai bine sa le centrez direct pe aripa. Pt. asta am facut lacasurile de balamale intr-o bagheta pe care am atasat-o pe aripa si de acolo am pornit cu scheletul. In final scheletul arata cam asa:

Fisiere atasate

•  Image_340_.jpg (22.8K)
  Number of downloads: 138

[TOMY]

Le-am atasat pe aripa, le-am centrat si le-am placat pe o fata. Am facut asa de teama de a nu se curba altfel decat e aripa.
In poza sunt deja intarite si centrate pe aripa

Fisiere atasate

•  Image_341_.jpg (23.03K)
  Number of downloads: 121

[TOMY]

Un mic test pt. a vedea cu arata aripa cu eleroane

Fisiere atasate

•  Image_343_.jpg (25.37K)
  Number of downloads: 142

[TOMY]

Am ajuns la concluzia ca trebuie sa pun servouri mai mari la eleroane asa ca zis si facut.
Numa' ca unde sa decupez aripa?. Cum sa nimeresc intre baghete?.Cu chiu cu vai, prin palpare am gasit un loc bun de sapat.
Vreau sa va zic ca am nimerit la perfectie intre cele 2 lonjeroane, si nu numai atat, spatiul dintre ele e fix cat servoul.
Asta zic si eu bulan pe fata.

Fisiere atasate

•  Image_353_.jpg (14.34K)
  Number of downloads: 108

[TOMY]

I-am gasit loc si rezervorului ca sa fie in CG

Fisiere atasate

•  Image_352_.jpg (23.54K)
  Number of downloads: 99

[TOMY]

Aripa cu servourile montate si pregatita pt. invelire

Fisiere atasate

•  Image_354_.jpg (28.6K)
  Number of downloads: 98

[TOMY]

Am inceput usor usor invelirea.
Pana acum arata cam asa.

Fisiere atasate

•  Image_356_.jpg (32.66K)
  Number of downloads: 142

[ACS]

Felicitari, greu se construieste in ziua de azi, pe vremea mea zburam doar cu constructii proprii,si satisfactia era cu100% mai mare.Doar construind inveti cu adevarat aeromodelism,inveti de ce si cum.Felicitari tuturor celor care dau sfaturi si incearca sa ajute.

[TOMY]

Fratilor am o mare problema pe care sper sa ma ajutati s-o rezolv

Deci: Am montat motorul si cu rezervorul la locul lor in fuselaj. Am pornit motorul si l-am lasat sa mearga cam 3-4 minute la juma de turatie.
Rodajul este facut; scopul era acum o reglare mai atenta.
Problema e ca atunci cand ridic botul avionului mai mult de 30 grade se opreste instantaneu. Nu da semne de scadere a turatiei sau alte balbaieli, pur si simplu se opreste brusc. Am mers cu reglajele pe toata plaja jigleurului. In afara de faptul ca merge mai prost sau mai bine, la ridicare tot se opreste brusc.
Am incercat sa si cobor nasul si incepe sa traga aer ope conducta si sa dea semne de oprire.
Una peste alta la orizontala merge bine; cum fac altceva cu el ....la revedere.

Voi ce ma sfatuiti?