[Parfenov]

Salut .Am si eu o intrebare deoarece inca sunt incepator .La ce se folosesc Ubec-urile ?Sunt obligatorii pe un aeromodel ?Am citit eu ceva ca este un regulator de tensiune ,alimentare receptor si servo.Servo si astea nu se alimenteaza direct de la acumulator ??

[Mihai_supy]

citeste aici.
Daca nu te descurci - incearca google translate....

Orice chestie tehnica incepe cu nitica documentare.

[Parfenov]

EXact asta am citit inainte de a posta ,nu prea am inteles mare lucru.

[cosmin70]

Parfenov, la 20 August 2013 - 10:34 PM, a spus:

Salut .Am si eu o intrebare deoarece inca sunt incepator .La ce se folosesc Ubec-urile ?Sunt obligatorii pe un aeromodel ?Am citit eu ceva ca este un regulator de tensiune ,alimentare receptor si servo.Servo si astea nu se alimenteaza direct de la acumulator ??

BEC, UBEC, SBEC au rolul de a furniza tensiunea de 5V necesara functionarii receptorului si servourilor. Unele regulatoare au BEC(sau UBEC, sau SBEC) incorporat, caz in care receptorul si servourile se alimenteaza direct de la el(prin mufa cu 3 fire conectata de la regulator la receptor). Alte regulatoare nu au BEC, caz in care trebuie un BEC separat care sa alimenteze receptorul si servourile sau o baterie dedicata pentru acestea(a carei tensiune sa nu depaseasca 6V).
”BEC” vine de la: Battery Eliminator Circuit.

[Parfenov]

cosmin70, la 21 August 2013 - 09:12 AM, a spus:

BEC, UBEC, SBEC au rolul de a furniza tensiunea de 5V necesara functionarii receptorului si servourilor. Unele regulatoare au BEC(sau UBEC, sau SBEC) incorporat, caz in care receptorul si servourile se alimenteaza direct de la el(prin mufa cu 3 fire conectata de la regulator la receptor). Alte regulatoare nu au BEC, caz in care trebuie un BEC separat care sa alimenteze receptorul si servourile sau o baterie dedicata pentru acestea(a carei tensiune sa nu depaseasca 6V).
”BEC” vine de la: Battery Eliminator Circuit.

Ms frumos ,acum am sa stiu ce fel de esc am sa cumpar

[dan_mitea]

Iti trebuie pentru un aeromodel termic? Adica ai nevoie de un acumulator pentru receptor si servo?. In acest caz, zic eu, solutia ideala este sa utilizezi o baterie LiFe. Tensiunea data de doi elementi este exact ceea ce ai nevoie, fara sa mai utilizezi UBEC. Este mai fiabil, iar bateriile au ajuns foarte accesibile. Sunt mult mai bune decat NiMh sau NiCd.
Multa, multa bafta.

[Parfenov]

Nu ,pentru aeromodel electric..

[dan_mitea]

In acest caz, nu ai UBEC in regulator?
Multa bafta.

[Parfenov]

Imi puteti da niste linkuri cu ceva regulatoare care sa contina ubec ? Dar sa fie pentru 4s .

[dan_mitea]

Un exemplu ar fi:
http://www3.towerhob...p?&I=LXVBX9&P=7
http://www3.towerhob...p?&I=LXKSY6&P=7
Cred ca si la HK trebuie sa fie.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 22 August 2013 - 02:07 AM

[Ciprian97]

60$ un esc de 45a? :blink: :blink:
La HK e sub 20...

[Parfenov]

Lol ,60 $ ..... ,ms oricum..

[Ciprian97]

Pentru modele cu mai mult de 3 servo micro eu nu m-as baza pe niciun BEC intern,in caz ca se arde escul in aer e foarte,foarte probabil sa ramai si fara alimentarea receptorului si a servourilor!Eu recomand sa pui un ubec extern,5v 3-4a in paralel cu escul,alimentat din acelasi pack.Orice s-ar intampla cu escul vei mai avea comenzi sa aduci modelul la sol.Eu am pierdut un model din cauza unui bec anemic(cand se incalzea partea de putere(mosfetii) becul se intrerupea,pierdere de comezi si impamantare crestineasca cu motorul in maxim.Blocarea axului a dus la arderea iremediabila a escului,motorul merge in continuare)

[Parfenov]

Ciprian97, la 22 August 2013 - 08:38 AM, a spus:

Pentru modele cu mai mult de 3 servo micro eu nu m-as baza pe niciun BEC intern,in caz ca se arde escul in aer e foarte,foarte probabil sa ramai si fara alimentarea receptorului si a servourilor!Eu recomand sa pui un ubec extern,5v 3-4a in paralel cu escul,alimentat din acelasi pack.Orice s-ar intampla cu escul vei mai avea comenzi sa aduci modelul la sol.Eu am pierdut un model din cauza unui bec anemic(cand se incalzea partea de putere(mosfetii) becul se intrerupea,pierdere de comezi si impamantare crestineasca cu motorul in maxim.Blocarea axului a dus la arderea iremediabila a escului,motorul merge in continuare)

Lol , ce ghinion ,bine ca ai bagat frica in mine , da mai bine am sa folosesc un ubec separat ,dar nu imi ocupa din canale ?si ubec si reg ?am vazut pe youtube o mufa in care baga reg si ubec dupa care punea un receptor , doar o mufa ,unde sa gasesc si eu o mufa ?de aia.

[Ciprian97]

Frica adevarata(sau ceva de genu)e cand vezi ca nu ai comenzi si se indreapta spre sol...

Poti pune mufa de iesire a ubecului si conectorul servo al escului in paralel cu un cablu Y si nu mai ocupi inca un canal.Daca escul are bec interior scoti firul rosu din conectorul servo al escului.Desi,majoritatea rxurilor au port special separat de cele pentru servouri.Daca nu are,cablu y si gata.

[Parfenov]

Aaaa da cu un cablu Y .... ms de ajutor..

[dan_mitea]

Ciprian, poate foloseai un ESC din cel de 20$. Nu zic ca toate nu-s bune, nici pe departe, dar, totusi. In plus, de unde esti sigur ca, daca si BEC-ul este din aceeasi sursa, este mai sigur?
Multa, multa bafta.

[Ciprian97]

Provenienta acelui esc imi este neclara.Era un esc FLY de la Himodel si nu a dat semne ca ar putea pica becul.In rest folosesc escuri de 7$ fara probleme,chiar cu becul lor integrat(evident,sub 3 servo/tot modelul)Daca trebuie 4...ubec tata.Il prind in model cu o brida de plastic,pun cablu Y servo,lipesc intrarea ubecului pe mufa XT60 a escului si sunt asigurat.Un mic deranj ca acesta iti poate salva modelul(cat o fi de ieftin,pierderea e pierdere)

[dan_mitea]

Esti, un pic, prea categoric. Tragi concluzii ferme, pornind de la ipoteze ambigui. Ai avut o problema cu un BEC dintr-un ESC dubios si, acum generalizezi. In definitiv fiecare face cum vrea, acesta este si farmecul, dar, as fi mai ponderat in a da sfaturi.
Multa, multa bafta.

[oachidori]

Ciprian97, la 22 August 2013 - 01:08 PM, a spus:

Provenienta acelui esc imi este neclara.Era un esc FLY de la Himodel si nu a dat semne ca ar putea pica becul.In rest folosesc escuri de 7$ fara probleme,chiar cu becul lor integrat(evident,sub 3 servo/tot modelul)Daca trebuie 4...ubec tata.Il prind in model cu o brida de plastic,pun cablu Y servo,lipesc intrarea ubecului pe mufa XT60 a escului si sunt asigurat.Un mic deranj ca acesta iti poate salva modelul(cat o fi de ieftin,pierderea e pierdere)

eu folosesc ESC cu 6 servo fara probleme, asa ca ... :pardon: :pardon: fa un calcul pentru amperajul maxim (toate servo blocate) asta pt servo analogice care nu consuma asa mult si o sa vezi ca esti sub limita maxima a regulatorului..

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 22 August 2013 - 01:17 PM

[RedDevil]

am avut un avion, 6 servo, hxt900 toate, motor de 20A max si esc de 25 amperi sunrisemodel cu bec de 3 amperi parca, alimentat totu cu un lipo turnigy 2200 mah 20c, in blana mers de la decolara si pana la aterizare si nu a fost nici o problema, la aterizare totu frigea, acumulator, motor si esc. chesti nasoale mai sunt si dupa norocu omului, pretu echipamentului e relativ, sunt si ieftine si bune dar si ieftine si proasta iar la scumpe la fel si bune si proaste, e o loterie totul.

[Parfenov]

Mai am o intrebare ,dar nu legata de ubec .

Am 2 motoare turnigy D3536/9 910 kw.pentru 7.4 v imi zice sa folosesc elice de tip 12x5 , iar pentru 14.8 , 10x7 , dar pentru 11 V ??care ar fi buna ?

[Ciprian97]

Sunteti liberi sa folositi orice metoda de alimentare.Posibil sa fi avut ghinion,personal voi folosi alimentare separata.Pentru cele 10-15g adaugate cred ca se merita.Nici scumpa nu este aceasta metoda,ubecurile folosite de mine pe varii modele sunt aproximativ 30lei la phoenixmodels si nu am avut probleme cu ele.

In general ce scrie pe eticheta e cu ~20-25% mai mare decat ce poate in realitate(la escurile china,ieftine.La cele mai de soi,nu bag mana in foc,nu am avut).La sol e posibil sa mearga mult si bine dar in aer un banal servo de 9g are de ridicat de exemplu profundorul,ridicat consecutiv intreg modelul,avand de infruntat forte cam greu de simulat realistic la sol.

Am avut un esc Hk blue series(sau mistery,cum mai sunt branduite),de 30a.Pe wattmetru,la testele la sol, am turat mai zdravan motorul atingand un varf de 25a care a ars instantaneu escul.Posibil sa fie prost din fabrica,posibil sa fie ghinion,putea sa fie orice.Paguba potentiala putea fi mare.

Escul era pe un model care nu iti dadea multe sanse daca-i murea motorul(ME 109,1200mm anv,home-made).Fara motor,macar il aterizam fortat,dar fara comenzi nu mai faceam nimic,dus era.De obicei,cand se arde escul,se arde si becul odata cu el.Nu e exclus sa fie si invers. :wacko:

@Parfenov,12x8,11x7,11x6.Cel mai bine iti iei wattmetru si vezi cat consuma sa nu depasesti curentul maxim admis.Elicea finala e aia cu care zboara cel mai bine modelul.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 22 August 2013 - 01:48 PM

[RedDevil]

Ciprian97, la 22 August 2013 - 01:46 PM, a spus:

Escul era pe un model care nu iti dadea multe sanse daca-i murea motorul(ME 109,1200mm anv,home-made).Fara motor,macar il aterizam fortat,dar fara comenzi nu mai faceam nimic,dus era.De obicei,cand se arde escul,se arde si becul odata cu el.Nu e exclus sa fie si invers. :wacko:

e trist sa ramai fara comenzi, sau in cazu meu motoru sa o ia in blana si servourile sa se blocheze, mai ales la o statie spektrum cu receptor ar6300 originale, nu replici portocalii, si sa fac zob ditamai planoru. dar am patit-o cu un motor, turnigy, pe un spacewalker, acrobat cu aripa jos pentru cine nu stie, sa imi ia foc in aer motoru, motor care a mers un an cu aceiasi elicie si in blana si la juma de cursa fara probleme, modelu cu pricina fara motor pica caramida, de la 400 metri cu motoru in flacari l-am adus la sol intrec, evident nu pe pista ci undeva in ierburi, picaj sa prind viteza, planare si tot asa