[scristi]

salutare, aceasta este locomotiva electrica romaneasca varianta junior, cu 2 osii cu transmisii pe cureluse.
are in dotare un motoras electric de 6V si lumini SMD. astept parerea voastra

Imagini atasate

• 

[scristi]

lumini rosii

Imagini atasate

• 

[scristi]

variantele noi de coloristica

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de scristi: 25 June 2005 - 08:06 PM

[scristi]

varianta noua de coloristica

Imagini atasate

• 

[scristi]

din lateral

Imagini atasate

• 

[scristi]

de sus

Imagini atasate

• 

[Pletila]

Super misto!E facuta de tine, integral?

[pavcostel]

Excelent, mai ales ca e romaneasca, lucru mai rar...
Pacat ca nu mai merge si galeria foto de pe site-ul tau...
Apropo, ai facut matrita sau e lucrata integral de tine?

Cu stima,
Costel

Aceasta postare a fost editata de pavcostel: 26 June 2005 - 09:23 AM

[Milica]

E misto, dar parca as mai fi lucrat putin la pantograf ( nu stiu exact cum se numeste :rolleyes: )
Din curiozitatea: cea romaneasca are doar 4 roti ?

[vio_danciu]

Intr-adevar s-ar mai putea subtia pantograful. Cat despre coloristica mie imi place mai mult prima varianta in albastru cu lumina alba. Repet si eu intrebarea: de ce doar doua osii ?

[Olaf The Viking]

Intr-adevar indreptatile observatiile de pana acum dar oricum felicitari celor care au realizat-o. Este oricum o realizare importanta.

[Silfax]

Se pot adapta eventual pantografe de la modelele de locomotiva Piko (BR si nu mai stiu cum... una verde cu 2 osii) mai vechi. Tre' sa aibe cineva una stricata. In rest felicitari, mai ales pentru modelul in culorile originale CFR!

[Pacific 231.000]

@Milica
Locomotivele electrice de la CFR sunt pe 4 si 6 osii (8 respectiv 12 roti).
Cele pe 6 osii au fost fabricate sub licenta ASEA la Electroputere Craiova, cele pe 4 osii au fost aduse din fosta Yugoslavie. Acestea din urma erau facute la Rade Koncar (sper ca am scris corect) in Zagreb parca.
Cineva imi spunea ca in timpul lui Ceausescu schimbul era cam la numar de osii (adica pentru 2 electrice cu 6 osii primeam 3 electrice de la ei) dar nu stiu daca este adevarat.
@scristi
Realizarea cutiei locomotivei este exceptionala. Felicitari! Pe ce ecartament este? Cumva 9 mm?

Aceasta postare a fost editata de Pacific 231.000: 30 June 2005 - 07:26 AM

[scristi]

salutare la toti. imi pare rau ca intru asa rar pe net dar aste e. acum sa va raspund la toate intrebarile, carcasa este facuta in matrita, am matrita la carcasa aceasta. de ce este pe 2 osii? deoarece atunci cand s-a facut in '86 , s-a plecat de la ideea sa fie pentru toata lumea , adica sa fie pe 2 osii, comprimata fata de cea reala care este pe 6 osii si sa fie accesibila la pret impreuna cu alte 2 vagoane , 12 segmente de sina si un alimentator, sa fie un inceput pentru cei care au sau nu bani, dar acum ideea s-a schimbat deoarece productia s-a stopat dupa cateva luni si matritele s-au aruncat intr-un colt si au fost folosite ca piese de schimb pentru altele, dar nu toate. pantograful nu este funstionabil si daca era facut mai subtire nu se putea injecta. pe aceasta carcasa se poate face multe modificari, mai ales ca este la scara 1:120, TT, ecartament de 12mm.

[scristi]

si s-a incercat si varianta pe pinioane a acestui model, dar s-au lasat la mana lor ca nu mai aveau bani, asta e ,ca tractiunea este facuta de 2 curelushe, daca stie cineva si ma poate ajuta cu niste cureluse de CD-ROM, modele mai vechi care aveau transmisia de la lentila la motor cu o curea de diametru de 12 mm. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[Crios]

scristi, la 4 Jul 2005, 08:54, a spus:

daca stie cineva si ma poate ajuta cu niste cureluse de CD-ROM, modele mai vechi care aveau transmisia de la lentila la motor cu o curea de diametru de 12 mm.  http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Se pare ca asta este in continuare o problema naspa.
Pana la urma cred ca va trebui sa mergi pe varianta despre care deja am vorbit.
Chair daca vei mai gasi cateva cureluse asta nu va face altceva decat sa lungeasca "boala" si dupa cum sti "boala lunga moarte sigura".
Bafta!

[Pacific 231.000]

La ecartament 12 mm cred ca este cam greu sa faci transmisia.
Oricum stiu pe cineva care a facut pe 16 mm (ecartament) inclusiv transmisie cardanica

[scristi]

se poate face destul de usor si pe 12 transmisie cardanuca dar imi trebuie pinioane si sa modific sasiul :)

[zephyr]

ai shi ceva schitze cu dimensiuni cu tot? cat mai aproape de planurile de fabrica.

[zephyr]

daca e pe ecartament de 12 mm, am eu o pereche de pantografe, dar sunt din plastic.

[scristi]

din ce am adunat am apucat sa o realizez complet in AutoCAD, dar cel mai mult am lucrat dupa diferite poze, dar forma exterioara si dimensiunile, schita boghiu, le-am avut deja B) .
Am terminat locomotiva dar mai am de facut pantografele si izolatorii. A, si sa-i trag si dungile :)
Cristi

[ducati999]

foarte misto!!!!bravo tie....



apropo daca are cineva ceva de vanzare la scra HO astept M.I.

ceva militar la scara H.o...ce se gaseste

multumesc si scuze

[olimp33]

scristi, la Jun 25 2005, 08:44 PM, a spus:

salutare, aceasta este locomotiva electrica romaneasca varianta junior, cu 2 osii cu transmisii pe cureluse.
are in dotare un motoras electric de 6V si lumini SMD. astept parerea voastra

Ai mai multe? vinzi? scara TT? olimp26@yahoo.com

[Prognosis]

E bestiala mai ales daca tinem cont cum arata modelul original de junior, pe doua osii si cu transmisie prin curea proiectat si realizat pe vremea comunista. felicitari! Mai ai modelul original poza? Ca sa o pui pentru comparatie!

[dan_mitea]

Dragilor, omul nu a mai postat din 2006.