[dan1972]

pe3scu, la 12 August 2013 - 12:31 PM, a spus:

Mi-am schimbat parașuta HK ( anvergura plată masurată aproape1.90) cu una de 2,90 m anvergura plată. I-am mai adaugat 400g și cu aceeași motorizare timpul de zbor e puțin mai lung. Fără motor planează lung, iar când prinde o termică se înalță vizibil.

.....................
Felicitari! Zboara excelent!!! S-o zbori cu placere!!!
...Ma bate si pe mine un gand... :ph34r:

[dan1972]

pe3scu, la 12 August 2013 - 12:31 PM, a spus:

Mi-am schimbat parașuta HK ( anvergura plată masurată aproape1.90) cu una de 2,90 m anvergura plată. I-am mai adaugat 400g și cu aceeași motorizare timpul de zbor e puțin mai lung. Fără motor planează lung, iar când prinde o termică se înalță vizibil.

......................
...M-am uitat si eu pe site-ul producatorului, dar nu am vazut nici un pret...Cat a costat aripa Speed ?!?
......................
...Ce motorizare folosesti pt. aripa asta ?!?

[dan1972]

Pt. cei interesati de zbor nocturn cu paramotorul...Am pus pe paramotorul HK 2 benzi cu LED-uri pe rama elicei...Rezultatul e excelent!!!...Se vede excelent noaptea!!!...Se poate zbura cu el si dupa ce s-a intunecat complet.
...Marele avantaj este ca LED-urile lumineaza aripa foarte bine si ma pot orienta extrem de usor...Se vede f. clar pe ce parte e, pt. ca pe interior aripa e luminata mai puternic, iar pe exterior lumina strabate prin panza aripii si e mai slab luminata...
...Ideea nu-mi apartine, dar merita fiecare leu!!!
...Am filmat un zbor...Nu am prins vreme prea buna, dar se poate vedea cum lumineaza...

https://www.youtube....h?v=A0j8xVvxcxQ

[pe3scu]

dan1972, la 15 August 2013 - 03:15 PM, a spus:

......................
...M-am uitat si eu pe site-ul producatorului, dar nu am vazut nici un pret...Cat a costat aripa Speed ?!?
......................
...Ce motorizare folosesti pt. aripa asta ?!?

Mulțumesc tuturor pentru urări.

E un croat care are făcute de el câteva pe care le vinde. Site-ul e relativ nou. A trecut pe el greutatea aripii și AOA după ce l-am întrebat eu de valori. Îl găsești și pe ebay.

E triciclul cu care am zburat parașuta de la HK fără nici o modificare: http://www.rhcforum....307#entry591307

[dan1972]

pe3scu, la 15 August 2013 - 11:51 PM, a spus:

Mulțumesc tuturor pentru urări.

E un croat care are făcute de el câteva pe care le vinde. Site-ul e relativ nou. A trecut pe el greutatea aripii și AOA după ce l-am întrebat eu de valori. Îl găsești și pe ebay.

E triciclul cu care am zburat parașuta de la HK fără nici o modificare: http://www.rhcforum....307#entry591307

..........................
Multumesc pt. raspuns!
Eu credeam ca e nevoie de un motor mai puternic pt. aripa asta...dar vad ca tu ai pe triciclu un motor 3536-910 kv...de 350w (parca)...Ma surprinde...dar vad ca zboara f. bine!!!
..........................
Eram curios cat a costat...pt. ca tipul nu are preturi pe site...Cum ai procedat???...In cate zile a sosit aripa ??? Este prompt tipul???
...Intreb pt. ca ma intereseaza si pe mine o aripa mai mare... :blush:

[pe3scu]

dan1972, la 16 August 2013 - 12:09 AM, a spus:

..........................
Multumesc pt. raspuns!
Eu credeam ca e nevoie de un motor mai puternic pt. aripa asta...dar vad ca tu ai pe triciclu un motor 3536-910 kv...de 350w (parca)...Ma surprinde...dar vad ca zboara f. bine!!!
..........................
Eram curios cat a costat...pt. ca tipul nu are preturi pe site...Cum ai procedat???...In cate zile a sosit aripa ??? Este prompt tipul???
...Intreb pt. ca ma intereseaza si pe mine o aripa mai mare... :blush:

Cu 4s e mai sprintenă. poți face acrobație, dar pe mine nu mă atrage. Eu vreau să zbor cu ea în termică. Am remarcat că se comportă bine.
Greutatea totală în zbor 2,2kg (i-am mai adaugat 400g) .Dacă bate vântul mai pun 300g.

Uite aici: http://www.ebay.co.u...=p2047675.l2562

Se poate discuta și direct (pe mailul de contact). Eu așa am făcut.

A ajuns la Iași în 10 zile de la plată (prin paypal).

[dan1972]

pe3scu, la 16 August 2013 - 07:30 AM, a spus:

Cu 4s e mai sprintenă. poți face acrobație, dar pe mine nu mă atrage. Eu vreau să zbor cu ea în termică. Am remarcat că se comportă bine.
Greutatea totală în zbor 2,2kg (i-am mai adaugat 400g) .Dacă bate vântul mai pun 300g.

Uite aici: http://www.ebay.co.u...=p2047675.l2562

Se poate discuta și direct (pe mailul de contact). Eu așa am făcut.

A ajuns la Iași în 10 zile de la plată (prin paypal).

..............................
...Nici eu nu sant interesat de acrobatie cu paramotorul...Dupa parerea mea, frumusetea zborului cu paramotorul, este sa-l vezi cum zboara lin...incet...calm...
...Imi place mult cum zboara paramotorul tau!!!
...Multumesc mult pt. detalii!!! Sa vad cum ma descurc cu banii...Poate imi cumpar si eu o astfel de aripa...Eu ma gandesc la un paramotor cu motor pe benzina...probabil unul de motocoasa sau drujba......Asta inseamna obligatoriu o aripa mare...pt. ca un astfel de motor se duce lejer la 1,7 Kg...poate chiar mai mult...
...Dar deocamdata e la stadiul de proiect...O sa vad pe parcurs...

[popad]

Cateva greseli, marcate de crashuri fara urmari. Vant pina la 1m/s. Un inceput de zi excelent ...

[pe3scu]

Am testat aripa de 1.4 m2 să văd cum coboară fără motor de la aproximativ 300 m.

...

[popad]

@pe3scu: Din pacat toate incercarile de a viziona filmul au esuat ...

Azi, surpriza cand am ajuns pe campul de zbor. Vant destul de tare 2 - 3 m/s cu rafale. De obicei nu zbor in aceste conditii. Dar azi, mi-am spus hai sa incerc. Controlul motorului este esential. Deoarece paramotorul inainteaza greu contra vantului esti tentat sa accelerezi mai mult decat trebuie, si atunci rezultatul este wingover sau stall. Trebuie sa stii cum sa controlezi wingover, cum sa iesi din stall. Desigur, se poate daca ai inaltimea necesara. In rest, am incercat sa zbor la diferite inaltimi si sa mentin altitudinea. Uneori am reusit, alteori nu. In final, cautam un loc de aterizare, am redus prea mult viteza, a urmat un wingover, stall, si o incecare de a intoarce in vant, pentru aterizare... de fapt un crash ... elicea rupta, a fost singura problema, deja rezolvata. Gata pentru urmatorul zbor.

Aceasta postare a fost editata de popad: 20 August 2013 - 08:31 PM

[popad]

Pentru @dan1972: Acest paramotor poate sa fie si lent, depinde doar de modul de pilotare (elice 10x4,5", motor Turnigy 2217 20 860KV, greutate totala cu tot cu parapanta 920 grame):

[popad]

Intre doua ploi :)



Zbor la joasa altitudine.

[pe3scu]

popad, la 20 August 2013 - 08:29 PM, a spus:

@pe3scu: Din pacat toate incercarile de a viziona filmul au esuat ...

Mai încearcă. Coborârea fără motor durează 03 min 20 s. Se aud vântul și dacă ești atent servourile.
Mie îmi place că se vede aproape tot Iașiul, iar calitate e bună că nu are de loc vibrațiile de la motor.

[popad]

Foarte frumos !

Acum am reusit sa-l vad. Ce camera ai folosit ?

[pe3scu]

popad, la 28 August 2013 - 09:44 PM, a spus:

Foarte frumos !

Acum am reusit sa-l vad. Ce camera ai folosit ?

HD Wing Camera II - Full HD 1920x1080P 30FPShttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/25656.jpg

[popad]

No comments ! (pentru moment ...)

[popad]

Azi am inregistrat cel mai bun zbor al meu cu acest paramotor Flex (de fapt doua zboruri - 2 acumulatoare; dupa aterizare, amandoua aratau 17% ). Nu ratati aterizarea la punct fix din finalul filmului !

[popad]

sergiu22, la 24 July 2013 - 07:37 PM, a spus:

Frumos zborul,astept sa faci si traseul!

O varianta de pilon (pina apare cel gonflabil, daca mai apare ... ), usor de realizat si de multiplicat, de 1,42 m:

 DSCN4203.JPG (378.54K)
Number of downloads: 26

[popad]

Sistem aerodinamic anti-torque pentru paramotorul FLEX 1.7 V3 de la FlyPG, inspirat de ceva vreme de Scout Paramotor, dar finalizat azi (buna si ploaia http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/cool.gif ) :

 DSCN4207.jpg (85.77K)
Number of downloads: 24  DSCN4210.jpg (82.61K)
Number of downloads: 20  DSCN4211.jpg (80.46K)
Number of downloads: 18

 DSCN4213.jpg (82.86K)
Number of downloads: 23  DSCN4216.jpg (78.6K)
Number of downloads: 29  DSCN4218.jpg (87.16K)
Number of downloads: 28

(aici mai putine poze, dar nu din vina mea ... )

[popad]

In pozele anterioare am folosit elicii normale, rezultate in timpul antrenamentelor :)

In realitate dispozitivul a fost realizat cu elicii revers:

 DSCN4224.JPG (108.63K)
Number of downloads: 19  DSCN4223.JPG (113.39K)
Number of downloads: 25  DSCN4226.JPG (111.78K)
Number of downloads: 27  DSCN4231.JPG (100.63K)
Number of downloads: 21


Greutatea husei pentru parapanta (5-6 grame).

[popad]

Si filmul cu primele doua teste de zbor:

[popad]

Azi am terminat cu testele privind sistemul anti-torque. Am inteles cum e proiectat frame-ul paramotorului Scout (1:1). Ar fi un proiect de viitor, un paramotor Scout RC. Azi am si revenit la configuratia initiala.

[popad]

Am revenit la configuratia initiala a paramotorului RC Flex FlyPG. Am incercat acum sa compensez forta torque printr-o setare diferita a comenzilor. Cele trei zboruri (un singur film) au fost facute cu aceasta setare.

[pe3scu]

popad, la 17 September 2013 - 07:26 PM, a spus:

Am revenit la configuratia initiala a paramotorului RC Flex FlyPG. Am incercat acum sa compensez forta torque printr-o setare diferita a comenzilor. Cele trei zboruri (un singur film) au fost facute cu aceasta setare.

Eu am încercat compensarea prin mixarea celor doua brate cu turatia motorului și funcționează foarte bine, dar am renunțat pentru că fenomenul e evident când tragi foarte tare cu motorul, situații rare care pot fi compensate vizual după ce capeți oarecare experiență.

[popad]

Interesant. Acum, am si eu suficienta experienta sa controlez bine paramotorul. Initierea in zborul de precizie a fost o experienta benefica, chiar daca am avut si multe crash-uri.

Iata cateva poze de la zborul de azi (pe seara o sa incarc si filmul pe youtube):

 Zbor190913_28.jpg (22.86K)
Number of downloads: 9  Zbor190913_10.jpg (18.28K)
Number of downloads: 7  Zbor190913_09.jpg (19.74K)
Number of downloads: 8  Zbor190913_08.jpg (26.52K)
Number of downloads: 12


 Zbor190913_07.jpg (37.74K)
Number of downloads: 13  Zbor190913_06.jpg (15.28K)
Number of downloads: 11  Zbor190913_04.jpg (18.58K)
Number of downloads: 7  Zbor190913_01.jpg (27.81K)
Number of downloads: 8

[popad]

[popad]

Cateva date despre revizia care am facut-o paramotorului Flex inainte de zborul prezentat in postul anterior gasiti AICI .

[dan1972]

popad, la 13 September 2013 - 11:01 AM, a spus:

In pozele anterioare am folosit elicii normale, rezultate in timpul antrenamentelor :)

In realitate dispozitivul a fost realizat cu elicii revers:

DSCN4224.JPG DSCN4223.JPG DSCN4226.JPG DSCN4231.JPG


Greutatea husei pentru parapanta (5-6 grame).

.........................
Ce impresie ti-a lasat dispozitivul acesta ?!? Cum se comporta paramotorul? Se simte ceva???
...Si pe mine ma deranjeaza cuplul motorului atunci cand accelerez mai tare...Si problema e ca atunci cand accelerez, paramotorul ia foarte greu si nefiresc virajul dreapta....Trebuie sa-l las sa urce in spirala, la inaltimea dorita si abia dupa aceea...dupa ce reduc acceleratia, zborul devine normal...
..........................
...Cred ca ar merge setat un mix intre acceleratie si comanda stg-dr....care sa compenseze cuplul motorului...Problema e ca si daca servoul trage de linia de comanda din stanga, paramotorul tot nu ia virajul OK pe dreapta...Atat doar ca nu va mai trage stanga... :blush:

[popad]

dan1972, la 22 September 2013 - 11:35 AM, a spus:

.........................
Ce impresie ti-a lasat dispozitivul acesta ?!? Cum se comporta paramotorul? Se simte ceva???
...Si pe mine ma deranjeaza cuplul motorului atunci cand accelerez mai tare...Si problema e ca atunci cand accelerez, paramotorul ia foarte greu si nefiresc virajul dreapta....Trebuie sa-l las sa urce in spirala, la inaltimea dorita si abia dupa aceea...dupa ce reduc acceleratia, zborul devine normal...
..........................
...Cred ca ar merge setat un mix intre acceleratie si comanda stg-dr....care sa compenseze cuplul motorului...Problema e ca si daca servoul trage de linia de comanda din stanga, paramotorul tot nu ia virajul OK pe dreapta...Atat doar ca nu va mai trage stanga... :blush:

A fost o modalitate simpla de a verifica teoria celor de la Scout paramotor. Da, functioneaza, dar ar mai fi de lucru ... Oricum se poate compensa prin pilotaj adecvat si e mult mai simplu :) .

Greutatea paramotorului in ultima varianta, dupa revizie, este 923 grame (apropo, husa cantareste 10 grame).

Ca sa iei curbe pe dreapta sau pe stanga, generezi un balans, apoi o usoara accelerare si nu vei avea probleme. Daca te uiti la filmele mele, vezi ca iau curbele in ambele sensuri fara probleme. Doar avem acelasi model, chiar daca fiecare l-a personalizat cum a crezut de cuviinta.

[popad]

Pe site le FlyPG oferta limitata (cantitate si timp) (100 de paramotoare RC Flex 1.7 V3.5, pina in 10 Octombrie) 85$ cu free shipping. Aviz amatorilor ! Kit-ul contine parapanta, frame-ul paramotorului, si bratele pentru servo, CD-ul cu manualul cu instructiuni.