[iozsi39]

Buna seara.Nu reusesc sa incarc acumulatorii.Sau poate nu fac ceva bine.Am 8 acumulatori nimh tip AAA,de 900mah,1.2v.4 dintre ei sunt mai vechi,dar nu i-am incarcat pana acum.I-am pus la incarcat la 13v si la un curent de 90mah.I-am tinu cateva ore bune pana au inceput sa se incalzeasca.I-am pus la un elicopter dar nu au puterea sa-l inalte ca si acumulatorii originali.Aceia sunt pack de 9.6v la 650mah.Atunci am descarcat acumulatorii cu un bec de 12v la 4w.Dupa vreo 2-3 ore becul a inceput sa paleasca pana aproape s-a stins.Apoi am pus din nou acumulatorii la incarcat.Si iar i-am descarcat.Am repetat operatiunea de vreo 4-5 ori.Dar degeaba.Tot asa fac.Dupa ce i-am descarcat am masurat tensiunea pe acum in parte si nu era mai mica de 1.22v,dar cand puneam din nou becul incepea sa se stinga.Apoi am incercat cu un motoras de jucarie de 5v pe fiecare acumulator si am masurat cu cat scade tensiunea.Era cam de 1.1v.Ce este de facut?Va rog sa-mi dati ceva sfaturi utile.

[dan_mitea]

1. Daca nu sunt destinati modelismului, au rezistenta interna mare. De aceea nu pot da curentul cerut de elicopter.
2. Fiind de capacitate mai mare sunt mai grei. Deci elicopterul se va ridica mai greu.
3. Nu poti sa inseriezi decat celule IDENTICE din toate punctele de vedere.
Din pacate singurul sfat pe care pot sa ti-l dau este sa cumperi pack destinat modelismului (nu de telefon, etc.). Celulele separate nu sunt acceptabile. Daca le sudezi conexiunile risti sa le distrugi, iar daca le conectezi cu arcuri, contactul imperfect iti reduce curentul pe care il poti obtine.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 31 October 2009 - 10:12 PM

[iozsi39]

La elicopter am un pack de 8xAAA.Greutatea suplimentara e data doar de carcasele de plastic celor 8 acumulatori.Deci e doar de cateva grame in plus.Chestia e ca se aude si se simte diferenta de turatie la elice.Nu dezvolta atata putere.Am sa le folosesc la altceva.Multumesc pt.timpul acordat. :rolleyes:

[dan_mitea]

Te rog sa ma scuzi pentru insistenta. 8 celule AAA cu capacitatea de 900mAh sunt mai grele decat 8 celule AAA de 650mAh. De aceea au si capacitate mai mare.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 01 November 2009 - 04:43 PM

[iozsi39]

Nu cred ca e greutatea de vina.Am setat puterea la maxim si turatia creste foarte putin.Cu cei originali setat la 50% se ridica imediat.Cred ca au ceva acumulatorii!?Acum incerc sa-i incarc cu alt incarcator.

[navigator]

Sunt acumulatori si acumulatori, Dan ti-a explicat foarte bine de ce ar putea sa nu-ti mearga ai tai. Daca tu nu ne pui o poza cu astia ai tai, mai mult decat ce ti-a spus Dan nu putem sa-ti zicem (el a acoperit mai multe posibilitati).
Daca ai luat acumulatorii din magazinele obisnuite, poate hypermarketuri, sau magazine de piese electronice, sigur nu or sa-ti mearga pe elicopter. Punct.

Aceasta postare a fost editata de navigator: 02 November 2009 - 08:23 AM

[TUROK]

CE model de elicopter ai? :unsure:

[Dragos Avramescu]

dan_mitea, la Nov 1 2009, 04:43 PM, a spus:

Te rog sa ma scuzi pentru insistenta. 8 celule AAA cu capacitatea de 900mAh sunt mai grele decat 8 celule AAA de 650mAh. De aceea au si capacitate mai mare.

Nu neaparat. Celulele consumer au capacitatea mai mare, pentru aceleasi dimensiuni si aceeasi greutate, decat celulele industriale.
Insa ajungem la adevarata problema, celulele consumer nu suporta curent la fel de mare ca cele industriale. De asta nu se ridica de la sol. Cand incepi sa tragi din ei, le scade tensiunea.
Am vazut pe cineva cu un aeromodel in care erau puse celule (baterii) consumer de 2500 mAh, din magazin (baterii de aparat foto). Desi aveau capacitatea cam dubla fata de acumulatorii cu care venise avionul (un cessna din spuma) tractiunea era asa de slaba, incat de-abia rula pe sol.
Exista acumulatori GP pentru telecomenzi, aparate foto etc. de 2700 mAh. Cand mi-am facut la service-ul GP pack pentru statie (deci nu de propulsie) m-au sfatuit sa aleg de 1800 mAh, industriale. Evident ca asa am ales (apropos, buna alegere, am incarcat un pack la statia veche in luna mai, iar in august am pornit-o si avea peste 10 volti la 8 celule).

[dan_mitea]

Asta datorita faptului ca celulele destinate modelismului au rezistenta interna mai mica. Deci caderea de tensiune pe ele este mai mica la un curent dat. Si, in general, sunt si mai grele la aceeasi capacitate...zic si eu. Acum depinde si de tehnologia folosita.

[iozsi39]

TUROK, la Nov 2 2009, 10:20 AM, a spus:

CE model de elicopter ai? :)

Soar Falcon 3D Nr.6 -http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?showtopic=25449

Aceasta postare a fost editata de iozsi39: 04 November 2009 - 08:51 AM

[OvidiuBB]

un acumulator lipo 11,1V/2600mA pentru statiile de emisie costa pe un site 110 lei, in timp ce un acumulator lipo 11,1V/2500mA dar pentru propulsie costa 230 lei. adica mai mult decat dublu. cel pentru emisie nici macar nu are cotat un discharge rate (??C) dar probabil ca este foarte mic comparativ cu 20C aferenti acumulatorului lipo de zbor.
probabil ca acelasi logica se respecta si in cazul acumulatorilor tai.

[eddy]

Se pot pune in paralel mai multi acumulatori dar se pun niste rezistente de balast intre ele de 0,2 ohmi - 0,5 ohmi astfel incat diferenta de tensiune dintre ele sa nu cada pe unu dintre ele ci pe rezistenta de balast .