[adyrex]

Să ai noroc de el. Mă bucur pentru tine şi astept pozele tale. Vor fi o sursa de inspiratie ptr.mine.Pune poze de detalii as fi interesat de pozitionarea servourilor ... si sa imi spui si mie ce greutate are rtf. Pune te rog si un link cu motorul de pe HK.

[stiganas]

https://www.hobbykin...rch=gliderdrive
Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3850 - 3.5 1400kv (EU Warehouse)

adyrex, la 13 November 2014 - 06:09 PM, a spus:

Ştefan, ai putea pune un link cu un astfel de motor de care zici?

[adyrex]

As vrea sa vopsesc fuselajul. Nu stiu daca va prinde vopseaula peste gelcoat-ul cu care este acoperit fuselajul. Cum ar trebui sa procedez caci habar nu am? A mai incercat cineva asta?

Aceasta postare a fost editata de adyrex: 14 November 2014 - 05:43 PM

[adyrex]

de asta e vorba

Fisiere atasate

•  DSCF7170.jpg (108.41K)
  Number of downloads: 31

[Mihai_supy]

am reparat eu. Eu am dat cu vopsea auto (spray). Doar ca trebuie matuita zona cu un smirghel foarte fin, si apoi trebuie cel putin un strat de lac. Iese foarte bine daca slefuiesti bine inainte. Poti folosi si kit, daca e de astupat mult...(aracet cu talk..foloseam odata, acuma din ala tot de la masini, desi sunt convins ca epoxy si microballons e viitorul).

[edisultan]

Ar mai fi o soluţie: cei de la Policolor vând un primer special pentru vopsirea produselor din fibră de sticlă (nu am avut probleme cu ambarcaţiunile de fibră vopsite după ce am folosit primerul).
P.S. Nu încerca să faci reparaţia cu gelcoat dacă nu adaugi şi ulei de parafină. Gelcoatul nu se usucă bine în prezenţa aerului (de aceea se dă în matriţă)
P.P.S. Cea mai ieftină soluţie este cea propusă de Mihai.

[SORIN CAIUS]

Merge cu orice primer pt auto si cu orice vopsea auto care nu e pe baza de apa bineinlteles.

Si cu gelcoat merge fara stiren parafina si cu dar o sa iasa coaja de portocala si ai mult de slefuit , nu merita.


Ciao Sorin

[adyrex]

Am rezolvat problema. Nu am folosit vopsea, mi-a venit ideea sa incerc daca folia oracover adera la suprafata fuselajului, si a mers. A iesit bine, s-a lipit perfect, si e si foarte asemanatoare culoarea si aspectul cu cea a gelcoatului.Pun cateva poze cu ce a iesit. Aproape ca nu se observa...

Fisiere atasate

•  SAM_3925_resize.JPG (191.46K)
  Number of downloads: 34
•  SAM_3923_resize.JPG (141.11K)
  Number of downloads: 32
•  SAM_3919_resize.JPG (138.58K)
  Number of downloads: 34

[adyrex]

...

Fisiere atasate

•  SAM_3928_resize.JPG (168.38K)
  Number of downloads: 24
•  SAM_3927_resize.JPG (173.33K)
  Number of downloads: 24

[adyrex]

...

Fisiere atasate

•  SAM_3932_resize.JPG (182.89K)
  Number of downloads: 21
•  SAM_3933_resize.JPG (192.1K)
  Number of downloads: 21

[adyrex]

A incercat cineva sa puna la eleroane balamale? Nu prea imi place varianta cu scotch.

[marius11]

Salutare tuturor ...am revenit cu niste foto, dar inainte de toate am o mare nedumerire vazand mai mult modele pe piata perfect identice cu al meu.
Filip-ul meu a venit cu eleroane scurte !
Nu inteleg de ce ... chiar vroiam sa fac niste tonoo-uri ca lumea dar din pacate nu prea am cu ce !
Vad ca voi toti aveti eleroane lungi cat china acolo ...la mine sunt scurte .
Nu stiu ce sa zic - de modificat acum nu mai imi vine dupa ce l-am terminat de echipat pentru zbor.
Imi pare rau ca nu am facut foto pe parcursul lucrarii pentru a vedea mai in detaliu anumite puncte privind motorul servo ...etc :

Fisiere atasate

•  F1.jpg (94.31K)
  Number of downloads: 38
•  F2.jpg (91.56K)
  Number of downloads: 30
•  F3.jpg (210.35K)
  Number of downloads: 36
•  F4.jpg (79.5K)
  Number of downloads: 39

Aceasta postare a fost editata de marius11: 16 November 2014 - 11:17 AM

[marius11]

Alte foto :

Si ultimele :

Fisiere atasate

•  F5.jpg (64.71K)
  Number of downloads: 33
•  F6.jpg (74.62K)
  Number of downloads: 29
•  F7.jpg (72.56K)
  Number of downloads: 35
•  F8.jpg (109.45K)
  Number of downloads: 38
•  F9.jpg (61.21K)
  Number of downloads: 28
•  F10.jpg (66.83K)
  Number of downloads: 34
•  F11.jpg (68.33K)
  Number of downloads: 35
•  F12.jpg (61.84K)
  Number of downloads: 35
•  F13.jpg (75.33K)
  Number of downloads: 32

[marius11]

Referitor la ce zicea colegul despre balamale, eu peste tot am folosit balamale- indiscutabil !
Nu ai ce cauta aici cu scotch - categoric .
Ca problema deosebita pot sa precizez doar faptul ca motorul a intrat la locul lui cu foarte mare precizie si a trebuit sa gasesc o solutie ca firele de comanda sa treaca perfect pe sub calota rotativa a motorului .
O alta problema mai delicata a fost cu fixarea piulitelor care fixeaza aripile de fuselaj- cele doua - vezi foto !
Totusi dupa prima sedinta de zbor - trei baterii descarcate, am observat ca datorita vitezei si a fortelor aerodinamice , ansamblul aripilor sau miscat putin de la locul lor, in consecinta va trebuie sa fixez si partea din fata tot cu doua suruburi de plastic , adica sa ii fac o modificare ca in final pe aripi sa am patru puncte de fixare !

Cam slabuta abordare a celor de la PELIKAN in anumite puncte - in concluzie Kitul se poate imbunatati pentru un zbor in deplina siguranta !

[renatoa]

De acord cu balamale, dar nu montate asa...
gap-ul lasat este imens, poate mai carpiti ceva daca puneti un scotch pe extrados, sa aveti macar acolo flux ca lumea... rolul scotch-ului fiind nu de balama, ci de sigilare a spatiului ramas prin montarea incorecta a balamalelor, care trebuiau montate in unghi si ingropate pana la pin-ul de rotatie.

[stiganas]

Am citit numai de bine de balamalele de silicon (da, silicon de acvarii) - asa am vrut sa fie la HighAspect pana m-am prins ca pot scapa si fara eleroane. Sunt informatii garla pe net.

Felicitari pentru fuselaj, arata de nu e adevarat.

adyrex, la 15 November 2014 - 05:38 PM, a spus:

A incercat cineva sa puna la eleroane balamale? Nu prea imi place varianta cu scotch.

[adyrex]

E o mare dilema cu balamalele astea! Clar ca daca as pune scotch, fluxul ar fi mai bun, gap-ul ar fi foarte mic, dar ma incanta mai mult utilizarea balamalelor, doar ca nu stiu cum ar trebui montate ca sa fie corect, sa aiba eleronul cursa larga,...
Poate niste poze ar fi de ajutor, daca are cineva.Oricum daca folosim balamale va ramane o distanta.
Chiar nu stiu ce sa fac...?!
In legatura cu folia oracover ce am pus-o pe fuselaj, cred ca ar fi iesit si mai bine daca foloseam folie oracal, cum se foloseste la colantarea taxi-urilor, este mult ,ai flexibila pe suprafete curbe, si ar fi iesit perfect.Dar poate, voi incerca si asa ceva in viitor.

[edisultan]

Aruncă un ochi aici http://www.rhcforum....lor-de-comanda/

Explicaţiile sunt mai mult decât acoperitoare :yahoo:

[adyrex]

Sunt bune explicatiile dar nu in cazul nostru. Eleronul de la Filip este alt profil, atasez o schema ca sa ma fac inteles.
La Filip , unde pot fi montate balamale ca sa nu ramana distanta fata de aripa si sa aiba cursa ampla?

Fisiere atasate

•  eleron Filip 400.jpg (14.83K)
  Number of downloads: 12

[renatoa]

Asa se monteaza corect, cum am adaugat cu rosu pe imaginea ta.
Balamalele vin sub un unghi, muchiile de sus de la aripa si eleron trebuie sa se lipeasca perfect, eventual sigilate de o banda adeziva dupa ce pui balamalele, iar in locul unde pui balamalele, pe langa taietura adanca pentru balama, mai trebuie scobit putin ca sa faci loc articulatiei, partea ingrosata a balamalei, al carui pin trebuie sa fie aliniat perfect cu imbinarea eleron aripa.

Fisiere atasate

•  eleron Filip 400.jpg (13.06K)
  Number of downloads: 15

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 16 November 2014 - 04:08 PM

[adyrex]

Care din cele doua modele de balamale ar fi mai indicat?

Fisiere atasate

•  8-0104.jpg (221.31K)
  Number of downloads: 7
•  SZEGESZSANER.JPG (43.81K)
  Number of downloads: 7

[renatoa]

Stii ceva despre cum e in interior constructia aripii de Filip ?

Ma tem ca cele pin (gri) sunt cam groase pentru grosimea baghetei bord de fuga care o ai la dispozitie :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 16 November 2014 - 05:11 PM

[Adi-GVA]

Ca sa incurc si mai tare treaba, ma bag si eu:
In cazul de fata as folosi fasii de folie oracal sau un scoci de foarte buna calitate.
Nu as folosi balamale.

[oachidori]

Nu inteleg de ce folositi balamale de acest gen la planoare.Daca era vorba de avioane termice poate ma mai gandeam. Daca va uitati la planoarele de la Topmodel, toate au balamale facute din scotch, sau chiar folie.In cel mai rau caz daca vrei balamale le poti folosi cu succes pe cele din textil fara sa afectezi siguranta avionului.Iar asa cum a zis Renato, gap-ul este mult prea mare. :drinks: :drinks:

[adyrex]

renatoa, la 16 November 2014 - 05:11 PM, a spus:

Stii ceva despre cum e in interior constructia aripii de Filip ?

Ma tem ca cele pin (gri) sunt cam groase pentru grosimea baghetei bord de fuga care o ai la dispozitie :unsure:

Aripa este din polistiren placat cu balsa. Diametrul balamalelor gri este de 2mm. Bagheta bordului de fuga a aripii este de 9mm, deci nu ar fi problema grosimea. Din ce am mai vazut, modelul asta vine din fabrica cu balamale de scotch...

[renatoa]

oachidori, la 16 November 2014 - 05:35 PM, a spus:

Nu inteleg de ce folositi balamale de acest gen la planoare.Daca era vorba de avioane termice poate ma mai gandeam. Daca va uitati la planoarele de la Topmodel, toate au balamale facute din scotch, sau chiar folie.In cel mai rau caz daca vrei balamale le poti folosi cu succes pe cele din textil fara sa afectezi siguranta avionului.Iar asa cum a zis Renato, gap-ul este mult prea mare. :drinks: :drinks:

Baietii cam zboara in forcing genul asta de planoare, vezi postul #90. Banuiesc ca de aia...
La 100-120 la ora nu prea iti mai inspira incredere balamaua de scotch... :unsure:

[marius11]

Reanato ...asa zic si eu !
La o oarecare viteza eu nu mai am increderea in niste puncte de sprijin folosind SCOTCH - plus ca eu ma gandesc si la durabilitatea si robustetea lor, desigur in detrimentul aspectului sau al luftului ramas acolo .
Credeti-ma ca la acest Filip, balamalele sunt o optiune mai mult decat rezonabila !
Cat despre luftul ramas trebuia modificat punctul de intrare-ancorare al balamalei conform desenelor foarte exacte de voi expuse mai sus.
Asa cum erau taiate cele de la Filip, pentru a avea curse mai mari a trebuit sa ii permit balamalei si al eleronului gradul de libertate prin urmare mi-a aparut acolo un luft care din foto pare foarte exagerat dar va asigur ca nu este asa de mare cat sa afecteze negativ curgerea aerului pe acolo, si fie vorba intre noi Filip nu este un planor de prim rang, asa ca putem trece cu vederea zic eu .
In alta ordine de idei al meu merge foarte frumos si echilibrat (o sa pun un filmulet in curand) iar daca vreau sa il trag de gat sa stiti ca ma distrez tare cu el si la urcare si la coborare unde suiera extraodrinar si viteza nu este de neglijat fata de un avion obisnuit.
Intr-un cuvant mie imi place la nebunie, as zbura neintrerupt cu el, mai ales ca acum ii pregatesc si un flash super elegant pe burta cu un led super bright de 1W .

Mai am cateva foto :

Apropo ce e cu eleroanele alea scurte ale mele ?

Fisiere atasate

•  F14.jpg (56.08K)
  Number of downloads: 35
•  F15.jpg (72.07K)
  Number of downloads: 33
•  F16.jpg (56.49K)
  Number of downloads: 37

Aceasta postare a fost editata de marius11: 16 November 2014 - 07:29 PM

[renatoa]

Nu e mare... doar ai grija sa nu iti prinzi degetele in el :D

Da-i bre un scotch de etansare, sau un snur de silicon, nu ne mai arata prapastia aia, ca am rau de inaltime :p

[renatoa]

stiganas, la 16 November 2014 - 11:55 AM, a spus:

Am citit numai de bine de balamalele de silicon (da, silicon de acvarii) - asa am vrut sa fie la HighAspect pana m-am prins ca pot scapa si fara eleroane. Sunt informatii garla pe net.

Felicitari pentru fuselaj, arata de nu e adevarat.

Am cercetat si eu cum e cu astea si tot neincrezator sunt... pur si simplu nu am vazut silicon asa elastic si aderent pana acum... stii in tara cineva sa fi facut, sa vedem o poza ?
Plus ca aplicarea pe suprafete deja infoliate citesc ca nu e prea recomandata... :unsure:

[F2B]

renatoa, la 16 November 2014 - 11:52 AM, a spus:

De acord cu balamale, dar nu montate asa...
gap-ul lasat este imens, poate mai carpiti ceva daca puneti un scotch pe extrados, sa aveti macar acolo flux ca lumea... rolul scotch-ului fiind nu de balama, ci de sigilare a spatiului ramas prin montarea incorecta a balamalelor, care trebuiau montate in unghi si ingropate pana la pin-ul de rotatie.

Mi-ai furat gindul. Renatoa este foarte corect. Sigileaza spatui cu scoci pina una alta.
Eu fac asa si la modele captive sa am eficienta mai mare la comenzi.