[fulgerica]

OldMann, la 29 Mar 2008, 15:13, a spus:

La apa...
cam asta se poate cu doua periate rebobinate, doi Acc 9,6V.....
http://www.dailymoti...6_krs-team_tech

baga 14 celule in loc de 8. poate o sa arzi ceva, dar merita incercat.

[dily]

daca baga 14 cel......risca sa scufunde covata......sau sa arda ceva cum zici tu......in nici un caz nu cred ca va merge mai repede............eu unul as opta pt baterie li po si motor....hai sa nu zic BL dar un periat ceva mai stralucit.....dupa parerea mea se misca incet pt 2 motoare si doua pakuri de 9.6v

[fulgerica]

OldMann, la 28 Mar 2008, 12:48, a spus:

la o barca de viteza conteaza fiecare gram in plus, am redus la maxim incarcarile, incarcari suplimentare numai din armarea cu fibra de sticla. Daca stateam sa-i dau vreo 200g chit, sprit chit.... o faceam submarin.
Cred ca e concludent faptul ca la barca ta greutatea a compromis totul si munca a fost in zadar, ca sa nu mai vorbim de sentimentul de frustarea care l-ai avut cand ai vazut-o ca abia se taraie.

@oldmann, n-aveai cum s-o faci submarin si nu este avion pt care ar trebui sa-i reduci greutatea. barca mea e jumatate cat a ta, si acum doua saptamani, i-am mai adaugat un patent, inca 4 celule pe post de balast, plus o piatra destul de mare. o dusesem in 2,6 kg pt o lungime de 600mm, aproximativ jumatate din barca ta.
ti-am atasat o poza cu cateva electrice pregatite de start. uita-te la cea portocalie - nu barca mea, dar e asemantaore.
apropo, la o barca de 980 mm, i-am pus 36 de celule in serie.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 29 March 2008 - 11:02 PM

[OldMann]

poate unii au dreptate, dar se pierde din vedere aspectul ca a fost realizata in proportie de 90% manufactura. I-mi era simplu sa scot 500 E si sa fac fite. Eu am incercat sa fac cu totul altceva. Eu zic ca modelismul inseamna creatie si nu potenta financiara.

[dily]

OldMann, la 30 Mar 2008, 07:14, a spus:

poate unii au dreptate, dar se pierde din vedere aspectul ca a fost realizata in proportie de 90% manufactura. I-mi era simplu sa scot 500 E si sa fac fite. Eu am incercat sa fac cu totul altceva. Eu zic ca modelismul inseamna creatie si nu potenta financiara.

..........si asta e adevarat.... :D

[fulgerica]

dily shtie! el baga 500 eur pe luna numai in statii si reparatii :D

[iony]

:D

[soare_geo]

Felicitari Nene OldMan!! Sincer, asteptam cu interes filmuletul http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
PS: Daca maresti nr de celule, incerca s-o faci treptat (stiu ca poti :D ) nu sari direct la 14
Bafta

[ipsihi]

...fulgerica are dreptate, la dimensiunile astea ar trebui sa aibe in jur de 3,5-4kg, altfel , la viteze mari apare fenomenul de portantza si iti da barca peste cap;asta este motivul pentru care la alegerea motorizarii trebuie luata in calcul puterea unui motor si nu numarul de ture/minut.

[fulgerica]

... in plus, pentru viteza la care vrei sa ajungi iti alegi elicea si nr de celule ca sa asiguri puterea respectiva. dupa aceea constructia e wax albina - vorbea lui padrinelu'.

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 30 March 2008 - 01:01 PM

[dily]

fulgerica, la 30 Mar 2008, 11:35, a spus:

dily shtie! el baga 500 eur pe luna numai in statii si reparatii :lol:

........in reparatii bag mai putin...... :lol: :angry:

[Trust]

scuzatima ca ma bag si eu in seama...
imi place nenea Old Man foarte buna barca!! im place si am asteptat mult filmuletul :)

[OldMann]

Dupa teste cu periate urmeaza tuning-ul cu BL.

Ax cu rulmenti si cuplaj flexibil intre motor si ax.

[Zue]

ce bl folosesti?

[OldMann]

cel mai tare.

[dily]

OldMann, la 14 Apr 2008, 06:39, a spus:

cel mai tare.

zue.....o sa ti lase riggerul in urma ......o sa vezi tu..... B) http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/laugh.gif :D

[aflo]

Nu are cum, ca radarul e la joni B) http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/laugh.gif :D

[iony]

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif B) :D

[OldMann]

Vom vedea cine rade la urma...
Motorul e Roxxy 3656/04
Regulator Brushless 70 A cu Reverse... si saptamana asta vine perechea lor, adica va fi la dublu

[iony]

`parerea mea este sa iei un esc de 100 a ca sa ai si o marja :)

[iony]

eu zic sa iei un esc mai mare de 100A ca sa ai si o marja
mot ala ia in max 50A dar eu zic ca ia si mai mult :)

[OldMann]

depinde si de tensiunea nominala de alimentare.
eu l-am testat cu o elice de avion 10-5" si l-am alimentat la 12V Pb Acid, consumul maxim a fost 38A.
Tensiunea oscila intre 9,8V-12V si tuaratia maxima la 9,8V dupa indicatia turometrului 23800 rpm.
Pacat e ca am sters filmuletul din greseala si nu am putut sa-l recuperez, da o sa fac altu cand mai prind turometru.

[iony]

da dar in apa situatia va sta altfel si daca in aer si alimentat la 12v tia luat 3osi cat de a LA O TENSIUNE MAI MARE SI IN APA ITI VA LUA MAI MULT ZIC EU DAR faci proba si vezi tu
si mai depinde si de elicea cu care o sa te dai ,sigur o sa vrei sa ai dai si cu mai multe celule

[OldMann]

eu sunt unul din aia care nu intind coarda sa vada cat tine, ca daca se rupe te plesneste peste bot (buzunar)

[Zue]

OldMann, la 14 Apr 2008, 18:59, a spus:

eu sunt unul din aia care nu intind coarda sa vada cat tine, ca daca se rupe te plesneste peste bot (buzunar)

in apa nu se stie ce se poate intimpla, tine cont ca tu(ca si noi) folosesti motoare de aero pe navomodele (majoritatea motroarelor BL de navo nu poti sa le invirti cu mina, au magneti pe stator si pe rotor) , orice frecare in plus duce la cresterea amperajului

frecarea unui model cu aerul nu este aceeasi cu frecarea in apa

eu personal imi aleg esc-ul cu 50% mai mare decit consumul maxim al motorul si am grija sa fac racire cu apa pe ele (daca nu este facut de navo)

in specificatia tehnica a motorului tau spune ca la 18.5V consuma 75A. Tu nu ajungi la acel voltaj dar frecarea pe care o ai pe tot lantul cinematic(inclusiv frecarea modelului cu apa) ?

nu ma lua in nume de rau dar sunt un om patit cu esc-urile de BL pe navomodele, de cind am ars 4 esc destul de scumpe am incercat sa folosesc nunai esc-uri de facute pt. navo

daca tot ai apucat sa comanzi si numai poti da innapoi am 2 recomandari:
1)racire cu apa pe ESC si pe motor
2)exista un spray cu care sa protejezi electronica (cel mai mic condens poate duce la arderea esc-ului)

abia astept sa cum va merge cu BL
succes

[s0s0]

ce elice o sa folosesti?

[OldMann]

numai ca eu no sa-i dau tensiune asa mare, ma opresc pe la 12V, si cred ca si ESC-ul o sa lucreza lejer.

[AG-74-HESS]

Cred ca la ESC un surplus de 30% fata de curentul max dat in catalog la motor si o racire buna este suficient....

[OldMann]

Zue, la 14 Apr 2008, 21:03, a spus:

OldMann, la 14 Apr 2008, 18:59, a spus:

eu sunt unul din aia care nu intind coarda sa vada cat tine, ca daca se rupe te plesneste peste bot (buzunar)

eu personal imi aleg esc-ul cu 50% mai mare decit consumul maxim al motorul si am grija sa fac racire cu apa pe ele (daca nu este facut de navo)

in specificatia tehnica a motorului tau spune ca la 18.5V consuma 75A. Tu nu ajungi la acel voltaj dar frecarea pe care o ai pe tot lantul cinematic(inclusiv frecarea modelului cu apa) ?

nu ma lua in nume de rau dar sunt un om patit cu esc-urile de BL pe navomodele, de cind am ars 4 esc destul de scumpe am incercat sa folosesc nunai esc-uri de facute pt. navo

daca tot ai apucat sa comanzi si numai poti da innapoi am 2 recomandari:
1)racire cu apa pe ESC si pe motor
2)exista un spray cu care sa protejezi electronica (cel mai mic condens poate duce la arderea esc-ului)

abia astept sa cum va merge cu BL
succes

si cam care e diferenta intre un esc pentru aero si unul pentru navo?
Daca re referi la racire cred ca nu te-ai uitat cu atentie la foto in care apare ESC-ul.
Comanda fet-urilor e aceesi indiferent ca e pentru aero sau pentru navo. O comanda cu fronturi abrupte face ca fet-urile sa nu se incalzeasca ceea ce face ca randamentul sa fie foarte bun si pierderea prin disipare de caldura sa fie minima.

Chiar daca frecarea creste pe apa consumul nu va depasi 70A, apoi eu pun doua motoare ceea ce face ca tractiunea sa fie dubla pentru aceesi greutate, deci consumul nu va mai fi ca in cazul in care am un singur motor.

Asta e si motivul pentru care nu m-am aruncat de la inceput la lucruri scumpe, mi-am facut esc-urile pentru a intelege cum functioneaza, mi-am bobinat motoarele pentru a face teste si asta cu cheltuieli minime.

[sonic xz]

OldMann, la 8 Mar 2007, 18:08, a spus:

...

sa mai pun racirea si la apa cu ea.

pai si ai puso pe apa...... :( :( cum merge...... :(