[teo_marineru]

depinde unde se afla elicea. exista submerse , de suprafata , etc, etc

[TUROK]

fi mai concret.........dezvolta putin ideea.
http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

[iulica_ff]

TUROK, la 4 Feb 2007, 22:27, a spus:

salutare...o intrebare am si eu :Pentru a nu intra in cavitatie ce elice este recomandata pt un motor jet turbo cu 65.000 r/min..anvergura navomodelului este de 720 mm>ps:..salutari geo_ma cunosti ...vb la telefon cu deproane ..etc..apropo am luat statia ..este belea ....... :lol:

in primul rand nu ai spus daca mergi cu motorul pe direct sau cu reductor. indicat la aceasta turatie este o elice de suprafata. de 40-45 mm

[teo_marineru]

pai. elicea unde e pozitionata sub barca sau iesita din oglinda in spate.uitate la atasament

Imagini atasate

• 

[soare_geo]

o poza cu axul, elicea este K30

Imagini atasate

• 

[soare_geo]

ups, in poza anterioara e fara elice, o poza cu strutul si carma

Imagini atasate

• 

[soare_geo]

si inca una bucata poza, cam cum ar trebui sa vina motat pe barca

Imagini atasate

• 

[TUROK]

frumos -geo!..nota 10.

[marius10]

Da ...domnu' Geo !
Meserie .....daca ai mana - iese - daca nu ....nu !
Faina treaba !

[Zue]

Si eu am o astfel de problema, nu stiu din ce sa fac axul flexibil

Il folosesc la un hydro, in patea spre elice axul trebuie sa fie paralel cu chila, motorul este unul din seria 600(15600rpm).

cpt.Aly din ce l-ai facut pina la urma?

[dan_mitea]

Va rog sa ma scuzati ca ma bag in seama. Dar sustin parerea cuiva de mai inainte. Cablul de kilometraj este facut pentru asa ceva. Sa fie flexibil dar sa nu se torsioneze. La fel sunt si cablurile utilizate de sculele rotative gen Dremel.

[rba]

Domnilor daca tinem cont ca turatia la care ajunge cablul de chilometraj este de maxim 1000 rot/min comparativ cu turatia pe care o va avea lecia este bine sa va luati cateva masuri de siguranta (catamaranul lui Marius 10) ca exista risculle a ramane cu barcuta undeva pe apa si catamaranul ala sigur va poate ajuta in aducerea navomodelului la mal. Salut si numai bine domnilor.

[Alex.incepator]

daca mai stie cineva...ceva legat de ax-ul flexibil si de unde pot achizitiona unul...astept M.I.

[Brussolo]

Eu am facut un ax flexibil din camasa unui cablu de frana de bicicleta prin care am bagat o sarma de otel de 1.7 mm. Intr-un capat (cel de la axul port elice) l-am cositorit iar in partea dinspre motor am facut o bucsa cu 2 suruburi. La inceput am incercat sa las cablul de bicicleta dar se rupea in maxim 2 minute... Deocamdata vad ca tine, m-am dat cu barcuta vreo 3 liniute doar... nu am avut accu incarcat.

[Brussolo]

sambata am fost pe Branesti cu catamaranul. Este atat de nervos incat zboara de pe apa, asa am reusit sa il rastorn (a sarit din apa si a aterizat invers) Duminca am fost pe IOR si am consumat un accu LiPo 3 cell 4000 mA.... barca fuge tare si axul rezista perfect. Nu are urme de uzura. Motorul este puternic LRP Super Hidro 36000 rpm si 410 W... deci ar fi putut uza axul.... Cred ca axul (sarma de otel) va tine mult timp... problema , cred eu, o sa apara la camasa de teflon .... sper sa mai tina, cand va ceda voi face un bilant (studiu de fezabilitate) :blink: sa vedem daca merita....

[dily]

parerea mea in ceea ce priveste axul flexibil din sarma de otel e ca va uza destul de repede camasa de teflon........poti incetini asta folosind o vaselina speciala in tubul port-ax, rezistenta la turatii mari, cu punct de curgere ridicat (pe baza de litiu)..........sau incearca sa pui -- dura lube-- :blink: in tub...........mai se micsoreaza frecarea si automat motorul merge mai usor si consuma mai putini amperi...........si sa i faci racire la controlerul ala........in rest ........zic eu nu prea ai ce face ca barca merge f. bine.

bafta...........

[Brussolo]

Ascultati de Dily, a devenit doctor in axe flexibile...

[dily]

deh...........bine daca esti asa orgolios nu ma mai bag.........eu ti am dat doar un sfat nicidecum nu sunt "doctor"in axe flexibile


stima.......... <_<

[cpt.Aly]

axul inca nu l am facut pentru ca hidromitul a iesit stramb si m am ofticat, am luat o mica pauza iar acum am inceput un ATLAS tot hydro
axul cred ca il voi face ca in plan din coarda de pian, problema e ca pianul are peste 100 de corzi si nu stiu ce coarda imi trebuie.
Banuiesc, ca cel care a construit barcuta si a conceput planul nu era chiar asa de babalau incat sa puna o prostie cablu pe post de ax cred ca o sa mearga, ramane de unde fac rost de coarda si la ce pret.

[Brussolo]

@dily ... inteleg sa-si dea cu parerea cei care au facut sau probat macar o data un ax flexibil.... nu sunt orgolios, pun pret mare pe sugestiile celor care s-au lovit de problemele unui ax flexibil facut artizanal.

Ai dreptate, coarda de pian este mai buna. Eu nu am avut timp sa caut, dar un prieten a gasit "coarda de pian" la anuntul de mica publicitate la cei care acordeaza piane, a luat-o pe cea mai groasa. El inca nu a folosit-o pe post de ax flexibil, dar, in principiu este tot o "sarma de otel" numai ca are in plus proprietatea ca nu se intinde... altfel pianul ar avea alta tonalitate (asta tot de la prietenul acela stiu). Si el, prietenul, si eu am crezut ca "coarda de pian" ar fi ceva asemanator cu cele de chitara (cu acea spira infasurata pe exterior, care ne duce cu gandul la axul flexibil vazut pe site-uri), dar s-a dovedit a fi doar o sarma ... ca aspect exterior.

[soare_geo]

cpt.Aly, am cautat in disperare corzi de pian, pana la urma am gasit un nene care acordeaza piane, am vb cu dansul, si mi-a adus 1m de coarda de 1.2mm diam (zicea ca-s din cele groase) ne-am vazut, a fost f amabil si nu mi-a cerut nici un ban, si mi-a dat o.... sarma de otzel, aproape la fel ca cea a lui Brusolo, doar ca mai subtire :D, mi-a explicat ca aceea este coarda de pian, ca nu exista cabluri rasucite la corzile de pian (eu le stiam pe cele groase de la chitara), si mi-a spus ca are proprietatea de-a nu-si mari lungimea. De aici mi-a parut OK ideaa lui Brusolo de-a pune o sarma de otzel.
Bafta

[Valteras]

Drajilor, voi denumiti coarda de pian ceea ce probabil ati gasit prin planuri sub numele de piano wire.
Asta nu inseamna ca este exclusiv vorba de coarda de pian. Prin piano wire, pe romaneste se intelege sarma ARC. E pur si simplu sarma de otel, calitatea ARC, conform STAS numaistiucare. Este o sarma otelita, cu rezistenta mare la rupere si alungire mica. Cautati pe unde se vinde prin Buc. Tijele de comanda de otel, alea subtiri ce se introduc prin camasa de plastic, sunt de obicei piano wire. Vedeti pe unde se ezicsta astfel incat sa se gaseasca sub forma de bara dreapta (fir drept), nu colac.

[cpt.Aly]

Coarda groasa d la chitara (MI) nu este rasucita poate fi facuta din fir sintetic sau sarma de otel invelita in matase apoi infasutat pe acea coarda un alt fir cu diametru mai mic spira langa spira, la viteze mari invelisul corzii se incalzeste si se rupe si ai sa ramai doar cu scame si un fir subtire.

iar cu sarma din care sunt facute arcurile.........nush c sa zic credeti ca daca unghiul de "indoire" al axului va fi mare se va mai invarti elicia aia oare?? sarma pentru arcuri e rigida, incercati cu arcul unui pix scoateti arcul incalziti si intindeti arcul pana devine drept apoi faceti un tub avand aproximativ acelasi diametru ca sarma, incercati sa i mariti unghiul cat de mult se poate
apoi incercati sa rotiti de sarmulita aia, daca merge la scara mica ar trebui sa mearga si la scara mai mare nu??
totusi eu cred ca coarda de pian e mai valabila avand in vedere ca e mai flexibila si mai rezistenta decat orice material ati incercat voi pana acum, pentru construirea axelor flexibile( nush daca m am exprimat corect:P)

stima.Alex

[dily]

.....baieti............bateti apa in piua...........mai bine comandati ax flexibil pt. navo........pe net...........am vb. cu iulica ff ..........si a zis ca ajuta cu comanda..........pretul e accesibil si se poate rezolva............

[Spitaludenebuni]

cpt.Aly, la 20 Mar 2007, 21:35, a spus:

Coarda groasa d la chitara (MI) nu este rasucita poate fi facuta din fir sintetic sau sarma de otel invelita in matase apoi infasutat pe acea coarda un alt fir cu diametru mai mic spira langa spira, la viteze mari invelisul corzii se incalzeste si se rupe si ai sa ramai doar cu scame si un fir subtire.

iar cu sarma din care sunt facute arcurile.........nush c sa zic credeti ca daca unghiul de "indoire" al axului va fi mare se va mai invarti elicia aia oare?? sarma pentru arcuri e rigida, incercati cu arcul unui pix scoateti arcul incalziti si intindeti arcul pana devine drept apoi faceti un tub avand aproximativ acelasi diametru ca sarma, incercati sa i mariti unghiul cat de mult se poate
apoi incercati sa rotiti de sarmulita aia, daca merge la scara mica ar trebui sa mearga si la scara mai mare nu??
totusi eu cred ca coarda de pian e mai valabila avand in vedere ca e mai flexibila si mai rezistenta decat orice material ati incercat voi pana acum, pentru construirea axelor flexibile( nush daca m am exprimat corect:P)

stima.Alex

....iata ce pot face doua maini ,dibace!
Si cand te gandesti , reprezinta viitorul!

[Brussolo]

Duminica am iesit din nou pe IOR , axul flexibil format din camasa de cablu de bicicleta si sarma de otel de 1.7 inca rezista. La ochi, nu prezinta semne de uzura... Pun si cateva poze... pentru delectarea ochiului http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Imagini atasate

• 

[Brussolo]

a doua poza....
precizez ca au fost facute ceva modificari fata de prezenta poza: sistemul de racire a fost mutat iar axul flexibil a fost facut dintr-o singura bucata .....initial am vrut sa-l fac "schimbabil" si am montat o teava de CU - care intepa coca, prin care am vut sa trec camasa aia de cablu de bicicleta- dar nu am gasit o teava cu diametru necesar, asa ca, continua nu era decat camasa de teflon.... dar se manca foarte repede la imbinarea dintre camasa cablului de bicicleta si teava de CU.... acum camasa de cablu de bicicleta inteapa direct coca barcutei... cand se uzeaza trebuie dezlipita si schimbata.
Sper sa se inteleaga ce am vrut sa spun aici ...

Imagini atasate

• 

[Brussolo]

Si pun si o poza RTR...

Imagini atasate

• 

[dily]

f..misto catamaranul............imi place demarajul.........si viteza...........dar in ceea ce priveste axul flexibil eu cred (spun asta din ceea ce am vazut in poze)............ ca ar trebui sa faci unghiurile alea de la iesire din coca cat mai rotunjite(pe cat posibil fireste) ca sa reduci frecarea si sa micsorezi amperajul..........in rest e ok......bine ca in sfarsit ti a iesit ............dar e prematur inca sa vb. de uzuri..................asta se "vede" dupa cateva pak-uri consumate..........parerea mea..... :D http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/mellow.gif


stima.........si da i inainte

[dily]

...........duminica am incercat sa pornesc barca termica si s a rupt axul flexibil............as vrea sa incerc un cablu de kilometraj de dacie..........credeti ca ar merge............motorul termic nu sare de 17-20.000 RPM...............apropo ala de s a rupt era de 4 mm............cablul de kilometraj nu stiu ce dim are. .................ce ziceti ar merge?................a?