[SILVIU66]

mizzone, la 21 Sep 2006, 17:01, a spus:

asa, orientativ, am putea sti, un pic, cam citi/care "martori vom avea la F3A la strejnic?
bafta si minuni!

multi martori /putini concurenti...vezi sondajul in ce parte se duce....

[Marinaru]

Dupa cum se vede, cer senin, vant aproape zero...conditii optime...Silviu iar s-a inselat!

[albastru]

Hi! Hi! Super. Cer senin.

Albastru

[SILVIU66]

asteptati sa se incarce....si o sa vedeti prognoza live!
momentan e un vartejel deasupra munteniei.....

imagine satelit animata aici

[SILVIU66]

cand am ajuns eu turna cu galeata...privire de ansamblu....lume neasteptat de multa

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

john la pornire

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

CS Sportu Studentesc

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

unul din modelele clubului Aeropower cu motorul montat abia azi noapte,netrimat necentrat...da a zburat in concurs.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

finalistii (murati bine) F3A 2006....ala din centru cu sapca galbena e valterashu da e subtirel asa ca nu incurca poza deloc... :rolleyes:

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

cine merge si maine la machete va avea probabil ocazia sa vada zburand bestia din poza.....eu am inghetat destul azi maine stau la caldurica....
clasamentul final mai pe seara.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 23 September 2006 - 04:51 PM

[Dom*PROFESOR]

:rolleyes: :wub: :)
Astazi, 23.09.2006, a avut loc pe aerodromul Strejnic Ploiesti campionatul National de Acrobatie aeriana radiocomanda.
Atmosfera de concurs s-a anuntat una incendiara inca de dimineata. Concurenti multi si ce este mai important o participare cu avioane de marca, poate primul an in care s-a dovedit ca se poate face aceasta ramura si la noi in tara cu scule profesionale si oameni care au zeci de ore de antrenament. Consider ca acrobatia aeriana este regina tuturor claselor de aeromodele, atat prin complexitatea aparatelor cat si prin efortul pilotilor.
Voi reveni maine cu informatii de ultima ora, poze si un scurt rezumat al concursului.

[rallyman]

Bravo JHONEEEEEEEEEEEEEE esti tare .............................da ce Mecanic bun ai - sa-ti traiasca
Sincere felicitari PAOLO ma bucur tare mult pentr locul 2 obtinut de tine
Bravo Nene Victore de tine am aflat mai tirziu Felicitari .
dom Profesor cum e modelul nou a meritat banii si munca ?cum sa comportat in concurs ?

Aceasta postare a fost editata de rallyman: 23 September 2006 - 09:58 PM

[gica viteza]

Felicitari Jhon!, Felicitari Paolo!, Felicitari Victor!,......deci CSTA-ul a ocupat in intregime podiumul!! :rolleyes:
asteptam poze!

[pitts]

CN F3A &F4C tocmai s-a incheiat.
Am ajuns inapoi la servici, am lasat hartzoagele si acu's acasa.....prin urmare, clasamentele abia maine.

Primul lucru pe care-l fac, este sa multumesc celor doi sponsori importanti ai FR Modelism, pentru aportul financiar SUBSTANTIAL adus :

IN ORDINE ALFABETICA:

Andrei Zincenco- RHC
Serban Moisa- TRODAT

VA MULTUMIM FRUMOS! :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de pitts: 24 September 2006 - 05:57 PM

[pitts]

despre ce s-a intamplat azi la machete, va pot spune din "amintiri"

1. Inscrisi 16 concurenti, cu destule machete frumusele, si cu 3 foarte frumoase;
2. Punctat la zbor, 4 (patru) concurenti; restul, "zboruri sub 2 secunde......
3. Clasament individual:

Loc I: Victor Stefan, CSAT Buc, F15 ducted fan;
Loc II: Man Teodor, CSTA Buc, Pitts S1A
Loc III: Diaconescu Sandu, C PUcioasa, Extra 300

Nu va spun diferenta de puncte dintre primii 2 si al treilea.....pana maine, ca nu mai tin minte; oricum, este de la simplu la dublu......

In prima zi, (F3A), ne-a plouat si-n........gura, daca ma intelegeti!
Dupa prima runda completata cu greu, concurentii au decis ca este de ajuns.
A doua zi, vreme frumoasa, dar numai 4 zboruri din 16......
Clasament la echipe F4C nu s-a facut, ca nuam avut de ce :rolleyes:

La sfarsit, hors-concours, Victor Stefan ne-a delectat cu un al doilea F-15 cu turbina....
In rest, sa mai zica si altii.

[mizzone]

gata.
a mai trecut un concurs.
si a fost greu. FOARTE greu.
din punct de vedere logistic, mai ales.
nu cred ca s-a pus problema concurentei din punct de vedere "aero-tehnic".
mai e mult pina acolo.
dificil a fost "meciul" cu vremea, nu cu concurentii.
din pacate.
pentru ca, unii, inca mai vin la "nationale" doar ca sa-si mai treaca la activ o participare!!!???!!!
asa cum spunea/scria cineva, tot p-aci, pe la aero (scuze, nu mai stiu exact cine!), decit sa vii la un concurs asa, aiurea,... nu este CORECT fata de cei care se antreneaza...
dar...parca zodel ala mic zicea/scria astfel...
si cita dreptate are!
la F3A, pe hirtie, o-ho, multi inscrisi.
dar, asa cum am mai pus eu problema, tot in legatura cu clasa asta, cel putin jumatate n-au reusit nici macar sa atinga zece din cele douazeci de figuri din programul probei.
(fac o precizare, ca sa nu se mai trezeasca iar careva, cum ca in ce anume calitate vorbesc/scriu: pina nu se schimba fundamental abordarea vis-a-vis de competitii, voi fi prezent EXCLUSIV in calitate de suport tehnic, adica mecanic/helper pentru alti piloti rc, aero, auto sau navo!)
asa.
revenind la concurs, pentru concurentii care au contat, principalul adversar s-a dovedit a fi ploaia(de data asta, vintul, mai putin, aproape deloc).
daca ar fi sa ma rezum la un cuvint pentru a descrie ziua concursului ca zi meteo de zbor: F L E A S C A !
de multumit brigazii de arbitri care a inteles ca trebuie sa respecte implicarea deosebita din punct de vedere material a celor care au venit sa evolueze complet, si a permis protejarea tehnicii de concurs, atunci cind vremea a impus-o!
care cu umbrele, care cu corturi, cu folii, ...pelerine, ma rog, un intreg arsenal utilizat pentru a evita patrunderea ploii la statii si avioane.
de mentionat, in mod cu totul si cu totul deosebit, ambitia si determinarea lui "macaroana"(paolo amari), care ne-a surprins in mod extraordinar, cu o evolutie excelenta, consecinta, fireasca insa, a numarului mare de litri de combustibil "tocati"! BRAVO, ma!
ASA, DA!
de remarcat, acum, cea mai rapida ascensiune in ierarhia concursului a unui club nou, EXCLUSIV PARTICULAR: AEROPOWER!
avindu-i in nucleul principal pe "galacticii" situati pe locurile doi si trei la editia de anul trecut, dragos si vlad, si avind la indemina generosul suport material al lui serban, uite ca se poate!
bravo lor!
chiar daca la individual nu au mai urcat in primii trei, au constituit o puternica si evidenta prezenta PERTINENTA la concurs; asta, spre deosebire de alte cluburi "cu traditie", care, desi venite "...cu catel, cu purcel/ si cu oala de cindel...", si inscrise cu o stina de ...piloti, n-au facut altceva decit sa ne arate cum se rup avioane!
de ce?
din ...motive... pe care le-a intuit foarte bine zodel ala micu'...(sar'na pentru ceai, c-a fost binevenit si bun!...)!
acum, fara a avea pretentia ca am epuizat tot ceea ce ar trebui spus, nu putem sa nu multumim pentru suportul moral oferit de "clincenarii" nostri cei de (mai) toate we-urile: mitch, men, zod, dmc, mindrache, warmk, sicstiisicsu',bogdanstancu, ma rog, multi...am avut noi o crispare, de culoarea cerului, la un moment dat, dar eram prea "prinsi" cu treaba, si n-am avut timp de reactii accentuate...
cu nevoia imperioasa de a recunoaste ca inca "mai avem mult pina departe", o scurta mentionare a primelor trei locuri, la dublaj cu o posibila explicatie pentru fiecare:
locul 1, john, ...pentru ca nu vad cum l-ar putea "bate" la clasa asta, acum, cineva, la cita determinare are-n el...
locul 2, macaroana, ...pentru ca n-am mai vazut demult atita acumulare de vointa si antrenament la un loc...
locul 3, victor, ...pentru ca ramine, totusi, un "vulpoi batrin" in rc, experienta si tehnica de care dispune l-au ajutat in mod hotaritor sa lupte mai ales cu adversarul tuturor, ploaia...
am si io o intrebare, referitor la machetele RC: de ce nu se tine mai intai proba de zbor, si dup-aia la stand?...ca doar nu-i concurs de bibelouri?...
acuma, as mai scrie, multe, da-i las si pe cei care au facut poze sa evolueze!
bafta si minuni!

Aceasta postare a fost editata de mizzone: 24 September 2006 - 10:04 PM

[pitts]

@mizzone: nu se tine zborul inainte, ca sa avem ce face la stand!!!!! :D

[Valteras]

De remarcat neparticiparea la machete a celor din vest...

[Marinaru]

De ploaie nu ma mai plang, s-a povestit destul!
In concluzie, pot spune ca la F3A a fost un progres fata de anii trecuti. Le fel as spune si despre concursul de machete, unde s-a venit cu modele construite de mana, nimic din kit la prima vedere...pacat ca in mare parte au fost nezburate...vechea meteahna a machetistilor!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 25 September 2006 - 12:24 PM

[pitts]

Valteras, la 25 Sep 2006, 08:09, a spus:

De remarcat neparticiparea la machete a celor din vest...

nu am remarcat neparticiparea la machete a celor din vest; am remarcat participarea a 16 machete din Romania!

[Dom*PROFESOR]

Cateva poze: eu inainte de start(bleah am picat primul la sorti, da nu ma plang ca nu am prins ploaia!)

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

prgatit de jumuleala....Ca partricipare personala eu am fost multumit.Experienta cu barabafte peste 25 cmc este unica!

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

se intinte maneca de vant:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

CSU Galati:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

Costel Pavelescu, Radu Zaharia si Dan Octavian:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

maestrul MAN ENCHE:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

Maestrul Geoges Craioveanu(nea Puiu), inca in plina energie aeromodelistica:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

Poze de "familie" 1:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

2:

Imagini atasate

• 

[Dom*PROFESOR]

3:

Imagini atasate

•