[bethowen]

Am vazut in ultima vreme pe niste site-uri niste tipuri de "homemade jet engines"
majoritatea aveau la baza un turbocharger luat de pe vreun motor.Cele mai multe avand camera de ardere situat undeva mai sus de turbina( nu erau lineare) http://www.junkyardj.../primitive.html.
Mi a trecut prin cap sa incerc si eu ceva de genu asta, problema ar fi ca pe la mine, pe la piata de vechituri nu prea am vazut un turbocharger. Ma gandeam sa folosec pentru admisia aerului in camera un compresor centrifugal de la un aspirator (majoritarea din aluminiu sau un aliaj ceva,oricum la iintrare nu i temp mare, asa k nu ar fi o problema) La iesirea gazelor ma gandesc la o turbina din otel inoxidabil,cupalata cu axul de la prima. Astept sugestii,chiar si critici.
Merci

Imagini atasate

• 

[D3xt3r_Jr.]

hehe e mai complicat
la turbocompresor ai un difuzer mai primitv care iti aduna aerul. la turbina de aspirator trebuie facuta etc. plus ai nevoie de rulmenti un tub in care intra axul si prin care iti circula ulei. camera de ardere trebuie calculata, gaurile alea nu se dau asa numa. pune mana citeste documenteaza-te si cauta un turbocompresor

[gun man]

cel mai bine folosesti compresoru de la un mot turbo e mic compact si misto eu am vazut o turbina functionala la BRAILA la Vartolomei Dan facuta de elsi era suuuuper misto

[gun man]

asa ca sunal pe el fiind aproape de el acolo si vezi jucaria lui

[bethowen]

Aham merci, o sa vad ce pot face :( ,oricum maine ma duc la piata de vechituri.

[Charly]

Vezi ca nu poti sa folosesti "un compresor centrifugal de la un aspirator " !
Nu este vorba de temperatura ci de viteza.
Rulmentii sunt ceramici.

Turbocharger-ul il dau americanii, la sec. hand, cu 2-300$.
Chiar povestea, pe un site, un american care a primit unul cadou si si-a facut o turbina.
Compresorul si turbina sunt super calibrate si cam greu de facut "acasa". Tipii dau si materialele din care sunt facute dar...ce folos :(
Oricum sunt multe de spus

Bafta