ASP FS91AR

#1 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2186
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 14 May 2014 - 08:47 AM

am achizitionat acest motor in urma decesului thunder tiger FS91.
merge bine bine.
puterea e mai mare ca thunder tiger. aceeasi alice (apc 15 x 6) si acelasi gaz (cool power pro patern : 20%nitro, 20%ulei).
foarte asemanator cu thunder tiger, dar nu la fel de ingrijit lucrat.
dimensiunile sunt identice cu thunder tiger, la greutate ASP e mai usurel.
aici este prima pornire si reglare.
https://www.youtube....h?v=U5wlsp0fshg

IMAG0017.jpg (73.17K)
Number of downloads: 59

IMAG0018.jpg (73.09K)
Number of downloads: 69

IMAG0019.jpg (83.77K)
Number of downloads: 66

IMAG0020.jpg (76.39K)
Number of downloads: 63

IMAG0022.jpg (81.59K)
Number of downloads: 50

IMAG0023.jpg (64.26K)
Number of downloads: 58

ieri am mai iesit la zbor.
incercat inca doua elici : APC 15x4 si Master Air Screw 15x4. cu ambele elici turatia maxima atinsa este de 11.000 rpm. puterea pe care o are cu APC m-a speriat. l-am imbogatit pana i-a scazut turatia la 9500 ture. MA face mult zgomot, nu prea trage cum trage APC, dar arata mai bine, tine relantiul mai frumos si scoate mai mult fum. asta cu fumul e interesanta...de ce scoate mai mult fum cu MA? am tot reglat la APC, dar nu am putut obtine fumul scos cu MA. temperatura motorului la 9500 rpm este in jurul a 80grade cu ambele elici. la 11.000 rpm atunge 110 grade si mai crestea dar m-am oprit.

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#2 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2186
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 14 May 2014 - 08:49 AM

IMAG0024.jpg (81.93K)
Number of downloads: 53

IMAG0025.jpg (79.11K)
Number of downloads: 55

IMAG0026.jpg (60.66K)
Number of downloads: 58
la bujie nu se potriveste cheia de bujie gasita in magazinele de modelism. e prea groasa si nu intra. noroc ca am avut niste tubulare finute prin casa. si la ASP si la TT, spatiul pt desurubarea bujiei este mic mic.
ASP nu a venit cu bujie. am luat-o pe cea veche de pe thunder tiger. de rezerva am un OS type F.

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#3 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2186
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 14 May 2014 - 08:52 AM

fumul scos cu MA :)

GOPR211309-51-06.JPG (172.33K)
Number of downloads: 39

GOPR211309-51-33.JPG (119.04K)
Number of downloads: 40

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#4 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2186
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 14 May 2014 - 09:05 AM

nu vine cu lere pentru tacheti. in manual zice ca lera de 0.1mm trebuie sa fie fixa si lera de 0.04mm trebuie sa intre lejer.
pe net lumea zicea ca nu vine reglat.
am folosit lerele de la thunder tiger si totul e ok. adica al meu a fost reglat din fabrica :)

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#5 REAL DESIGN

R.D.

Grup: Members
Postari: 5482
Inregistrat: 24-May 08
Gender:Male
Location:Bucuresti -

Postat 14 May 2014 - 07:37 PM

Referitor la fum ... din experienta am observat ca mergand cu gazul mai putin de full scoate fum ( exces de gaz nears pe toba )
Daca bagam blana se subtia debitul de fum pana la zero ... se ardea TOT si ajungea putin ulei pe toba.

Ar insemna ca isi pierde din turatie cu cea care scoate fum si viceversa cu APC-ul .. desi nu e deloc stiintific ce zic ..

Important este ca merge ..

Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !

Sus of the page up there ^

#6 Teo-Costin

T.C.I.

Grup: Members
Postari: 1399
Inregistrat: 13-June 07
Gender:Male
Location:BUCURESTI-Tineretului

Postat 19 May 2014 - 04:49 PM

cum merge ASP-ul?

Take the first step in faith. You don't have to see the whole staircase, just take the first step.

Sus of the page up there ^

#7 hash84

DreamTeam member

Grup: Members
Postari: 2186
Inregistrat: 28-November 06
Gender:Male
Location:Bucuresti

Postat 19 May 2014 - 05:32 PM

Brici ! L-am reglat si cu apc sa tina relantiul si sa scoata mega fum. Putere din plin cu 15 x 4

    /------------------------\              |~~\_____/~~\__  |
    |        Hash84          |______________ \______====== )-+
    |                        |                      ~~~|/~~  |
    \------------------------/                         ()

Sus of the page up there ^

#8 despada

Incepator

Grup: Members
Postari: 22
Inregistrat: 06-November 14
Gender:Male
Location:Germania - Romania

Postat 26 November 2014 - 01:18 AM

De curiozitate stiti de unde se pot face rost de piese de schimb in EU pentru ASP .
Eu am un ASP 120 AR 2T dar nu varianta recenta si am un joc in bucsa inferioara a bielei . Jocul este mic insa nu merge in serviciu asa ceva dpct meu de vedere . Incerc sa calculez daca se merita sa il reconditionez .
Cele bune ,
Ciprian