[CristianAvram]

Buna ziua,

Fiind incepator, am achizitionat un automodel entry-level de pe un site din hk de care sunt multumit avand o calitate acceptabila. Detin 2 acumulatori LiPo 3S de 1500mh si ma gandeam daca mototul + esc-ul sunt compatibile cu aceasta baterie (sa nu le ard) Totodata vreau sa va intreb daca le pot pune in paralel pentru a dubla amperajul.

Multumesc

Aceasta postare a fost editata de Diesel: 19 December 2014 - 12:02 PM
Motiv editare: link site modelism din strainatate

[Diesel]

Din ce am citit ai astea pe masina:
Motor: 3650 12.5T 3000kV TrackStar
ESC: 45A Trackstar Brushless ESC with HXT 4mm Connector

Pentru Turnigy Trackstar 45A Esc am gasit specificatiile astea pe acelasi site:

Specification:
Cont. Current: 45A
Burst Current: 90A
Car Size: 1/10th
Battery: 2-3 Cell Lipo
S-BEC: 5.0V / 2A Output
Motor Type: Sensorless Brushless (2s 8.5turn, 3s 13.5turn - or higher)
Size: 40.5 x 37.5 x 24mm
Weight: 45g
Battery Plug: Required
On/Off Switch: Yes
Reverse: Yes
Thermal Overload Protection: Yes
Battery Terminals: 14AWG size
Motor Terminals: 14AWG size

Programming Options: (Via Optional programming card)
Voltage Cut off
Drag Brake
Brake Strength
Punch Control
Reverse type
Motor Timing


Adica, da, poti folosi 3s ca esc-ul suporta dar nu cu motorul tau actual....
Da, poti lega si acumulatorii in paralel.

Aceasta postare a fost editata de Diesel: 19 December 2014 - 12:13 PM

[CristianAvram]

Multumesc Diesel

Deocamdata nu vreau sa fac nicio modificare, asa ca trebuie sa-mi caut acumulator 2S.

Scuze pentru publicitate!

Aceasta postare a fost editata de CristianAvram: 19 December 2014 - 12:22 PM

[CristianAvram]

Dacă achizitionez un acumulator cu descărcare mai mare de 45A cât are regulatorul, se poate întâmpla ceva?

[renatoa]

Acumulatorul nu da curent de capul lui, ci cat trage motorul, in functie de foarte multi factori.

Plus ca descarcarea asta e foarte relativa... La unul de 2.2Ah 20C semnifica faptul ca nu ar fi bine sa il descarci peste 44A, dar el poate sa dea si peste 60A bine merci cateva secunde, suficient sa arda ESC-ul de 45A in anumite conditii.
Ideea este ca acei 45A trebuie estimati si limitati prin alegerea motorului si modul de utilizare al masinii, nu sa te bazezi ca ar limita acumulatorul sa se depaseasca limitele ESC-ului.

[CristianAvram]

La combo-ul de mai sus se pretează un acumulator de 6000mh 2s cu descărcare de 65a si burst de 130?

Aceasta postare a fost editata de CristianAvram: 23 December 2014 - 07:11 PM

[renatoa]

Esti sigur ca 65, respectiv 130 sunt A si nu C ? :unsure:

[CristianAvram]

Într-adevăr la C ma refeream