Discutii Libere_Old Sa nu uitam sa ne respectam reciproc !!!
#79
Postat 24 March 2014 - 08:04 PM
Este evident ca majoritatea aeromodelelor depasesc cei 120 de m si ne trebuie o propunere coerenta pentru a depasi aceasta inaltime. 120 de m fata de sol sunt prea putini pe orice parte.
Trebuie sa ne impunem punctul de vedere dar fara a forta nota . Suntem o comunitate de 15-20 mii de modelisti care aduc un business in romania de aproape 1 milion de euro anual fie prin vanzari directe fie prin cele conexe.
Mai mult, ne dorim o crestere sanatoasa a acestui sport/hobby si fara a porni la drum cu "lasa ca nu masoara nimeni" . Legea e lege si nu poti porni cu gandul ca nu te verifica nimeni.
Trebuie sa expunem catre autoritati beneficiile acestui sport/hobby si sa prezentam cei 120 m ca o piedica in calea dezvoltarii lui. Discutiile pe marginea formei geometrice a celor 120 m e stupida si neavenita.
Aeromodelismul este pepiniera din care aviatia romaneasca isi poate extrage elitele . Romania are o istorie impresionata la acest capitol si tot odata un mare gol care poate fi umplut de noi daca punem problema corect , justificat si argumentat. Tot din aeromodelism s-au nascut acele blamate drone care in viitor vor salva vieti omenesi sau vor aduce la bugetul de stat reduceri substantiale prin punerea lor in valoare acolo unde este nevoie ( cartografiere , supraveghere etc.) S
Mai mult exista argumente juridice care pot fi aduse cu privire la libertatea noastra castigata atat de greu. Tot ce vad sunt discutii despre nimic.
Va rog concentrati-va , gasiti solutii si argumente pentru a rezolva aceasta problema. Viitorul aeromodelismului tine de noi si eu unu nu doresc sa fac parte din cei care au ingropat acest hobby ci din cei care au pus bazele legale pe care copii nostrii isi vor dezvolta pasiunea pentru zbor.
Rog pe cei care au cunostinte juridice care au prieteni avocati sa compuna ceva in directia libertatii noastre, pe cei care au informatii economice sa o faca pe cei care au informatii de cum aeromodelismul s-a transformat intr-o mandrie nationala sa o faca acum.
Daca acum nu suntem uniti si nu gandim ca o comunitate stransa , se alege praful de tot.
#80
Postat 24 March 2014 - 08:28 PM
stiganas, la 21 March 2014 - 09:58 PM, a spus:
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#81
Postat 24 March 2014 - 08:42 PM
stiganas, la 24 March 2014 - 08:28 PM, a spus:
Prin statutul pe care il ai pe forum si prin simplul fapt ca practici acest hobby trebuie sa te implici constructiv la rezolvarea problemei.
Gasiti resurse si puncte de negociere si gasiti solutii la problema noastra. Avem atatea resurse si atatea minti luminate in forum si nu putem sa facem o propunere coerenta.
La adunarea generala a fost o surpriza extrem de placuta . Probabil ca trebuia sa facem asta acum multi ani. Nu am vazut niciodata atata coerenta si directie intre aeromodelisti decand ma stiu. Poate asta trebuia sa se intample ca sa ne uneasca.
#82
Postat 25 March 2014 - 01:30 PM
stiganas, la 24 March 2014 - 04:32 PM, a spus:
La minister puteti spune fara sa mintiti ca limita vizuala de zbor e cea mai buna propunere caci nu o poti depasi orice ai face. Oricum nu poti sa masori la ce distanta/inaltime zbori.
Subscriu !. Trebuie sa se zboare la vedere, fara posibilitatea de a pierde aparatul - consecintele ar fi dezastroase.
Sau... poate aveti calitatile lui, Ochila ?
#83
Postat 25 March 2014 - 02:47 PM
In sondajul "TakeControl" 289 de aeromodelsiti au confirmat ca sunt de acord sa achite o cotizatie in momemntul de fata au cotizat in total 24.
Va doresc o zi buna,
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#84
Postat 25 March 2014 - 03:09 PM
Andrix_y, la 25 March 2014 - 02:47 PM, a spus:
...............................................................................
In sondajul "TakeControl" 289 de aeromodelsiti au confirmat ca sunt de acord sa achite o cotizatie in momemntul de fata au cotizat in total 24.
Va doresc o zi buna,
Era de asteptat .. nu trebuie sa mire ..
Sa vezi daca "scapa" romanu' de Ordinul in cauza ce interes o sa mai aiba fata de Asociatie ..
Chestia aia cu sacii in caruta ..
Pacat ca nu isi respecta cuvantul dar .. eu unul cel putin nu am promis numic.
#85
Postat 25 March 2014 - 03:23 PM
REAL DESIGN, la 25 March 2014 - 03:09 PM, a spus:
Sa vezi daca "scapa" romanu' de Ordinul in cauza ce interes o sa mai aiba fata de Asociatie ..
Chestia aia cu sacii in caruta ..
Pacat ca nu isi respecta cuvantul dar .. eu unul cel putin nu am promis numic.
Sunt multi care nu intra pe RHC si probabil ca au uitat sau asteapta salariu.. etc. Hai sa nu puntem raul inainte si sa ii consideram vinovati pana la proba contrarie :).
Reamintesc tuturor celor care practica aeromodelismul ca daca nu suntem uniti si daca nu ne strangem in spatele ARA , nu vom avea destula putere sa rezolvam problema . Spatiul aerian este impartit intre avioanele 1:1 si alte aparate zburatoare si aeromodelisti. NU vom avea castig de cauza daca nu ne strangem mai mult de 24 de oameni.
#86
Postat 25 March 2014 - 04:03 PM
ZOD, la 25 March 2014 - 03:23 PM, a spus:
Reamintesc tuturor celor care practica aeromodelismul ca daca nu suntem uniti si daca nu ne strangem in spatele ARA , nu vom avea destula putere sa rezolvam problema . Spatiul aerian este impartit intre avioanele 1:1 si alte aparate zburatoare si aeromodelisti. NU vom avea castig de cauza daca nu ne strangem mai mult de 24 de oameni.
Aveti dreptate domnul Cristi .. poate m-am grabit in a trage concluzii - scuze -
Mai mult ca sigur fiecare este prins si cu treburile personale de zi cu zi, timpul fiind principalul dusman ...
#87
Postat 25 March 2014 - 04:56 PM
Adi-GVA, la 23 March 2014 - 09:06 AM, a spus:
De fapt definitia postata de Pitts si citata de Wabo1 e cea mai corecta si completa, in opinia mea.
Buna ,
Zbor de ceva vreme inclusiv FPV si nu ma consider vreun pro dar pun si parerea mea aici in speranta ca ARA va fi suportul real de care avem nevoie.
Sunt de acord cu ceea ce a propus wabo. Definitia lui e corecta si completa si nu e nevoie de alt "balast"(oricum putem spune oricand ca nu e exhaustiva). Cineva ar trebui insa sa o reformuleze.
Dat fiind ca limitarile se refera la limitele de "controlabilitate" poate ca ar trebui ceva gen limita vizibila pt "control clasic" si un minim 700 m pt FPV sau chiar spatiu G "de proba" asa cum spune wabo fara a "forta nota". Oricum un FPV capabil de 700 m va avea cu siguranta si control al inaltimii/distantei si RTH. Poate ca ar trebui ca FPV-urile (peste x kg) sa aiba si o eticheta cu identitatea proprietarului - asta ar aduce raspunderea si mai poate fi si regasit(rareori). Personal am GPS tracker la bord (ceea ce recomand tuturor) si de aceea limitarea de transmisie de date ma deranjeaza.
Timp nu vom avea niciodata destul dar din discutiile de pe forum ar trebui sa rezulte o concluzie. Apoi ar trebui agreat un proces in urma caruia cei de ARA ar putea include aceasta concluzie in propunerea de Ordin.
#88
Postat 26 March 2014 - 09:17 AM
[qwuote name='Andrix_y' timestamp='1395751643' post='725386']
Din data de 20.03.2014 pana in prezent nu au fost incasati nici o suma de bani. Va rugam ca cei care au fost prezenti la Brasov sa faca plata conform intalegerii cei care nu au fost la Brasov au posibilitatea sa achite suma de infintare al asociatiei si binenteles o suma pentru donatie in functie de posibilitati.
In sondajul "TakeControl" 289 de aeromodelsiti au confirmat ca sunt de acord sa achite o cotizatie in momemntul de fata au cotizat in total 24.
Va doresc o zi buna,
[/quote]
#89
Postat 26 March 2014 - 02:01 PM
Prieteni, pana nu e prea tarziu, schimbati comunicarea/atitudinea fata de clienti (adica modelisti). Ati reusit sa intrati la MT (si sa fiti bagati in seama) - o realizare fantastica dar pe partea asta esecul e clar.
A trimis sierra 13.000 mii mailuri, au raspuns ferm 290 ca dau bani, vreo 40 au fost in sala si in final au cotizat 24.
De cate semne mai e nevoie ca sa fie evident ca lucrurile merg prost ?
Merg prost pe partea de comunicare cu modelistii. Daca vreti sa va zic ce merge prost o fac cu placere, daca nu, raman in banca mea si va urez succes cu regretul ca o initiativa misto facuta de oameni OK se duce de rapa.
PS
Nu pot sa nu taxez pe renato, bondarul mieros, care a venit cu inca o sugestie - si anume sponsorizarea lui Camil de catre asociatie. As fi foarte suparat sa sponsorizeze ARA ceva. Cine vrea sa sponsorizeze sa o faca direct, nu sa sponsorizeze pe banii altora.
PSS (in stilul Gigi)
Evident ca asta e parearea mea, la atat m-a dus capul.
REAL DESIGN, la 25 March 2014 - 03:09 PM, a spus:
Sa vezi daca "scapa" romanu' de Ordinul in cauza ce interes o sa mai aiba fata de Asociatie ..
Chestia aia cu sacii in caruta ..
Pacat ca nu isi respecta cuvantul dar .. eu unul cel putin nu am promis numic.
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#90
Postat 26 March 2014 - 04:09 PM
Crezi ca doar dau sugestii? intreaba pe Camil cu cat am contribuit personal... Sunt curios cati alti colegi de-ai lui au mai facut asta... Cand merita, ma implic...
#91
Postat 26 March 2014 - 04:31 PM
#92
Postat 26 March 2014 - 04:46 PM
renatoa, la 26 March 2014 - 04:09 PM, a spus:
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#93
Postat 26 March 2014 - 04:50 PM
In esenta e vorba de partea de comunicare cu modelistii (adica potentialii viitori membrii) care zic ca e varza - cu rezultatele care se vad.
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#94
Postat 26 March 2014 - 04:52 PM
Greseala de comunicare, care poate pe viitor ar trebui sa nu se mai repete, este ca se face un buget aproximativ, se pregateste sala si conferinta si inainte sa se gandeasca oamenii ca vin, sa le spui ca ii costa atat... Asta e cu directie la Andras!
Inteleg ca e munca in organizarea unui eveniment, stiu cum este si stiu ce frustrant e dup-aia cand vezi ca oamenii au venit, au vorbit/ascultat si n-au platit. Din diverse motive. :) Iar tu ramai cu banii bagati in ceva fara finalitate. Inca mai sper sa nu fie asa :D
Schema e simpla si trebuie invatat din ea. Data viitoare, vrei sa vii la conferinta, contribui! Punct! Da sa stie omu dinainte care-i pretul! Tadam...
La fel si cu asociatia, o mana de oameni s-a implicat, a facut, a dres, a consumat bani, a vorbit la MT. Daca nu se recuperaza min. 80% din fondurile cheltuite, sfatul meu este, baieti impartiti ce s-a strans pana acuma, se considera donatie pentru lobby la MT si gata distractia cu asociatia.
Gally (parca...) a zis ceva foarte destept. Consiliul director trebuie sa lucreze cu norma intreaga. Ca sa faci pe genunchi asa ceva mai bine n-o mai faci! Din proprie experienta... daca nu se strang destui ca sa fie capabili sa plateasca un salariu oamenilor care ne reprezinta, atunci este tardiv.
Si fara fitze! De obicei functia strica omul, si mai ales romanul, asa ca aveti grija baieti!!! Ce e prea oficial, se trece usor cu vederea!
Eu urez succes in continuare, si by the way, daca asociatia se infiinteaza pana la urma, as vrea sa pornesc o filiala in Budapesta, eventual conectata cu un club de minimodelisti ;)
PS - Alexandra, ce am zis cu ceva mai multe posturi in urma n-am spus-o cu rautate, si nu e chichita, e doar treaba de imagine. Foooarte importanta in discutiile oficiale. Insa repet, oficial cu ce e in afara asociatiei, prieteneste cu cei din asociatie.
ex. Cand esti in familie acasa, vorbestu cu "tu", dar cand te duci la POsta sau la banca vorbesti cu "d-voastra"!
PPS - UAV, drona, OZN <> aeromodel; cand se va intelege asta?!...
"Once you let the smoke out, it will not work anymore."
#95
Postat 26 March 2014 - 08:49 PM
#96
Postat 26 March 2014 - 09:01 PM
Bineinteles ca ARA se va infiinta si va merge.
Este vorba de pasiunea noastra, la care ne gandim tot timpul si pentru care nu avem niciodata destul timp.
Cati dintre noi nu-si imagineaza zburatoarea in portbagaj la planuirea concediului la mare cu familia????
Cati trec cu masina pe langa un camp drept ca pe langa un bloc??
Limitarile vin de la banii putini si stresul zilei de maine in care traim cu totii.
Ma gandeam cu groaza ca eu unul la sondajul take control am trecut toata familia, adica si sotia si fata si tre sa contribui pentru toti 3.De la suma initiala pe care o avem in minte pentru ARA de 200 lei ajung la 600, in conditiile in care raman din salar 400 dupa ce platesc ratele.....
Asa ca o sa fie 64 de fiecare la salar...DAR O SA FIE!!!
Si vom avea o asociatie mai degraba saraca, cu banii la limita tot timpul....DAR O SA FIE!!!
Iar daca asociatia asta o sa aiba cu ce si o sa considere ca este in interesul aeromodelismului, va face si sponsorizari, ca de aia s-au ales niste coordonatori, ca sa ne aiba de grija noua, zburatorilor.
Toate cele bune.
Aterizari line.
Bogdan
stiganas, la 26 March 2014 - 04:50 PM, a spus:
In esenta e vorba de partea de comunicare cu modelistii (adica potentialii viitori membrii) care zic ca e varza - cu rezultatele care se vad.
bogdan.floria@aeromodelism.ro
bogdanfloria@gmail.com
0757110983
"Norocul astepta tacut stiind viitorul"
#97
Postat 26 March 2014 - 09:34 PM
Daca sunt unii care spera / cred, ca odata cu modificarea ordinului MT in favoarea aeromodelistilor gata se desfiinteaza asociatia, se inseala; exista multe alte idei de pus in practica & lucruri de facut in sprijinul pasiunii noastre comune - chiar daca asta inseamna si hartii nu doar joaca la "robinete"
Ca sa inchei, IN IDEI NU SE TRAGE CU PUSCA, dragi colegi de hobby !
Zboruri line tuturor !
#98
Postat 26 March 2014 - 09:46 PM
partea de comunicare cu modelistul de rand va fi pusa la punct curand. Pana una-alta am avut de dezbatut si analizat modificarea ordinului 8/2014. A mai fost de ciocanit pe la statut, politicile interne si externe etc. Suntem o mana de oameni si facem totul din goana calului. In acest moment ne coagulam, ne asezam, ne organizam. Dar absolut prioritar a fost ordinul 8/2014.
Vom trece la urmatoarea etapa, fiecare pas este o provocare in sine.
Cu siguranta ca ARA trebuie sa existe. ARA trebuie sa reprezinte interesul modelistului ca individ (in primul rand) si apoi a modelismului ca miscare. Si aici ma refer la AERO.
ARA va avea nevoie de informatie si sprijin pentru a putea ajuta mai departe.
Vrem sa fim un partener serios si corect de discutii cu autoritatile statului in asa fel incat sa nu mai ajungem in situatia cunoscuta (OM 8 / 2014).
Va rugam deci aveti putintica rabdare si ingaduinta pentru noi si vom deschide un canal de comunicatii fluent si serios.
BiG
Ovidiu Bora
#99
Postat 26 March 2014 - 09:56 PM
- relatia cu MT
- relatia cu modelistii.
Voi vorbi doar de relatia cu modelistii. Pentru a avea succes si a fi luata in seama trebuie sa adune cat mai multi modelisti. O tinta realista e de 1000 de membrii activi (cotizanti).
Ce s-a intamplat pana acum? A fost o intalnire la Brasov. Unii au fost acolo, cei mai multi nu. Inafara de o minuta plicticoasa cei prezenti tac ca pestii.
Eu am vrut sa ma inscriu dar nu am inteles ce trebuie sa fac. Tot timpul se vorbeste de cei care au fost la Brasov, eu nu am fost la Brasov. Nu am citit documentele cu atentie (eu si cei mai multi) si tot asteptam o invitatie sa ma inscriu.
Nu a venit. Pana la urma am virat 113 RON desi nu am fost la Brasov si nu am inteles nimic legat de sumele discutate.
Dar asta e cea mai mica problema.
Problema adevarata e comunicarea. Cum si unde se face ?
ARA o sa aibe un site si forum si multe alte chestii (precum FRMD) dar de fapt daca vrei sa comunici cu modelistii trebuie sa o faci pe forum, mai precis pe acest forum (si de ce nu, pe celelalte) de unde de altfel a pornit tot.
Deocamdata sunt tot felul de topice deschise in cele mai nastrusnice zone ale forumului in care s-au vorbit de toate.
Andras si ARA (comitetul director) trebuie sa decida cum o sa arate comunicarea. Cum ziceam eu vad cu sanse de succes numai comunicarea pe forum. Si nu oricum ci intr-o sectiune dedicata ARA unde sa fie si comunicate si dezbateri si contre si aberatii. Nu exista discutii inutile.
Spui cuiva ca face discutii inutile - l-ai pierdut.
ARA trebuie sa convinga modelistii sa se inscrie in asociatie (si sa plateasca taxa de inscriere). Ce ne ofera ARA in schimb ?
Nimic, asa cum zicea si Gigi, ne-am vazut cu sacii in caruta (ordinul modificat), nu ne mai intereseaza. Andras ramane cu agitatia si banii cheltuiti.
dar
ARA e sansa noastra de a fi reprezentati altfel decat FRMD.
Ordinul asta e doar inceputul, o sa mai apara cu siguranta legislatie si cu siguranta o sa aduca noi si noi restrictii. Fara o asociatie credibila (adica cu macar 1000 de membrii) care sa ne reprezinte o sa fim fii ploii.
Am vorbit la telefon cu Andras si cu Silviu si cu Alexandra. Mai mult ca sigur o sa apara o sectiune nou la aeromodelism dedicata asociatei si cu siguranta eu o sa trag de maneca pe toti si pe fiecare in parte sa se inscrie (si sa abereze cat vrea).
Aceasta postare a fost editata de stiganas: 26 March 2014 - 09:57 PM
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#100
Postat 26 March 2014 - 10:17 PM
Archaeon, la 26 March 2014 - 04:52 PM, a spus:
PS - Alexandra, ce am zis cu ceva mai multe posturi in urma n-am spus-o cu rautate, si nu e chichita, e doar treaba de imagine. Foooarte importanta in discutiile oficiale. Insa repet, oficial cu ce e in afara asociatiei, prieteneste cu cei din asociatie.
ex. Cand esti in familie acasa, vorbestu cu "tu", dar cand te duci la POsta sau la banca vorbesti cu "d-voastra"!
Salut,
Ok, am priceput ce ai vrut să spui referitor la mine și am încercat de asemenea s-o iau ca pe un soi de critică constructivă. Nu intenționam să las impresia că am cine știe ce atitudine superioară sau că am nu știu ce fițe în cap. Nu sunt genul ăla de om sau cel puțin sper că nu sunt. Încerc să mă adaptez unei situații noi, iar implicarea e sinceră pentru că la fel ca voi toți și eu iubesc aeromodelismul și sper că o să aibă un viitor înfloritor la noi în țară și chiar cred că prin intermediul muncii pe care o depunem cu toții, o să se ajungă la chestia asta.
O seară faină :)
Purtător de cuvânt al Asociației Române de Aeromodelism
alexandra.diaconescu@aeromodelism.ro
#101
Postat 26 March 2014 - 10:44 PM
Au renuntat la hobby colegi la care nici in vis nu gandeai ca or sa renunte brusc peste noapte la tot ca si cum nu ar fi existat ( vezi decizia lui Morph care ajunsese la performante remarcabile , care cheltuise sume considerabile pe echipamente nu doar un home made din depron care aruncat la gunoi dupa nici 2 luni nu reprezinta o pierdere ) ... a disparut entuziasmul cand la teren intram pe sub gardul din sarma ghimpata neavand inca porti si nu aveam loc unii de altii ( aici exagerez putin cu inghesuiala dar eram sigur multi ) ... acum sunt weekend-uri cand bate vantu' iar numarul celor prezenti a scazut considerabil iar a celor care si zboara weekend de weekend si mai mult .. mai venim in vizita, mai plimbam catelu' mai facem un gratar dar FARA model .. pai asta mai e aeromodelism fara obiectul muncii ?
Asocierile in general sunt greu de coordonat , greu de multumit toata lumea .. nu se inteleg ei pe termen prea lung cand sunt si doar o mana
de oameni , decat daca sunt amici de mult timp ( adica sunt din gasca veche ) .. cand nu se cunosc prea bine ci ii uneste doar o dorinta de moment .. nu tine mult decat prin multa abilitate din partea staff-ului - diplomatie, comunicare, eficienta.
Abordarea intai cu .. nu sunt bani, nu ati dat bani, nu au intrat bani , alooo ! nu cotizeaza nimeni ? .. nu e O.K.
Cand cineva avanseaza o suma de bani ( cotizatie, donatie etc ) cam vrea sa stie pe ce se duce ( exceptie posibil fac cheltuielile ocazionate de intrunirea de la Brasov despre care cei prezenti banuiesc ca au avut cunostinta ca vor exista - poate nu cunoasteau la leu suma inainte de nota de plata finala ) ..
Am mai avut discutii pe tema asta ( cei care cotizeaza trebuiesc consultati vis a vis de modul de cheltuire a sumelor acumulate din cotizatia lor caci altfel pot apare dscutii sau retrageri ) si am fost inteles pe dos la vremea aceea drept pentru care am luat o decizie in ce ma priveste ..
Exact ce spuneai .. cum le pica membrilor ARA daca aflau pe la colturi sau dintr-o comunicare seaca ulterioara, ca din banii lor s-au facut sposorizari pentru "X" sau "Y" ... ?
Cheltuielile se fac dupa prezentarea , dezbaterea si includerea lor in bugetul pe anul N sau trimestrul T , sau pe un termen si mai scurt daca este nevoie, mai ales in faza de inceput cand sunt prioritare cheltuielile pentru infiintarea asociatiei.
Pana la urma tot de comunicare tine ...
Oricum ... bafta ARA !
Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 26 March 2014 - 10:45 PM
#102
Postat 26 March 2014 - 11:01 PM
REAL DESIGN, la 26 March 2014 - 10:44 PM, a spus:
Oricum ... bafta ARA !
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#103
Postat 27 March 2014 - 07:39 AM
stiganas, la 26 March 2014 - 11:01 PM, a spus:
Cu mine .. NICI O SANSA ! .. cu restul .. SUCCES !
#104
Postat 27 March 2014 - 08:19 AM
Alexandra D., la 26 March 2014 - 10:17 PM, a spus:
Ok, am priceput ce ai vrut să spui referitor la mine și am încercat de asemenea s-o iau ca pe un soi de critică constructivă. Nu intenționam să las impresia că am cine știe ce atitudine superioară sau că am nu știu ce fițe în cap. Nu sunt genul ăla de om sau cel puțin sper că nu sunt. Încerc să mă adaptez unei situații noi, iar implicarea e sinceră pentru că la fel ca voi toți și eu iubesc aeromodelismul și sper că o să aibă un viitor înfloritor la noi în țară și chiar cred că prin intermediul muncii pe care o depunem cu toții, o să se ajungă la chestia asta.
O seară faină :)
Alexandra, un lucru de care mai trebuie sa tii seama cand te adreseazi AICI este ca cei care te stiu, te stiu ca "pustoaica" de la RR, subsemnatul campand chiar langa cortul vostru, si de aici poate si "amuzamentul" cand vezi cat de serioasa poate devina fetita de ieri :)
Noroc ca a mea e tot de varsta ta :p
#105
Postat 27 March 2014 - 08:22 AM
REAL DESIGN, la 27 March 2014 - 07:39 AM, a spus:
Sunteti ca mosii de la Muppets amandoi :p
Stefan intai canta prohodu... si acum il apuca brusc apostolatul... degeaba, pentru unii ai intrat ca xorg in categoria scapat porumbel, rusinica mare.
Gigi, poate ne explici, cu desene ;) de ce nu ai intra in ARA... sau cum ar trebui sa fie asociatia catre care te-ar trage ata.
#106
Postat 27 March 2014 - 08:29 AM
REAL DESIGN, la 26 March 2014 - 10:44 PM, a spus:
Au renuntat la hobby colegi la care nici in vis nu gandeai ca or sa renunte brusc peste noapte la tot ca si cum nu ar fi existat ( vezi decizia lui Morph care ajunsese la performante remarcabile , care cheltuise sume considerabile pe echipamente nu doar un home made din depron care aruncat la gunoi dupa nici 2 luni nu reprezinta o pierdere ) ... a disparut entuziasmul cand la teren intram pe sub gardul din sarma ghimpata neavand inca porti si nu aveam loc unii de altii ( aici exagerez putin cu inghesuiala dar eram sigur multi ) ... acum sunt weekend-uri cand bate vantu' iar numarul celor prezenti a scazut considerabil iar a celor care si zboara weekend de weekend si mai mult .. mai venim in vizita, mai plimbam catelu' mai facem un gratar dar FARA model .. pai asta mai e aeromodelism fara obiectul muncii ?
Asocierile in general sunt greu de coordonat , greu de multumit toata lumea .. nu se inteleg ei pe termen prea lung cand sunt si doar o mana
de oameni , decat daca sunt amici de mult timp ( adica sunt din gasca veche ) .. cand nu se cunosc prea bine ci ii uneste doar o dorinta de moment .. nu tine mult decat prin multa abilitate din partea staff-ului - diplomatie, comunicare, eficienta.
Abordarea intai cu .. nu sunt bani, nu ati dat bani, nu au intrat bani , alooo ! nu cotizeaza nimeni ? .. nu e O.K.
Cand cineva avanseaza o suma de bani ( cotizatie, donatie etc ) cam vrea sa stie pe ce se duce ( exceptie posibil fac cheltuielile ocazionate de intrunirea de la Brasov despre care cei prezenti banuiesc ca au avut cunostinta ca vor exista - poate nu cunoasteau la leu suma inainte de nota de plata finala ) ..
Am mai avut discutii pe tema asta ( cei care cotizeaza trebuiesc consultati vis a vis de modul de cheltuire a sumelor acumulate din cotizatia lor caci altfel pot apare dscutii sau retrageri ) si am fost inteles pe dos la vremea aceea drept pentru care am luat o decizie in ce ma priveste ..
Exact ce spuneai .. cum le pica membrilor ARA daca aflau pe la colturi sau dintr-o comunicare seaca ulterioara, ca din banii lor s-au facut sposorizari pentru "X" sau "Y" ... ?
Cheltuielile se fac dupa prezentarea , dezbaterea si includerea lor in bugetul pe anul N sau trimestrul T , sau pe un termen si mai scurt daca este nevoie, mai ales in faza de inceput cand sunt prioritare cheltuielile pentru infiintarea asociatiei.
Pana la urma tot de comunicare tine ...
Oricum ... bafta ARA !
Cam de cate ori trebuie sa te rog sa renunti la aluzii ?
#107
Postat 27 March 2014 - 08:41 AM
ARA este momentan inca in formare. Dabea se stabileste data de semnatrua pentru act de constituire.
INca institutii de stat nu au dat liber la denumire. dureaza si asta.
In mailboxul meu vin zilnic vreo 20 de mailuri referitor la formularea ordinului nou, incuslif din partea MT. Le primesc ca si copie ca se pot comenta, ca si cum asi fi membru de comisie.
Va pot spune ca se lucreaza din greu si nu pot i sa astepti de la directori de acum, sa faca totul si din primul minut perfect.
Stiganas, nu ai de cit se te implici. Altfel de cit prin vorbe.
Si nu este sarcina ARA neaarat sa aduna membri, daca inca nu exista baza legala(infintare club terminat) Fara folos ar fi si risia de timp in momentul aceasta se redactezi formulare.
O mana de omeni s-au gasit se actioneze in realabil la ordinul de MT si sint acetati. Ma mira fatul doar ca citeva de aici fac presiune si au orgolii deja. Mii greata de fapt.
Ar fi cazul modelisti sa se autosezizeze si sa treaca la actiune ci nu se reclama ca nu sint inclusi in discutii. LA Brasov ati avut ozibilitate si rin online se va inmlicati. Uni au facut, alti au tacut si acum prefera sa arunce cu aberatii.
Chestia cu sponzorizare m-a durut din start si am zis ca nu este cazul si am si exrimat intern si lus am zis ca nici rivat nu dau nimic. Pentru ca cred ca nu utem finanta hobbyul altora si nu sunt deacord sa dau bani entru delegati in SUA la un concrus doar pentru dragul de diplome. Dupa parerea mea. ARA pana la urma poate sa srijine sportivi ana ajung in faza cind sint reluati de exemplu de alte entitati in domeniula cometitii si deocamdata nu mai departe se nu vorbim de concursuri industriale sau intre universitati. Treaba lor si pacat ca statul nu le finanteaza...e unitati de invatament.
Tastaura mea este mancata de papagali si P-ul nu merge pe alocuri. Puneti voi unde liseste :) Si lasati se lucreze cei pe care ati votat si le apreciati efortul orin suport.
Aceasta postare a fost editata de wabo1: 27 March 2014 - 08:43 AM
rhc@born.ro
#108
Postat 27 March 2014 - 09:13 AM
ca in orice institutie, asociere, sau ce vreti voi, cand e vorba de oameni multi, e normal sa apara si opinii contradictorii. dar sunt bune, atata timp cat sunt constructive. cand se fac doar aluzii sau se spune ce s-a auzit pe la colturi (barfe mai exact) sunt distructive. Unii lucreaza la foc continuu, schimburi de mail-uri, telefoane, timp, nervi, dar se face in folosul nostru, al tuturor. Fara pretentii financiare, sau materiale. daca deja apar orgolii sau comentarii inutile, atunci munca acostor oameni este degeaba.
Fac apel, a nu stiu cata oara: lasati susotelile deoparte, lasati barfa si orgoliile deoparte si hai sa vedem ce putem face, cu totii, pentru a putea face functionala ARA. va fi o interfata intre oficialitati si noi, modelistii de rand. o interfata care acum nu exista. pana la urma avem si noi drepturi, ca orice alti oameni, hobbysti, sportivi, etc. dar ne-a lipsit interfata, forma de exprimare.
acum avem si aceasta interfata, si e pacat sa nu profitam.
Alaturi de hidrogen, prostia e cea care se gaseste in cea mai mare cantitate in univers. La fel si idiotii.
_______________________________________________________________________________________