Discutii Libere_Old Sa nu uitam sa ne respectam reciproc !!!
#639
Postat 19 September 2014 - 08:43 AM
Reamintesc ca o sa urmeze o adunare generala in care se va alege conducerea ARA, asa ca cine crede ca e mai potrivit sau cunoaste pe cineva mai potrivit decat Andras poate sa actioneze fara nici o problema. Asta e rostul adunarii generale.
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#640
Postat 19 September 2014 - 08:45 AM
Andrix_y, la 19 September 2014 - 12:17 AM, a spus:
O mica corectie in lista: GALATI, 2 persoane inscrise. E o eroare de tastare acolo.
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#641
Postat 19 September 2014 - 10:31 AM
GigiGL, la 19 September 2014 - 08:45 AM, a spus:
Nu este eroare:
Sterian Gheorghe
Stamatin Radu-Ionut
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#643
Postat 19 September 2014 - 11:00 AM
VeNoM386, la 19 September 2014 - 10:48 AM, a spus:
Eu si Dragos (Bizu) sigur, restul.. Andras stie mai bine..
Radio:
Multiplex Royal Pro 16 2.4GHz
Aero:
BADAN Kit - Yak55M 2.8m; MVVS116NP; Rezo RE2 MTW
EXTREME FLIGHT - Slick 2.3m; MVVS58 Prosport; Rezo -MVVS
MULTIPLEX - Funcub;Parkmaster;Funjet Ultra2
FREEWING - F22 Xicoy X45 Jet
T one F22-2.7 m in curand..
ROBBE - Mistral 2.0m
AERONAUT - Triple RES 2.0m
Auto:
TRAXXAS - E Revo 1/16
ARRMA - Typhon 6S
#644
Postat 19 September 2014 - 11:47 AM
V70: volume of space of 70 m (230 ft) maximum height above the ground and 200 m radius.
The rules applicable to air operations in "V70" are the standard ones of the airspace concerned, including the ability to "see and avoid" for the pilot and with the exception to the principle of "to be seen" by other aircraft.
V150: space volume of 150 m (500 ft) maximum height above the ground and 500 m radius.
The fulfilment of the "Rules of the Air" implies the ability to " see and avoid" for the pilot and compliance to the concept of "to be seen" for the RPA by other aircraft.
Cat despre greutati... 25 kg guverneaza tot.
http://www.enac.gov....lish_022014.pdf
#645
Postat 19 September 2014 - 12:01 PM
oachidori, la 19 September 2014 - 11:00 AM, a spus:
http://www.rhcforum....post__p__757527
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#646
Postat 19 September 2014 - 12:08 PM
Andrix_y, la 19 September 2014 - 10:31 AM, a spus:
Sterian Gheorghe
Stamatin Radu-Ionut
La localitate.
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#647
Postat 19 September 2014 - 12:11 PM
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#648
Postat 19 September 2014 - 12:40 PM
Purtător de cuvânt al Asociației Române de Aeromodelism
alexandra.diaconescu@aeromodelism.ro
#649
Postat 19 September 2014 - 03:02 PM
Am rugamintea (si daca sunteti de accord)care sunt deja membrii ARA sa isi puna ca poza de profil cu ARA si in semnatura sa isi puna Numele si Prenumele.
Va multumesc,
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#650
Postat 19 September 2014 - 04:16 PM
Andrix_y, la 19 September 2014 - 03:02 PM, a spus:
Am rugamintea (si daca sunteti de accord)care sunt deja membrii ARA sa isi puna ca poza de profil cu ARA si in semnatura sa isi puna Numele si Prenumele.
Va multumesc,
Nimic mai simplu daca am avea si fisierul JPG aferent. Eu personal nu l-am gasit. :pardon:
Radio:
Multiplex Royal Pro 16 2.4GHz
Aero:
BADAN Kit - Yak55M 2.8m; MVVS116NP; Rezo RE2 MTW
EXTREME FLIGHT - Slick 2.3m; MVVS58 Prosport; Rezo -MVVS
MULTIPLEX - Funcub;Parkmaster;Funjet Ultra2
FREEWING - F22 Xicoy X45 Jet
T one F22-2.7 m in curand..
ROBBE - Mistral 2.0m
AERONAUT - Triple RES 2.0m
Auto:
TRAXXAS - E Revo 1/16
ARRMA - Typhon 6S
#651
Postat 19 September 2014 - 04:19 PM
Sigla ARA90.jpg (4.22K)
Number of downloads: 37
oachidori, la 19 September 2014 - 04:16 PM, a spus:
...Mai ramane sa se opereze inlocuirea avatarului... momentan si-a schimbat doar formatul, fara continut.
Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 19 September 2014 - 04:22 PM
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#652
Postat 19 September 2014 - 04:24 PM
GigiGL, la 19 September 2014 - 04:19 PM, a spus:
...Mai ramane sa se opereze inlocuirea avatarului... momentan si-a schimbat doar formatul, fara continut.
pai de ce crezi ca am cerut imaginea aferenta?? :drinks:
aha acu e ok.. :good:
Aceasta postare a fost editata de oachidori: 19 September 2014 - 04:24 PM
Radio:
Multiplex Royal Pro 16 2.4GHz
Aero:
BADAN Kit - Yak55M 2.8m; MVVS116NP; Rezo RE2 MTW
EXTREME FLIGHT - Slick 2.3m; MVVS58 Prosport; Rezo -MVVS
MULTIPLEX - Funcub;Parkmaster;Funjet Ultra2
FREEWING - F22 Xicoy X45 Jet
T one F22-2.7 m in curand..
ROBBE - Mistral 2.0m
AERONAUT - Triple RES 2.0m
Auto:
TRAXXAS - E Revo 1/16
ARRMA - Typhon 6S
#654
Postat 19 September 2014 - 05:37 PM
O intreb pe fii-mea:
-Unde o sa fiu eu peste 10 ani, intr-o duminica dupa-amiaza de vara, cu nori albi pe cer si vant usor dinspre est?
-O sa fie intr-un week-end cand o sa fiu si eu acasa si o sa fim amandoi pe camp- fiecare cu avionul lui!!!
-Atunci ia tu si completeaza aderarea asta :D .
bogdan.floria@aeromodelism.ro
bogdanfloria@gmail.com
0757110983
"Norocul astepta tacut stiind viitorul"
#655
Postat 19 September 2014 - 07:44 PM
Aeromodelisti, haideti sa fim in numar cat mai mare inscrisi in asociatie, sa ne sustinem cauza.Numai uniti vom putea avea un cuvant de spus. :drinks: :clapping:
#656
Postat 19 September 2014 - 07:46 PM
renatoa, la 19 September 2014 - 11:47 AM, a spus:
V70: volume of space of 70 m (230 ft) maximum height above the ground and 200 m radius.
The rules applicable to air operations in "V70" are the standard ones of the airspace concerned, including the ability to "see and avoid" for the pilot and with the exception to the principle of "to be seen" by other aircraft.
V150: space volume of 150 m (500 ft) maximum height above the ground and 500 m radius.
The fulfilment of the "Rules of the Air" implies the ability to " see and avoid" for the pilot and compliance to the concept of "to be seen" for the RPA by other aircraft.
Cat despre greutati... 25 kg guverneaza tot.
http://www.enac.gov....lish_022014.pdf
Stimabile, nu este adevarat !. Am tradus si postat tot ceea ce s-a reglementat in peninsula referitor la aeromodelism.
#657
Postat 19 September 2014 - 07:53 PM
aeromax, la 19 September 2014 - 07:46 PM, a spus:
unul din doc. postate :
Reg.APR_ sectiunea V- aeromodele_traducere.doc (17K)
Number of downloads: 19
#658
Postat 19 September 2014 - 08:27 PM
#659
Postat 19 September 2014 - 09:42 PM
GigiGL, la 19 September 2014 - 05:03 PM, a spus:
Nu cobesc, dar sa stii ca zapada are culoarea gipsului... :drinks:
Am intrebat cu ce m-ar incalzi apartenenta la ARA.Daca asa va fi organizatia asta...atunci nu ne miram de coruptie pe la DNA...
#660
Postat 20 September 2014 - 06:26 AM
Ciprian97, la 19 September 2014 - 09:42 PM, a spus:
Am asteptat sa te coci la minte... Zadarnic... Ti-e greu sa pricepi ca in societatea de astazi nu se poate trai fara reguli. Democratia nu-i tot una cu anarhia. In societatea pe care ne chinuim de ceva vreme s-o construim si n-o mai terminam niciodata, multe ne pot fi permise noua, cetatenilor, cu conditia ca ceea ce facem sa nu-i lezeze pe ceilalti cetateni. Teribilistii ca tine, sau mai rai de atat, au facut necesare regulile in societate. Acum, multicopterele si FPV-ul in combinatie cu cei mentionati au facut necesare regulile si in acest domeniu. Si imediat ce vor fi operationale fii sigur ca Bugetul nostru lihnit isi va trimite portareii sa profite de noua oportunitate de a mai ciuguli cate ceva. Nu-ti suna placut, poate nici altora, dar acesta este ADEVARUL.
Si asa este in privinta coruptiei, cand apare oportunitatea, noi ( ma rog, destui, sa nu generalizam! ), romani intreprinzatori din fire, profitam. Dupa cum am mai spus, mai este destul pana cand in gandirea noastra isi va face loc cuvantul NOI in locul lui EU.
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#661
Postat 20 September 2014 - 09:08 AM
#662
Postat 20 September 2014 - 01:55 PM
Ciprian97, la 20 September 2014 - 09:08 AM, a spus:
Iar nu te-ai prins... In tara si-n afara cativa au sarit calul si acum noi, aproape toti, ne chinuim sa reparam ce au stricat ei. Asa a aparut ARA si nu ea face regulile, ci lupta ca ele sa fie corecte, sa nu fim toti pedepsiti pentru prostiile catorva indivizi. Poti pune umarul prin prezenta ta sau nu.
Si nu o mai face pe grozavul, unde mergem noi sunt vreo 30KM, poate mai bine de atat pana la granita, pe cand tu faci FPV langa Prut, zona de frontiera a tarii si a UE. Ti s-a atras atentia si aici pe forum, dar tie nu-ti pasa. Nu crezi ca si asta ne trage in jos cand cerem drepturi pentru noi? Sau crezi ca toti sunt fraieri si nu se prind ce faci tu? Momentan n-ai facut nazbatii mai mari si te-au lasat in pace, lucru pe care nu-l garantez si pe viitor. Iar noi zburam la VA doar la vedere. Odata cu ordinul 8, singurul dintre noi - cu exceptia ta, bineinteles! - care mai facea FPV, s-a oprit.
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#663
Postat 20 September 2014 - 03:02 PM
Nu s-a pus insa problema ca un membru trebuie sa fie si acceptat, pana si pe forum nu esti automat acceptat, cineva trebuie sa valideze inscrierea si daca faci prostii esti atentionat/banat. Dupa aceea te inscrii cu alt nik si o iei de la capat; in cazul nostru tanarul pilo/ciprian care a inceput de la o varsta foarte frageda si a fost banat de cel putin 5 ori (dar mai degraba spre 10, cred ca nici el nu mai stie).
Nu vad nici un motiv pentru care ar trebui sa fie acceptat in ARA (presupunand ca doreste sa se inscrie). La prima tampenie pe care o va face o sa fie peste tot cu ARA in gura si asta nu va ajuta cu nimic asociatia.
Ciprian97, la 19 September 2014 - 09:42 PM, a spus:
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#664
Postat 20 September 2014 - 06:16 PM
Eventual sa zica si saru'mana...
Aceasta postare a fost editata de renatoa: 20 September 2014 - 06:17 PM
#665
Postat 20 September 2014 - 06:51 PM
renatoa, la 20 September 2014 - 06:16 PM, a spus:
Eventual sa zica si saru'mana...
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#666
Postat 20 September 2014 - 07:25 PM
Vorbesti tu sau ARA ?
Adica comunicate de delimitare de cazuri cum a fost cel cu puscaria nu se dau, dar se flexeaza muschii fata de cei care critica. Ati inceput bine, continuati tot asa, adeziuni fara numar !
#667
Postat 20 September 2014 - 07:39 PM
renatoa, la 20 September 2014 - 07:25 PM, a spus:
Vorbesti tu sau ARA ?
Adica comunicate de delimitare de cazuri cum a fost cel cu puscaria nu se dau, dar se flexeaza muschii fata de cei care critica. Ati inceput bine, continuati tot asa, adeziuni fara numar !
Aceasta postare a fost editata de stiganas: 20 September 2014 - 07:55 PM
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/
#668
Postat 20 September 2014 - 08:06 PM
Tanarul declara ca este membru al asociatiei romane de modelism si credea ca tot ce face este legal, bla, bla, bla.
elicopterele mele http://www.rhcforum....-mele-stiganas/

Ajutor


Acest topic e inchis


















