Discutii Libere_Old Sa nu uitam sa ne respectam reciproc !!!
#1627
Postat 22 March 2015 - 06:56 PM
Merita sa vedeti:
https://www.youtube....CAOUlF-nAg&t=68
Adrian - YO2BTW
EASY STAR II
Phoenix 2000 EPO Composite R/C Glider
Tarot 680 Pro NAZA M V2 - GoPro 4 Black
DJI F450 NAZA-M V2 - GoPro 4 Black
FrSky TARANIS Plus-OpenTX
#1628
Postat 22 March 2015 - 06:57 PM
Garett, la 22 March 2015 - 06:53 PM, a spus:
Si cat se ocupa de povestea asta intre timp se interzice complet zborul...
Iar nu stii despre ce este vorba. Este exact cum am scris, luptam pentru drepturile noastre! Nu pot detalia, nu citim numai noi ce se scrie pe aici. Uneori mai este nevoie si de incredere intre noi.
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#1629
Postat 22 March 2015 - 07:07 PM
popad, la 22 March 2015 - 05:38 PM, a spus:
La mine se vede o singura imagine, care cu siguranta nu reprezinta tipul de drone care se vand in supermarket-uri...
http://tb.ziareromania.ro/Deputat-UNPR-preocupat-de-dronele-civile--O-vulnerabilitate-la-adresa-securitatii-nationale/1fd081e0b43b04e818/240/0/1/70/Deputat-UNPR-preocupat-de-dronele-civile--O-vulnerabilitate-la-adresa-securitatii-nationale.jpg
#1630
Postat 22 March 2015 - 07:14 PM
Garett, la 22 March 2015 - 06:53 PM, a spus:
Nu-i dracul atat de negru, avem experienta cu multi dintre deputatii nostri. Nu e ultima isprava, nu demult unul dorea ca "delfinii să fie recunoscuţi drept persoane non-umane". N-am nika cu delfinii, imi sunt dragi cum nu se mai poate. Am lucrat pe un vas de pescuit si stiu ce spun. Doar ca pana acum n-am gasit nici un deputat care sa propuna o lege prin care orice om sa fie definit ca fiinta umana si tratat ca atare.
Era o vorba cu piatra aruncata in apa de unul... Cam in situatia asta suntem acum.
Sper sa trecem peste incident.
Aceasta postare a fost editata de bitex: 23 March 2015 - 09:38 AM
Telefon: 0721 385365
#1631
Postat 22 March 2015 - 07:26 PM
renatoa, la 22 March 2015 - 07:07 PM, a spus:
http://tb.ziareromania.ro/Deputat-UNPR-preocupat-de-dronele-civile--O-vulnerabilitate-la-adresa-securitatii-nationale/1fd081e0b43b04e818/240/0/1/70/Deputat-UNPR-preocupat-de-dronele-civile--O-vulnerabilitate-la-adresa-securitatii-nationale.jpg
Aceasta postare a fost editata de popad: 22 March 2015 - 07:27 PM
#1632
Postat 23 March 2015 - 08:32 AM
voi nu intelegeti ca pana nu se va face o distinctie clara intre aeromodele si UAV-uri, nu rezolvati nimic. dar nimic.eu imi sustin parerea ca ce s-a incercat in modificarea ordinului 8 nu e benefic. se tot amesteca termenii de aeromodele cu aeronave si e o mare tampenie. daca acolo scrie clar: exceptie fac aeromodelele asa cum sunt clasificate de FAI si FRdM, atunci ce rost mai au atatea discutii inutile? sincer, mi se rupe mie de CTR, zona G si alte porcarii. stiu ca exista o legislatie, dar atata vreme cat e facuta fara cap, ma scuzati, eu tot voi zbura asa cum vreau eu si nu cum vor EI! sa-l vad eu pe garcea ca vine sa-mi dea amenda. in baza a ce? a unor legi care se bat cap in cap?
ori ARA devine agresiva pe pozitie, ori ....
pt mine personal, acest capitol este inchis, definitiv.
Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 23 March 2015 - 08:32 AM
Alaturi de hidrogen, prostia e cea care se gaseste in cea mai mare cantitate in univers. La fel si idiotii.
_______________________________________________________________________________________
#1633
Postat 23 March 2015 - 08:48 AM
Discutie absolut reala de la iesire de sambata, chiar nu e inventata adhoc !
"E drona sau ... doar asa, de zburat?
Pai, ce ar mai trebui ca sa fie drona?
Camera, vad ca nu are..."
Si interlocutorul era om matur, serios... daca ar fi sa ne luam dupa cainele care il avea in lesa :)
Aceasta postare a fost editata de renatoa: 23 March 2015 - 08:49 AM
#1634
Postat 23 March 2015 - 09:28 AM
#1636
Postat 23 March 2015 - 10:22 AM
renatoa, la 23 March 2015 - 09:37 AM, a spus:
Pot fi mandru de mine! La varsta senectutii stapanesc destul de bine tehnologia de ultima generatie folosita si de marile puteri militare ale lumii! :rofl: Ridicol! Asta-i conforma unei vechi probleme de falsa logica: "Campia este verde; Gusterul este verde; Concluzia ar fi ca gusterul este campie!"
Si daca as fi obligat sa devin terorist, m-as stradui sa creez o bomba care sa elimine selectiv doar prostii!
Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 23 March 2015 - 10:25 AM
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#1637
Postat 23 March 2015 - 11:42 AM
renatoa, la 22 March 2015 - 05:07 PM, a spus:
Am studiat problema si cel tarziu maine va avea si un feedback din partea noastra oficial.
Rog daca mai observati astfel de publicari sa ne informati.
Multumim de informare.
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#1638
Postat 23 March 2015 - 01:38 PM
Trebuie sa dam un raspuns official cel tarziu pana la data de 24.03.2015
Fisiere atasate
-
text_proiect.pdf (177.16K)
Number of downloads: 15
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#1639
Postat 23 March 2015 - 01:52 PM
renatoa, la 23 March 2015 - 08:48 AM, a spus:
Discutie absolut reala de la iesire de sambata, chiar nu e inventata adhoc !
"E drona sau ... doar asa, de zburat?
Pai, ce ar mai trebui ca sa fie drona?
Camera, vad ca nu are..."
Si interlocutorul era om matur, serios... daca ar fi sa ne luam dupa cainele care il avea in lesa :)
nu zbor si nu voi zbura aiurea. cred ca Dream Team a fost prima miscare impotriva zborului haotic, de aia am fost si suntem blamati. de aia multi nici nu au aderat la ARA, tot din cauza ca parte din DT a ajutat.
pana la urma despre ce discutam aici? se pare ca nu m-am facut inteles: drone/multicopter = uav, pot fi deacord. aeromodel = UAV, nu sunt de acord, atata timp cat aeromodelul este foarte, foarte bine definit de FAI.
pana la urma, care este directia ARA? aeromodelism? drone? protocoale Romatsa?
Alaturi de hidrogen, prostia e cea care se gaseste in cea mai mare cantitate in univers. La fel si idiotii.
_______________________________________________________________________________________
#1640
Postat 23 March 2015 - 02:02 PM
Andrix_y, la 23 March 2015 - 01:38 PM, a spus:
Trebuie sa dam un raspuns official cel tarziu pana la data de 24.03.2015
Scuze, dar nu am gasit cuvantul aeromodel in acest text. Macar in Ordinul 8/2014 aparea. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif
#1641
Postat 23 March 2015 - 02:22 PM
popad, la 23 March 2015 - 02:02 PM, a spus:
Asa este.
Va rog sa veniti cu propuneri clare la lege asta facem si noi acuma....
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#1642
Postat 23 March 2015 - 02:49 PM
Contrar a ce zice Allen, am cautat la FAI si termenul "model aircraft" este omniprezent, dar nedefinit undeva...
Si chiar daca ar fi, sunt destul e sigur ca se refera numai la activitate competitionala...
#1643
Postat 23 March 2015 - 03:00 PM
renatoa, la 23 March 2015 - 02:49 PM, a spus:
Contrar a ce zice Allen, am cautat la FAI si termenul "model aircraft" este omniprezent, dar nedefinit undeva...
Si chiar daca ar fi, sunt destul e sigur ca se refera numai la activitate competitionala...
Buna
La FRMD si FAI nu exista o definitie a aeromodelului tocmai asta este problema ce mare. Exista o clasificare pe baza careia se fac competitiile to cea ce nu se incadreaza in acele limite nu sunt aeromodele :(.
O definitie a aeromodelului este deja facuta de catre noi si agreata de MT "aeromodel – aparat de zbor cu sau fără motor, de dimensiuni reduse, utilizat exclusiv
în scop recreaţional sau sportiv și care este comandat de la sol.”
Vezi ultima propunere de Ordin din partea MT https://www.aeromode...a_Finala_MT.pdf
Haideti acuma avem nevoie de supportul vostru......
O zi buna,
Andras
Aceasta postare a fost editata de Andrix_y: 23 March 2015 - 03:01 PM
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#1645
Postat 23 March 2015 - 03:09 PM
Andrix_y, la 23 March 2015 - 03:00 PM, a spus:
O definitie a aeromodelului este deja facuta de catre noi si agreata de MT "aeromodel – aparat de zbor cu sau fără motor, de dimensiuni reduse, utilizat exclusiv
în scop recreaţional sau sportiv și care este comandat de la sol.”
Deci modelele care nu sunt comandate de la sol ( zbor liber, de exemplu ) nu sunt aeromodele ?
aeromodel = aparat de zbor cu sau fără motor, de dimensiuni reduse, utilizat exclusiv
în scop recreaţional sau sportiv și care este sau nu, comandat de la sol.
#1646
Postat 23 March 2015 - 03:20 PM
#1647
Postat 23 March 2015 - 03:56 PM
rhc@born.ro
#1648
Postat 23 March 2015 - 05:19 PM
Exact cum ziceam, cat s-au agitat unii cu zone, ne-zone, isu, romatsa si alte acronime, altii ii tot dadeau cu "privacy" si alte glume din astea, intre timp idiotii care ne conduc au rezolvat definitv problema!
Cred ca ma reprofilez pe navomodele, pana nu s-o cere si pentru alea certificare de la ANR!
Tara de... :angry:
#1649
Postat 23 March 2015 - 05:21 PM
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#1651
Postat 23 March 2015 - 06:43 PM
Garett, la 23 March 2015 - 05:19 PM, a spus:
Exact cum ziceam, cat s-au agitat unii cu zone, ne-zone, isu, romatsa si alte acronime, altii ii tot dadeau cu "privacy" si alte glume din astea, intre timp idiotii care ne conduc au rezolvat definitv problema!
Cred ca ma reprofilez pe navomodele, pana nu s-o cere si pentru alea certificare de la ANR!
Tara de... :angry:
Ba nu e chiar degeaba... asa cum unii pe aici au mirosit de dinainte de ord.8, cea mai nebatatoare la cap solutie este gasita intelegere la AR. Caz in care s-ar incadra vezi mai jos si gata, zbor placut fara limite...
"Prin excepție, o aeronavă civilă fără pilot la bord poate efectua un zbor într-o zonă de control de aerodrom, fără a fi necesare înființarea unei zone temporar segregate și solicitarea unei autorități sau instituții publice, în condițiile în care operatorul aeronavei a încheiat cu unitatea de control al traficului aerian, înainte de începerea activității de zbor, un protocol pentru coordonarea activității de zbor și stabilirea limitelor de operare"
#1652
Postat 23 March 2015 - 06:44 PM
renatoa, la 23 March 2015 - 05:56 PM, a spus:
Aici am scris pe scurt, acolo m-am referit si la modificarea Ordinului 8, unde ar trebui sa apara si definitia. Am convingerea ca se intelege ce doresc si redactarea corecta o pot face dumnealor daca vor considera necesar acest lucru.
Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 23 March 2015 - 06:47 PM
Rascal 1940mm fs.61 nitro
Rascal 120 DLE 30
U Can Do .46 nitro .52, 2T
Beaver 1520
Maule 1500
Helios 2545
... Taranis X9D plus / ACCST / AFHDS
#1653
Postat 23 March 2015 - 06:56 PM
Președinte al Asociației Române de Aeromodelism
info@aeromodelism.ro
andras.babos@aeromodelism.ro
#1654
Postat 23 March 2015 - 08:28 PM
Romatsa functioneaza dupa niste legi si reglementari cel putin europene, ca sa nu zic mai mult.La fel si cu aeromodelismul, care nu a fost inventat de romani, si am fi putut sa preluam modelul legislativ al ungurilor, sau al altora de prin zona, modele care la ei functioneaza fara probleme fara sa ... pice boeing-urile. Oare li s-a spus celor din MT ca nu-s singuri in Europa?
Exemplu: http://www.modellspo.../index_eng.html
Aceasta postare a fost editata de adyrex: 23 March 2015 - 08:32 PM
#1655
Postat 23 March 2015 - 09:46 PM
renatoa, la 23 March 2015 - 06:43 PM, a spus:
Salutare!
Inteleg bine ce spui, dar cum ramane cu avionasul de polistiren de 200 lei, cumparat din Cora, drept cadou pentru un copil? Statia aia nu bate mai mult de 50 metri, totul e polistiren frumos decorat, acumulatorii nu rezista nici 2 minute. Sa umble si el dupa autorizatii, spatiu segregat...? Mai exista pe la 90 lei niste elicoptere de jucarie la care statia nu bate mai mult de 10 metri. Gasesti loc de zbor intr-o sala mai marisoara, dar chiar sa fie interzis sa iesi cu jucaria afara?
Adica nu s-ar impune niste limite in definirea fenomenului UAV, drone sau alte minuni? Ca ajungem la solutiile finale de a zbura indoor sau la a dresa pasari sa filmeze aerian. Si alea nu pot fi considerate nici aeronave, nici UAV-uri si nici drone sau alte minuni.
Poate vor sa revenim la avioanele de carton, aruncate din mana.
Daca inaintasii nostri precum Vuia, Coanda sau Vlaicu ar fi avut conducatori de tara precum avem noi acum, sigur deveneau horticultori. Noi am ajuns sa avem o tara de rahat...
Aceasta postare a fost editata de bitex: 23 March 2015 - 09:50 PM
Telefon: 0721 385365
#1656
Postat 23 March 2015 - 10:02 PM
Odata asimilata aceasta logica - barza, licurici, bixler, quad = aeronava civila - am inteles ca:
1. paseaza problema "celor mici" (fara a incerca sa defineasca ceva) unui viitor ordin stabilit de comun acord de catre cei 2 ministri - MTr si MAN
2. ne ajuta cumva dezinteresat adaugand lit.e la art.9, alineatul 1, exceptandu-ne astfel de la conditiile stricte ale zborului in zona G de la art.8
7. La art. 9 alin. (1), după lit. d) se introduce o nouă literă, lit. e), cu următorul cuprins:
„e) aeronavele civile fără pilot la bord care îndeplinesc dispozițiile art. 3 alin. (2) sau, după caz, ale
art. 3 alin. (41) şi care au masa maximă la decolare mai mică sau egală cu 30 de kg.”
art.3 alineat 2, modificat:
„(2) Zborul VFR al unei aeronave civile, executat în întregime într-o zonă de spaţiu aerian de clasa
G, se consideră autorizat dacă aeronava este asigurată, după caz, conform legii, pentru daune produse
terţilor iar pentru zborul respectiv operatorul aeronavei a depus un plan de zbor în conformitate cu
reglementările aeronautice în vigoare sau, la alegerea operatorului, a făcut o informare de trafic VFR
la Ministerul Apărării Naţionale, în conformitate cu procedura prevăzută în anexa nr. 1,
cu excepția
aeronavelor civile fără pilot la bord ale căror zboruri se consideră autorizate numai dacă sunt respectate condițiile și restricțiile de operare, aprobate prin ordin comun al ministrului transporturilo și al ministrului apărării naționale în funcție de caracteristicile și performanțele tehnice și operaționale ale aeronavelor.”
3. rezolva elegant zborul nostru in zone ctr prin posibilitatea protocolului.
Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 23 March 2015 - 10:02 PM
bogdan.floria@aeromodelism.ro
bogdanfloria@gmail.com
0757110983
"Norocul astepta tacut stiind viitorul"

Ajutor


Acest topic e inchis
















