Ajutor
Fisiere atasate
-
image.jpg (178.99K)
Number of downloads: 75
F4phantom Lungime fuselaj 2250 anv 1500 mm
#67
fly 
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 3419
- Inregistrat: 09-November 08
- Gender:Male
- Location:Bran Brasov
- Interests:Jeturi ,f3j ,f5j
Postat 28 September 2013 - 06:09 AM
Eu sunt pe tableta si sistemul nu ma lasa sa il descarc,daca cineva il descarca si mai apoi il pune aici ,este o varianta,multumesc
#73
REAL DESIGN
- R.D.
-
- Grup: Members
- Postari: 5484
- Inregistrat: 24-May 08
- Gender:Male
- Location:Bucuresti -
Postat 29 September 2013 - 09:10 AM
Botul o sa fie detasabil ? ... am vazut ca de obicei acolo vine foarte multa greutate montata .. pack-uri, plumb ,valve ..
Ma gandesc ca daca il tai acum " pierzi " grosimea panzei de taiere si nu se mai potrivesc diametrele ..
P.S.
Deranjez cu o intrebare off topic si anume .. am urmarit cu interes toate pozele postate aici, pe facebook, si as dori sa
aflu daca se poate, ce material ai folosit la " imbracarea " polistirenului si a structurii matritei .. pare un fel de lut dar posibil sa gresesc .. intreb pentru ca vreau sa fac o matrita de canopie pentru a termoforma pentru un benzinar de 50 cmc
si alti colegi care au facut doar din polistirent, chituit, dat cu gealcoat , eventual si un strat de fibra, au avut surpriza sa cedeze sub forta termoformarii materialului de canopie si sa apara layerele stratului de polistiren in produsul final ..
Ma gandesc ca daca il tai acum " pierzi " grosimea panzei de taiere si nu se mai potrivesc diametrele ..
P.S.
Deranjez cu o intrebare off topic si anume .. am urmarit cu interes toate pozele postate aici, pe facebook, si as dori sa
aflu daca se poate, ce material ai folosit la " imbracarea " polistirenului si a structurii matritei .. pare un fel de lut dar posibil sa gresesc .. intreb pentru ca vreau sa fac o matrita de canopie pentru a termoforma pentru un benzinar de 50 cmc
si alti colegi care au facut doar din polistirent, chituit, dat cu gealcoat , eventual si un strat de fibra, au avut surpriza sa cedeze sub forta termoformarii materialului de canopie si sa apara layerele stratului de polistiren in produsul final ..
Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !
#74
fly
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 3419
- Inregistrat: 09-November 08
- Gender:Male
- Location:Bran Brasov
- Interests:Jeturi ,f3j ,f5j
Postat 29 September 2013 - 09:18 AM
Materialul este gips cu picment apoi un strat de fibra cu poliester chitui si spritchit auto .
Botul nu va fi detasabil ai acces prin interior, :D
Botul nu va fi detasabil ai acces prin interior, :D
#75
REAL DESIGN
- R.D.
-
- Grup: Members
- Postari: 5484
- Inregistrat: 24-May 08
- Gender:Male
- Location:Bucuresti -
Postat 29 September 2013 - 09:29 AM
fly, la 29 September 2013 - 09:18 AM, a spus:
Materialul este gips cu picment apoi un strat de fibra cu poliester chitui si spritchit auto .
Botul nu va fi detasabil ai acces prin interior, :D
Botul nu va fi detasabil ai acces prin interior, :D
Ahaaa ! Multumesc ! banuiesc ca Gips e tot una cu ipsos de modelaj ..
Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !
#78
REAL DESIGN
- R.D.
-
- Grup: Members
- Postari: 5484
- Inregistrat: 24-May 08
- Gender:Male
- Location:Bucuresti -
Postat 29 September 2013 - 12:24 PM
fly, la 29 September 2013 - 12:03 PM, a spus:
Cred ca il voi face in aceasta culoare :)
Este frumos si in plus as gandi ca fiind primul model trebuie depus un efort cat mai mic la partea de estetica .
O schema complicata presupune mult timp de realizare .. mascari repetate , vopsiri in etape etc.
Important este ca modelul sa iasa usor si in final sa se centreze usor si sa zboare bine ..
La cat de repede au avansat lucrarile sigur va mai exista un al doilea fuselaj care poate fi facut ulterior
daca toate merg ca pe roate .. boboc din punct de vedere estetic !
Warn Warn Warn Warn Warn Warn .. for ever !
#82
fly
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 3419
- Inregistrat: 09-November 08
- Gender:Male
- Location:Bran Brasov
- Interests:Jeturi ,f3j ,f5j
Postat 03 October 2013 - 06:37 PM
Greutatea totala in acest moment cu toata electronica montata pe aripi inclusiv trenul de aterizare este de 6000 g ,eu zic ca sunt in targhet ,urmatorul model va fi ceva mai usor cu cel putin 500 g
Fisiere atasate
#90
fly
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 3419
- Inregistrat: 09-November 08
- Gender:Male
- Location:Bran Brasov
- Interests:Jeturi ,f3j ,f5j
Postat 06 October 2013 - 05:50 PM
Abea astept sa ii aud vajaitul desi deja simt emotiile primului zbor ,ce ma bucura ca centrul de greutate a iesit din constructie ceea ce ma uimit
Arata acest topic
2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
