[mutator]

Salut !
In sfarsit am reusit si eu sa o pun pe roate ,dar ....tot deauna e un dar :)) ... nu pleaca de pe loc , motorasele se invart in gol, daca o ridic rotile se invart si ele dar nu au nici o forta.(se opresc daca pun degetul pe ele , motorasele merg in continuare)

[cosmin65397]

AI rotitele dintate din plastic tocite sau nu calca cum trebuie,desfa transmisia fata si spate si vezi ce e in neregula.

[mutator]

am desfacut spatele , am dat doar motoru jos, rotile de angrenare sunt ok ...mai putin aceea de pe axu motorasului (este di aluminium , restu din plastic dar cam groase ) acea de pe ax se invarte in gol fara sa actioneza si motorasul... are ceva daca ii dau cu lipici ?

[mutator]

,,am desfacut spatele , am dat doar motoru jos, rotile de angrenare sunt ok ...mai putin aceea de pe axu motorasului (este di aluminium , restu din plastic dar cam groase ) acea de pe ax se invarte in gol fara sa actioneza si motorasul... are ceva daca ii dau cu lipici ? ,,
sau ...sa o bat mai mult pe ax ... intra relativ usor dar mai ramane cam 2mm loc .

[hassel]

mutator, la 08 August 2013 - 10:00 PM, a spus:

,,am desfacut spatele , am dat doar motoru jos, rotile de angrenare sunt ok ...mai putin aceea de pe axu motorasului (este di aluminium , restu din plastic dar cam groase ) acea de pe ax se invarte in gol fara sa actioneza si motorasul... are ceva daca ii dau cu lipici ? ,,
sau ...sa o bat mai mult pe ax ... intra relativ usor dar mai ramane cam 2mm loc .

pai asta e problema ta! pune o poza cu pinionul! daca poti sa pui adeziv ceva pe ax si tine nu e nici o problema ! incearca asa sa vezi daca tine la cuplu!

[mutator]

http://i41.tinypic.com/29pvxg5.jpg

[hassel]

belea poza da mai intoarce antena ca prinzi in purici! glumeam! incearca sa dai o gaura in pinion si sa filetezi apoi sa pui un surub cu cap inecat imbus, sa strangi axul motorului! gaura trebuie sa o dai pe partea fara dinti a pinionului, sa nu strici dantura !

un model ar fi asta: http://www.rcmodel.com.au/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/0/3/03005_3.jpg

Aceasta postare a fost editata de hassel: 08 August 2013 - 10:31 PM

[mutator]

nu am cum sa dau gaura ...din dantura in jos pleaca in con ... il batui umpic vad ca tine , acum incep operatiunea si la cel de pe fata .(nu face poze bune la lumina becului )

[mutator]

Gata am reusit !
Cu putin de poxipol am fixat pinioanele pe ax,are rezistenta si la cuplu (momentan) , am fortato umpic si pe teren accidentat , putin cam ne placut cu diferentialul ....cand ramane proptita in ceva se invarte decat o singura roata ... depinde cum ii vine lui :)) sau se in varte decat fata / spatele ...
Pot sa blochez cumva diferentialul ?

[hamsterik]

Da , se poate dar nu te sfatuiesc. Un motor mai puternic ar rezolva problema sau niste roti cu aderenta mai buna.

[mutator]

OK...
Inca ceva .... la distanta de 30-40m nu mai transmite (e in 27mhz ) sau nu prea bat mult astea in 27.. ... o fi de la acumulator ... era pe moarte . Are acumulator , dar are si 4x1,5v care dupa parerea mea sunt numai pentru receptie ...sau o fi pentru servo ...
Inca ceva ...e posibil sa nu mai fie bun acumulatorul si de aceea ? ... e cel original din 1987 :))

[aurel10]

Cu receptorul ei statia trebuie sa bata 300-400 m, nu 30-40.
Poate receptorul de pe masina ta sa fie cauza razei de actiune reduse.
Asa se pare, ca ai un acumulator pentru propulsie si altul pentru receptie.
E bine sa ai acumulatori (sau baterii) bine incarcati la emisie si receptie ca sa nu ai probleme
Te-ar ajuta mult daca ai gasi pe net mai multe informatii despre masina. ca sa stii ce sa astepti de la ea si ce poti imbunatati.
Wow, acumulator din 1987 :shok: cred ca e nicd, nu?

[mutator]

:yahoo: http://nikkoevolution.fr/WildBull.php :blush::rofl:

Aceasta postare a fost editata de mutator: 09 August 2013 - 07:20 PM

[GabiAndRHC]

Wow. Un automodel asa batran inca functionabil. Care erau sansele ?! Poti sa imi spui si mie cum merge, cu ce viteza, sa imi fac si eu o parere ce avansati erau pe vremea aceea.
On topic- La faza cu diferentialul, poate fi si din cauza acumulatorului, deoarece fiind asa vechi nu mai are asa mult " sange " sa invarta motorul cu putere mare..

Aceasta postare a fost editata de GabiAndRHC: 10 August 2013 - 08:04 PM

[mutator]

Salut !
Merge bine ...chiar sunt uimit de ce poate :yahoo: ,viteza ...nu am idee si nici nu am gasit nimic pe goagle :unsure: , o sa ii fac o filmare cand am timp sa il vedeti putin in actiune , momentan are acumulatorul in reparatii ...incerc sa fac ceva modificari pe la el =@ .
Inca ceva , de la tura trecuta a cam ramas plin de praf .... are ceva daca il spal cu apa si pe urma sa ii dau pe mecanisme cu sprai impotriva ruginii (de ala de desfacut suruburi la masina ) ? :unsure:

[hamsterik]

Ia o pensula si da praful jos. Nu iti recomand apa.
Mai bine schimbi packul de accumulatori. Gasesti ceva nimh foarte ieftini , poate chiar gratis...

[GabiAndRHC]

Daca dai cu apa pe electronica ia-ti adio de la ea.
:rofl: Nu are nimic daca e prafuita, obisnuieste-te.

[mutator]

Salut !
Am ceva probleme la rc ...mai exact dupa cateva ture de off road , nu mai primea semanl...daca opream statia si o reporneam mergea pentru cateva sec 10-20 dupa care intepenea :pardon: ...daca tineam statia mai mult oprita rezista mai mult... 30sec :ph34r: .Sa ii fi daunat cu ceva sariturile sau prafu din abundenta ? :wacko:

[aurel10]

aurel10, la 09 August 2013 - 07:07 PM, a spus:

E bine sa ai acumulatori (sau baterii) bine incarcati la emisie si receptie ca sa nu ai probleme

Pe emitator e un led unde scrie "low bat", daca e stins sau lumineaza foarte slab s-au descarcat acumulatorii/bateriile.
Verifica-i si pe aia 4 pentru receptie de pe masina.

[mutator]

Multumesc ! :drinks:
Caz rezolvat ! :yahoo:

[mutator]

SALUTARE!
Are ceva daca alimentez masinuta cu 8-8,3 v ?...din fabrica are o alimentare de 7,4v.

[mutator]

mutator, la 16 August 2013 - 05:58 PM, a spus:

SALUTARE!
Are ceva daca alimentez masinuta cu 8-8,3 v ?...din fabrica are o alimentare de 7,4v.

Inca ceva...acumulatorii sunt de 1,2 v iar bateriile de 1,5v asta inseamna pentru statie alimentata cu acumulatori 9,6v iar baterii 12v ... e cam mare diferenta dar totusi functioneaza ?