[Dramo]

Sal...uitatzi ca am nevoie de ajutor si-aici..am un Ripmax cu 2 motoare..dupa un crash,nu foarte puternic,motoarele sant blocate pe revers...adica in loc sa zboare inainte..ele,ca rac'u inapoi.Este ceva de facut?

[andreyus]

Ai verificat firele???

[Dramo]

Da,le-am verificat si toate par la locul lor...o sa desfac si telecomanda...poate iese ceva..

[Butterfly]

Nu te apuca de desfacut telecomanda daca pe ea nu ai bushit-o... Oricum, ar fi putin probabil ca de la o busitura sa se dezlipeasca firele si sa se lipeasca invers...
Trebuie sa fie ceva simplu, dar care nu a iluat in calcul...

Bafta

P.S. Ca idee, ia incearca totusi, chit ca zici ca sunt bine, sa inversezi firele la motoare...

[bitex]

Nu cumva ai prin telecomanda sau pe undeva accesibil un fel de comutator care a trecut motorul pe invers? Cam cum e la statiile normale cand poti schimba sensul de miscare al servoului, un fel de REVERS? Poate exista ceva fie la variator (adica pe moldel), fie pe statie. Zic si eu, nu dau cu parul...

[domnu_doctor]

Butterfly, la 21 Jul 2005, 17:22, a spus:

Nu te apuca de desfacut telecomanda daca pe ea nu ai bushit-o... Oricum, ar fi putin probabil ca de la o busitura sa se dezlipeasca firele si sa se lipeasca invers...

Daca bushitura a fost luata de model, n-are sens sa cauti defectul in "padure"! :D
Efectul s-a produs acolo unde il vezi! adica la avionash!
Nu cauta in alta parte ca risti sa mai strici ceva!

Motoarele se invart invers indiferent de starea Tx-ului?

Stima,

[Silfax]

Mai bine ia de vezi ce zice Bitex... si eu m-am trezit cu comenzile meshterite de kinder...

[Dramo]

Citeaza

Motoarele se invart invers indiferent de starea Tx-ului?

Atat in pozitia de 'Full Gas' deci cu ambele motoare in sarcina maxima,cat si in comenzile pentru cate un motor separat(stanga-dreapta) rezultatul este acelasi...o ia inapoi...este posibil oare ca in zbor,lovind o ramura de copac si pierzand o elice,dar aterizand e drept mai dur.in intervalul acela de 3-4 secunde sa se fi stricat electronica(datorita turatiei necontrolate a motorului fara elice?)
Dupa acest eveniment s-a intamplat..am recuperat elicea,am pus-o la loc ,si de-atunci e pe invers.
Cum dracu' sa-i esplic fiului meu ca directia de zbor a avioanelor este de la botu' avionului inainte cand al nostru o ia...inapoi?

[ice.age]

io zic sa pui elicea invers si ai rezolvat :D

[andreyus]

Eu zic sa incerci sa pui firele invers poate merge


Bafta!

[Charly]

Daca ai dioda de protectie pe motor si pui firele invers.....NU o sa mearga si poate sa faca si POC controlerul !!!
Verifica ce sa intimplat la controler

Bafta

[Flying Kettle]

ai verificat daca s-a schimbat sensul de rotatie de la motoare? atunci ori e buba din controller, ori te-ai lovit de un ozn care te-a pedepsit, ca alta explicatie nu gasesc..., ca nu se lipesc firele invers de la o busitura.
si verifica si ce au putut face ai tai din statie, poate o sa ai o surpriza...

[Flying Kettle]

ice.age, la 22 Jul 2005, 10:35, a spus:

io zic sa pui elicea invers si ai rezolvat :D

ba n-ai rezolvat nimic daca nu schimbi si sensul de rotatie!

[Butterfly]

Adevarat ca poa sa fie si din controler..
Am busit si eu un controler dar nu era mort complet.. Facea ca toate alea, numai cum trebuie nu..
Alimenteaza "pe direct" un motor si vezi ce se intampla.
Daca merge cum trebe alimentat pe direct, atunci nu mai fumezi si strangi bani de controler.. :rolleyes:

Bafta

[dan_mitea]

Daca nu as fi patit, acum cinci minute, acelasi lucru....nu credeam.
Tocmai am terminat de aranjat modelul dupa o aterizare mai lunga http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif si surprize....surprize....se invartea invers.
Am pus firele de la controler la motor invers. Si am lucrat atent si respectand Decretul 400 :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 24 July 2005 - 04:09 AM

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 24 Jul 2005, 04:09, a spus:

Si am lucrat atent si respectand Decretul 400 :D

Da' ce mai e valabil? :D

Stima,