[Alex99]

Buna seara!

Sunt posesorul unui Rascal cu anvergura de 1,2 m. Nu stiu exact ce greutate are.

Intrebarea mea este ce motor si elice sa cumpar pentru el? (electric)

Motorul care a fost pe el a murit insa nu am informatii despre acesta ... banuiesc ca ar fi fost ceva de 1000 rpm / V insa nu sunt convins.

Stiu sigur ca elice avea 10 x 4,7.

il foloseam cu baterii 3s, daca ajuta.

Va multumesc anticipa, Alex.

[Alex99]

Update...

Greutatea modelului este de 700 gr complet echipat.

[renatoa]

E realistic 1000kv, cam orice intre 900 si 1100 merge cu elicea de care zici, si la datele modelului.

[GigiGL]

Un 3536 cu 1000KV si 10/5 te duce lejer. Pack de minimum 2200mAh si regulator de cel putin 30A. Am motorizare similara pe un Piper 1520mm si merge foarte bine. In cazul tau se descurca rezonabil si un motor putin mai mic, dar nu mai jos de 3530, acelasi regulator, sa ai si o mica rezerva de putere.

[renatoa]

Zici matale ca un 28 ar da in primire ? :unsure:
Sunt la multicoptere 2836 care cu 10x5 tin in hover 500 grame...

[GigiGL]

renatoa, la 14 April 2013 - 10:58 PM, a spus:

Zici matale ca un 28 ar da in primire ? :unsure:
Sunt la multicoptere 2836 care cu 10x5 tin in hover 500 grame...

Am zis doar ca 3530 merge cu rezerva de putere. 3536 folosesc pe 1,5 Kg la Piper de 1520mm si pe Fournierul de 1800mm la 1,2Kg. Cel de pe Piper este chinuit, rebobinat, rulmenti si ax inlocuite si trage inca destul. Ocazional are nevoie de mai mult daca doreste sa incerce si figuri simple de acrobatie la care Rascalul se preteaza. Conteaza si producatorul motorului in ceea ce priveste randamentul. Nu pretind ca n-ar zbura, dar nu cred ca ar vrea sa-l foloseasca doar ca motoplanor. Oamenii invata si incearca noul. Si eu fac la fel. Mai rup, mai repar, merg mai departe. Zbor pur si simplu poate face si cu unul de numai 150W la aproape 1Kg cat zice ca are complet echipat. Eu ii recomandasem 250W pentru siguranta. A folosi un motor la limita de putere nu mi se pare sigur si nici bine pe toata durata functionarii. Si nici regulatoarele nu se simt prea bine in astfel de conditii, de multe ori neavand cum sa le asiguram o ventilare corecta. Chiar sambata am vazut un regulator in flacari de la suprasarcina. Noroc de faptul ca UBEC-ul incorporat a scapat si l-a putut controla spre aterizare, de interventia rapida, de faptul ca modelul era din fibra, nu din balsa. Puntea de MOS-FET-uri era integral scrum.

[incepatoru]

GigiGL, la 15 April 2013 - 06:11 AM, a spus:

Am zis doar ca 3530 merge cu rezerva de putere. 3536 folosesc pe 1,5 Kg la Piper de 1520mm si pe Fournierul de 1800mm la 1,2Kg. Cel de pe Piper este chinuit, rebobinat, rulmenti si ax inlocuite si trage inca destul. Ocazional are nevoie de mai mult daca doreste sa incerce si figuri simple de acrobatie la care Rascalul se preteaza. Conteaza si producatorul motorului in ceea ce priveste randamentul. Nu pretind ca n-ar zbura, dar nu cred ca ar vrea sa-l foloseasca doar ca motoplanor. Oamenii invata si incearca noul. Si eu fac la fel. Mai rup, mai repar, merg mai departe. Zbor pur si simplu poate face si cu unul de numai 150W la aproape 1Kg cat zice ca are complet echipat. Eu ii recomandasem 250W pentru siguranta. A folosi un motor la limita de putere nu mi se pare sigur si nici bine pe toata durata functionarii. Si nici regulatoarele nu se simt prea bine in astfel de conditii, de multe ori neavand cum sa le asiguram o ventilare corecta. Chiar sambata am vazut un regulator in flacari de la suprasarcina. Noroc de faptul ca UBEC-ul incorporat a scapat si l-a putut controla spre aterizare, de interventia rapida, de faptul ca modelul era din fibra, nu din balsa. Puntea de MOS-FET-uri era integral scrum.

..de asta zici??

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

Da! Acesta a fost un regulator de 30A montat pe un Cavallino (Ca acesta ).
Acum colegul are niste repere. Zbor pur si simplu, 150W. Pentru ceva mai mult, 200-250W si un regulator putin mai mare decat cel necesar motorului, cu o rezerva de macar 30% in curent fata de maximul cerut de motor.

[Alex99]

Buna

In primul rand multzam fain de raspunsuri. M-am consultat si in privat cu un coleg din timisoara si am ajuns la urmatorul motor:
Motor BL A2217-7T Outrunner, KV 1250, 25A
Aplicatii recomandate: modele cu greutate intre 800 - 1400 grame
Elice recomandata 9x6, 10X5, 11x4 (le-am luat pe toate trei sa vad care pusca mai bine)

Regulator am de 40A si packuri 3s 1800mAh.

Va multumesc, o zi frumoasa!

Alex

[renatoa]

Prea sus, as merge pe cel de 950 sau hai 1100, daca de la kele il iei. Si nu mai iei nici o elice.

Elicea de 11x4 poti sa o lasi, nu te vad facand 3D cu Rascal-ul.

[GigiGL]

renatoa, la 15 April 2013 - 09:49 AM, a spus:

Prea sus, as merge pe cel de 950 sau hai 1100, daca de la kele il iei. Si nu mai iei nici o elice.

Elicea de 11x4 poti sa o lasi, nu te vad facand 3D cu Rascal-ul.

Nu poate cutit si hover. Si tot de la motor se trage. In rest poate de toate. Nu stiu cate Rascaluri ati vazut la treaba, eu am vazut doar patru. Unul dintre posesori are atractie deosebita si o flotila consistenta de modele acrobat.

[GigiGL]

Alex, am o singura rezerva: autonomia pack-urilor. Nici nu te obisnuiesti bine sus si trebuie sa aterizezi! Eu folosesc 1800 pe Bixler, mult mai usor si mai putin gurmand.Si mare parte din zbor o fac planat, cand conditiile atmosferice o permit.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 15 April 2013 - 10:10 AM

[renatoa]

GigiGL, la 15 April 2013 - 10:01 AM, a spus:

Nu poate cutit si hover. Si tot de la motor se trage. In rest poate de toate. Nu stiu cate Rascaluri ati vazut la treaba, eu am vazut doar patru. Unul dintre posesori are atractie deosebita si o flotila consistenta de modele acrobat.

Numai pe al lui wabo, zburat scale.
1250kv cu elici de 10-11 este motorizare de acromaster, nu pot asocia Rascalul cu asa ceva, oricat as incerca, am un blocaj intre urechi. :)
Nu zici nimic ca ales motor 2830 ? :)

[GigiGL]

renatoa, la 15 April 2013 - 10:18 AM, a spus:

Numai pe al lui wabo, zburat scale.
1250kv cu elici de 10-11 este motorizare de acromaster, nu pot asocia Rascalul cu asa ceva, oricat as incerca, am un blocaj intre urechi. :)
Nu zici nimic ca ales motor 2830 ? :)

Nu zic nimic. Incercat in conditiile descrise mai sus sa tin Piperul in hover si cade repede cu spatele. 1,5Kg cu pack de 4000. Depinde mult de stilul preferat de fiecare. Eu prefer sa zbor scale la jumatate de mansa , iar cand ii cer, sa dea! Daca zboara ca un avion de linie, e ca o femeie frumoasa care nu stie sa zambeasca. :rolleyes:
Cu KV mare sunt de acord.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 15 April 2013 - 10:46 AM

[Alex99]

Buna.

Intradevar, motorul e putin cam puternic pentru model, insa trebuie sa va explic achizitia.

Am mers pe motorul acesta deoarece as vrea in prima faza sa montez o camera pe model, marind astfel greutatea acestuia, iar in viiotrul nu foarte indepartat voi achizitiona un kit de construit (care va fi mai mare si mai greu), iar aceasta motorizare va fi mutata pe acela. fiind si incepator eu cred ca nu strica sa am o rezerva de putere pentru situatiile nasoale in care voi fi pus (de mana mea) in aventuriile educarii mele in ale pilotajului :)

Poate gresesc, dar asta e, asa invatam cel mai bine.

O zi frumoasa, Alex!

[GigiGL]

Orice motor consuma functie de sarcina pe care o are. O elice spre limita de jos cu un pas mai mic iti va oferi ceea ce ai nevoie. Iti va menaja si speed controllerul, la limita pentru acest motor.