[IlPadrino]

Bai Domnilor, bai gentlemeni!

Studiu de caz:
toate jucariile China au patru fire ce pleaca de la receptie catre servomecanismul de directie. Clar
Doua fire reprezinta de fapt masa! Clar - deci raman trei functionale
Miscarea servoului este de tipul "tot sau nimic", motiv pt care deduc, ca la capat de cursa, circuitul este intrerupt...

Si de aici deriva intrebarea, dupa cum urmeaza

Cum poate fi legat un servo standard (dedicat modelismului) de un astfel de receptor, cunoscand faptul ca avem o relatie tip "tot sau nimic" respectiv ca toate motoarele din servomecanismele proportionale au trei fire (miscare maxim stanaga- dreapta)

Astept parerile voastre

[bitex]

Doar ca parere, daca e cum spui nu pot fi legate fara un mic montaj electronic suplimentar care sa-ti anuleze de fapt efectul electronicii normale din servo. E ca un fel de scarpinare pe ocolite. Parerea mea.

[Cirip]

Servourile folosite in modelism au nevoie de un semnal de tip impuls dreptunghiular cu latime variabila, ca sa functioneze. Impulsul trebuie sa aiba durata intre 1...2ms pentru a plimba bratul servoului pe toata cursa. Pozitia centrala a bratului se obtine cand impulsul are latimea de 1.5ms. Frecventa de repetitie a impulsurilor este in jurul a 20ms. Daca nu i se poate trimite un semnal de felul celui descris mai sus, servoul nu functioneaza corect.

Cirip

Aceasta postare a fost editata de Cirip: 05 July 2005 - 09:19 PM

[ctotth]

Poate daca ai un motoras mai mic si prapadit sa-l alimentezi pe firele respective sa vezi daca si cum il invarte receptoru ala.. Ar trebui sa-i schimbe polaritatea pentru cele doua sensuri. Daca-i asa, poti incerca apoi sa alimentezi in acelasi mod direct motoru din servo, sarind peste toata electronica lui.

Asta-i impresia mea - deci sanse 90% sa fi gresit. Parca nu se merita sa prapadesti servo-ul.

cezar

Aceasta postare a fost editata de ctotth: 05 July 2005 - 09:37 PM

[Cirip]

Si mie mi se pare ca nu merita sa prapadeesti servoul. In plus, trebuie intrerupt curentul la capat de cursa, ca altfel ori se incinge motorasul si se poate arde, ori e ca un scurt pe baterie si o descarca rapid.

Cirip

[IlPadrino]

ctotth, la 5 Jul 2005, 21:37, a spus:

poti incerca apoi sa alimentezi in acelasi mod direct motoru din servo, sarind peste toata electronica lui.

pai cam asa m-am gandit si eu, dar buba care o intrevad este exact ce zicea Cirip

Citeaza

trebuie intrerupt curentul la capat de cursa, ca altfel ori se incinge motorasul si se poate arde, ori e ca un scurt pe baterie si o descarca rapid.

solutia care o caut este sa intrerup la capat de cursa alimentarea pe sens, cum de fapt era mecanismul original al jucariei

[Flightaddicted]

IlPadrino, la 5 Jul 2005, 18:09, a spus:

toate jucariile China au patru fire ce pleaca de la receptie catre servomecanismul de directie. Clar
Doua fire reprezinta de fapt masa! Clar - deci raman trei functionale

deci 2+3=4 hmmm Clar

[Sir_Vaska]

IlPadrino, la 5 Jul 2005, 18:09, a spus:

.........
toate jucariile China au patru fire ce pleaca de la receptie catre servomecanismul de directie. Clar
Doua fire reprezinta de fapt masa! Clar - deci raman trei functionale
.......

Salut
La multe jucarii am observat ca au de fapt 5 fire : 2 pt alimentarea motorului si 3 pt potentiometru care "arata" capatul de cursa stanga sau dreapta.
In afara de asta nu au cum fi doua fire masa , pt ca la cele care alimenteaza motorul se schimba polaritatea in functie de comanda st/dr.
Pt varianta potentiometru , problema se rezolva usor fiindca si servoul are asa ceva inclus. La variantele unde se folosesc contacte pe circuit imprimat , pe care se deplaseaza un cursor , e mai greu de pus un servo fiindca acele contacte fac parte comuna cu reductorul "servoului" original. Trebuie adaptat ceva din exterior...

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 06 July 2005 - 08:35 AM

[IlPadrino]

DMC, la 6 Jul 2005, 07:54, a spus:

deci 2+3=4 hmmm Clar

asta e formula dupa care-ti ridici salariul pe luna?
adica 2 mill avansul cu 3 mill lichidarea si ramai cu 4'n mana, nu-i asa? :D

[Flightaddicted]

IlPadrino, la 6 Jul 2005, 08:30, a spus:

asta e formula dupa care-ti ridici salariul pe luna?
adica 2 mill avansul cu 3 mill lichidarea si ramai cu 4'n mana, nu-i asa? :D

Pai mai baiatule , deabea acum , in sfarsit , dupa atata timp am inteles si eu .... si cu munca cum mai merge

[IlPadrino]

DMC, la 6 Jul 2005, 08:45, a spus:

Pai mai baiatule , deabea acum , in sfarsit , dupa atata timp am inteles si eu .... si cu munca cum mai merge

nasol hai baiete hai, daca "deabea" acum ti-ai dat seama ca iei tepe sistematic...
da' oricum e bine ca macar de acum incolo ai si matale 1 mill in plus pa luna :D

[Flightaddicted]

Noroc cu tine :D

[IlPadrino]

Sir Vaska!
Da domle sunt cinci
deci doua masa (unul alimentare motor si unul comun pt intreruperea capetelor de cursa st/dr), plus (la motor) si inca dou care intrerup circuitul

Deci cum fac sa leg firele astea la motorul unui servo (asta avand trei fire)

P.S. Evident ca electronica servomecanismului va fi suntata si pastrez doar mecanica

[IlPadrino]

DMC, la 6 Jul 2005, 09:19, a spus:

Noroc cu tine  :D

hmmmm, ia sa vedem
pai daca ma gandesc bine
DA

[ZOD]

IlPadrino, la 5 Jul 2005, 18:09, a spus:

toate jucariile China au patru fire ce pleaca de la receptie catre servomecanismul de directie.

Sir Vaska!
Da domle sunt cinci

Sunt patru sau cinci ?

[IlPadrino]

ZOD, la 6 Jul 2005, 10:03, a spus:

Sunt patru sau cinci ?

hoppa!
sunt convins ca-mi spui tu cum se face acum ca sunt cinci fire? - nu-i asa?

[Flightaddicted]

Macar acum stim ca nu sunt patru

[ZOD]

IlPadrino, la 5 Jul 2005, 18:09, a spus:

toate jucariile China au patru fire ce pleaca de la receptie catre servomecanismul de directie.

Ba zice clar ca sunt 4 !!! citatul e din primul post.

[Flightaddicted]

Deci sunt patru sau cinci ?

[IlPadrino]

Ba zice clar ca sunt 4
da asta al cincelea cred ca te-a blocat

Aceasta postare a fost editata de IlPadrino: 06 July 2005 - 10:52 AM

[ZOD]

IlPadrino, la 6 Jul 2005, 09:19, a spus:

Sir Vaska!
Da domle sunt cinci
deci doua masa (unul alimentare motor si unul comun pt intreruperea capetelor de cursa st/dr), plus (la motor) si inca dou care intrerup circuitul

Ba atunci de ii zici lui Sir Vaska ca sunt cinci ? daca stii clar ca sunt 4 ! Citatul e din ce ai zis tu !!
Io nu mai inteleg .. sunt 4 sau 5 ?

[Flightaddicted]

Gata ma stiu.........era o capcana

[IlPadrino]

ZOD, la 6 Jul 2005, 10:58, a spus:

Io nu mai inteleg .. sunt 4 sau 5 ?

deci esti blocat

[Sir_Vaska]

La motor nu are cum sa fie fir comun (masa ) pentru ca dupa cum am precizat mai sus se schimba polaritatea pe aceste fire in functie de comenzi. Daca ar fi unul din ele masa , nu ar fi posibila schimbarea polaritatii !!!

[IlPadrino]

Sir Vaska
motorul de servo clasic are trei fire: unul pe carcasa si doua la perii, iar limitarea cursei se face (combinat cu electronica din servo) de chestia aia care seamana a semireglabil.

acuma daca eu am de la receptorul jucariei comanda tot sau nimic, teoretic trebuie sa pot face asta utilizand acel intrerupator de cursa din servo cu motorul si atat

nu-mi dau seama insa cum sa leg firele

[Sir_Vaska]

firul legat la carcasa nu cred ca are vreo importanta in functionarea motorului , eventual se leaga la masa montajului. Numa cele doua fire ce vin la perii sunt de fapt bornele motorului. Este evident ca electronica servoului trebuie inlaturata , ca nu mai ajuta la nimic in acest caz .

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 06 July 2005 - 02:59 PM

[IlPadrino]

m-am jucat cu motorul asta (unul dintr-un servo GWS, iar altul dintr-un servo JR) :
legat minusul la carcasa si mutand plusul pe fiecare borna in parte obtin rotire in stanga respectiv in dreapta.
nu stiu cum face da face

[Sir_Vaska]

ar fi foarte interesante si ceva poze cu acest fenomen , ca eu nu reusesc sa gasesc alta explicatie decat presupunerea ca motoarele incercate sa fie strapunse intr-un fel tare ciudat. Alta explicatie ar fi ca mai exista ceva rezistente de la borne la masa , si care ar fi constituit un divizor. Dar in ambele situatii motorul nu are putere.

[IlPadrino]

nu ai desfacut nici un servo pana acum?
o sa bag poze da nu acum

[Sir_Vaska]

am desfacut destule servouri dar nu am intalnit "simptomu" de mai sus , iar motorul era conectat cu doua "fire" (bornele lipite direct pe circuitul imprimat). Totusi nu vrei sa incerci (din curiozitate )si varianta cu plusu la masa si minusu plimbat de la o borna la alta ? Motoarele erau cumva cu firele lipite de electronica servoului , sau erau separate de montaj ???

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 06 July 2005 - 07:13 PM