[Ionutgab]

Salutare tuturor!

Am un motor power 755/40 montat pe o barcuta de nadit si de ceva vreme imi face niste probleme si anume, aprox din 3 in 3 min isi micsoreaza turatia si face niste scantei destul de mari la carbuni pentru 2-3secunde dupa care isi revine.
Puteti sa imi spuneti va rog daca trebuie/se pot schimba carbunii sau trebuie sa schimb motorul?

[manolo]

Carbunii nu se pot schimba ,dar ai putea incerca altceva,demontezi motorul si il bagi cu partea inferioara intr-un pahar cu alcol izopropilic ,avind firele montate si alimentezi circa 1-2 min, dintr-un acumulator,se poate sa ai colectorul murdar,lasi la uscat si verifici.Nu ai spus daca motorul este nou sau vechi ,sau a suferit incalziri excesive etc.

[Ionutgab]

manolo, la 03 September 2012 - 11:57 AM, a spus:

Carbunii nu se pot schimba ,dar ai putea incerca altceva,demontezi motorul si il bagi cu partea inferioara intr-un pahar cu alcol izopropilic ,avind firele montate si alimentezi circa 1-2 min, dintr-un acumulator,se poate sa ai colectorul murdar,lasi la uscat si verifici.Nu ai spus daca motorul este nou sau vechi ,sau a suferit incalziri excesive etc.

Motorul are cam 1 an dar l-am folosit la 3 partide de pescuit, deci a functionat cam 2-3ore.
L-am desfacut si i-am curatat canalele alea de pe rotor dar o sa incerc si cu alcool izopropilic.
Din pacate vad ca nu se mai gaseste nici la sierra, nici la #### :)
ce alt motor apropiat ca performate as putea sa pun in locul lui?

[manolo]

Eventual un motor de aeroterma de dacie,dar ai un pic rabdare,se vor aduce 755/40.Daca zici ca l-ai desfacut ai observat urme pe bobinaj,culoare inchisa,lac exfoliat urme de scurt? carbunii in mod normal ar trebui sa fie ca noi.

[casapumrs]

Ionutgab, la 03 September 2012 - 01:53 PM, a spus:

Motorul are cam 1 an dar l-am folosit la 3 partide de pescuit, deci a functionat cam 2-3ore.
L-am desfacut si i-am curatat canalele alea de pe rotor dar o sa incerc si cu alcool izopropilic.
Din pacate vad ca nu se mai gaseste nici la sierra, nici la #### :)
ce alt motor apropiat ca performate as putea sa pun in locul lui?

Daca vrei sa il strici mai rau decat este, baga-l in alcool izopropilic si alimenteaza-l !

[navigator]

Si cum se strica, ca la minutul 3 si 14 secunde scapa ala camera sau telefonul si nu se mai vede nimic?

l.e. Acum am vazut cine e autorul filmului. :unsure: Nici macar un film nu e in stare sa faca. Ce l-o mai fi postat pe youtube? ok, acuma ca stiu de cine e vorba cred ca l-a stricat, doar ca nu se stie cum.
^_^

Aceasta postare a fost editata de navigator: 03 September 2012 - 03:49 PM

[Ionutgab]

manolo, la 03 September 2012 - 02:24 PM, a spus:

Eventual un motor de aeroterma de dacie,dar ai un pic rabdare,se vor aduce 755/40.Daca zici ca l-ai desfacut ai observat urme pe bobinaj,culoare inchisa,lac exfoliat urme de scurt? carbunii in mod normal ar trebui sa fie ca noi.

Nu sunt urme pe bobina...o sa incerc si varianta de curatare cu alcool dar dupa ce cumpar un motor nou :unsure:
totusi s-ar putea ca alcoolul sa dizolve lacul de pe bobina.

[navigator]

Cu o scobitoare curata santuletele dintre zonele de contact din cupru de pe rotor. daca a ajuns vreodata ulei sau vaselina acolo, se acumuleaza o pasta groasa de praf conductor rezultat din uzura periilor colectoare. Cand ungi lagarele sau rulmentii daca are, ai mare grija sa nu pui mult lubrefiant ca se repeta povestea. In principiu nici n-ar trebui sa le ungi, la cate ore ti-a functionat.

[manolo]

Ionut ,nu te lua dupa cei doi "electronisti" sefi de gratare,au bagat motorul invers in pahar,alcoolul nu dizolva lacul ,daca vrei sa te convingi ia o bucatica de sirma emailata si tine-o 24 de ore.Dar daca vrei cu o mica pensula muiata in ceva gen parchetin,gaz curata bine colectorul,dupa ce ai curatat ca mai sus,vezi pe magneti sa nu ai prinsa o sirmulita ceva.

Aceasta postare a fost editata de manolo: 03 September 2012 - 05:52 PM

[casapumrs]

manolo, la 03 September 2012 - 05:50 PM, a spus:

Ionut ,nu te lua dupa cei doi "electronisti" sefi de gratare,au bagat motorul invers in pahar,alcoolul nu dizolva lacul ,daca vrei sa te convingi ia o bucatica de sirma emailata si tine-o 24 de ore.Dar daca vrei cu o mica pensula muiata in ceva gen parchetin,gaz curata bine colectorul,dupa ce ai curatat ca mai sus,vezi pe magneti sa nu ai prinsa o sirmulita ceva.

Domnule manolo , cum adica sefi de gratare ? sar putea sa imi trebuiasca si mie de la dumneata un dispozitiv de aprins gratarul cat de curand , vezi ca iar o dai in diverse, ca deobicei cauti numai polemici ... daca erai atent motorul a fost total scufundat in alcool izopropilic dar cand a fost alimentat elicea din interiorul lui a aruncat alcoolul afara !

[manolo]

Domnu mario ,daca voi erati mai atenti si sa intelegeti cum se face rodajul unui motor 755/40,atunci introdceati motorul cu partea cu carbuni la partea inferioara a vasului cu alcool si alimentati motorul la o tensiune de 5-6v ,sper ca ati inteles.

[WOODFAN]

Asa zisul rodaj cu alcool se cheama curatarea rotorului ,si este inca o duda facuta de unii tot pe you tub ,pentru 80 lei cit costa unul nou nu se merita se de ostenesti cu artificii deastea mai ales ca poti da foc la locul unde faci experimentul .

[casapumrs]

[quote name='manolo' timestamp='1346695040' post='593741']
Domnu mario ,daca voi erati mai atenti si sa intelegeti cum se face rodajul unui motor 755/40,atunci introdceati motorul cu partea cu carbuni la partea inferioara a vasului cu alcool si alimentati motorul la o tensiune de 5-6v ,sper ca ati inteles.


si atunci in postarea de mai sus , de ce ii spui lui IONUTGAB sa il bage motorul in alcool si sa il alimenteze fara sa specifici la ce tensiune?

rodaj ? eu nu am vazut pe nici-un site care comercializeaza un astfel de motor 755" 40, sa specifice ca inainte de a il pune pe barca trebuie facut rodajul .....aaaaaaaaaaaaaaa m-am prins , trebuie sa se lase carcasa dupa care trebuie stransa cu camasa de agalizare a polilor magnetici

asa e ... mare om mare caracter

Aceasta postare a fost editata de casapumrs: 03 September 2012 - 08:46 PM

[manolo]

Pai atunci de ce ai mai pus filmul ala? este educativ sau face parte din serialul "specialistul" daca erai asa de bine "scolit"de ce nu ai facut tu specificatia cu tensiunea? eu am facut doar o verificare a cunostintelor dvs. de inalta clasa.

[mariandmd]

Ma gandeam sa pun eu o poza cum se face rodajul la motor.... dar se ia lumea iar de mine cu cherhanaua.... :drinks:

[Ionutgab]

Domnilor, multumesc foarte mult pentru sfaturi.
Am procedat in felul urmator: am scos rotorul si am curatat fantele pe care calca carbunii cu o scobitoare, dupa care l-am asamblat si l-am scufundat 2cm cu spatele intr-o cutie cu alcool izopropilic. N-am pus inca tensiune pe el pentru ca nu am altul de rezerva si momentan stocurile sunt epuizate la furnizori - dar voi incerca si asa de curiozitate :). I-am prins axul intr-o bormasina si l-am invartit 10min in alcool si acum se pare ca nu mai face probleme - in 15min de teste in gol - consum 0.9A.
Sambata voi face teste si pe balta si sper sa nu naufragieze sau sa ia foc :D
Multumesc inca o data.

[manolo]

Consuma 0,9A cu elicea montata sau nu? daca poti baga si niste vaselina in tub.Apropo ai condensatori pe motor?

Aceasta postare a fost editata de manolo: 04 September 2012 - 11:48 AM

[Ionutgab]

manolo, la 04 September 2012 - 11:48 AM, a spus:

Consuma 0,9A cu elicea montata sau nu? daca poti baga si niste vaselina in tub.Apropo ai condensatori pe motor?

cu elicea montata consuma 0.9A, in gol.
are si condensatori si i-am pus si vaselina pe tub dar tubul este cu bucse de bronz...si cred ca ar trebui sa-l schimb cu unul pe rulmenti.
si la motor i-am pus rulmenti de hdd in loc de bucse pt. ca avea consum de 1,5A in gol, fara elice.

[manolo]

Consumul de 0,9 e bun ,daca vrei sa pui rulmenti la ax ,ar fi buni unii de inox.Ai grija la calitatea condensatorilor.

[Ionutgab]

manolo, la 04 September 2012 - 02:48 PM, a spus:

Consumul de 0,9 e bun ,daca vrei sa pui rulmenti la ax ,ar fi buni unii de inox.Ai grija la calitatea condensatorilor.

condensatorii sunt ceramici, 2 de 47nf si 1 de 100nf, dar cred ca sunt "no name". stiti vreo marca anume?eventual unde ii gasesc?

[pane77]

Ionutgab, la 04 September 2012 - 03:47 PM, a spus:

condensatorii sunt ceramici, 2 de 47nf si 1 de 100nf, dar cred ca sunt "no name". stiti vreo marca anume?eventual unde ii gasesc?

Vezi ca este invers, 2 de 100 si unu de 47. ii gasesti pe Maica Domnului :drinks:

Fisiere atasate

•  motor.JPG (32.22K)
  Number of downloads: 182

Aceasta postare a fost editata de pane77: 04 September 2012 - 05:57 PM

[WOODFAN]

Sfatul meu este sa pui condensatori ca cei folositi de DON MANOLO .....  SSL20106p.JPG (43.08K)
Number of downloads: 241fotografia ii apartine Domniei Sale ..... condensatorii sint de mare eficienta .

Aceasta postare a fost editata de WOODFAN: 04 September 2012 - 06:53 PM

[Roko1]

deci pana la urma care varianta este mai eficienta ....  photo 01.jpg (89.67K)
Number of downloads: 285

 photo 01.jpg (89.67K)
Number of downloads: 278......sau asta

scz...

Fisiere atasate

•  photo 01.jpg (89.67K)
  Number of downloads: 298

[Roko1]

sau varianta cu doi condens de 47 si unul de 100

[DigitAll]

Oricum e bine.....chiar si 3 buc de 47nF corespund.

[manolo]

Corect,buni sa fie ,de cind am folosit odata "niste caramizii" de im dadeau scurt ,eu folosesc MPX.

[mariandmd]

Intradevar condensatorii WIMA sunt foarte buni.... asa ceva folosesc si eu
 dep1.jpg (59.28K)
Number of downloads: 281  dep2.jpg (62.28K)
Number of downloads: 273