[lazardominte]

Fiind iarna am inceput sa ma uit prin cutiile de avioane nemontate. Si a venit randul la Extra 300 ElectriFly. Cica ar fi 3D. Pe simulator m-am jucat cu un model Great Planes Yak-54 foamy. Care e tot 3D. Acolo lucrurile stau roz de tot. Avionasul ala face o droaie de figuri acrobatice, se invarte in toate felurile. Si zboara foarte incet.
Acum modelul meu : http://www.electrifl...s/gpma1114.html . Cand am desfacut cutia ... hm m-am cam ingrozit. Mi se pare extrem de firav. Aripile se indoaie usor, am senzatia ca se va rupe imediat. Trenul de aterizare e din plasti foarte fragil.
Vreau sa stiu daca cineva a zburat asa ceva. Vreau sa stiu daca merita sa ma apuc de el (este un model complet, in care nu trebuie sa mai incestesc nimic, am toate componentele). Astept pareri.

[lazardominte]

Nimeni nu are un astfel de aeromodel ca sa spuna ceva pareri?

Thumbnail atasat

• 
• 

[Maverick]

Raspunsurile sunt:
- da, se vrea a fi 3D
- da, pare firav, de aia trebuie intarit cu carbon
- da , poate sa zboare foarte incet

Este un model shockie, destinat zborului indoor, sau afara fara pic de vant.

Daca il ai in echiparea originala cu motor brushed, ti-as recomanda sa pui direct ceva brushless, sigur iesi mai bine la tractiune si la greutate.
Cea mai mare atentie trebuie sa o ai la greutate. Un model de dimensiunilea alea nu trebuie sa aiba RTF cu tot cu baterie mai mult de 150-200g ca sa zboare bine.

[lazardominte]

Are in kit si niste tije de carbon. Ramane sa gasesc o zi cu chef de munca sa ma apuc de el. Am motorizarea originala brushed ... pentru inceput o sa incerc cu aia.

Aceasta postare a fost editata de lazardominte: 10 February 2012 - 06:20 PM

[jetix]

N-am avut chitul asta dar in schimb am avut un Extra 300 facut de mine din depron de 6mm. A fost un model pe care l-am zburat doar afara pe vreme fara vant sau cu vant slab. Anvergura era tot in jur de 900-1000mm si era echipat cu un BL 2817-8T, motor mult mai puternic decat ii trebuia dar care facea posibila orice manevra acrobatica, acumulator 14.8V/800mA. Profilul aripii era un KFM3 spre deosebire de modelul care-l ai tu la care vad ca este simpla.

Aripa i-am intarit-o cu o tija de carbon de 3mm de-a lungul ei. Putea zbura cu viteze mari dar si planat mai ales cand venea la aterizare. A fost un model reusit si chiar ma gandeam sa-l reconstruiesc. Imagini cu Extra se pot vedea pe pagina mea din semnatura, la sectiunea "My RCmodels"

Aceasta postare a fost editata de jetix: 10 February 2012 - 09:07 PM

[lazardominte]

Frumoase modele. Felicitari. Acumulatorul insa este de 14,8V??? Adica 4s??? Eu am un 3s la 800 ma si mi se pare mare (in manual scrie 3S 650 ma)!

[jetix]

Multumesc.
Al tau este un indoor pur ca sa spun asa iar la aceste modele se pune accent pe o greutate cat mai mica. La modelele de indor (un Morback anul trecut iar acum un Breeze Pro) pe care l-am avut/il am, am folosit un accu de 7.4V/800mA (2S) sau de 11.1V/400mA (3S).
Extra 300 pe care l-am construit era ceva mai solid si de aceia mi-am permis sa pun un accu cu tensiune mai mare, iar practica a dovedit ca n-am gresit.

[Maverick]

Atentie, ca nu comparati mere cu mere, ci mere cu pere.
Modelul lui lazar este cum spuneam shockie, flatout, cum vrei sa-i spui, nu are aripa profilata, nimic, nada sunt 2 foi de depron la 90grade... pe cand cel descris de jetix e alta poveste, din alta clasa, nu cu mult superioara, dar altceva oricum.

Legat de baterie, daca pui un brushless mic in loc de periatul ala o sa mearga si un 2s la max 500mAh. Scapi de greutate si ai un zbor mult mai incet si mai placut (in sala bineinteles, ca pt asta a fost gandit). 4s pe asa ceva exclus. Nu numai ca nu isi are rostul, dar ti-ar trebui si alt ESC si probabil alt motor. Cat despre motorizare originala brushed vs brushless, crede-ma nici nu se compara. Pana ajungi sa il schimbi, s-ar putea sa nu mai ai nimic din model.

Apropo, fa o chestie desteapta, cat inca e intreg si nemontat. Fa un sablon dupa original pe hartie sau depron sau ce vrei tu si astfel obtii o "matrita". Pe viitor daca se intampla la un moment dat inevitabilul, reinnoiesti body-ul si esti din nou RTF.

Succes.

[hash84]

Maverick, la 13 February 2012 - 04:07 PM, a spus:

daca se intampla la un moment dat inevitabilul

a gresit maverick aici. cuvantul cheie "daca" trebuie inlocuit cu "cand" :blush:

[Iulian86]

Frumos aeromodel pentru inceput...
Parerea mea ca si a celorlalti e sa il echipezi cu un brushless pt ca scapi de greutate si din pricina acumulatorului.
Eu tot cu ceva de genul am inceput...era un YAK 54 facut de mine din depron de 3 mm dupa niste planuri si intarit cu platbande de carbon de 3x1mm pe aripa si tije de carbon de 1 mm pentru fuzelaj in forma de zabrele pentru rigidizare... a mers brici...
Eu zic sa incerci sa faci si tu unul asemanator din depron de 3 mm sin incearca sa te inveti cu el...din prima incercare o sa il faci bucati....asa ca nu cred ca ai vrea sa il strici din prima pe cel nou...eu am facut praf vreo 4 YAK-uri si un extra 300 , toate facute de mine...si nu am plans foarte rau...

Aceasta postare a fost editata de Iulian86: 13 February 2012 - 06:04 PM