[kinderu56]

reglez carburatoru functioneaza super jumatate de rezervor si se delegleaza brusc si trebuie sa o iau de la capat cu reglajele, motoru este SH.28/4.6 montat pe o OFNA TIAN DELUX, cred ca se deregleaza carburatoru singur, motoru are rulati 10 litri tornado 16%,aveti ideie ce se intampla? stie careva care ar fi reglajele de fabrica? momentan este reglat 1.5ture low si 2.5ture high de la pozitia de inchis maxim, are momente cand garaie ca un tractor, sau sta la relanti tutat,fac cateva ture cu ea pun frana si creste relantiu destul de mult fara sa fac nimica pornesc iar cand franez sta relantiu normal 2 secunda si incepe sa cereasca iar, de unde sa fie buba ??

[Stuffy]

Motoarele de la SH sunt ciudate. Am un prieten care avea un motor dintr'asta, de 3.0. Dupa 2-3 litri consumati nu mai statea pornit nici cu reglajele din fabrica, (statea pornit pana papa jumate de rezervor daca o lasai la relantiu, daca dadeai o tura murea motoru la franare), avand in vedere ca virgula compresia era ok. Pana cand intr'o zi s'a oprit in mers si de atunci nu a mai pornit niciodata. Reglajele din fabrica nu le mai stiu, incearca sa cauti pe google.
Bafta!

[kinderu56]

am cautat pe gogle vro 2-3 mopti reglaje si nu am gasit nimic

[MarinMircea]

stuffy aia se putea sa fie de la ambreiaj :) si eu am patit la fel cu firestormu-l meu... se tot oprea.. inca nu am testat sa vad daca merge , dar dupa vreo 2 luni de cautari am ajuns la spusele unui zugrav si anume ca ambreiajul nu decupla, si asa a si fost.... s-a rupt arcul care tine sabotii de la ambreiaj , si acestia ramaneau deschisi... acum ramane sa vad daca reusesc s-o pornesc sau nu :)

[Stuffy]

am verificat ambreiajul.. dar nu m'am batut capul sa vad ce are. am luat altul :)

[kinderu56]

nici la mine nu este de la ambreaj este nou, nu se opreste imediat se opreste pana se se termine un rezervor

Aceasta postare a fost editata de kinderu56: 28 June 2011 - 11:07 PM

[Stuffy]

porneste motorul, memoreaza reglajele cu care merge super, si dupa ce se opreste motorul din motive necunoscute, vezi daca s'a schimbat ceva. daca da, pune din nou reglajele si joaca'te :rolleyes:

[kinderu56]

am verificat si treaba asta nu se modifica nimic la reglaje

[daniel_hnatec]

kinderu56, la 29 June 2011 - 11:03 AM, a spus:

am verificat si treaba asta nu se modifica nimic la reglaje

Atunci e posibil sa nu se alimenteze bine.....poate nu se inchide bine capacul de la rezervor. Daaca faci plinul zici ca te joci cu ea cam juma de rezervor si se opreste. Dupa ce ii reumpli rezervorul merge?

[MarinMircea]

sau... nu te increde in ambreiaje, sunt mereu imprevizibile , ba se muta pozitia motorului de la vibratii , ba iese ceva din ele , cred ca sunt pacatele cele mai mare ale motoarelor nitro...
Am patito si eu masina mea este nou o am din martie, daca nu chiar aprilie , si am zis si eu ca ee s-a stricat motorul , dar un zugrav mi-a zis ca ambreiajul s-ar putea sa nu decupleze , si de aceea sa se opreasca ba din mers, ba din frana.. si asa a fost
Am verificat ambreiajul si arcul care tinea sabotii era rupt... iar sabotii ramaneau desfacuti, astfel ambreiajul ramanand mereu cuplat deci tot timpul pot aparea probleme la care nici nu te-ai fi gandit ca poti sa ai de la o masina nouaa...

Stima , si sper ca am ajutat

[kinderu56]

sunt toate verificate arcuri ambreaj sunt noi si verificate din juna in juma de rezervor