[MarinMircea]

Salutare am o mica mare problema.
Am un firestorm 10t
Motorul porneste doar cand apas maxim la acceleratie , altfel sta 2 sec si se opreste
Am setat la admisia de benzina pana am ametit
Am tras de sfoara aia pana am facut 2 basici si dureri de maini ...
Am schimbat 2 bujii....
acum... mentionez ce stiu ca are ca si probleme
Are jiglerul de la alta masina care nu este hpi
Si ... la bujie , am prinso din greseala stramb si acum sa stricat filetu... ea sta intepenita, dar sta stramb...
Va rog.. Sfaturi..
Trebuie motor nou? sau doar schimbate lucruri prin el
Daca trebuie motor as vrea sa stiu si daca firestorm suporta BIG BLOCK , ca din cate am vazut multi si-au pus

[MarinMircea]

am facut masina cred

nu era jiglerul pus bine adica acolo unde se pune furtunu de la combustibil nu era bine aliniat cu jiglerul
si nu intra prin gaura

Aceasta postare a fost editata de MarinMircea: 16 May 2011 - 02:42 PM

[Stuffy]

de obicei jiglorul este facut sa il intorci tu cum iti este mai comod pentru furtunul de combustibil. nu stiu cum e jiglorul tau, dar daca merge.. Bravo :drinks:

[MarinMircea]

ms.. la urmatoarea iesire o sa vad daca intradevar am facut ceva ..

[MarinMircea]

mda :rolleyes: se pare ca problema tot persista... daca o tin accelerata mereu sta pornita, dar daca iau mana de pe acceleratie se opreste...
Se poate findca jiglerul este de la alta marca?

[Stuffy]

posibil.. dar mai intai porneste telecomanda, recieverul, daca toate functioneaza e bn. Scoti filtrul de aer, cand ai telecomanda deschisa, si ne spui cat spatiu este intre chestia aia care culiseaza cand accelerezi (am un lapsus). Apoi apesi la maxim acceleratia din telecomanda si iar ne spui kt spatiu este acolo. Cand porneste masina, asa cum porneste cu acceleratia la maxim, scoate multa benzina pe toba?

[MarinMircea]

stiu despre ce vorbesti, si am verificat-o spatiul exista, si am incercat sa setez cat am putut de la relanti ...

Aceasta postare a fost editata de MarinMircea: 23 May 2011 - 01:23 PM

[MarinMircea]

crecd ca am descoperit... :drinks:
Compresia nu prea cred ca e buna...
Daca suflu in furtun, atunci porneste , dar dupa aceea nu mai vrea... ce pot sa fac la compresie?

[MarinMircea]

si inca ceva asa cum ai spus stuffy scoate mult combustibil pe esapament , iar la relanti am doar o tura jumatate

[MarinMircea]

hopa :drinks: cred ca am dat de rezolvare... am pornit-o in sfarsit de jos...

[MarinMircea]

ok acum ca am facuto cine o cumpara ? :drinks:)) sa scap odata de ea sa n-o mai vad :D :yahoo:)

[Stuffy]

ce i'ai facut? daca scotea multa benzina pe toba trebuia inchis cu 1/8 high speed nedle

[Ady.]

Exista un colt al forumului dedicat special vanzarilor Link

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 23 May 2011 - 07:46 PM

[MarinMircea]

stiu ady ^_^ eram ironic... probabil chiar o sa o vand , dar mai incolo

[Stuffy]

deci ce i'ai facut?

[MarinMircea]

hmmm... greu de zis.. am schimbat bujia, chiar daca cealalta era buna, ... am umblat la echie (elicea de la servo) ... la throttle , la furtune, am desfacut toba.. am scos benizna din rezervor, am golit furtunele, am umblat la relanti... carburator, foarte putin la admisia de aer... am facut "compresie" manuala , cu degetul pe gura de la esapament ... si cam atat.

[Ady.]

Cu o camera web si cu un microfon am ami ajutat pe cineva sa faca masina functionala, daca e adauga-ma in lista de messenger, am idiul de YM la profil.