[emilemir]

Buna, stie cineva unde as putea gasi o schema sau o solutie simpla sa cobor tensiunea de la 12 la 1,5 volti pentru a alimenta o bujie?
Multumesc anticipat!

[bitex]

Nu stiu daca simplu tare, dar nu impositbil. Exista de cumparat montaje gata facute, pana pe la 3A daca nu gresesc.
Altfel, faci o schema PWM alimentata de la 12V cu 555 daca nu exista ceva mai bun. Cred ca ceva in genul asta. In orice caz, gasesti cu glow plug RC driver sau schematic foarte multe exemple, cu gogu. Spor la treaba.

PS. Vindea cineva un astfel de convertor chiar pe forum. N-am probat dar cred ca merge, amperajul e OK si tensiunea e reglabila. Cam asta trebuie.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 24 June 2013 - 08:54 PM

[emilemir]

multumesc mult

[dan_mitea]

Sau ceva in genul:
http://towerhobbies....o/hcap0306.html
Multa, multa bafta.

[emilemir]

m-am oprit la schema aceasta, e simpla si accesibila pentru mine.

[GigiGL]

emilemir, la 25 June 2013 - 04:17 AM, a spus:

m-am oprit la schema aceasta, e simpla si accesibila pentru mine.

Nu va merge asa cum este desenata acolo. Intentionat sau nu, autorul a "uitat " sa conecteze pinul 4 la (+). Schema este un astabil care comanda un tranzistor cu impulsuri dreptunghiulare reglabile astfel incat media tensiunii de iesire sa fie cea necesara bujiei. Inertia termica o face sa nu simta acele pulsuri scurte de 12v cu pauze mari intre ele. Din potentiometrul semireglabil reglezi de fapt latimea pulsurilor care baga tranzistorul in conductie, deci media tensiunii de iesire. Ai nevoie si de un filtraj bun pe alimentare, de minimum 2200 microfarazi/16-25V.
Testele sa le faci pe un bec auto de 12V/21W pana il vezi aproape stins, apoi treci pe bujie.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 25 June 2013 - 06:13 AM

[emilemir]

incerc acum sa gasesc tranzistorul BDX34C dar nu gasesc decat BDX54C, pot oare sa il folosesc pe cel din urma?

Aceasta postare a fost editata de emilemir: 27 June 2013 - 04:18 PM

[GigiGL]

emilemir, la 27 June 2013 - 04:16 PM, a spus:

incerc acum sa gasesc tranzistorul BDX34C dar nu gasesc decat BDX54C, pot oare sa il folosesc pe cel din urma?

Schema este veche. BDX-urile sunt modele vechi de tranzistoare bipolare, de comutatie. Poti pune in loc un MOS-FET de putere cu canal P. Nu vor mai fi probleme cu incalzirea in sarcina a tranzistorului. Eventual recuperat de la un regulator brushless defect. Sa tina macar 5-10A si 30V dupa catalog. Tensiunea de grila Vgs sa fie de cel mult 5V, sa fie deschise complet cand sunt comandate. Conectare: G=B, D=C, S=E, unde B,C,E sunt baza, colector, emiter pentru BDX, iar G,D,S sunt grila, drena, sursa de la MOS-FET.

[manolo]

Poti inlocui cu BDY64B,BDW84C,BDW94C ,TIP147 tranzistori PNP.

[ipsihi]

...superscula ,functioneaza ireprosabil !!!

Aceasta postare a fost editata de ipsihi: 30 June 2013 - 09:16 AM

[emilemir]

multumesc

[dan_mitea]

Acum...zic si eu...cat dai pe piese, cat mosmondesti la el, cam tot la panoul meu, care are multe bunatati in plus si mai si arata cum arata, ajungi.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 01 July 2013 - 02:00 AM

[emilemir]

Panoul intradevar arata superb dar e satisfactia ca l-am mesterit eu iar pretul final e 40 de lei, atata au costat piesele si transportul . Cablajul , clorura ferica , polia PNP si restul uneltelor le am eu
Atasez si schema plus cablajul final

Thumbnail atasat

• 
• 

[emilemir]

Azi am terminat de facut montajul, am legat un bec de 12 v 5w si chiar functioneaza. Cand duc potentiomentrul la minim becul nu mai lumineaza.
Nu sunt eu cu electronica dar vreau sa intreb de ce cu potentiomentrul la minim si cu multimetrul pus pe firele de iesire am 5,55 v , nu e prea mult?
Tranzistorul folosit pana la urma e BDX 54C
Multumesc tuturor pentru ajutorul dat :drinks:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de emilemir: 11 July 2013 - 07:18 PM

[manolo]

5,5 v in gol sau cu sarcina? ar trebui sa masori cind ai o sarcina pe iesire.

[emilemir]

Asta a fost, eu am masurat in gol, in sarcina la maxim are 3,72 iar la minim 0,25 v

[GigiGL]

Regleaza-l la minimum pe bec, opresti, legi bujia si refaci fin reglajul in sens crescator pana la 1,5V pe bujie. Fixezi cu putina vopsea potentiometrul semireglabil. Nu te duce mai sus cu tensiunea pentru ca scurtezi durata de viata a bujiei. Si daca tot ai facut-o, ii poti face cu un switch de pe statie o comanda ON/OFF cu mixare throttle care sa o activeze la turatii reduse si sa o dezactiveze cand accelerezi. Ia problema in studiu, te ajuta mult. :drinks:
Comanda cu un switch electronic cuplat pe un canal liber in receptor o poti face prin aplicarea/ taierea tensiunii pe pinul 4 - reset - al circuitului integrat NE 555.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 12 July 2013 - 06:39 AM

[emilemir]

Am alimentat montajul de la un lipo 3s 2,5 A, am legat bujia si aparatul de masura si am dat incet de potentiometru ...bujia se inroseste binisor dar tensiunea la maximul cursei potentiometrului e de doar 0,7 V, mai mulot de atat nu urca. Asa trebuie sa se comporte?
Mai mentionez ca in sarcina cu bujia legata se incalzeste rezistenta de 1 ohm 10 W de poti sa gatesti pe ea

Aceasta postare a fost editata de emilemir: 13 July 2013 - 04:39 PM

[GigiGL]

Montajul este folosit un timp scurt pentru pornirea motorului, atat. Deci n-ar fi o problema. Avand in vedere ca tensiunea este in impulsuri, masura ar putea fi denaturata. Leaga bujia la o baterie buna R20 si vezi cat de tare se inroseste. Acela iti va fi reperul.

[emilemir]

ok, am legat la o baterie R20 si bujia se inroseste putin dar nu se compara cum se inroseste de la convertor cu potentiometrul la maxim. Multam fain de informatii

[dan_mitea]

Te rog sa-mi spui, daca vrei, unde ai masurat tensiunea. La iesirea din convertor, sau pe bujie? Te intreb deoarece poti avea cadere mare de tensiune pe fire. Normal ar trebui sa ai, maximum, sa zicem, 1,5V pe bujie.
Multa, multa bafta.

[emilemir]

Tensiunea am masurat-o pe fire, cu bujia alimentata nu ajung la 1 volt cu potentiometrul la maxim. Fara bujie daca am legat aparatul de masura pe fire am la maximul cursei potentiometrului 4,55 volti.
O seara placuta

[dan_mitea]

Daca inteleg bine, ai masurat pe bujie, da? Fa, te rog, inca o masuratoare: masoara, cu bujia conectata, la iesirea din convertor. Suspectez ca ai firele subtiri si ai o mare cadere de tensiune pe ele.
Multa, multa bafta.

PS. Ai luat in calcul si varianta:
http://www3.towerhob...?&I=LXJ802&P=ML ?
Sunt convins ca o poti gasi la preturi mult mai mici.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 16 July 2013 - 01:15 PM

[GigiGL]

Domnule Dan, multe dintre voltmetrele digitale masoara eronat tensiunile continui in impulsuri. El a masurat 0,7V cand de fapt avea peste 1,5V, chestie confirmata la proba cu bateria. Ca sa nu trimit omul sa cumpere alt multimetru, i-am oferit un reper practic in functie de care sa-si regleze convertorul. Pentru aplicatia data este mai mult decat multumitor.

[emilemir]

cu toata placerea as face masuratoarea dar astazi dintr-un moment de neatentie si bucurie ca a pornit motorul am facut un pas inapoi si am calcat pe montaj rupand picioarele tranzistorului. Acum caut ca bezmeticul in surse de calculator un tranzistor care sa mearga

[GigiGL]

Lovindu-ma de aceeasi problema la montarea unui motor nitro intr-una din zburatoarele mele, am gasit repede o solutie simpla, eleganta, low cost si la indemana.
Un UBEC de 5/6V-3A cu buzzer din acesta pe care il aveam si un centimetru de conductor izolat, punte pe cablaj pe circuitul de reactie ce controleaza tensiunea de iesire. Rezultatul a fost o tensiune la iesire de 1,75V. In alta configuratie, cu un rezistor reglabil puteam obtine si tensiuni mai mici, dar asta a fost varianta care mi-a convenit cel mai mult. I-am inseriat pe iesirea spre bujie pentru protectie la atingeri accidentale la minus si un rezistor de 0,2 Ohm/10W si am pe bujie 1,35V in functionare, suficient pentru o pornire usoara si cu o temperatura a filamentului bujiei ceva mai coborata pentru cresterea duratei ei de viata. Motorul porneste repede si fara probleme direct in relanti.
Cuplarea alimentarii bujiei la pornire se poate face clasic cu push button, sau cu switch comandat de statie cum am facut eu, cu mix partial throttle, care o face sa se stinga cand incep sa accelerez si sa fie activa in relantiul motorului, pentru a evita oprirea lui accidentala. Un led martor sau un voltmetru pe alimentarea UBEC-ului modificat va informeaza cand functioneaza bujia.
Accesibilitate, randament foarte bun fiind o sursa in comutatie, alimentare de la 2S la 5S lipo, ce aveti la indemana, comoditate in exploatare...... :drinks:

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 24 September 2013 - 07:52 AM

[incepatoru]

....sau se poate lectura cu atentie merita...
swich,,

Aceasta postare a fost editata de incepatoru: 24 September 2013 - 09:07 AM

[emilemir]

In dorinta de a simplifica si a reduce din dimensiuni montajul am hotarat sa fac un alt regulator de tensiune dupa schema din poza alaturata. Ca regulator de tensiune se foloseste lm350 care lucreaza intre 1,5 si 33 V.
Tot montajul va fi alimentat de la 5 volti furnizati de un BEC 15A Turnigy iar cu timpul daca o sa gasesc un circuit integrat specializat voi face si un RC switch

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

5V -1,5V=3,5V, cadere de tensiune pe regulator. 3,5V x 2A = 7W (2A curentul minim prin bujie si circuit) pierderi pe regulator, poate mai mult daca ia curent mai mare putin bujia calda, asta inseamna si un radiator maricel.... Cand ai un Lipo mititel nu prea iti da mana....

[emilemir]

LIPO cu care alimentez e cu 3 celule la 2,2 A, m-am gandit la un radiator destul de mare