[madutarc]

Salut.Sunt incepator si as dori sa imi achizitionez un automodel elctric pentru ,,drift''
As dori niste sfaturi bugetul este de 700 ron pt automodel.
In cateva sap o sa mai cumpar niste acumulatorii si incarcator, mar int si niste detalii pt incarcatoare si acumulatori ,,nimh''
Ast detalii.



Multumesc

Aceasta postare a fost editata de madutarc: 21 March 2011 - 06:15 PM

[madutarc]

Nimeni nimic?:|

[Fanutu]

asta ar fi un model bun http://www.autorc.ro...rtr-p-2779.html depaseste un pic bugetul dar vine cu statie in 2.4 si e rtr orcum mai trebe sa ei un incarcator rapid si niste nimh si cauciucuri de drift
, despre nimh ce ai vrea sa afli?

Aceasta postare a fost editata de Fanutu: 28 March 2011 - 02:49 PM

[madutarc]

Cu cati amperi pot incarca acumulatori de 3000 ???

[ovidiugm]

Cu cati vrei, doar ca s-ar putea sa fie pentru ultima data.


...
La asa intrebare, asa raspuns! Nu ai specificat ce fel de acumulator ai, dar te astepti la un raspuns. Iar aia 3000...or fi si ei ceva, cai, oi, boi?

Intelegand totusi situatia ta delicata, sa incercam totusi si un raspuns la modul serios:
Curentul de incarcare al acumulatorului este dependent de rezistenta interna a celulelor care il compun. Tehnologia NiMH permite curenti de incarcare de pana la 1C, pentru celule normale, si chiar mai mult, pentru celule selectate, de competitie.
Tehnologiile LiPo mai vechi permit incarcari de 1C-2C, in timp ce unii acumulatori LiPo mai noi permit rate de incarcare de pana la 15C.

Mai sus 1C, 2C etc reprezinta o incarcare cu un curent de atatea ori mai mare decat capacitatea nominala a acumulatorului. De exemplu un acumulator de 3000mAh care permite incarcare la 2C poate fi incarcat cu 3000mAh x 2 = 6000mAh = 6A.

Uzual poti incarca un acumulator de 3000mAh, fie el NiMH sau LiPo, la o rata de incarcare de 1C (adica 3A). Bineinteles ca daca odata cu acumulatorul ai primit si o fituica de instructiuni, si pur intamplator o mai ai, poti sa arunci un ochi si pe ea, poate producatorul e de alta parere.

[ovidiugm]

O discutie pe aceasta tema gasesti si aici:
http://www.rhcforum....post__p__468979

[madutarc]

Ex 3000 mAh NiMH 7.2 v ...

[ovidiugm]

Ex. ca sa ma citez de unul singur:

ovidiugm, la 29 March 2011 - 12:01 AM, a spus:

Uzual poti incarca un acumulator de 3000mAh, fie el NiMH sau LiPo, la o rata de incarcare de 1C (adica 3A).

[Kitty]

sprint 2 sport drift

[cornel-b]

Tamiya TT-01D

Aceasta postare a fost editata de cornel-b: 02 April 2011 - 03:15 PM

[MarinMircea]

pt ceva mai bun trebuie macar 1000 ron sau poti face asa... iti iei o masina stock la vreo 5-600 lei un acumulator lrp de peste 4000 mah si deja ai ajuns la 700-750 ron
daca vrei si un incarcator cat de cat iti mai dai cam 1 mil depinde de cat de bun este...
Si dupa cum spuneai vrei drift ceea ce inseamna roti de drift care te vor costa inca vreo 100-150 ron toate 4
Deci nai cum la 700 ron sati pregatesti masina de drift decat in cazul in care iei un incarcator de vreo 20-30 lei si in loc de roti pui scoci peste ele si atunci va fi mai rezonabil pe la 900 ron , sau poti simplu sa iti iei un model hpi drift mai exact un HPI E10 Drift care e cam 700 ron si e rtr cu tot cu incarcator dar tot o sa ai nevoie de un acumulator de peste 3500 mah ca sa te tina vreo jumatate de ora...
Ma scuzati ca nu am pus virgule... pentru cei criticanti
Cam atat am putu sa zic sper sa te descurci