colectia Mari corabii!
#547
Postat 21 April 2011 - 01:21 PM
http://www.rhcforum....post__p__477662
Cred ca solutia este sa dam gauri. Asta-i teoria, sa vedem practica.
Multa bafta.
#548
Postat 21 April 2011 - 04:05 PM
Teddy, la 20 April 2011 - 06:09 PM, a spus:
toate bune!
Acum aflu de la tine cuvantul "verva", am cautat in dex (http://dexonline.ro/...itie/verv%C4%83) sa vad care e treaba ca nu intelegeam , de fapt nu stiam ce inseamna :rolleyes:
In spatiul virtual macheta 3D n-o poate roade cainele, insa daca se realizeaza o animatie corabia poate fi roasa si de un soricel sau indirect cainele sa distruga hardul extern pe care se salveaza fisierul cu galionul...
Aceasta postare a fost editata de johnny_crow2003: 21 April 2011 - 04:08 PM
#549
Postat 24 April 2011 - 07:14 PM
johnny_crow2003, la 18 April 2011 - 11:21 AM, a spus:
Un nou user/membru pentru acest spatiu virtual: johnny_crow2003 (este si ID de Mess).
In Timisoara atat Mari Corabii, cat si Bismarck pot fi gasite in Hipermarketul Auchan (deci se da bon fiscal in ambele cazuri). Ultima data cand am fost in Auchan am gasit numerele 3 si 4 pentru Bismarck, iar Mari Corabii era la numarul 10 (cu toate ca yo deja am gasit in alta parte nr.11 si miercuri astept sa vina nr.12). Din motive financiare cumpar doar Mari Corabii si de data aceasta chiar am incredere in DeAgostini ca va publica cele 100 de numere. Navomodelismul si aeromodelismul m-au atras de mic inca din clasa I (am cateva machete acasa - nu la nivelul galionului, insa multe dintre ele mi le-a ros cainele cu mult timp in urma), deci sa zic ca am ceva experienta.
Inca nu m-am apucat sa construiesc galionul (o sa incep sa-l fac in vara) cu toate ca am timp si uneltele necesare, dar in Timisoara stau in chirie (sunt student) si as vrea sa finalizez corabia in localitatea in care merg la parinti (orasul Corabia, judetul Olt, localitatea in care m-am nascut) si tot acolo o sa incep construirea galionului, deci daca as incepe acum in Timisoara sa fac galionul peste 2 ani va trebui sa-l duc acasa si nu stiu cat de usor o sa-mi fie avand in vedere ca merg cu trenul ca tot am reducere (masina personala este doar in mintea mea).
Numele meu real este Ionut-Florin CIOARA, iar numele oficial al galionului este Sf. Ioan Botezatorul; multi dorim sa construim o corabie, iar yo m-am nascut si am locuit in orasul Corabia pana sa plec la facultate; un galion are nevoie de apa pentru a se deplasa, iar orasul Corabia este port la Dunare; denumirea localitatii este "Corabia", iar denumirea colectiei este "Mari Corabii", deci parerea mea este ca toate aceste coincidente o sa ne aduca noroc si cu siguranta o sa ajungem la ultimul numar fara intreruperi (sanatosi sa fim, sa avem bani, entuziasmul sa ramana ca la inceput si interesul fata de aceasta colectie sa nu se piarda).
Si ca o completare a acestei colectii as dori sa realizez un model 3D al galionului intr-un program de grafica 3D, insa nu stiu cand o sa incep pentru ca momentan la master am destule proiecte de facut. Yo mai intai o sa realizez modelul 3D pentru vizualizare (imi este mai usor) si apoi cum am spus mai sus o sa-l construiesc si in realitate dar ceva mai tarziu.
Numai bine!
M-am apucat si eu sa o digitizez, cu scopul de a corecta multe defecte pe care le are si pentru a face un plan plauzibil. Ar fi interesant un plan dupa care au construit kit-ul cei de la Artensia Latina, cei care au facut prima data kit-ul, stiu ca este planul in kiturile mai vechi dar nu l-am gasit nicaieri...... poate lucram intr-o echipa si vom reusi ceva. Am facute deja coastele si chila dupa piesele prezentate de rusi.... dar dupa cum am vazut sunt multe diferente intre ce este si ce ar trebui sa fie. In timpul acela se bazau mai mult pe arcuri de cerc, coastele fiind compuse din mai multe arcuri de cerc armonios imbinate....
#550
Postat 25 April 2011 - 03:52 PM
Sunt doua subiecte pe aceasi tema, nu ar putea moderatorii sa le combine pe ambele? Nu cred ca are importanta cine le-a initiat. Ar fi mult mai usor de urmarit pentru noii veniti.
Multumesc!
#551
Postat 25 April 2011 - 04:07 PM
1) metoda indicat in revista, prin care filele sa fie montate de la axa longitudinala a navei spre borduri, nu este corecta, deoarece puntile prova si pupa, au bordurile intr-un unghi destul de pronuntat (nava este un mic butoias vazut de sus), ori daca se aseaza filele ca in revista, teoretic la un moment dat, unele dintre ele ar avea numai trei laturi (vorbesc din punctul de vedere ak unuia care nu a inceput asamblarea);
2) filele lipite, trebuie sa imite o nava reala, si atunci trebuie sa ne gandim ca la nave, mesterii corabieri, desi foloseau instrumente rudimenetare, au inceput incetul cu incetul sa apeleze la artizani pentru a monta sculpturi pe nave, deci putin probabil ca nava in sine nu era mai mult sau mai putin o opera de arta din punctul lor de vedere (nu degeaba se vopsea la partile superioare);
3) in aceste conditii, toate filele avea 4 laturi, dar, laturile lungi nu erau paralele ci trapezoidale, pentru a compensa curbura navei.
Aceste detalii se pot observa in planurile galioanelor publicate in revista Modelism. Din pacate, una din cele mai bune carti din domeniu, din seria Anatomy of the ship - ma refer la cea despre Susan Constant, nu este foarte explicita.
#553
Postat 28 April 2011 - 08:44 AM
practic, inteleg ca fiecare rand de file se termina intr-un unghi ascutit
Al doilea rand (de la axa longitudinala)deja ar trebui sa fie curb , curbura fiind mult mai mare la urmatorul rand...si tot asa...corect ?
Adica , la latimea maxima a puntii sa fie acelasi numar de file , ca la latimea minima...
Or fi apelat ei la artisti...dar e si ciudat si greu de executat...daca Doamne fereste , era nevoie sa inlocuiasca o fila din punte, mergeau la "service" ? B)
#555
Postat 28 April 2011 - 11:17 AM
Old, la 28 April 2011 - 08:44 AM, a spus:
practic, inteleg ca fiecare rand de file se termina intr-un unghi ascutit
Al doilea rand (de la axa longitudinala)deja ar trebui sa fie curb , curbura fiind mult mai mare la urmatorul rand...si tot asa...corect ?
Adica , la latimea maxima a puntii sa fie acelasi numar de file , ca la latimea minima...
Or fi apelat ei la artisti...dar e si ciudat si greu de executat...daca Doamne fereste , era nevoie sa inlocuiasca o fila din punte, mergeau la "service" ? :)
inlocuirea anumitor piese sau parti de nave se faceau daca se putea de catre dulgherul navei.acest dulgher exista pe fiecare nava.
#556
Postat 28 April 2011 - 11:34 AM
In principiu, vazut de sus, un galion arata ca in poza numita "Punte". Acolo se poate vede cam ce probleme apar daca utilizez scanduri cu laturi paralele, indiferent de dispunerea acestora, cu fila centrala, sau de la axa de simetrie a navei spre borduri. La iminarea punte-bord-copastie, am nevoie de niste scanduri ascutite, sau curbe pe o lungime destul de mare.
In poza "Vasa" se poate vedea teuga navei Vasa. Se pot observa cu usurinta cum filele exterioare urmeaza curbura bordului, ele insele fiind curbe. De asemenea se poate observa cum in axa navei filele sunt drepte, dar pentru a trece de la o fila dreapta la una curba, trebuie sa completez cu ceva golul ala: ori cu alte file taiate ascutit (in pana) ori din aproape in aproape, ceea ce imi complica tehnologia dar care are atat avantaje structurale cat si estetice.
Aici http://modelshipworl...r=asc&&start=10 puteti vedea o alta metoda de aplicare a filelor puntii. Cred ca s-a inspirat de la modul de asezare a filelor de bordaj in zona prova (ma refer la filele de pe corpul navei). Este si asta o metoda, arata foarte bine, dar nu cred ca istoric este corect.
#557
Postat 28 April 2011 - 03:47 PM
Old, la 21 April 2011 - 09:14 AM, a spus:
De curiozitate , am facut niste incercari....nereusite...:)
am luat o bucata de placaj, identica cu cel din care sunt facute coastele...si am incercat , cu ambitie , ca bat niste cuisoare...de diferite grosimi...
Esec total.... materialul , asa cum era de asteptat , se crapa...plus ca , pe aceeasi coasta , pentru fiecare fila , revine cate un cuisor...deci efectul e si mai rau...
Din ce am vazut eu pe dvd , si m-am uitat bine , materialul coastelor de acolo pare altceva decat popularul placaj de 4 , de la noi...si parca o tzara mai gros, nu ?
Si alta problema....am facut o bagheta de 7x2 (ideal ar fi fost 7x4) , si am asezat-o , temporar, in fantele din lateralul coastelor.marginea puntilor s-ar fi lipit perfect , prinse cu clestisori , daca fila aceea era prinsa pe coasta cand s-au lipit puntile..ii dadea si o continuitate ...incercati si voi , si o sa vedeti ca ar fi mai usor de montat totul , daca fila ar fi montata...
Referitor la chestia cu cuisoarele...aveti vre-o sugestie? La Golden Hind, avand cam aceeasi problema , la sfatul lui Jeli , am umplut spatiul dintre coaste cu baghete de lemn...si lipirea filelor a fost o joaca dupa aceea...
din ce am vazut eu pe dvd ptr a introduce cuisoarele trebuie o scula speciala,eu am cautat(bricostore,praktiker) si nu am gasit asa ceva,ar mai simplu daca am putea face rost de ea.
#558
Postat 28 April 2011 - 05:53 PM
aurel.marian, la 28 April 2011 - 03:47 PM, a spus:
o sa fie inclusa in unul din numerele viitoare, nu se gaseste in magazine. pana si cei de la magazinele de profil (machete) au dificultati in achizitie. unul din prietenii mei are un astfel de magazin si a comandat la furnizori cateva bucati, au fost surprinsi de numarul mare comandat :)
#559
Postat 28 April 2011 - 06:42 PM
Multa, multa bafta.
Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 28 April 2011 - 06:43 PM
#560
Postat 29 April 2011 - 01:51 PM
Daca imi permiteti un sfat, ca detinator al sculei in discutie, as zice ca, mult mai bine este, sa dati o gaura cu doua zecimi mai mica decat cuisorul. Tineti cuisorul cu un clestisor si apasati cu o bagheta din lemn dur. Merge mult mai bine si aveti precizie sporita...parea mea.
Multa, multa bafta.
de cat sint cuiele de 0.5 sau 1 mm,din ce am citit spirale mai mici de 0,5mm nu sint,daca cuiele sint de 1mm exista spiral de 0.8mm?asteptam instructiunile dvs
#561
Postat 29 April 2011 - 02:41 PM
#562
Postat 29 April 2011 - 04:51 PM
jeli, la 29 April 2011 - 02:41 PM, a spus:
merci,am sa incerc la ei.
#563
Postat 29 April 2011 - 06:25 PM
http://www3.towerhob...?&I=LXFJX5&P=ML
Cutia este execrabila, dar burgiile sunt ok.
Multa bafta.
#564
Postat 29 April 2011 - 06:43 PM
Pe langa asta in targ vei gasi tot felul de vechituri numai bune de carat acasa de modelisti spre incantarea consoartelor.
Aceasta postare a fost editata de minime: 29 April 2011 - 06:44 PM
#565
Postat 30 April 2011 - 01:30 PM
dan_mitea, la 29 April 2011 - 06:25 PM, a spus:
http://www3.towerhob...?&I=LXFJX5&P=ML
Cutia este execrabila, dar burgiile sunt ok.
Multa bafta.
cat a costat cu transport?
#566
Postat 30 April 2011 - 02:12 PM
Tanti aduce la pretul de pe Tower.
#567
Postat 01 May 2011 - 01:14 PM
minime, la 29 April 2011 - 06:43 PM, a spus:
Pe langa asta in targ vei gasi tot felul de vechituri numai bune de carat acasa de modelisti spre incantarea consoartelor.
salut
am fost in targ si l-am gasit pe nenea cu spiralele.
merci ptr informatie
#568
Postat 04 May 2011 - 07:55 PM
#569
Postat 05 May 2011 - 12:34 PM
dapero, la 04 May 2011 - 07:55 PM, a spus:
O sa ne dam cu parerea dupa ce atasezi si tu cateva poze cum ti-a iesit cu silicon... :)
#570
Postat 05 May 2011 - 12:57 PM
sunt perfect sanatos.....mi-au spus vocile
#571
Postat 05 May 2011 - 11:23 PM
sincer sa fiu nu as incerca varianta cu siliconul.probabil ca folosind silicon acrilic o sa mearga,dar mi se pare prea complicat cind sint multe alte metode mai usoare.asta nu inseamna ca nu poti incerca sa pui silicon intre baghete.
#573
Postat 22 June 2011 - 08:21 AM
La rusi din ce se vede in poze parca nu sunt din alama seaman cu zamac si atunci trebuiesc vopsite .

Ajutor


Raspuns nou


Citare Multipla



















