[VOG]

Salut Modelisti,

Acum ca a venit iarna si avem mai mult timp de construit, m-am gindit sa incerc un jet electric.
Uitidu-ma pe internet am vazut ca la moda acum este depron-ul.
Am cautat si am cautat, am citit si pe forum unde as putea gasi....Din pacate,
Practiker este departe de unde locuiesc eu...In cazul asta am cumparat
o placa de stirodur si am taiat-o in felii de 3, 4 si 6 mm.Este adevarat ca
este mai greu putin si nu este la fel de maleabil, insa vreau sa vin in
sprijinul celor care vor sa incerce sa faca ceva si sa demonstrez ca in modelism nimic nu este batut in cuie...
Alt motiv pentru care am decis sa ma apuc de acest proiect este acela ca exista o multime de fighter-e superbe care de abia asteapta sa fie modelate...
In al treilea rind este si o provocare pentru aeromodelisti, pentru
ca aceste avioane nu au o suprafata portanta foarte mare si este o adevarata provocare sa incerci sa faci un model zburator...
In al patrulea rind, exista acum dotari electrice super performante
si miniaturizate care iti permit sa faci asa ceva.Si au aparut pe piata
si LiPoly.....
In ultimul rind, dar poate cel mai important, acest stil de constructie
este foarte rapid.Puteti termina modelul in maxim o saptamina de lucru...

Urmeaza constructia...

In final as vrea sa lansez si ideea unui concurs de constructii
jet-uri electrice pe forum ( subiecte cu numele jet-ului, in care sa aratati
ce ati facut si cum...), pot sa fie cu turbofan sau pusher-e.
Vreau sa mentionez ca ideea nu-mi apartine, am preluat-o de pe alte forum-uri de peste mari si tari, unde am avut efectiv revelatii in ceea ce
priveste posibilitatile actuale in domeniu....

Am sa postez pe forum si planul de constructie la scara 1:1 pentru
cei care vor sa incerce EuroFighter 2000....

Prima parte, piesele decupate pentru fuselaj.

[VOG]

Se pare ca nu ma pricep foarte bine la editari....

Incerc sa pun acum poza....

Fisiere atasate

•  Ef2000_1.jpg (70.74K)
  Number of downloads: 179

[VOG]

Piesele pentru aripa...

Fisiere atasate

•  Ef2000_2.jpg (59.34K)
  Number of downloads: 142

[VOG]

Propunere pentru montare....

Fisiere atasate

•  Ef2000_3.jpg (74.83K)
  Number of downloads: 142

[VOG]

Detaliu constructie aripa.

Fisiere atasate

•  Ef2000_5.jpg (79.28K)
  Number of downloads: 132

[VOG]

Aripa montata pe fuselaj.

Fisiere atasate

•  Ef2000_6.jpg (65.54K)
  Number of downloads: 139

[VOG]

Scuze....Mai sus era aripa si fuselajul...Acum urmeaza aripa montata pe fuselaj si cu turbofan-ul...

Fisiere atasate

•  Ef2000_7.jpg (81.54K)
  Number of downloads: 137

[VOG]

Lucrul continua si avionul prinde contur...

Fisiere atasate

•  Ef2000_8.jpg (75.12K)
  Number of downloads: 145

[LooSeR]

poti sa imi zici si mie ce motor .. vei folosi ? adica folosesti ?

[VOG]

Urmeaza montarea electronicii...

Fisiere atasate

•  Ef2000_9.jpg (75.05K)
  Number of downloads: 152

[VOG]

Salut LooSeR,

Pentru motorizare folosesc un turbofan EDF75 de la GWS cu motor normal clasa 400...

Ca sa continui cu articolul, urmeaza Eurofighter gata de zbor... ( fara acumulatori).

Fisiere atasate

•  EF2000_10.jpg (64.83K)
  Number of downloads: 153

[LooSeR]

te referi la asa ceva? http://www.modelflight.com.au/buy_models/i...es/EDF75_4a.jpg
Dupa cum am vazut in poza ..e pus pe la jumatate .. are putere de impingere ? cate grame .. sute de grame :) kg http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif are aivonul ?

Aceasta postare a fost editata de LooSeR: 19 December 2004 - 11:15 PM

[VOG]

In sfirsit rezultatul muncii!Greutatea modelului fara acumulator de zbor!M-am mirat si eu!(Este o gluma, pentru ca pe tot parcursul constructiei am stat cu cintarul pe masa....)

Fisiere atasate

•  EF2000_11.jpg (64.07K)
  Number of downloads: 142

[LooSeR]

E superb .. sa il stapanesti sanatos ... si daca se poate fara crashuri

[VOG]

LooSeR,

Exact ala l-am pus pe model...

Pozele urmatoare te vor dumirii cu greutatea.Sunt grame....

[VOG]

Aspectul final, gata de zbor!In sfirsit...

Fisiere atasate

•  EF2000_12.jpg (62.15K)
  Number of downloads: 149

[VOG]

Si greutatea cu 9 celule NiMH 0.6 Ah...

Vreau sa incerc si un pachet de 3 celule LiPo 2000 mAh, insa voi avea o greutate mai mare cu 30 grame, dar mult mai mult timp de zbor... si o putere ceva mai mare...

Fisiere atasate

•  EF2000_13.jpg (60.18K)
  Number of downloads: 130

[Picatot]

Felicitari!
Si eu am in lucru un SAAB Gripen!
Poti sa dai un link ptr planurile avionasului tau?

[VOG]

Acum la sfirsit de proiect, cred ca am ramas dator cu datele tehnice...

Anvergura: ~620 mm;
Lungimea: ~820 mm;
Comenzi: 2 servo, mixat pe aripa delta;
Forta de tractiune:~ 300 gF cu 3 celule LiPo;cu 9 celule NiMH probabil putin sub 300 gF...

[VOG]

Salut Picatot,

Nu pot sa-ti dau un link pentru planurile avionasului meu, pentru ca eu le proiectez singur!

Sory,
VOG

[VOG]

Cum am promis, postez acum planul avionului.Daca aveti intrebari, nu ezitati sa le trimiteti...Insa nu pe M.I. ci pe forum, ca sa aiba acces toata lumea...

Fisierul este in format HPGL.Am decis sa-l pun asa pentru ca respecta scara.


Sarbatori Fericite,
VOG

Fisiere atasate

•  EF2000_Styro.plt (79.57K)
  Number of downloads: 140

[Rares]

frumos avionul....cum zboara?
si ca tot veni vorba de modele mai usoare nu vroiam sa deschid alt subiect asa ca iata problema mea....am un motor micut (speed180) cu controller tot ce-i trebuie si ma gandeam ca sta acolo degeaba si se pune praful pe el.ma gandeam sa-l folosesc la un model...cel mai simplu la o aripa zburatoare.stie careva sau macar sa-si dea cu parerea cam cat de mare sa fie aripa?ca sa va faceti o idee motorul era folosit la un piper de 750mm anverg cu acumulat de 300mAh.

astept orice oferta.
dupa ce am vazut mai bine pozele ma gandeam la un model asemanator dar cu elice in spate.in ce se poate vizualiza planul?ca nu cunosc extensia.

Aceasta postare a fost editata de Rares: 20 December 2004 - 01:01 AM

[VOG]

Salut,

Planul avionului sa poate vizualiza in CorelDraw.

La intrebarea ta, pot sa iti spun ca aripa, sau avionul trebuie sa aiba vreo 300 g gata de zbor ca sa il duca motorul tau.

Bafta in continuare,
VOG

[Alex Baccilu]

VOG, salut!
Imi place mult jetul tau.
Eu il vad ca o solutie pentru a nu-ti rupe elicea-motorul la prima aterizare in bot.
Sa ni-l arati cum zboara.
Am descarcat planurile si acum ma uit pe le.
Eu fiind din Constanta unde te ia vantul cu totul, as inclina sa fac asa ceva decat un avion normal, cred ca se comporta mai bine pe vant decat aeromodelele cu aripi mari, ce zici?

[dan_mitea]

Felicitari. Este foarte frumos.
Este pentru piloti adevarati. Eu n-am nici o sansa sa aduc intrg pe pamant asa ceva :D

[Valteras]

Bravos Ovidiu! Da-l la aer cat mai repede. Cred ca apare zapada pe la voi si asta e la fix. Totusi, ca un sfat de autsaider, iti recomand sa te gandesti la o catapulta sau macar la un elastic ordinar, pt. decolare. Chestia e ca bestiei o sa-i trebuiasca viteza mare si asta i-o imprimi greu doar cu aruncatul din mana. Stii tu...

[Alex Baccilu]

Cu parashuta. Am citit si eu topicul si mi se pare super ideea.

[VOG]

Salut Valterash,

Mai muncim si noi si astept zile senine, sa se usuce aeroportul, sa dau cu pasaroiul in aer....

Pina atunci il vopsesc...

M-am gindit si eu la o catapulta...Cred ca am sa incerc o lansare tapana din mina, pentru ca totusi modelul este destul de usor, ~ 500 g si forta de tractiune ~ 300 g...Si pe linga toate astea, suprafata portanta este de vreo 16 - 17 dm patrati, deci o incarcare de sub 30 g/dm patrat...Teoretic ar trebui sa si planeze...

Hai salut,
VOG

[Flying Kettle]

Salut, Copii,
Bravos, Vog, in sfarsit nu eram eu singurul nebun cu ducted fan pe aici (ca sa aiba de cine sa se ia Mamutelu).
Am citit intr-o revista de constructii ca firma Ioaninna (www.ioannina.ro) vinde depron de 3 si 6mm.
Adresa: Strada Jimbolia nr. 55, Bucuresti - 1
Tel.: +40 - 1/231.36.61, 231.36.62
Fax: +40 - 1/230.23.40
Nu am verificat, dar va invit pe voi sa o faceti.
Asteptam impresii de zbor.
Vezi, ca Valterashu are dreptate, si eu m-am jucat cu o aripa cu turbina electrica si daca nu o arunci TARE o ia la inceput spre pamant, ca nu are viteza; ori te urci pe un deal, ori da-o cu o catapulta.
Bogdan

[VOG]

Salut Bogdane,

Ma bucur sa ne reauzim ( citim) pe forum!

Multumesc de informatii!Chestia cu depronul usureaza constructia cu vreo 50 - 60 g ceea ce conteaza....Plus ca se poate trece la o abordare machetistica a avioanelor.Am sa incerc o abordare a firmei...

Acum ca vine Craciunul,
"Sarbatori fericite!" tie si familiei,
VOG