[patrocle]

... ca mie nu imi iese. am venit de pe camp chitit sa progresez la noua pozitie de hover pe care o incerc.
nimic, dupa 5 minute n-am mai rezistat. am incercat cu pauze, fara, cu bere, cu alune, cu pauza de meci.... de la 16:30 pana acum nu cred ca am dat 20 de minute
tot ce am invatat pana acum a fost aproape direct pe heli si cu nenumarate crash-uri

spuneti-mi cum va motivati. sau voua va place si sunt eu defect?

[stiganas]

Un prim pas ar fi sa il platesti. Dupa ce dai 400-500 RON o sa stai cu mai mult entuziasm in fata lui.

O sa iti imprumut Phoeni x-ul (dupa ce il primesc), poate ca alt simulator o sa te stimuleze mai tare. Stefan

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 03 July 2010 - 08:21 PM

[patrocle]

:) e o idee ...desi ar trebui sa fie mult mai mut ca sa devina un motiv. si atunci nu l-as mai lua.

imi aduci aminte de cei care manaca pana carpa la restaurant daca e poartia mare.... daca tot au platit :rolleyes:

multumesc de oferta, chiar vreau sa il incerc.

[renatoa]

Sa iti zic doar ce imi zise azi un coleg care tine 2 heli in casa, dupa ce primele incercari l-au descurajat sa mai incerce sa le ridice:
"Tricopterul asta e mai bun ca orice simulator !"

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 03 July 2010 - 09:03 PM

[EugenS]

Nu sunt de acord cu ce a afirmat Stefan. Daca pe cei care nu au facut simulator ( vezi cazul lui Mircea ) nu ii motiveaza multele milioane pe care le-au investit in elicopter dupa multiplele crash-uri, nu cred ca ii va tine in fata calculatorului o suma de 4 mil.


Toate cele bune

Eugen

[stiganas]

Era o gluma. Si eu am aceeasi problema, ma plictisesc de moarte. Evident ca un simulator cu cat e mai bun cu atat ajuta mai mult.

Chestia cu banii este intr-un context mai larg, ce e moca in general nu e apreciat cum trebuie, de aceea ma feresc sa dau lucruri moca, se arunca pe ele tot felul numai din cauza ca sunt moca.

De genul:
- am un servo moca;
- il vreau eu, imi trebuie;
- super, la ce il folosesti ?
- fac un avion;
- excelent, in ce faza esti ?
- incep cu servo de la tine si dupa aia mai vad.
- a bun, dar statie ai ?
- nu am, am o masinuta, dar cu servo de la tine o sa-mi fac un avion si imi cumpar si o statie;
etc, etc.

Pentru renatoa: mircea practica cu ravna hover inverted, nu cred ca un tricoper il ajuta.

EugenS, la Jul 3 2010, 10:07 PM, a spus:

Nu sunt de acord cu ce a afirmat Stefan. Daca pe cei care nu au facut simulator ( vezi cazul lui Mircea ) nu ii motiveaza multele milioane pe care le-au investit in elicopter dupa multiplele crash-uri, nu cred ca ii va tine in fata calculatorului o suma de 4 mil.


Toate cele bune

Eugen

[REAL DESIGN]

Cum ce te tine ? Dorinta de a feri cardul in urma crash-ului !! Faptul ca cineva are foarte multi bani si de aia nu sta in fata calculatorului nu este o scuza , chiar si campionii stau la simulator desi sunt sponsorizati cu sute de modele ! Numai ursu ii spunea vulpii " .... la banii mei imi iau una uita asa de Mareeee ! "
Si nu numai asta : daca incepi sa exersezi manevre grele gen piro flip sigur nu incepi direct la camp ci in fata ecranului pentru caci altfel timpul petrecut la zbor este egal cu drumul de acasa la teren si invers plus maxim 10 secunde.
Restul de hover-uri in toate felurile le mai poti incerca dar daca vrei sa incepi sa zbori la altitudine foarte mica ( gen maestrul Tarek ) si sa fii sigur ca nu dai cu palele de mama natura iarsi la P.C. pana macar acolo iese , restul ...... putin curaj si multa adrenalina !

Adrenalina ca in bancul cu ursu si cei doi vulturi !

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 03 July 2010 - 09:36 PM

[patrocle]

banii nu sunt investiti. sunt doar cheltuiti :). investitia presupune ca aduce si un profit material inapoi, ceea ce nu e cazul. din contra...
si nu am prea muti, doar stiu sa ma intind cat imi e patura, imi ramane de mancare si daca faram heliul si il fac la loc.

evident, o cheltuiala nu ma bucura, dovada ca am incercat sim-ul, asta numai ca imi e frica ca faram v-barul cu putin ghinion. Blade-ul saracul e invatat, nu se supara de inca un crash mic :rolleyes:

De acord cu Stefan, lucrurile moca nu-s apreciate... pacat.

Aceasta postare a fost editata de patrocle: 03 July 2010 - 09:41 PM

[EugenS]

Interesul poate veni din necesitatea de a efectua manevre noi, de o complexitate mai mare decat cea cu care suntem obisnuiti.
Haideti sa initiem un campionat amical de figuri impuse ( stabilite de " adversari " ). In felul acesta vom fi nevoiti sa stam mai mult in fata simulatorului si vom reusi economii importante in bugete.

Toate cele bune

Eugen

[patrocle]

+1 la crashuri...
pentru cei ce incerca figuri noi direct pe heli, e foarte important sa aveti un plan foarte clar cu ce faceti daca lucurile scapa de sub control. si sa si exersati manevera de "bailout" inainte de a trece efectiv la exercitiu. Desi stiu asta foarte bine, e al treilea crash din acest motiv. Cred ca ii zice prostie :rolleyes:
a, si nu pe vant prea mare raportat la model

exersam inverted cu coada la mine... bate vantul cam tare si nu era foarte clar ce fac eu si ce face vantul. a ajuns prea departe si am inceput sa ma gandesc: "il rastorn la loc cu flip? flip pe fata sau pe spate? ...cu roll? il las inverted si il dau din coada cu botul la mine?" cred ca l-am intors cu flip, dar era foarte departe deja, jos, si oricum a iesit ceva gen nose-in inclinat la 45 grade pe doua axe. ...sau nu, fiindca am pierdut orientarea


blade-ul e in revizie capitala cu ocazia asta, pare ca dupa 3-400 de zboruri rulmentii pricipali sunt dusi (motor, ax principal, toti cei lagati de coada, etc.). Din pacate am pierdut si din piesele custom de la head-ul FBL. Se fac si alea la loc.

[radulp]

Dupa cele patite si de mine, am ajuns la concluzia ca modelele de clasa mica gen 400-450, nu trebuie indepartate f. mult de pilot, riscandu-se pierderea de sub control a acestuia.Foarte mult contribuie si background-ul si pozitia soarelui in momentul de zbor.Cel mai bine se "vede" pe timp noros.
Succes in continuare! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

[nen77]

patrocle, la Jul 5 2010, 09:49 AM, a spus:

+1 la crashuri...
pentru cei ce incerca figuri noi direct pe heli, e foarte important sa aveti un plan foarte clar cu ce faceti daca lucurile scapa de sub control. si sa si exersati manevera de "bailout" inainte de a trece efectiv la exercitiu. Desi stiu asta foarte bine, e al treilea crash din acest motiv. Cred ca ii zice prostie http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
a, si nu pe vant prea mare raportat la model

exersam inverted cu coada la mine... bate vantul cam tare si nu era foarte clar ce fac eu si ce face vantul. a ajuns prea departe si am inceput sa ma gandesc: "il rastorn la loc cu flip? flip pe fata sau pe spate? ...cu roll? il las inverted si il dau din coada cu botul la mine?" cred ca l-am intors cu flip, dar era foarte departe deja, jos, si oricum a iesit ceva gen nose-in inclinat la 45 grade pe doua axe. ...sau nu, fiindca am pierdut orientarea


blade-ul e in revizie capitala cu ocazia asta, pare ca dupa 3-400 de zboruri rulmentii pricipali sunt dusi (motor, ax principal, toti cei lagati de coada, etc.). Din pacate am pierdut si din piesele custom de la head-ul FBL. Se fac si alea la loc.

ii zice back-up plan asa ii zice bert kramer.

referitor la sim intradevar e plictisitor , ma dau rar si atunci pe net in retea asta il face mai interesant.


manevrele noi le incerc cu heli de sacrificiu (450 de obicei)-

[patrocle]

asta e rolul Blade-ului... pe el nu l-am intrebat daca ii convine http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
cum fac aproape numai asta, am ajuns de zbor numai cu el

[nen77]

patrocle, la Jul 5 2010, 12:19 PM, a spus:

asta e rolul Blade-ului... pe el nu l-am intrebat daca ii convine :)
cum fac aproape numai asta, am ajuns de zbor numai cu el

satisfa-mi si mie o curiozitate pune-i palele invers vezi daca face inverted!

il pui din mana invers...

[patrocle]

cred ca il confunzi... Blade 400 e un heli onorabil, clasa 450 (pale 325), face 3D, doar ca n-are motor prea puternic (nici nu imi trebuie deocamdata)

ce zici tu am vrut sa fac cu MSR-ul, insa nu merge sa ii pui pale invers, trebuie altele cu profil pe dos, altfel trebuie sa ii schimbi sensul de rotatie... nici o problema, dar ce faci cu coada.... schimbi si acolo sensul, dar apoi trebuie sa il schimbi si la gyro si aici s-a incheiat povestea

vezi aici pe la minutul 2:00 http://www.youtube.c...h?v=knCyQW4w_T8
(putin ca nu e nimic prea interesant)

[nen77]

patrocle, la Jul 5 2010, 03:13 PM, a spus:

cred ca il confunzi... Blade 400 e un heli onorabil, clasa 450 (pale 325), face 3D, doar ca n-are motor prea puternic (nici nu imi trebuie deocamdata)

ce zici tu am vrut sa fac cu MSR-ul, insa nu merge sa ii pui pale invers, trebuie altele cu profil pe dos, altfel trebuie sa ii schimbi sensul de rotatie... nici o problema, dar ce faci cu coada.... schimbi si acolo sensul, dar apoi trebuie sa il schimbi si la gyro si aici s-a incheiat povestea

vezi aici pe la minutul 2:00 http://www.youtube.c...h?v=knCyQW4w_T8
(putin ca nu e nimic prea interesant)

da ai dreptate le-am incurcat...

[patrocle]

asemanator cu faza de la inceputul acestui video a fost si crash-ul... numai ca era mult mai departe. nici aici nu e aproape, siguranta inainte de toate

http://www.youtube.c...h?v=0tFN7PIoSEs

[emilemir]

buna, am si eu o problema care ma termina de aproape 2 ore. Mi-am cumparat un simulator de la art-tech cu 6 canale, am instalat real flight 4.5 am calibrat consola in emu si am pornit realflight.
problema e ca in ciuda faptului ca consola virtuala de pe ecran copiaza perfect miscarea stikurilor de la consola ,cand selectez consola din meniul controler si pun interlink(care e singura) elicopterul isi reduce turatia motorului si se opreste. Daca misc stickul de trottle in sus se vede cum ses schimba unghiul pa pale dar nu se accelereaza.
Va rog o farama de ajutor

[Rhaoul]

emilemir, la Jul 7 2010, 08:24 PM, a spus:

buna, am si eu o problema care ma termina de aproape 2 ore. Mi-am cumparat un simulator de la art-tech cu 6 canale, am instalat real flight 4.5 am calibrat consola in emu si am pornit realflight.
problema e ca in ciuda faptului ca consola virtuala de pe ecran copiaza perfect miscarea stikurilor de la consola ,cand selectez consola din meniul controler si pun interlink(care e singura) elicopterul isi reduce turatia motorului si se opreste. Daca misc stickul de trottle in sus se vede cum ses schimba unghiul pa pale dar nu se accelereaza.
Va rog o farama de ajutor

Pai este treaba de soft in rest nu cred ca se poate face ceva mecanic ... :) incearca si un alt 4.5 sau iti recomand sa iti iei de pe undeva un Aerofly Deluxe ... daca vrei iti dau eu unu care merge brici pe stick ... sa ma vada CNA-ul frate :))

[emilemir]

o sa incerc cu alta versiune, aerofly il am dar nu reusesc sa ma descurc cu setarea comenzilor

[stiganas]

Sa intelegem ca pe tine asta te tine in fata simulatorrului ?

E pe undeva un topic cu setarile in Real Flight

emilemir, la Jul 7 2010, 08:24 PM, a spus:

buna, am si eu o problema care ma termina de aproape 2 ore. Mi-am cumparat un simulator de la art-tech cu 6 canale, am instalat real flight 4.5 am calibrat consola in emu si am pornit realflight.
problema e ca in ciuda faptului ca consola virtuala de pe ecran copiaza perfect miscarea stikurilor de la consola ,cand selectez consola din meniul controler si pun interlink(care e singura) elicopterul isi reduce turatia motorului si se opreste. Daca misc stickul de trottle in sus se vede cum ses schimba unghiul pa pale dar nu se accelereaza.
Va rog o farama de ajutor

[firedragon]

emilemir, la Jul 7 2010, 07:24 PM, a spus:

buna, am si eu o problema care ma termina de aproape 2 ore. Mi-am cumparat un simulator de la art-tech cu 6 canale, am instalat real flight 4.5 am calibrat consola in emu si am pornit realflight.
problema e ca in ciuda faptului ca consola virtuala de pe ecran copiaza perfect miscarea stikurilor de la consola ,cand selectez consola din meniul controler si pun interlink(care e singura) elicopterul isi reduce turatia motorului si se opreste. Daca misc stickul de trottle in sus se vede cum ses schimba unghiul pa pale dar nu se accelereaza.
Va rog o farama de ajutor

pune smoke pe un canal care ori e plin ori e gol. daca e gol dai reverse, si ai motor tot timpul. eu asa l-am utilizat. acum am si PhoenixRC dar daca fac crash tot cu stick la jumate plec. mi-e lene sa dau de maneta de idle. pune smoke sa ai semnal full si distreazate!!!

Aceasta postare a fost editata de firedragon: 07 July 2010 - 09:13 PM

[emilemir]

multumesc mult de ajutor, sunteti de nota 10 pentru ajutor si promptitudine! Am pus smoke pe acelasi canal care era si trottle si in sfarsit pot si eu sa distrug ceva elicoptere!!