[ARU]

Acest sistem tehnic folosit asupra gazelor la evacuare ce rezultate a avut ?

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

As zice ca facea o contrapresiune variabila in functie de turatie. Fara aceasta contrapresiune mare parte din combustibilul proaspat se pierdea. In momentul in care s-au generalizat tobele de esapament nu au mai fost necesare.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 01 September 2009 - 04:53 AM

[dan_mitea]

A disparut butonul de edit....
Inca doua variatiuni pe aceeasi tema:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Aru, te rog sa ma ierti ca sunt in balarii. Cand am scanat din carte motoarele de mai sus mi-am reamintit si de bijuteria asta. Adevarata opera de arta:

Thumbnail atasat

• 

[AG-74-HESS]

dan_mitea, la Sep 1 2009, 06:13 AM, a spus:

Aru, te rog sa ma ierti ca sunt in balarii. Cand am scanat din carte motoarele de mai sus mi-am reamintit si de bijuteria asta. Adevarata opera de arta:

Cred ca a fost un mare esec atat la capitolul performante, cat mai ales la capitolul fiabilitate. :rolleyes:

[fulgerica]

AG-74-HESS, la Sep 1 2009, 07:15 AM, a spus:

Cred ca a fost un mare esec atat la capitolul performante, cat mai ales la capitolul fiabilitate. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

la fiabilitate era ok. dar era de 3 ori mai scump ca unul normal, mai greu si cu 20% in putere/turatie.
dar istoria lui e interesanta. as vrea sa am eu unul :rolleyes:
http://www.modelengi...ile/aero35.html

[ARU]

se poate inchide