[ctc]

Referitor la cauciucul nevulcanizat , folosit la anvelopele realizate , nu-ti pot da acum o denumire comerciala sau tipul cauciucului , pentru ca nu am intrebat , am folosit ce aveau ei in lucru in acel moment (presau bucsi auto ), dar intreb si -ti comunic ! ( scuze ! m-ai mai intrebat si am uitat )

Dar cu siguranta iti pot spune , ca ce rezulta ca bavura , odata cu anvepola si a fost vulcanizat nu se mai poate utiliza la o noua presare ( sau injectie , depinde de utilaj si solutia tehnica ) , cauciucul ramane inert termic si capata o structura stabila , nedeformabila fizic .

La urmatoarea turnare ( presare ) am sa stau langa utilaj sa vad cum trebuie pregatit cauciucul ( conditionat ) ( poate reusesc si un mic filmulet ) si revin cu detalii !

@Sir_Vaska te rog trimite-mi adresa ta postala ( pe email ) si am sa -ti expediez niste cauciuc nevulcanizat sa poti face probe !
Tu pregateste matrita de cauciucuri pentru tractoare ! Vine toamna si noi nu am incaltat utilajele !

:rolleyes: :unsure:

Aceasta postare a fost editata de ctc: 03 July 2010 - 01:47 PM

[Daemonus Modelus]

Pe mine ma cam scoti din sarite. Ca te pricepi, si ai cu ce :D Si eu ba :rolleyes: Nici una nici alta.

Super proiectul, va iesi ceva deosebit, sunt convins. Cand dai drumul la un proiect de crawler, sa-mi zici si mie :) S-ar putea sa ai un client :)

[ctc]

Buna ziua ,

stimati modelisti , am sa va prezint astazi pasii pentru realizarea unor pinioane drepte , modul 0,5 ; astazi din alama , este exact modulul de care am nevoie si nu-l gasesc de cumparat pe la magazine ; ca urmare am trecut la fabricarea pinioanelor.

Mi-am propus sa realizez pinionul mic cu 24 de dinti la care voi folosi o bara plina cu diametrul finit de 13 mm . Pregatirea consta in aducerea materialului brut la cota dorita prin strunjire. Niciodata sa nu incepeti operatia de danturare fara aducerea materialului in cote .

Thumbnail atasat

• 
• 

[ctc]

rezultatul este o bara danturata , pe care o voi felia in pinioane cu latimea dorita , evident fiecare pinion va avea un umar pentru blocaj.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ctc]

pinionul mare ,
cu care voi echipa reductorul , va fi realizat tot din bara de alama ,
cu diametrul 39 mm si va avea 77 de dinti !

[ctc]

pentru pinionul mare , diametrul 39 mm voi folosi freza modul 0,5 nr 7

Thumbnail atasat

• 
• 

[ctc]

aproape am terminat pinioanele mici , mai este nevoie sa le gauresc + blocajul

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Daemonus Modelus]

ctc, la Jul 8 2010, 04:50 PM, a spus:

aproape am terminat pinioanele mici , mai este nevoie sa le gauresc + blocajul

M-ai dat pe spate. Tare !!!

[ovidiugm]

Omu' ne da pe spate de vreo 14 pagini incoace, fara oprire :).

[cfs]

FELICITARI pentru rabdare, dar mai ales pentru efortul depus.

Esti TARE (spun foarte rar asta, dar proiectul tau este de apreciat).

Sa auzim de bine!

[ctc]

Buna ziua prieteni modelisti,

dupa o mica pauza , m-am intors pe 'baricade' ! In primul rand va multumesc pentru aprecieri , iar in al doilea , pentru ca urmariti acest topic , prin care sper sa schimbam si mai departe informatii , planuri si sa va fortez , de ce nu , sa demarati si voi proiecte similare , de care avem cu totii atat de multa nevoie ( un real medicament pentru stresul datorat vremurilor actuale ). Pentru calificativul 'tare' va multumesc, dar nu-l merit ,iar cu 'rabdarea' stau mai prost , dar cred cu tarie in acest hobby , automodelismul si in mod special , camioanele 1/14 si 1/16 . Cu toate ca la noi totul se misca greu , eu cred cu tarie ca si la noi o sa apara un club al pasionatilor de camioane 1/14 si 1/16 si al utilajelor de constructie aferente.

Asa cum v-am promis, va invit pe toti posesorii de automodele , in mod special pe cei cu camioane , sa rulam automodelele noastre, in aer liber , pe o pista onroad din beton de 150 m in linie dreapta si 200 m offroad. Pista se afla in apropierea Bucurestiului , in Buftea ( langa gara ) Ilfov , blv Mihai Eminescu 57. Propun ca intalnirile sa se desfasoare vineri seara , sambata si duminica dimineata .

Aceasta postare a fost editata de ctc: 26 July 2010 - 12:39 PM

[ctc]

am mai avansat putin cu pinioanele .
Am intampinat si o mica problema : axul motorului 540 are diametrul 3,17 mm , iar spiralele pe care le-am gasit sunt 3,10 si 3,20 mm ; nu vreau sa montez pinionul mic presat , voi ce ziceti ?

Pinioanele mari vor fi montate pe ax cu diametrul de 6mm , iar rulmentii vor fi de 5 mm si vor fi montati la capetele axului .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ctc]

un filmulet interesant , gasit pe toutube , care descrie pasii corecti de realizare a unui pinion .
Debitarea materialului, aducerea piesei in cote prin strunjire , realizarea umarului , numarul de dinti in functie de diametrul pinionului , divizoare 1/40 si frezarea cu freza modul adecvat .


Realizare pinion

Aceasta postare a fost editata de ctc: 26 July 2010 - 01:25 PM

[ctc]

dupa putina pauza am reusit sa mai impachetez cateva diferentiale ;
ca noutate am alamit bridele , acestea sunt din sarma neagra din fier , ca sa evit aparitia ruginii

( am ramas putin in urma cu constructia celorlalte modele )

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ctc: 29 August 2010 - 06:19 PM

[ctc]

remorca a primit si ea pana la urma bena vopsita in albastru

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ctc: 29 August 2010 - 06:22 PM

[ctc]

o mica sesiune foto impreuna cu camionul care o tracteaza

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Sir_Vaska]

Arata foarte frumos, felicitari!
Te-ai gandit si la vreun sistem de basculare pentru remorca ? Cred ca ar merge cu surub angrenat de un servomecanism modificat sa se invarta in continuu..

[ctc]

Salut Sir_Vaska ,multumesc pentru aprecieri .
Da m-am gandit sa fac un sistem de basculare cu surub , este cel mai la indemana si trebuie sa ma apuc de el acum in septembrie , imediat ce termin de modernizat freza in CNC ( acum se afla in faza de parti componente " independente " ). Azi am finalizat si RK-ul la strung . Daca modificarea decurge bine , m-as aventura sa construiesc un sistem microHidraulic cu distribuitor,pompa si pistoane pentru un excavator metalic cu senile scara 1/14 .

[ctc]

Cu ocazia sarbatorilor ,am reusit , cu ajutorul pieselor deja pregatite din vara , sa mai montez cateva sasie de camion , astfel incat camioanul 8x4 a primit cativa tovarasi de drum si anume : un cap tractor 4x2 lungime 400 mm , un cap tractor 4x4 lungime 400 mm si un camion pentru concurs 4x2 lungime 500 mm .

Este adevarat mai necesita cateva piese si vopsire , stopuri si faruri + iluminarea si sper sa gasesc un montaj pentru sunete .

poze de grup :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ctc: 06 December 2010 - 02:03 AM

[ionut76]

Nu am mai urmarit topicul de ceva vreme, iar acum cind am reintrat nu-mi pot crede ochilor ! Deci e ... FANTASTIC !!!

[ctc]

Ca noutate , camionul 4x4 este perfect functional , vireaza si ruleaza normal .
Cateva poze cu diferentialul fata :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ctc]

cateva poze cu cele doua diferentiale

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ctc]

poze cu camionul pe roti

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ctc]

Cateva poze pe roti si cu camionul 4x2, care in curand va face si o demonstratie video sa vedeti ce drift face ! Este mai spectaculos ca fratele mai fortos 4x4 .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[ctc]

transmisia simpla spate si fata usoara , cu grad mare de virare !
se vede receptorul si ESC-ul montate provizoriu , locul lor fiind in rezervorul de combustibil

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ctc]

si camionul lung de 500 mm , cu "tinuta" mai sportiva . Inca nu a primit bara de directie de la servo !

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ctc]

Cu cabina sus ! motorul la control ! cred ca o sa-mi ceara un LRP brushless pentru concurs :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ctc: 06 December 2010 - 03:08 AM

[Daemonus Modelus]

ctc, la Dec 6 2010, 03:06 AM, a spus:

Cu cabina sus ! motorul la control ! cred ca o sa-mi ceara un LRP brushless pentru concurs :D

Te rog sa-mi dai si mie de stire cand te hotarasti la un modul de sunet.

[raoul_bvand]

ctc, la Dec 6 2010, 02:02 AM, a spus:

Cu ocazia sarbatorilor ,am reusit , cu ajutorul pieselor deja pregatite din vara , sa mai montez cateva sasie de camion , astfel incat camioanul 8x4 a primit cativa tovarasi de drum si anume : un cap tractor 4x2 lungime 400 mm , un cap tractor 4x4 lungime 400 mm si un camion pentru concurs 4x2 lungime 500 mm .

Este adevarat mai necesita cateva piese si vopsire , stopuri si faruri + iluminarea si sper sa gasesc un montaj pentru sunete .

poze de grup :

Salut.Un modul diesel.Crezi ca te-ar ajuta asta:
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-ver...1?adId=22161301
Daca da,atunci da-mi de stire.
Stima.


PS:Caroseriile sunt ca cele de la modelele Tamiia?Sunt din lexan?

Aceasta postare a fost editata de raoul_bvand: 06 December 2010 - 11:39 PM

[ctc]

raoul_bvand, la Dec 6 2010, 11:36 PM, a spus:

Salut.Un modul diesel.Crezi ca te-ar ajuta asta:
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-ver...1?adId=22161301
Daca da,atunci da-mi de stire.
Stima.


PS:Caroseriile sunt ca cele de la modelele Tamiia?Sunt din lexan?

Salut , multumesc pentru informatie si oferta , sigur ca ma ajuta !

Referitor la cabine , acestea sunt din polistiren si sunt facute de Bruder . Dupa sarbatori am sa fac o proba , sa confectionez o caroserie din lexan , am o masa de vacuum ; sa vad unde se gaseste lexan ! Cred totusi ca pentru un model mai reusit ar trebui incercata si varianta cu poliuretan turnat intr-o matrita de silicon.