Camion 1/16 constructie plecand de la tabla de fier si bara de aluminiu
#127
Postat 14 January 2010 - 04:19 PM
salut automodelisti ,
azi am facut probe la presarea unei bucati de tabla sa vad cum iese in ideea de a realiza tabla cutata pentru obloane.
surpriza placuta ! , arata bine si merge relativ usor
negasind tabla cutata am construit o matrita , mos+ baba din fier , 4 x 4 x 4 x 4 mm , matrita este de mici dimensiuni 62 44 mm
azi am facut probe la presarea unei bucati de tabla sa vad cum iese in ideea de a realiza tabla cutata pentru obloane.
surpriza placuta ! , arata bine si merge relativ usor
negasind tabla cutata am construit o matrita , mos+ baba din fier , 4 x 4 x 4 x 4 mm , matrita este de mici dimensiuni 62 44 mm
camioane 1/16 - 1/14
#128
Postat 14 January 2010 - 04:22 PM
pentru remorca am nevoie de o lungime de 400 mm , inaltimea oblonului va fi 70-80 mm
oblonul va fi din tabla de 0,8-1 mm , pe care o cutez
si aici am o idee de noi dimensiuni pentru cute 3 x 8 mm ,
cred ca o sa se prezinte mai interesant !
oblonul va fi din tabla de 0,8-1 mm , pe care o cutez
si aici am o idee de noi dimensiuni pentru cute 3 x 8 mm ,
cred ca o sa se prezinte mai interesant !
camioane 1/16 - 1/14
#129
Postat 14 January 2010 - 05:05 PM
au venit o parte din arcuri , cele care au iesit bine !
au fost calite la foc deschis , cele care au fost intr-o matrita nu s-au calit , trebuie incercata alta varianta
oricum cele care au ajuns , se arcuiesc bine , nesperat de bine .... trebuie sa tin cont ca remorca cel putin este grea !
veti vedea si poze cu suportul pentru arcuri !
nu sunt curatate de coji si arsura...
si o poza cu latimea arcului + cote
au fost calite la foc deschis , cele care au fost intr-o matrita nu s-au calit , trebuie incercata alta varianta
oricum cele care au ajuns , se arcuiesc bine , nesperat de bine .... trebuie sa tin cont ca remorca cel putin este grea !
veti vedea si poze cu suportul pentru arcuri !
nu sunt curatate de coji si arsura...
si o poza cu latimea arcului + cote
camioane 1/16 - 1/14
#134
Postat 14 January 2010 - 10:48 PM
Salut CTC,
Intersant proiect, ce sa mai zic.... si te misti bine.... daca nu te-as cunosate as zice ca n-o sa-ti iasa, insa sunt sigur ca va fi ceva unicat.
Uite, dau o mana de ajutor, scriptic macar, aici ai manualul de la camionul SCANIA R620. In rest, ce sa zic, se vede ca muncesti, nu gluma.
Am incercat si eu sa fac un "te citez: protap" dar nu prea mi-a iesit.... mai lucrez la el inca.....
Spor la munca in continuare!
Intersant proiect, ce sa mai zic.... si te misti bine.... daca nu te-as cunosate as zice ca n-o sa-ti iasa, insa sunt sigur ca va fi ceva unicat.
Uite, dau o mana de ajutor, scriptic macar, aici ai manualul de la camionul SCANIA R620. In rest, ce sa zic, se vede ca muncesti, nu gluma.
Am incercat si eu sa fac un "te citez: protap" dar nu prea mi-a iesit.... mai lucrez la el inca.....
Spor la munca in continuare!
#136
Postat 15 January 2010 - 01:52 PM
am reusit sa fac cerceii ,
foarte dificili .....
am incercat cu tabla stantata cu un ciocan ( se prezinta urat ! ) ,
am incercat cu zale de lant ( nu se potriveste ca dimensiune si ca look ! ) ,
ultima faza am reusit sa ma apropii , cu lamele din reglete electrice .
poze
foarte dificili .....
am incercat cu tabla stantata cu un ciocan ( se prezinta urat ! ) ,
am incercat cu zale de lant ( nu se potriveste ca dimensiune si ca look ! ) ,
ultima faza am reusit sa ma apropii , cu lamele din reglete electrice .
poze
camioane 1/16 - 1/14
#141
Postat 15 January 2010 - 03:52 PM
te rog si va rog sa va manifestati ,
emotional cu avatare !
scriptic cu mesaje si
fizic cu pietre , diametrul maxim 20 mm ,
este nevoie de pietris pentru remorca !
chiar daca nu am decat B -ul , promit sa invat mecanica camioanelor !
emotional cu avatare !
scriptic cu mesaje si
fizic cu pietre , diametrul maxim 20 mm ,
este nevoie de pietris pentru remorca !
chiar daca nu am decat B -ul , promit sa invat mecanica camioanelor !
camioane 1/16 - 1/14
#145
Postat 15 January 2010 - 04:21 PM
am terminat prima etapa la matrita din fier , cu care intentionez sa presez tabla si sa rezulte un produs cutat .
mai am de lucru la ea , acum sparge tabla , trebuie sa-i montez coloane de ghidaj si sa netezesc colturile ,
dar cu toate astea , la primele probe a rezultat o tabla cutata buna spre foarte buna !
mai am de lucru la ea , acum sparge tabla , trebuie sa-i montez coloane de ghidaj si sa netezesc colturile ,
dar cu toate astea , la primele probe a rezultat o tabla cutata buna spre foarte buna !
camioane 1/16 - 1/14
#146
Postat 15 January 2010 - 04:30 PM
am facut proba si cu o coala de carton , arata excelent ,
imi pare rau ca tabla de 0,8 pe care o am acum , pentru probe este murdara si nu se vede bine !
tabla cutata va avea dimensiunile 8 x 3 x 8 x 3 mm , matrita are lungimea 500 mm,
iar pentru cei interesati sa incerce sa execute ceva similar trebuie sa tineti cont de urmatoarele:
matrita 1 are cotele profilului : 8 x 3 mm
matrita 2 are cotele profilului : 6 x 5 mm ( cea care apasa )
pentru o tabla 0,8 - 1 mm
presarea in menghina nu este suficienta ,
este necesar un surub cu fi minim 40 - 50 mm
sau un sistem hidraulic ( chiar cric )
imi pare rau ca tabla de 0,8 pe care o am acum , pentru probe este murdara si nu se vede bine !
tabla cutata va avea dimensiunile 8 x 3 x 8 x 3 mm , matrita are lungimea 500 mm,
iar pentru cei interesati sa incerce sa execute ceva similar trebuie sa tineti cont de urmatoarele:
matrita 1 are cotele profilului : 8 x 3 mm
matrita 2 are cotele profilului : 6 x 5 mm ( cea care apasa )
pentru o tabla 0,8 - 1 mm
presarea in menghina nu este suficienta ,
este necesar un surub cu fi minim 40 - 50 mm
sau un sistem hidraulic ( chiar cric )
camioane 1/16 - 1/14
#153
Postat 19 January 2010 - 05:15 PM
ultima poza/poze cu obloanele argintii ,maine le vopsesc gri inchis sau bleumarin !
tot maine am sa va prezint un nou model de stalp , mult mai frumos decat cel actual...
tot maine am sa va prezint un nou model de stalp , mult mai frumos decat cel actual...
Aceasta postare a fost editata de ctc: 19 January 2010 - 05:28 PM
camioane 1/16 - 1/14

Ajutor


Raspuns nou



Citare Multipla












