[Picatot]

Am iesit ieri la zbor cu noul PIPER cu motor de 400 cu reductor!
Verificat ACCU, SERVOURI, trimare la sol .... tot tacimul!

Aruncat avion din mina! A zburat un pic drept dupa care s-a inclinat mult spre dreapta! Am reusit sa-l aterizez fara pagube majore (rezistent animalul) doar carcasa reductorului sparta! Nu-i problema mai am una!
Zic, mai, o fi din echilibrare! Dar culmea e ca pe SIMULATOR face aceiasi treaba! Nu la SLOW FLAYERE ci la avioane de viteza! ACEIASI INCLINARE SPRE DREAPTA?
E oare busita radiocomanda? CUM VERIFIC?
PLEASE HELP! :)

Aceasta postare a fost editata de Picatot: 22 November 2004 - 09:03 AM

[ReD]

salut,

ai tras prea tare de profundor si s-a angajat.

red

[Picatot]

Profundor LIBER!

[SILVIU66]

e datorita cuplului de la elice.
elicea e f mare si din aceasta cauza "trage avionu"
regleaza furca de directie a i in pozitia de zero a servoului directia sa fie bracata stanga.
fa teste cu rulaj la sol si vezi cam in ce pozitie tre sa stea directia ca sa ruleze drept.
iar in fms daca pe unele modele merge si in altele nu ,nu e de vina statia,vezi tot din trim sau calibrare.

[Big]

Daca e vorba de Piper 400 pot sa-ti spun ca lansarea trebuie sa fie ireprosabila. Perfect orizontal, si taaaaaare. Altfel aparatul se angajaza foarte rapid, iar cuplul elicei il ajuta sa puna o aripa jos. Asta este.

Big.

[Picatot]

MULTUMESC mult
La toti!
cu stima!

[charlie]

Oameni buni nu ati inteles ca si pe SIMULATOR face lafel !!!

Verifica cu un servo si receptor daca miscarea lui este OK. Capetele de cursa sa fie ok, sa revina la zero, etc. Daca si pe simulator se intampla lafel inseamna ca ai probleme cu telecomanda...

[SILVIU66]

pe simulator dar numai pe UNELE MODELE!!!
pe majoritatea merge bine!
si piperu asa face...

[xorg]

Dar vantul de unde bate?