[Screamer]

Vreau sa construiesc un planor Duster cu anvergura de ~ 3m, dar am cateva nelamuriri deoarece planul imi lasa la alegerea mea cateva lucruri, asa ca poate are cineva pe aici experienta in domeniu si imi poate spune daca merita sau nu anumite lucruri

- aripa placata sau neplacata?, cumva ma zbat intre greutate scazuta vs. rezistenta aripii (ma intereseaza ca pe langa servo-urile de comanda sa mai am si niste electronica suplimentara alimentata de la o baterie separata, deci planorul trebuie sa suporte incarcatura)
- cu frana aerodinamica sau fara?, nu ma deranjeaza sa il fac cu frana aerodinamica, dar nu as vrea sa il fac cu frana si sa nu o folosesc niciodata

[renatoa]

Din ce e aripa facuta? Clasic, nervuri, lonjeroane, infoliata, sau spuma ?

La o asemenea marime eu as face cu frane.

[Screamer]

Tot planorul este in constructie clasica :) nervuri de balsa / lonjeroane de brad si este infoliat cu solarfilm

[renatoa]

As placa macar bordul de atac...
Daca nu ai un camp de aterizare impecabil, fara un maracine, atunci si intradosul.
E pacat de filmul ala sa fie sfasiat de o crenguta adusa de vant.

[Screamer]

cred ca pana la urma il plachez si il fac cu frane aerodinamice, multumesc pentru ajutor :)

[renatoa]

Ei, sa mai asteptam si alte pareri :)

[tetea]

Depinde ce vrei sa faci cu el......eu optez pentru aripa taiata din polistiren si acoperita cu balsa si doua tije de carbon in fiecare aripa. Din punctul meu de vedere este cea mai rapida varianta de constructie si in acelasi timp rezistenta. Este adevarat ca aripile clasice sunt mai usoare, iar la planoare fiecare gram in plus conteaza
Poti sa faci doua seturi de aripi, si sa le folosesti in functie de terenul pe care zbori.
Vrei zbor la termica.....folosesti aripile clasice si esti atent unde aterizezi.
Vrei joaca si tavaleala, le pui pe alea din spuma.
Eu personal am de facut aripi si ampenaje la un Salto H101 si le fac din spuma acoperita cu balsa. Am vazut tehnologia asta la @emilare si este super..........parerea mea
Oricum, partea de jos a fuselajului, unde vine la aterizare trebuie placata cu balsa, chiar daca modelul tau, din cate am sapat pe net, am vazut ca are roata
Spor la construit

Aceasta postare a fost editata de tetea: 30 November 2009 - 05:02 PM

[renatoa]

Tehnologii mai "compozite" nu indrazneste nimeni ? :)
Am cumparat de exemplu kevlar destul de ieftin, 10$ 150m (500feet) de panglica cam ca cea de magnetofon.
Nu ar merge lipit pe spuma in loc de balsa :)

[Screamer]

stiu ca sunt o gramada de tehnologii in momentul de fata care mi-ar usura munca de 10 ori, dar sunt obisnuit sa lucrez totul de la zero, pe "tehnica veche" cu nervuri de balsa :).
Primele mele avioane aveau aripile cu nervuri din placaj de 1mm usurate, si era o placere pentru ochi sa le vezi montate :)

Momentan voi ramane la aripa placata + frane aerodinamice :D

[Dragos Avramescu]

N-o placa pe toata. Placheaza numai de la lonjeron la bordul de atac (d-tube). Chesonul rezultat este rezistent, iar pana la bordul de fuga o sa se vada frumos :)
Eventual, spre capete, unde scad fortele, poti sa lasi neplacat (sau placat doar pe extrados).
O varianta la spoiler ar fi un flaps care sa coboare foarte mult (40-50 de grade) si daca poti sa ridici si eleroanele obtii un crow foarte eficient.

Ca veni vorba, o aripa din polistiren placata cu fibra de sticla este cam la fel de grea ca si una cu structura clasica, cu cheson. Asta daca lucrezi ingrijit. Ies din discutie aripile foarte usoare, pentru zbor liber/indoor. Eu ma refeream in special (din experienta proprie) la aripile de DLG.

[RedBaron]

ce vrei sa faci cu planorul asta?
dupa ce raspunzi la intrebarea asta o sa fie mai usor sa ne dam cu parerea...

vrei zbor la panta fara balast pe el, parerea mea sa faci cum a spus dragos (pana la lonjeron)

zbori la panta si ai de gand sa pui balast sa scoti si o viteza draguta din el , plachezi toata aripa...

vrei sa zbori la termica, plachezi 2-3 cm la bordul de atac extrados si intrados,cat sa se aseze filmul , si pe nervuri (care vor fi subtiri) pui patine late de 1cm (intrados si extrados).La varianta asta , light, atat placatul cat si patinele le pui ca sa se aseze bine solarul , deci maxim 1 mm balsa (De preferat 0.http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/ic_08.gif.

SI nu aici se termina totul.... cu ce o sa ridici planorul ?

daca ii dai drumul la zgarci(Sandou gen arcus) nu prea conteaza ce faci,o sa tina oricum ...

daca il ridici folosint un sandou mai puternic, plachezi sanatos incastrarea+pana lalonjeron)....

daca ii dai drumul la mosor electric (Sau versiunea cu scripete tras de 1/2 oameni) atunci obligatoriu placata toata aripa+lonjeron in plus+incastrarea facuta beton (trebuie gasit o solutie foarte rezistenta)

daca remorchezi , pana la lonjeron


tot ce am scris mai sus,e ce as face eu...



cat despre frana, nu te chinui... nu isi are rostul decat la un model scale(unde e pusa sa arate bine)... pune-i flapsuri, si fa-i o varianta de bracare de vo 60 de grade poate chiar mai bine,si o sa fie suficient...)

Aceasta postare a fost editata de RedBaron: 01 December 2009 - 07:13 PM