[BillyBoy32]

...si dupa 15 minute de test era cald dar mai ducea lejer vreo juma' de ora ca sa se incinga rau.

[harrina]

nu este usor sa echilibrezi barca motor elice,
in primul rind motorul sa nu-ti consume mai mult decit este dat de producator,
apoi,
in cada de baie unde unde faci proba,
cu navomodelul pe loc vei avea consum mai mare,
asta daca elicea nu prinde aer.
daca vrei sa fi sigur de lucru bun,
leaga vaporasul cu un cintar digital si vezi cit trage.
compara masuratorile.........

[liviu85]

Intrebare....

Un motor 755/40 nu ar merge upgradat?

Nush...sa zicem prin schimbarea magnetilor cu uni mai puternici,am un prieten care tot face comenzi de magneti de undeva din germania si cei de acolo ii expediaza in forma dorita(el le da masurile in Autocad),mai exact acestia sunt niste supermagneti pe care ii foloseste in diverse domenii....

Am intrebat,nu cunosc atat de bine....

Spor in tot ce faceti....

[ipsihi]

BillyBoy32, la Mar 28 2010, 07:22 PM, a spus:

...si dupa 15 minute de test era cald dar mai ducea lejer vreo juma' de ora ca sa se incinga rau.

...barca din cada ta are max 3 kg si se misca greu, cum ai concluzionat ca va duce una de 5kg la o viteza comparabila cu 755?!!!

Aceasta postare a fost editata de ipsihi: 28 March 2010 - 09:32 PM

[BillyBoy32]

....n-am afirmat ca duce o barca de 5KG la o viteza comparabila a unui 755, am zis doar ca se apropie de el ca si performanta si chiar am specificat ca nu se compara cu un 755 dar e pe langa el.

[soso_ph]

Stie cineva cate spire are si cu ce sarma e bobinat 755? Am un motor de aceleasi dimensiuni cu 755 dar la 24V pe care vreau sa il rebobinez.

[cata2]

Ai putina rabdare ca desfac eu unu azi si te rezolv .

[cata2]

Pt curiosi si rebobinatori 755/40 are 4 infasurari a cate 40 spire de CuEm 0.5mm

[ipsihi]

cata2, la May 1 2010, 07:01 PM, a spus:

Pt curiosi si rebobinatori 755/40 are 4 infasurari a cate 40 spire de CuEm 0.5mm

... daca as spune ca are 5 infasurari , ai avea ceva impotriva?!!!

[cata2]

Corect , sunt 5 , dar nu am observat prima infasurare . Eu nu am desfacut decat o infasurare pt a numara spirele .

Aceasta postare a fost editata de cata2: 02 May 2010 - 06:04 PM

[soesoft]

Pun si eu o intrebare la meseriasi:

Pentru a testa un motor (de la o bormasina - pe motor parca scrie Johnson) trebuie sa scot un pinion metalic. Cum se realizeaza acest lucru fara a strica prea mult motorul ? Axul motorului este de otel, pinionul fiind de bronz sau alama - nu prea ma pricep. Multumesc. Astept idei !

[soso_ph]

cata2, la May 1 2010, 07:01 PM, a spus:

.... 40 spire de CuEm 0.5mm

Mersi mult!!! Eu dadusem dupa ureche 70 spire cu 0.3. Asa are un consum de 0.22 in gol si 3,5 cu axul blocat. Deci si putere mica. Initial acest motor a avut 5 infasurari de 160 spire CuEm 0.2mm recuperat dintr-o imprimanta.

Aceasta postare a fost editata de soso_ph: 03 May 2010 - 07:01 PM

[cata2]

Pt soesoft- Poti scoate pinionul fara pagube cu presa , daca nu ai (nici eu nu am asa mica ) poti face cum fac eu , chiar daca nu este prea ortodox , incalzeste pinionul cu un arzator mic , iar axul il racesc cu un spray de racire . Extragerea este rapida si usoara .
Pt soso_ph- Bobinarea nu cred ca este suficienta . Trebui si echilibrare . Dar si o prindere ferma a sarmei pe colector ( cositorirea nu`i buna , trebui o prindere mecanica ca sa reziste la temperatura din colector ) .
Succes la inventii .

Aceasta postare a fost editata de cata2: 03 May 2010 - 08:10 PM