[Skull Piler]

X-tra, la May 20 2009, 01:22 AM, a spus:

Nu prea vad de ce sa-mi predau statia intre manse iar raspunsul ca asa ati vazut la bulgari nu ma multumeste, se poate face o regula in care sa se spuna ca plimbarea modelului in alte conditii decat cele acceptate de organizatori duce la descalificare si gata, daca vreau sa reglez EPA intre manse ce fac ???, cer invoire ?

Tot apropos de predarea statiei: imi displace ideea in primul rand pentru faptul ca din cauza unei probleme tehnice inca neidentificata, switch-ul on/off de la statia mea nu functioneaza; e mereu ON....Apoi fiind vorba de o competitie de automodele, unde se poate pierde sau castiga si din micile interventii tehnice care se pot face intre manse - ajustari, optimizari - predarea statiei ii afecteaza mult pe concurentii sau echipele care stau bine sau foarte bine la capitolul tehnic, iar ca posesor de statie DSM pe 2,4GHz, care nu produc interferente, decizia mi se pare inca o data incomoda.

Ar fi o solutie ok pentru toata lumea daca de ex. statiile pe 2,4GHz ar ramane la proprietarii lor? Sa vedem..

-Daca si-ar pastra statiile posesorii de 2,4GHz, nu ar fi corect fata de ceilalti care nu au 2,4Ghz - acestia constituind de fapt sursa cu cel mai mare potential de a creea probleme organizatorilor, fiind mai greu de disciplinat (e suficient ca 2 statii pe aceeasi frecventa sa functioneze simultan, si s-a dat totul peste cap);
-Daca ar preda toti statiile, nu ar fi ok pentru posesorii de 2,4GHz - care asha cum am subliniat mai sus, pierd un avantaj important doar pentru a se alinia cu restul lumii, pe un nivel mai jos...
-Nu este de trecut cu vederea un fapt foarte important: prin masura de predare a statiilor se evita ca in timp ce unii concureaza pe pista, altii sa-si faca de lucru pe langa pista; Astfel de manifestari sunt un factor destabilizator si o mare problema pentru organizatori, care ar trebui sa faca politie in loc sa se ocupe de respectarea programului competitional...Iata un motiv pentru care masura trebuie salutata, si nu blamata!

In concluzie (si prin urmare :rolleyes:), gasesc ca problema se reduce la 3 chestiuni:

0. Atentie si respect pentru organizatori si efortul lor de a asigura o desfasurara mai buna a competitiei (asta inseamna ca trebuie ascultati cu prioritate si intelesi); Doar astfel ne putem incadra in timp si evita haosul.
1. Nu trebuie sa se mai auda nici un motor de automodel decat cele care sunt pe pista - fie ca urmeaza sa ia startul, fie ca sunt deja in cursa;
2. Sub nici o forma - nici macar acciedntal! - nu trebuie sa apara interferente cauzate de utilizarea aceleasi frecvente - valabil pentru statii care nu sunt DSM pe 2,4GHz.

Solutie mea la problema:

1. Posesorii de DSM pe 2,4Ghz sa-si pastreze statiile, fiind obligati sa acorde in primul rand atentie organizatorilor si atributiilor ce le revin cand sunt in afara standului de pilotaj; Radicomanda poate fi folosita intre manse fara a porni motorul masinii!!! Cine nu e in stare sa respecte aceste reguli, sa predea statia, sau daca nu o preda si nu se achita de obligatiile mai sus mentionate, sa suporte sanctiuni aspre.
2. Posesorii de statii non-DSM,2,4GHz sa predea statiile (ata ete...aici nu vad alta solutie...); Evident si acestia vor avea atributii, obligatii si sanctiuni....

[Flo234]

Fiecare aveti dreptate in felul lui.Ca sa ii raspund si lui cristi nu era o decizie luata doar de dragul de a fi luata ,ca asa am vazut noi era o decizie pentru a evita haosul.
Claudiu a zis foarte bine ce a zis.O sa stabilim la fata locului la sedinta tehnica cu toata lumea cum facem.Cel mai bine ar fi sa mergem pe respect, dar nu doar odata am vazut cum respectul este dat la coada cand cineva vede ca nu ii merge masina.Am vazut piloti care nu au mai ridicat am vazut piloti care isi reglau masina in timpul mansei altor piloti si asa mai departe, toate justificate de faptul ca nu le-a mers modelul o mansa. Incerc sa evit manifestari de genul si sa fac in asa fel incat sa fie bine pentru toata lumea, si pentru cel ce nu reuseset sa isi faca masina, si pentru cel ce e pregatit si vrea sa se bucure linistit de mansa lui.
Statii in 27 nu avem foarte multe avem vreo 2-3 doua in 40 si una in 72.
O sa incercam la Buggy si Mt varianta cu lasatul statiilor la piloti si daca totul merge ok si se demonstreaza ca se poate,aplicam si la Truggy
Ce ziceti e bine asa??

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 20 May 2009 - 08:35 AM

[X-tra]

Ma repet

se face o regula care suna aprox asa : pilotul si/sau mecanicul isi poate porni statia/modelul la pit-uri dar ii este interzis sa iasa din zona respectiva, cine nu respecta este descalificat instant, la revedere drum bun.

[cornel-b]

Il sustin pe flo, nu ar strica un pic de ordine mai ales ca suntem si multi piloti. Nu ma injurati, dar EPA si ambele servouri se pot regla in 5 minute de pauza.

[porcofon]

X-tra, la May 20 2009, 09:54 AM, a spus:

Ma repet

se face o regula care suna aprox asa : pilotul si/sau mecanicul isi poate porni statia/modelul la pit-uri dar ii este interzis sa iasa din zona respectiva, cine nu respecta este descalificat instant, la revedere drum bun.

Sustin ceea ce spui dar uitandu-ma pe lista celor inscrisi cred ca trebuie adusa o completare la aceasta regula. Completare de bun simt de altfel. Si anume, sa se poata folosi statiile doar daca posesorul s-a asigurat in prealabil ca nu interfereaza cu cei care desfasoara o mansa.

[roland_fzj]

X-tra, la May 20 2009, 08:54 AM, a spus:

Ma repet

se face o regula care suna aprox asa : pilotul si/sau mecanicul isi poate porni statia/modelul la pit-uri dar ii este interzis sa iasa din zona respectiva, cine nu respecta este descalificat instant, la revedere drum bun.

si eu il sustin pe cristi

[Flo234]

roland_fzj, la May 20 2009, 10:55 AM, a spus:

si eu il sustin pe cristi

e o varianta buna

[Skull Piler]

Foarte convenabila varianta.

[cataWRC]

Cel mai bine asa!


Acum alta problema!

Este obligatoriu sa mergem ca ridicatori si este absolut firesc. Totusi, daca imi trimit mecanicul, este in regula? Eu consider ca este ok atat timp cat e unul in echipa mea si nu afecteaza numarul total de ridicatori.

Flo, astept replica ta.

Aceasta postare a fost editata de cataWRC: 20 May 2009 - 11:16 AM

[Flo234]

Poate sa ridice atat timp cat ridcatorul nu este in papuci slapi sandale, atata timp cat ridicatorul tau ridica cu aceeasi constinciozitate ca tine,
atat timp cat ridicatorul tau stie ce are de facut, nu sa se uite la cursa.
Nu vreu sa mai fie copii de 10 ani care nu au nici o legatura cu sportul si ridica pentru ca pilotii au vazut ca sunt ridicatori pe circuit si considera ca nu este nevoie de ei.
In concluzie poti dar,ridicatorul sa fie o copie a ta.Sa stie ca daca nu e atent la perimetrul lui si se uita in alta parte risca sa iti taie tie ce mai buna mansa.

[Flo234]

Pot anunta si premiile obtinute de la diferiti sponsori.
Premiile sunt la fel pentru toate clasele. Buggy Truggy MonsterTruck.

Locul I Vaucher 100 euro pentru produse din magazinul sponsorului
Locul II Vaucher 75 euro pentru produse din magazinul unui sponsor, diferit de primul
Locul III 1 bidon de combustibil Tornado 20% din partea altui sponsor.

[RAnet]

Skull Piler, la May 20 2009, 03:14 AM, a spus:

Solutie mea la problema:

[...] fara a porni motorul masinii!!! Cine nu e in stare sa respecte aceste reguli, sa predea statia, sau daca nu o preda si nu se achita de obligatiile mai sus mentionate, sa suporte sanctiuni aspre.

A... asta nu o inteleg! Sunt de acord si este normal ca statia sa fie predata intre manse, dar motorul ce treaba are?! In general, pe parcursul unei zile, temperatura mediului se modifica, ceea ce duce la necesitatea schimbarii bujiei si implicit, la refacerea setarilor pentru motor.

Repet, sunt de acord cu strictetea unui regulament, dar este pentru prima data cand aud de asa ceva: sa nu ai voie sa pornesti motorul intre manse.

[NiZ]

ranet, la May 20 2009, 02:21 PM, a spus:

A... asta nu o inteleg! Sunt de acord si este normal ca statia sa fie predata intre manse, dar motorul ce treaba are?! In general, pe parcursul unei zile, temperatura mediului se modifica, ceea ce duce la necesitatea schimbarii bujiei si implicit, la refacerea setarilor pentru motor.

Repet, sunt de acord cu strictetea unui regulament, dar este pentru prima data cand aud de asa ceva: sa nu ai voie sa pornesti motorul intre manse.

Si cum faceti dumneavoastra reglajele motorului daca statia e oprita?! Sa nu-mi spui ca tragi cu degetelele de tija carburatorului...

[RAnet]

NIZ, la May 20 2009, 03:02 PM, a spus:

Si cum faceti dumneavoastra reglajele motorului daca statia e oprita?! Sa nu-mi spui ca tragi cu degetelele de tija carburatorului...

La nevoie tragi si cu dintii, NIZ. In plus, daca modelul nu este alimentat, rotesti servoul. Trecand peste asta, din acest motiv unele statii au cablu de conectare direct cu receptorul, ca sa nu pornesti emisia.
Nu vad de ce nu am preda si modelele intre manse... ar fi in spiritul... unui regulament, nu-i asa?!

Aceasta postare a fost editata de ranet: 20 May 2009 - 02:07 PM

[NiZ]

Si eu sunt de acord ca daca ai prea multe reguli, cu siguranta vor fi incalcate, dar daca se vine cu explicatii d-astea de dupa visin ca reglati motoarele cu statia oprita, atunci mai bine nu se mai face niciun regulament si asta e. Cea mai buna varianta e sa-si tina toti echipamentele asupra lor si care e prins ca a calcat pe bec sa fie descalificat fara drept de apel. Punct!

Edit: inca ceva - necunoasterea regulamentului NU ar trebui sa absolve pe nimeni de vina!!! Este obligatia fiecaruia de a cunoaste regulile atunci cand se inscrie in concurs. Doua puncte! :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de NIZ: 20 May 2009 - 02:17 PM

[Skull Piler]

ranet, la May 20 2009, 02:21 PM, a spus:

A... asta nu o inteleg! Sunt de acord si este normal ca statia sa fie predata intre manse, dar motorul ce treaba are?! In general, pe parcursul unei zile, temperatura mediului se modifica, ceea ce duce la necesitatea schimbarii bujiei si implicit, la refacerea setarilor pentru motor.

Repet, sunt de acord cu strictetea unui regulament, dar este pentru prima data cand aud de asa ceva: sa nu ai voie sa pornesti motorul intre manse.

Faza cu motorul s-a dezbatut dupa postul meu initial, si s-a convenit ca la boxe - si doar in perimetrul boxelor! - motorul poate fi pornit intre manse - pentru reglaje. Si mai spuneam ca este ok asha.

PS: Peace, man! Traiasca Moldova lu' Stefan cel Mare! :rolleyes:

[Flo234]

Lasam statiile la piloti ai voie sa reglezi umbli sa faci ce vrei tu pe circuit in pauza,timp de 3 minute.Cu un minut inainte de start pe circuit raman doar pilotii mansei care urmeaza sa traga.
Dupa inceputul cursei nu are voie nimeni sa isi regleze motorul sa se dea in afara circuitului si orice alta inventie romaneasca.

Asa ce ziceti e corect

[NiZ]

Marvelous :rolleyes:

[Skull Piler]

Flo234, la May 20 2009, 03:17 PM, a spus:

Lasam statiile la piloti ai voie sa reglezi umbli sa faci ce vrei tu pe circuit in pauza,timp de 3 minute.Cu un minut inainte de start pe circuit raman doar pilotii mansei care urmeaza sa traga.
Dupa inceputul cursei nu are voie nimeni sa isi regleze motorul sa se dea in afara circuitului si orice alta inventie romaneasca.

Asa ce ziceti e corect

E corect.

[cataWRC]

Perfect!

[aecrim]

Cei de la TV NEPTUN vor sa vina duminica.Eu le-am spus ora 10-11.Credeti ca e bine ca ora?

[porcofon]

Pentru a evita scuzele de genul "eu nu am citit asta, nu era scris in regulament" ar fi bine sa se retrimita mail-ul cu regulamentul modificat.

[Flo234]

La ora 9 se va face sedinta tehnica unde se vor comunica toate schimbarile.Presimt ca e mai usor sa purtam o discutie de 30 de minute.
Nu mai retrimit mailul maine trebuie sa fac grupele cu shahin in functie de posibiliatile sistemului si a transponderelor si sper sa nu apara alte mici schimbari.
Geo ora 10 este perfect pentru Televiziune

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 20 May 2009 - 06:52 PM

[hackerash]

aecrim, la May 20 2009, 06:32 PM, a spus:

Cei de la TV NEPTUN vor sa vina duminica.Eu le-am spus ora 10-11.Credeti ca e bine ca ora?

Si....o sa ne ia interviu sau doar sa filmeze? Eu unu am trac in fata camerei de filmat :rolleyes:


Respect.

[cataWRC]

Stai linistit, de obicei fac cateva filmari, pun cateva intrebari la maxim 3 persoane insa chiar si din intrebarile lor reiese ca e o joaca de genul cercului condus de batz. Montajul final iese de obicei undeva la 2-3 minute si totul pare a joaca in tzarana cu comentariile lor.

Daca, insa, dupa gardul ala de ciment, o baba ar intretine relatii sexuale cu doi adolescenti din sat ar iesi un montaj de 15 minute difuzat in ore de maxima audienta in care aceleasi cadre s-ar repeta de minim 5 ori iar comentariile ar prezenta situatia ca pe un fenomen nemaiintalnit care "ZGUDUIE CUTREMURATOR LINISTEA CALMULUI CETATENILOR DIN SOCIETATEA COMUNEI 23 AUGUST" :blink:

Si la rubrica sport....ca automodelismul este un sport...vei vedea FOTBAL. Clar!!!

Aceasta postare a fost editata de cataWRC: 20 May 2009 - 11:45 PM

[cataWRC]

Aviz celor ce nu au mai participat pana acum la o competitie de acest gen!

Sistemul de cronometrare presupune instalarea unui transponder pe fiecare automodel. Aveti nevoie de banda dubluadeziva pentru a-l putea atasa de sasiul modelului si daca nu aveti statii cu 3 canale ca sa aveti un loc liber in receptor va trebui sa va procurati un cablu Y sau sa va confectionati un traseu electric in paralel cu alimentarea care la capat sa aibe un conector mama. Atentie la polaritate! Transponderele deteriorate se platesc (cca 100 euro/buc).

[hackerash]

cataWRC, la May 21 2009, 12:39 AM, a spus:

Stai linistit, de obicei fac cateva filmari, pun cateva intrebari la maxim 3 persoane insa chiar si din intrebarile lor reiese ca e o joaca de genul cercului condus de batz. Montajul final iese de obicei undeva la 2-3 minute si totul pare a joaca in tzarana cu comentariile lor.

Daca, insa, dupa gardul ala de ciment, o baba ar intretine relatii sexuale cu doi adolescenti din sat ar iesi un montaj de 15 minute difuzat in ore de maxima audienta in care aceleasi cadre s-ar repeta de minim 5 ori iar comentariile ar prezenta situatia ca pe un fenomen nemaiintalnit care "ZGUDUIE CUTREMURATOR LINISTEA CALMULUI CETATENILOR DIN SOCIETATEA COMUNEI 23 AUGUST" :blink:

Si la rubrica sport....ca automodelismul este un sport...vei vedea FOTBAL. Clar!!!

Cata, Cata ... incercam sa destind putin lumea ca prea s-a luat numai cu concursul. Stiu ce si cum se face in televiziune (daca ies 3 minute e bine:)) in general trebuie sa acopere 30-45 secunde de vorba+cadre si restu ce baga ei explicatii la montaje = aprox. 2 minute). Numai la fotbal se gasesc comentarii de 3-4 minute si mai ales cand apare si nea Jiji de la racoare:)) atunci sare audienta peste grila:)) O sa`mi iau si umbrelutza mea cea roz:)

P.S.

100E/buc transponder? Cu ocazia asta o sa`l fixez in suruburi:)) O sa-mi iau si banda dubla-adeziva sa nu existe "pierderea" transponderului pe traseu sau deteriorarea acestuia.

Aceasta postare a fost editata de hackerash: 21 May 2009 - 12:33 AM

[cataWRC]

Shaks m-a asigurat ca va avea aproximativ 10 cabluri Y la el pentru a nu fi probleme cu conectarea transponderelor.

[Flo234]

banda dubla adeziva va fi pusa la dispozitie de organizatori pentru cine nu are

[porcofon]

hackerash, la May 21 2009, 01:32 AM, a spus:

Cata, Cata ... incercam sa destind putin lumea ca prea s-a luat numai cu concursul. Stiu ce si cum se face in televiziune (daca ies 3 minute e bine:)) in general trebuie sa acopere 30-45 secunde de vorba+cadre si restu ce baga ei explicatii la montaje = aprox. 2 minute). Numai la fotbal se gasesc comentarii de 3-4 minute si mai ales cand apare si nea Jiji de la racoare:)) atunci sare audienta peste grila:)) O sa`mi iau si umbrelutza mea cea roz:)

P.S.

100E/buc transponder? Cu ocazia asta o sa`l fixez in suruburi:)) O sa-mi iau si banda dubla-adeziva sa nu existe "pierderea" transponderului pe traseu sau deteriorarea acestuia.

offf... sper sa stati mai bine cu cronometrarea pe traseu...
o stire are in jur de 1'30"... visele cu reportaj de 2'-4'... la album duminical, lumea copiilor sau alte minunate emisiuni de gen.
atata timp cat nu se trimite un comunicat de presa (multam pentru multitudiunea de informatii primite pentru a face posibil acest lucru) nici o particica din mass-media nu va privi acest sport altfel decat ca pe o joaca cu cercul. nu-s convins ca acel comunicat le-ar schimba parerea dar macar le-ar da o explicatie pe intelesul lor despre ce se intampla. :rolleyes:
p.s. propun ca baba cu sexul sa fie in interiorul pistei, pozitionata central, astfel incat cadrele sa includa si un fum de esapament... pentru efect.