[septib]

poate sa imi recomande cineva un aeromodel ideal pentru zbor 3d si pentru un pilot medium in arta zborului? :lol:

nu am mai zburat un avion de vre-o 2 ani ...nu stiu daca mi-am iesit in mana, dar as vrea sa reincerc...

[TUROK]

depron ............

[septib]

TUROK, la Apr 16 2009, 02:06 AM, a spus:

depron ............

unul din depron? e prea ushor pentru outdoor

[pccdtk]

septib, la Apr 16 2009, 01:19 PM, a spus:

unul din depron? e prea ushor pentru outdoor

1. Depinde de model ( marime ...)
2. Daca iti "reintri in mana" ceea ce implica "multe" vrei sa risti un model din balsa ?

[septib]

pccdtk, la Apr 16 2009, 04:32 PM, a spus:

1. Depinde de model ( marime ...)
2. Daca iti "reintri in mana" ceea ce implica "multe" vrei sa risti un model din balsa ?

acuma nu neaparat :rolleyes: dar ...ce sa zic ... o sa incerc ca il zbor usor

[nicolas]

"PILOT MEDIUM",Mama ce tare !
Presupun ca in loc de telecomanda ai un glob de cristal? :D :D :D :D
Fara suparare dar nu m-am putut abtine .
Stima ,
nicolas

[septib]

nu face nimic ...greseala mea ...distractia ta :)
am sa corectez ...pilot mediu
am o intrebare .... cum se comporta un Cap232 ?

mi se pare destul de ok

Aceasta postare a fost editata de septib: 18 April 2009 - 09:30 AM

[septib]

v-am atasat o poza cu aeromodelul ...

este pe varianta termica si brushless

Thumbnail atasat

• 

[ZOD]

septib, la Apr 18 2009, 10:30 AM, a spus:

nu face nimic ...greseala mea ...distractia ta :)
am sa corectez ...pilot mediu
am o intrebare .... cum se comporta un Cap232 ?

mi se pare destul de ok

Septib ... cred ca ai inceput gresit un pic ..

De ce zic asta? .. dupa intrebarea asta "Cum se comporta un Cap 232" .. Care dintre ele ? eu am avut unu de 1.2 m cu fuselajul plat si motor de 7.5 cc ... si am vazut pe diverse site-ul CAP 232 de 3 m cu motor de 150 cc .... florin100% a avut unu tot cu 7.5 cc dar cu 1 kg mai greu ca al meu.. Tine de profilul aripii de cum e gandit avionu de greutate de motor de multe lucruri...

Depronul nu e prea usor pentru outdoor ... astea sunt primele incercari de 3d ale mele si ale fratelui meu http://www.youtube.com/watch?v=cEQzaVYE5UQ...re=channel_page. Cam de la ala a inceput tot..

Daca il faci un picut mai greu (folosesti depron de 6 .. de ex.. ) merge frumos si afara.. Povestea cu simulatorul ... nu ti-o mai spun ca cred ca o sti .

Din experienta iti spun cu depronul faci cel mai usor hovering... la fel si rolling harier.. In 1 saptamana daca dai CG-ul pe spate esti master of disaster... si asta te va incuraja sa treci mai departe..

Merge si cu avion de balsa... dar iti va fi mult mai usor cu depron.

Daca nu esti convins de ce am zis ... atunci alege un avion de balsa.. orice scrie 3D pe el.. scapa de toate lucrurile inutile din el.. pune un motor care sa aiba tractiune dublu greutatea lui si asta e. Cu timpu o sa incepi sa vrei fineturi.. sa nu mai intre in torque repede sa pui comenzi mai mari .. sa il centrezi altfel.. si asa mai departe.. asta daca scapa si scapa daca zbori destul de sus dar... sus nu vezi nimic.. si nici nu inveti nimic..nu avansezi.. si e un cerc vicios care te va duce la depron cu care poti sa faci hovering la 1 m in fata ta..

PS : scriam in timp ce tu ai pus poza.... ala a avut florin... nu prea e pt 3D.

Aceasta postare a fost editata de ZOD: 18 April 2009 - 10:07 AM

[septib]

foarte frumos .... am sa incerc cum zici tu ...cu ceva ushor

[ALLEN]

cap 232 (versiunea de la great planes, cea de 1400 anvergura) am eu. cu motor de 7.5. si nu mi se pare a fi un 3D ci un acrobat.
parerea mea (de incepator) af fi ca cel mai bine pornesti ori cu un depron, ori cu o spuma (acromaster, parkmaster). in caz de, domne fereste, crash, este usor de reparat.

aterizari line