[iulik]

salut baieti! ma numesc Iulian si locuiesc la casa in comuna Frumusani. m-am procopsit cu un motor de 25cm3 de la o cositoare. cu acest motor vreau sa fac o masinuta offroad cu telecomanda. am cateva probleme.cum confectionez dispozitivul care trage cablul acceleratiei? ca ambreaj ce sa folosesc? unul de scuter? acum problema grava. nu mai am mecanismul de pornire,cel cu sfoara. cum fac sa ii pun un electromotor. precizez ca nu ma deranjeaza daca masina iese mai mare.

[charlie]

Inafara de o telecomanda si un receptorul folosite in modelism nu vei mai putea folosi nimic de modelism datorita scarii (dimensiunii) modelului. E prea mare. E ca si cum ai vrea sa telecomanzi un Matiz de exemplu.

Ai la mecanica de facut de ma doare capu'. Si partea frumoasa acum vine...nu ai matizu si trebuie sa-l construiesti. Ai doar motorul si deja ai probleme cu pornirea lui si ambreiajul lui, etc.


Noi suntem alaturi de tine in lungul drum care te asteapta...

[iulik]

da,cam asa este. nu e problema de constructie,am copilarit intr-un atelier auto. m-am gandit sa folosesc un ambreaj de scuter sau motoreta care se umfla la turatie. cred ca e cea mai buna metoda. m-am gandit si la pornirea motorului cu ajutorul unui electromotor. electromotorul va avea pe ax o roata dintata pe care va fi pus un lant. la motor va fi un pinion de bicicleta. cand porneste electromotorul acesta va trage de lant si va invarti pinionul. ca la bicicleta,apesi pedala se invarte pinionul. cand motorul termic porneste dintii din pinion isi vor face treaba si nu vor invarti electromotorul.ce ziceti?

va multumesc pentru sprijinul pe care mi-l acordati!

Aceasta postare a fost editata de iulik: 02 April 2009 - 06:32 AM

[charlie]

Ai descris exact principiul de functionare la o masinuta termica (automodel) ambreiaj centrifugal...pinion etc. Doar ca nu le poti si folosi la masina ta pentru ca e masina e prea mare. Iti mai ttrebuie niste servo-uri (mecanisme care sunt comandate de catre telecomanda) cu care sa cresti sau sa sczi turatia motorului si astfel se cupleaza sau decupleze ambreiajul si porneste sau nu masina. Un astfel de servo trebuie sa fie destul de mare si sa aiba cursa suficienta sa poata face asta, nu mai zic de forta.

Partea mai complicata, dar nu imposibil de facut, este servo-ul de directie...care misca directia masinii dupa cum misti tu din mansa din telecomanda...tot din cauza dimensiunii masinii nu poti folosi nici unul din sevo-urile folosite in modelism, si cel mai mare dintre cele existente este prea mic si nu are forta, si nici cursa, etc.

[Lestat.Lioncourte]

charlie, la Apr 2 2009, 08:41 AM, a spus:

Ai descris exact principiul de functionare la o masinuta termica (automodel) ambreiaj centrifugal...pinion etc. Doar ca nu le poti si folosi la masina ta pentru ca e masina e prea mare. Iti mai ttrebuie niste servo-uri (mecanisme care sunt comandate de catre telecomanda) cu care sa cresti sau sa sczi turatia motorului si astfel se cupleaza sau decupleze ambreiajul si porneste sau nu masina. Un astfel de servo trebuie sa fie destul de mare si sa aiba cursa suficienta sa poata face asta, nu mai zic de forta.

Partea mai complicata, dar nu imposibil de facut, este servo-ul de directie...care misca directia masinii dupa cum misti tu din mansa din telecomanda...tot din cauza dimensiunii masinii nu poti folosi nici unul din sevo-urile folosite in modelism, si cel mai mare dintre cele existente este prea mic si nu are forta, si nici cursa, etc.

scuze ca ma bag... asa neinvitat, dar eu sunt de parere ca treaba cu cursa servo-ului si puterea acestuia se poate rezolva cu un angrenaj care sa il faca sa reuseasca sa miste rotile stg/dr.
si eu am un proiect la scara mare, si chiar la capitolul de comenzi si motorizare ma aflu, dupa ce imi voi achizitiona un pachet de comunicatie intre remote si macheta, ma voi apuca de elementele de servo-directie, si iti voi atasa niste poze.

pentru mine partea mecanica e "cafea cu lapte" in partea de telecomunicatie sunt eu in ceata.
cat despre pornire eu zic sa cauti un magnetou, care este cam standard pentru motoare in functie de litraj, daca gasesti unu chiar si de mobra/minimobra care are pedala, tot e bun, faci o bobina si il pornesti manual.

[charlie]

dupa ce o sa vezi cum este facut inauntru un servo si te vei apuca sa-l faci la scara mare adica sa aiba un motor de stergator de parbriz de 12V si vreo 4 pinioane de metal cam de 7 cm diamnetru plus electronica de comanda aferenta o sa vezi ca numai asta este o chestie in sine. Nu zic ca nu s-au facut astfel de actionari cum este acest servo dar cu siguranta nu le poate folosi pe cele de modelism unde cel mai mare servo este cam cat un pachet de tigari...nu cred ca cu el poti sa misti directia de la o "masina" cam cat un kart in care sta un om...sau poate ca il misti dar daca dai cu roata intr-o groapa cu siguranta se rupe ceva la servo ala...si servosaverul va fi ceva complicat de facut pentru acea masina.

Astept cu interes evolutia proiectului...

[protheus]

Merge si cu piston cu aer comprimat la directie, mai dificil decat un servo la scara mare nu cred sa fie. Trebuie valva variabila, un servo ca sa actionezi valva si desigur si butelia cu gaz aferenta, pe langa acel piston (precum si conexiunile rezistente la presiune).


Succes,

Catalin C.

Aceasta postare a fost editata de protheus: 02 April 2009 - 05:31 PM

[dan_mitea]

Si un encoder. Ca sa ai un semnal in funtie de pozitie pentru ca sa inchizi loop-ul. Zic si eu.
In principiu orice se poate face. Doar sa fie pasiune, perseverenta si o tara de cunoastere.

[cheloo]

Salut!
Imi cer scuze ca ma bag,dar exista niste servouri de la FGmodellsport facute pt modele de scara mare 1:6,1:5... In cel mai rau caz daca unul nu face fata la mecanica respectiva,se pot pune doua.Bineinteles ca necesita si un BEC de curent mare.Servourile de care va spun sunt cam cit un pachet de tigari de mari.

Spor!

Aceasta postare a fost editata de cheloo: 03 April 2009 - 03:42 PM

[iulik]

cred ca e mic. un motoras de stergatoare cu tot cu rotitele aferente cred ca ar fi cea mai buna solutie.bineinteles si un arc care sa aduca la normal directia.

[protheus]

La asa un model de mare, fara comanda proportionala o sa fie greu de tot (mai ales pentru cei dimprejur). Daca pui asa ceva pe directie...nu o sa ai control exact al directiei ci doar maxim stanga, maxim dreapta si, relativ, mijloc (adica drept sa aduca arcul nu o sa poata, fiind de tras un sistem cu reductor, va trage pana cand nu va mai avea destula forta sa miste intreg asamblul).


Succes,

Catalin C.

[iulik]

eu am si lac in spatele curtii, nu ar fi mai usor sa fac o barcuta?

[dan_mitea]

Daca folosesti motorul de stergator de parbriz cu reductorul lui arcul nu poate face nimic. Reductorul cu melc nu este reversibil.

[charlie]

cel mai simplu ar fi sa faci o pompa de apa care sa ia apa din lacul ala din spate...si sa ude gradina...in care sa creasca rosii pe care le vinzi la Bucuresti in piata cu 5RON Kg...la 100Kg ai scos banii de o barcutza cu care te dai pe lacul ala cat vrei... :rolleyes:

[iulik]

pai eu m-am mutat din bucuresti la tara ca sa dau cu sapa?=)) am deja curtea ocupata cu lucerna,nu mai am loc si de rosii.

[manolo]

Mai bine fa un kart ,oricum cu barcoiu nu iesai pe lac ca te luau pescarii cu pietre . :rolleyes:

[iulik]

pai nu pot sa ma dau cu kartul pe drum neasfaltat. in plus nu e cam putin 25cmc pt kart? am totusi 70kg

[zola]

Iulik mai bine faci un trike ... si cu asta rezolvi si problema transmisiei ( a diferentialului ) , numai apucate de ceva ...
Ori ce te-ai apuca iti trebuie statie RC proportionala , servo dedicat petru modelism , receptor la statie , un acumulator cat mai bun , si un regulator . si cu asta basta