[takeoff]

La un caz asemanator,am preferat sa fac alta cruce la motor.

[Tempus]

eu am cumparat asta:
http://tinyurl.com/dzgunp
am luat una din cruci care a mers aproape la fix (un pic fortat) ... la showtime e-flite, dar vezi ca e modelul pe 35 ca eu am pus un motor cu diam 35.

Aceasta postare a fost editata de Tempus: 21 April 2009 - 05:28 PM

[CamilBM]

Nici una din ce miai dat nu mie se potriveste (mersi totusi Tempus) asa ca am optat in a face un adaptor din placaj care sa intre intre crucea motorului si fuselaj . Nu am sculele necesare pentru a face o cruce de accea am optat pt adaptor .
Stima

[CamilBM]

Am uitat sa zic ceva ... Din cauza ca hs-55 nu se misca cat de repede vreau si am observat ca dupa miscari multe ale servourilor BEC ul mi se inchide din cauza supraincalzirii voi folosi un UBEC de 3A (9 grame in plus pe model) . Daca poate cineva sa imi dea o idee cum pot pune Ubec ul in asa fel incat sa nu mai pun adaptor deans tata la baterie , deans mama la esc si jst la Ubec (jst ul se poate lua jos daca e nevoie dar mufele la baterie sau esc nu si nu vreau sa folosesc alta baterie la bec ca este destul de mic si de greu si asa modelul ).
Stima

[ave]

Nu poti lipi in paralel uBEC-ul cu ESC-ul?

[Abburo]

Interesant faptul ca se inchide regulatorul doar de la solicitarea servourilor. Ce te faci cand ai sa pornesti si motorul?

Incearca un regulator mai mare si robust care ar fi si mai usor decat UBEC + accu ...

Recomand cu caldura regulatoarele Roxxy ... seria 900 rulz :)

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 22 April 2009 - 03:44 PM

[CamilBM]

Abburo, la Apr 22 2009, 03:42 PM, a spus:

Interesant faptul ca se inchide regulatorul doar de la solicitarea servourilor. Ce te faci cand ai sa pornesti si motorul?

Incearca un regulator mai mare si robust care ar fi si mai usor decat UBEC + accu ...

Recomand cu caldura regulatoarele Roxxy ... seria 900 rulz ;)

Limita de bani ma face sa nu pot sa mai cumpar un regulator avand deocamdata unu si avand si Ubec. De lipit se pot lipi in paralele dar trebuie sa descfac si sa cositoresc din nou mufa si nu prea am chef ... Dar asa voi face . Mersi totusi Abburo de pont. Si din cate stiu eu sunt separate BEC ul si transformatorul trifazic in regulator si nu se influenteaza reciproc fiindca isi iau curentul in paralele de la baterie.(poate zic gresit deci nu sariti pe mine in cazul ala)
Stima



P.S. daca cineva vrea micro analogice de metal HS-65MG sunt bestiale :lol:(mai ales la 6v) si HS-55 nusi merita bani ...

Aceasta postare a fost editata de BIGfoot: 22 April 2009 - 09:39 PM

[dan_mitea]

BIGfoot, la Apr 22 2009, 10:36 PM, a spus:

P.S. daca cineva vrea micro analogice de metal HS-65MG sunt bestiale :)(mai ales la 6v) si HS-55 nusi merita bani ...

Daca imi permiti o mica observatie. Ai perfecta dreptate dar sa nu uitam ca au pretul triplu pentru un cuplu dublu si un consum substantial care te va obliga sa cari o greutate (a bateriei) in plus.
Deci, pana la urma, este o chestiune de preferinte.

[CamilBM]

@Dan_mitea : am baterie de 2550Mah pe el ... dc sa mai pun alta ? :blink: .
Am pus bec ul si regulator ul in paralel , am facut din placaj de 4mm un suport la motor si nu am patit nimic chiar si la manevre "extreme" (ma asteptam sa cedeze in orice moment ) , am pus receptorul , alte roti , am setat centrul de greutate si lam setat in statie si azi am fost cu el la zbor .
Din pacate aici in baia mare nu prea este loc de unde sa il lansezi si sa aterizezi avione din balsa . De lansat lam lansat de pe pamant cumva dar la aterizare :unsure: ... Am venit usurel si cand sa ating solul dau de profundor in sus , si vad ca nu scade viteza sau urca modelul in sus ... presupun ca e prea greu , nu lam masurat si trebuie sa il masor , dar cred ca am pus o baterie prea grea (187g) si lam lovit putin : o saiba filetanta mia iesit afara cu tot cu placaj si trenul din dur al lam indoit rau , pozele vor spune totul (trenul e mai dezdoit decat era ). Nu miam facut o idee de cat de manevrabil deoarece iam dat miscari mici ale suprafetelor de comanda dar pot spune ca e rapid(fata de acromaster). Alta chetie ar fi ca : a stat la soara vre 2 ore si au aparut la cute pe el :angry2: .. poate ma ajuta cineva la rr sa ii indrept folia :angry: ? si daca este cineva sa imi dea o idee ce sa fac sa nu mai patesc faza cu trenul ...
Stima si ne vedem la rr . ;)


http://www.flickr.com/photos/32906574@N05/...57615494319938/ (ultimele 6 poze sunt cele recente)
Lansarea : http://www.vimeo.com/4326574
Crash ul : http://www.vimeo.com/4326775 ( vor fi valabile in cam o ora)

[CamilBM]

Aeromodelul lam zburat de cateva ori la RR si tot ce pot zice este EXCEPTIONAL!!! se comporta extraordinar de bine si de frumos , sunt total multumit de investitie , nici nu se putea mai bine . Multumesc Mircea pt ajutor ...
Stima si ne mai auzim ...

[REAL DESIGN]

Felicitari ! Incearca si cu o baterie mai mica ! Eu am 2150 mA FligtPower pe Katana 30 Sebart - care are
urmatoarele dimensiuni :

FeliWing Span 125 cm (49.2")
Lenght 125 cm (49.2")
Weight 1000 gr (+/- 2,20 lb)
Engine: Hacker A30

[CamilBM]

Voi incerca cand voi aduna ceva bani caci acuma sunt pus pe cumpararea unu planor cu discus launch :D .
Desi am intrebam mult la rr cine are cantar nimeni nu sa oferit nimeni sa imi cantareasca extra ul ;). Este cineva in baia mare deci voi vorbi cu el cand va avea timp sa mil cantareasca .
Stima

[CamilBM]

Am uitat sa zic ceva ... Am obeservar caci modelul de sub motorizat (dupa cum a zis si domnul Zoltan de hobby contruct merge prea incet fata de cum ar trebui sa mearga )... dar merge pana fac rost de motorul stock .

[MirceaFgs]

BIGfoot, la May 5 2009, 10:07 AM, a spus:

Am uitat sa zic ceva ... Am obeservar caci modelul de sub motorizat (dupa cum a zis si domnul Zoltan de hobby contruct merge prea incet fata de cum ar trebui sa mearga )... dar merge pana fac rost de motorul stock .

Ce sub motorizat !?!??!?!?! esti nebun ? Avionul ala zboara demential ... Nu o zis ca e sub motorizat ... pot sa zic ca e supramotorizat ... A zis sa pui o elice cu pasul mai mare == Viteza mai mare!

[CamilBM]

MirceaFgs, la May 5 2009, 11:03 PM, a spus:

Ce sub motorizat !?!??!?!?! esti nebun ? Avionul ala zboara demential ... Nu o zis ca e sub motorizat ... pot sa zic ca e supramotorizat ... A zis sa pui o elice cu pasul mai mare == Viteza mai mare!

Am pus elicea de 12x6 si ai vazut ca merge aproape la fel de repede ca si cu cea de 13x4 :) dar de urcat pe vertica urca mai greu . Am observat caci la caldura folia se expandeaza iar la rece se duce la statrea de intinsa foarte bine ... atata timp cat zboara bine eu sunt mutumit chiar si daca folia nu este perfecta .

[Abburo]

Daca zici ca 12x6 nu a generat viteza mai mare decat 13x4 exista o singura explicatie. Ai motor cu cuplu mare dar cu putine rpm. In ceea ce priveste verticala e clar ca 13x4 e mai bun. De curiozitate, roga-l pe Romulus cand iesiti la zbor sa-ti masoare turatia cu cele doua elice. Parerea mea este ca turatia maxima e cam aceeasi, efectul obtinut fiind cel observat de tine.

Spor!