[grig]

astazi a doua zi de pasti fiind o zi libera mi-am propus sa ma relaxez si sa fac ce-mi place....
asa ca dimineata mi-am facut o cafea si am inceput sa gandesc....si s-a aprins un bec...hai sa vedem ce se poate face intr-o zi...libera...
Am luat o bucata de stirodur am debitat-o.am taiat la rindea o forma de aripa delta cu un profil simetric ,am calcutat tot ce se putea si am trecut la treaba....totul a durat cam trei ore...mai mult mi-a luat ganditul caci nu stiam ce vreau sa iasa...dar a iesit pana la urma...l-am sunat pe bodan stancu si pe manel sa vedem reactiile
Bogdan s-a montat pe opinie pro cum ca tre sa zboare ...Manel ca de obicei...pt el nimic nu zboara daca nu e cumparat cu bani multi...glumesc...dar oricum mereu e pe negativ...si ne aprindem in controverse....asa ca nu ne-a mai ramas decat sa verificam teoria zborului pt obiecte ciudate...ok ...dar afara dupa cum bine ati vazut ...azi cadeau pomii de vant ce era...asa ca am mers la rupere si am ajuns la palat unde se turna filmul "Uraganu "(partea 3)ce efecte speciale la maxim...pe limba noastra a modelistilor...era un vant in panta de ni se umflau falcile..si ramaneau asa...mult timp...
ne suim pe panta eu si bogdan ...manel mai greu...si -i dam drumu'...bucurie mare ca zboara si inca bine...mai trebuiesc doar mici ajustari de comenzi si de centraj...dar zboara si asa ...
deci se poate cu putini baini sa te si distrezi complet ...proiectat..construit si zburat in aceiasi zi...
totul tre sa fie simplu si va merge...
bafta si voua daca va trece vre-un gand..:huh:

Fisiere atasate

•  MVC_365S.JPG (38.34K)
  Number of downloads: 785

[grig]

in alt punct de vedere

Fisiere atasate

•  MVC_366S.JPG (37.23K)
  Number of downloads: 573

[Valteras]

Bravos nene Grig. Se poate si combinatia bani putini - distractie maxima. Nu tre neaparat sa bagi sute de oiro in model ca sa fie distractie. Aproape ca din contra... Mie mi-ar tzatzai kuru sa zbor o scula in care am bagat funf hundred oiro, sa zicem...

Chestia este ca, futuimamamasii, Bucurestiu asta nu este pe la Brasov sau macar pe la Costinesti, pe undeva, ca sa avem si noi un deal sau o faleza pe care sa bata vantul cat de cat predictibil si constant. Atunci, intr-adevar distractia cu bani putini ar fi garantata. Inchipuie-ti ce de PSS (power scale soaring) s-ar face.

Iar aripa asta delta a ta, daca mai are si profilul subtire, ii tihneste de minune pe vant tare. Seamana cu aia de se cheama PRIBOS, ce e facuta in fel de fel de variante. Ba din doua foi de depron cu lonjeron de molid, ba din coroplast, ba cu motor, ba fara...

Hai sictir!

[zozo]

Salut!

Inca un exemplu concret contra celor care vor sa-si construiasca minuni zburatoare scumpe si sofisticate. Pana si capacul de buda zboara daca o centrezi bine si ai satisfactii garantate!

@Grig

Frumos model! Intradevar seamana leit cu Pibrosul amintit de Valteras dar acest lucru chiar ca nu conteaza, important este ca zboara si ca poate fi construit si zburat intr-o zi. Se pare ca va zi concurenta aripilor zburatoare acest model ciudat.

@Valteras

Hai mai lasa ca la Brasov vant la panta...Am belit ochii dupa o adiere de Sarbatori si nimic. 3 zile nici o miscare. Cand m-am pornit spre casa am observat cativa amatori ce se chinuiau sa-si inalte parapantele pe coama Lempeshului dar fara succes. Adevarul este ca atunci cand totusi bate, apai sa fi barbat pe picioare.... :huh:

[Valteras]

zozo, la 14 Apr 2004, 07:38, a spus:

Hai mai lasa ca la Brasov vant la panta...Am belit ochii dupa o adiere de Sarbatori si nimic. 3 zile nici o miscare. Cand m-am pornit spre casa am observat cativa amatori ce se chinuiau sa-si inalte parapantele pe coama Lempeshului dar fara succes. Adevarul este ca atunci cand totusi bate, apai sa fi barbat pe picioare.... :huh:

Una din conditiile necesare (dar nu suficiente, evident) de a avea vant pe panta, este sa ai... panta. Daca nu ai panta in spatele casei (vezi Bucuresti, iubita capitala a patriei noastre) apoi de geaba ai vant. Macar pe la BV pantele mai exista. Iar la Lempes, cand sufla, apoi e ca si cum iti mai tre doar aeromodel sau parapanta si patrularea e gata!

Iar triunghiul lui Grig tre sa fie un deliciu la facut acrobatii in fatza pantei...

[grig]

asa e zozo ...si capacul de wc zboara...am incercat si asta ...poze maine pt capac...
dar aripa asta este o discutie mai veche cu Bogdan Stancu care vrea sa faca ceva mai interesant...
eu am prezentat varianta ieftina ce se poate face ...
iar Bogdan o sa modifice prioectul si va arata cam asa ..dar ieftin nu mai este...

Fisiere atasate

•  aripa_delta1.JPG (38.51K)
  Number of downloads: 494

[grig]

ce se vede aici e o turbina cu motor brushless...scumpa rau...dar merita...posesor Bogdan Stancu

Fisiere atasate

•  aripa_delta_t.JPG (37.01K)
  Number of downloads: 447

[mestesug]

Ba, misto treaba!
Se poate si o poza din care sa reiasa profilul?

[Flying Kettle]

profilu' e NACA 4274, adica a fost studiat in tunele aerodinamice, nu e asa usor de facut, nu va luati dupa Grig, pentru el lucrurile sunt simple, dar ce lui ii iese in 30' mie imi ia o saptamana... cel putin...
nu numai profilu e ciudat, dar si centrajul e un chin, daca nu e fix la punct, ai sanse minore sa zboare; nu mai vorbim de manutz', care chiar e elementul cheie...
lasand gluma la o parte, daca cineva crede ca asta se compara cu aripile pe care oricine crede ca le stapaneste (nu mai vorbim de constructie...), e mare gresala...

[Mamutel]

faina treaba cu placa aia de surf intoarsa dar si mai fain ca ai avut curaj sa bagi intubarea aia
dar daca ai fi dat o gaura in placa de surf si ai fi bagat tubul in gaura a. i. sa nu fie umbrit la alfa mari cred ca ai fi putut sa il dai si putzin peste cap....deci vad ca se poate misca si la capitolul originalitate
da de diamond wing atzi auzit ?
am gasit pe net niste studii NASA pt aripi cu 60 de grade sageata cum ajung acasa il arun pe forum la subiectul meu ...merita studiat, eu am invatzat destule din el si cred ca unii in directzia aia se indreapta
poate cand te plictisesti data viit vei incerca ce tzi-am scris!
tot respectul pt pionieri!
Mamutel

[Mamutel]

incearca ca bucata din fatza a aripii sa iasa un profil inversat ceva de genul ampenajelor la elicoptere s-ar putea sa potzi renuntza la niste chestiiin plus pe modelul tau!
Teoretic!
Bafta si minuni!
(ps Astept cu nerabdare urmat poze)

[Enigma]

Intr-adevar o inventie super,eu m-am gandit sa fac asa ceva,tot in forma de delta dar cu tren de aterizare si fara cele doua directii.Ar fi iesit o aripa cu motor si cu tren de aterizare.Dupa ce termin cessna cred ca o sa-l si fac.

[grig]

pt enigma...merge si cu tren dar cumulezi greutate..si pierzi viteza..lucru care nu e bun...dar despre stabilizatoare verticale nici sa nu te gandesti...devine genocid...e turbata rau...se poate zbura dar e "crima"....
oricum si asa e cam salbatica ..eu am nmai incercat un model doar cu o deriva ...dupa teste o sa-ti comunic cum se comporta..

Fisiere atasate

•  delta_2.JPG (37.36K)
  Number of downloads: 305

[grig]

pt cei interesati de profil....atasez o vedere frontala pt edificare...profil simetric si cat se poate de subtire...

Fisiere atasate

•  MVC_389S.JPG (36.61K)
  Number of downloads: 286

[grig]

la final a suportat o modificare ....s-a introdus in ecuatie un motor speed 400 cu 7 celule pt centare si folosire in caz de necesitate maxima....dar nu este musai necesar ..se poate pune si plumb...fiecare ce are la indemana......servourile sunt standard cele mai mari posibile...si mai grele...(TOT PT CENTARJ)..

Fisiere atasate

•  D1_D2.JPG (38.28K)
  Number of downloads: 260

[grig]

un nou membru la miscarea Delta Wing...profesorul Tudor

Fisiere atasate

•  MVC_388S.JPG (36.81K)
  Number of downloads: 309

[grig]

studiu profil aerodinamic in tunel protabil tip Rowenta...

Fisiere atasate

•  studiu_profil.JPG (37.07K)
  Number of downloads: 314

[grig]

bord de atac delta wing in dinamica... generator de fum...
rog pe aceasta cale pe specialistii nostrii (walterash ;Marinaru)cu o bogata experienta in domeniu sa ne prezinte o analiza in detaliu asupa fenomenului in cauza,,,
multumesc anticipat...

Fisiere atasate

•  profil_in_tunel.JPG (22.17K)
  Number of downloads: 339

[Marinaru]

hehehe...superbe pozele astea doua cu fumul!!!...parerea mea de "specialist" este ca fumul era cald si ca urmare, traiectoria lui difera de cea de curgere reala pe profil!!!...sau mai stiu io ce minunatii faci tu acolo?!...oricum, imi place atelierul tau...te invidiez...am deja cartus pe tzava!!!

[Flying Kettle]

Mamutel, la 14 Apr 2004, 13:21, a spus:

dar daca ai fi dat o gaura in placa de surf si ai fi bagat tubul in gaura a. i. sa nu fie umbrit la alfa mari cred ca ai fi putut sa il dai si putzin peste cap....

daca dam o gaura in aripa, mi-e ca scadem rezistenta ei; pe de alta parte, la decolare poate absorbi ierburi si mizerii si se distruge. astept idei.

[Flying Kettle]

Mamutel, la 14 Apr 2004, 13:26, a spus:

incearca ca bucata din fatza a aripii sa iasa un profil inversat ceva de genul ampenajelor la elicoptere s-ar putea sa potzi renuntza la niste chestiiin plus pe modelul tau!
Teoretic!
Bafta si minuni!
(ps Astept cu nerabdare urmat poze)

ce vrei sa spui? -profil inversat?! la ce ampenaje te referi?
poti sa ne exemplifici?

[Mamutel]

citeste mi si da-mi parerea ta!
si inca ceva
am crezut ca aripa delta a fost facuta pt viteze mari de genul 2M(mig 21, F-106, mirage 200...etc)
asa ca ar trebui sa va dea putzin de gandit
am citit pe net un articol despre un model asemanator care la alfa mari se infunde de-l lua naiba (asa e si la 21 cand ai ajuns in regimul 2 nu-tzi mai ajunge nici toata tractziunea lu' mig 29 sa-l scotzi de la h mici)
asa ca si asta ar trebui sa va dea putzin de ganditn
curgerea pe aripa asta a fost rasstudiata si mai mult de niste viraje putzin mai stranse cu motor gramada nu prea ai ce scoate din ea(chiar daca nasa a folosit genul asta de aripa la X 31 ....dar tractz vectoriz si fl by wire a facut minuni)
asa ca si asta ar trebui sa va dea mai mult de gandit

Aceasta postare a fost editata de Mamutel: 15 April 2004 - 12:58 PM

[Enigma]

Deci pana la urma urmei zici ca tren de aterizare nu merita pus.ok.Si directia este foarte necesara,dar am vazut ca ai pus 2,merge si cu una?

[Flying Kettle]

@Mamutel
cred ca e deja prea complicata abordarea ta in aeromodele; ce vrei tu sa faci (UL) e OK, dar nu m-as baga; sfatul meu e sa perseverezi, dar lasa la o parte invizibilitatea radar, e aproape de caz penal, daca nu ma insel si nu merita...
pentru aerodinamica, (la cat pricep eu) ne-am gandit si noi sa ingropam turbina in mijlocul aripii, dar la decolare are sanse sa aspire ierburi si mizerii, nemaivorbind de slabirea rezistentei;
ideea de aripa delta a venit pentru ca prestatia aceleiasi turbine (DF)pe oaripa (zagi) nu ne-a multumit si atunci (cu toate posibilele dezavantaje) am gasit aripa asta, care s-ar putea sa aiba mai putina rezistenta la inaintare; cat despre vectorizare si FBW, la modelism nu e loc de asa ceva.
@enigma
tren trebuie, turbina nu intra in regim daca nu are viteza, deci daca o arunci din mana intai se angajeaza si dup-aia o ia din loc;
am pus 2 derive (fixe, deci nu directii) ca turbina e la mijloc; merge si cu una, daca pui motor in bot.

[grig]

@enigma
am testat-o ieri si merge ...motorul cat de mic dar e necersar...mai ales cand curentul de panta slabeste ...
am avut o zi super pt zborul la panta si am testat ambele variante una si doua derive...
cea cu doua este mai stabila...logic...
dar fara nici una cred ca e imposibil de zburat...
referitor la unghiuri mari de incidenta ...este corect..se infunda repede...concluzie...a se evita viteze mici +alfa mari...nu-i place asa ceva...daca o lasi sa zboare in viteza ...totul e ok...
la aterizare se recomanda un pic de infundare dar cu limita ...daca se poate ajuta si cu un pic de motor este super...intra in efect de sol si aterizeaza bine...altfel "macel"
pt cine vrea sa incerce am sa va las aici ceva cote orientative...
aripa ........................................1000mm
coarda profil incastrare........ ....600mm
coarda profil capat....................125mm
eleron.........................................60mm
CG...............................................280mm
deriva nu conteaza...doar sa fie acolo (doua cel mai bine)
Material....polistiren dur,stirodur.corex,depron....spuma poliuretanica
iar ca profil se poate folosi "S1010"

Aceasta postare a fost editata de grig: 16 April 2004 - 09:46 AM

[Mamutel]

BogdanStancu, la 16 Apr 2004, 08:35, a spus:

@Mamutel
cred ca e deja prea complicata abordarea ta in aeromodele; ce vrei tu sa faci (UL) e OK, dar nu m-as baga; sfatul meu e sa perseverezi, dar lasa la o parte invizibilitatea radar, e aproape de caz penal, daca nu ma insel si nu merita...
pentru aerodinamica, (la cat pricep eu) ne-am gandit si noi sa ingropam turbina in mijlocul aripii, dar la decolare are sanse sa aspire ierburi si mizerii, nemaivorbind de slabirea rezistentei;
ideea de aripa delta a venit pentru ca prestatia aceleiasi turbine (DF)pe oaripa (zagi) nu ne-a multumit si atunci (cu toate posibilele dezavantaje) am gasit aripa asta, care s-ar putea sa aiba mai putina rezistenta la inaintare; cat
@enigma
tren trebuie, turbina nu intra in regim daca nu are viteza, deci daca o arunci din mana intai se angajeaza si dup-aia o ia din loc;
am pus 2 derive (fixe, deci nu directii) ca turbina e la mijloc; merge si cu una, daca pui motor in bot.

1.pana la urma cred ca potzi face orice bata sa zb cu ajut unei tractz 1/1 dar randam este care este....deci nu e cazul sa ne limitam doar la ce vedem pe net
2.s-a inventat staniolul care poate fi atasat sau detasat....de pe intrados
3.daca facetzi aripi dintr-o sg bucata nu vad cu sa putetzi face lucrurile alea
4.poate daca atzi incerca un model de catapulta ..... n-ar mai avea ce sa aspire
5"despre vectorizare si FBW, la modelism nu e loc de asa ceva"se facea referire la avionul experimental
iar cu vectorizarea nu sant deloc de acord ...ganditzi-va ca nu lucrtatzi cu temp mari si un prezervativ poate face legatura intre elice intb si alt tub de prelungire nu prea lung ...ma gandiseml a un model cu agrafe de birou... doua una sus alta lateral,iar comenzile sa vina cu celelalte 2 puncte de sprijin(daca intereseaza pe cineva voi incerca sa fac un desen explicativ luni

Aceasta postare a fost editata de Mamutel: 16 April 2004 - 10:48 AM

[Flying Kettle]

Mamutel, la 16 Apr 2004, 11:47, a spus:

2.s-a inventat staniolul care poate fi atasat sau detasat....de pe intrados
4.poate daca atzi incerca un model de catapulta ..... n-ar mai avea ce sa aspire

2 ce sa fac cu staniolul? cred ca poti fi mai explicit in mesaje. te rog
4 daca ma car si cu catapulta la camp, in afara de toate chestiile pe care le car, imi va trebui un camion... :lol:
incearca sa faci o schita, poate ne mai lamurim.
In orice caz, cred ca noi gandim in termeni RC, iar tu in termeni 1:1 si de aici vine o unda de confuzie in comunicare; sau asta poate doar in capul meu... :rolleyes:

[ZOD]

A fost manel cu catapulta la camp si era una destul de mare . Nu s-a intamplat nimc spectaculos ca atare cred ca a renuntat si el .

[Dom*PROFESOR]

Mai Mamutele, mai baiatule, tu ori esti student la aeronave si vi sa ne faci capul patrat cu rezultate teoretice de posibilitati ori nu vrei sa intelegi ce inseamna zborul, aeromodelele si lucrurile simple valoroase. pe mine personal ideile abstracte le-am dovedit a fi inutile, ideile simple au fost cele de aur. Si asculta si tu un sfat de la un inginer batran, dovedeste ca ai facut ceva, vino la camp sa te cunoastem si noi (nici nu stim cine esti si de unde esti) si dupa aia sa vi cu idei pe care apoi noi sa le si luam in seama.
Mai repet inca odata cazul celebru de admitere la NASA cand la proba practica locul intai a fost ocupat de un tanar care a luat o foaie de hartie, a pus-o in palma, a indoit-o cu cealalta mana si a zburat cel mai mult.
Grig a fost perfect coerent cu tema subiectului deschis, Tu ai fost cel care a inceput cu viziuni abstracte....

[mosu]

Misto jucaria bani putini distracti maxima....




Misto gindit.




bafta