Ajutor
Raspuns nouapropo : nice wheels ,mai cataline !
Aceasta postare a fost editata de soarece: 09 April 2013 - 05:21 PM
HPI Savage Monster Truck
Discutii,probleme,rezolvari,tips and tricks
Evaluare topic:
#1501
soarece 
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 09 April 2013 - 05:19 PM
is patit cu spurul de plastic sau clopotul original de X combinat cu pinion metalic sau cu bacurile de plastic care dupa cateva iesiri erau muci!
apropo : nice wheels ,mai cataline !
apropo : nice wheels ,mai cataline !
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
Citare Multipla
#1502
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 11 April 2013 - 09:47 PM
update.
cele mai usoare wheelies in configuratia 14/47 ....insa exista si un dezavantaj, cel putin la mine.
imi trage motorul pe centrul sasiului si totodata si toba care ajunge sa stea rezemata pe sasiu, la cata caldura degaja nu m-am dat decat o data.
am gasit pe forum un kitt ambreaj cu bacuri alu si clopot de 17 de la bling racing.
(am dat jos volanta cu care a venit motoru si in spatele ei rulmentul facut in JAPAN avea protectia de plastic cazuta de la locul ei, l-am inlocuit cu unul NMB cu protectii din plastic si cum hpi a lasat ambele protectii de la rulment, le-am lasat si eu. (motoarele GO vin cu protectie la rulment doar inspre volanta)
rulmentul din fata se schimba extrem de usor, desfaci complet motoru, incalzesti cu feonu si rulmentul putin ajutat tre sa iasa foarte usor.
le-am luat si le-am montat. )
o noua problema apare, nu cred ca e conceput pt savage si e volanta mai lata si astfel impinge si clopotul mai in fata.
cum la savage motorul e reglabil doar pe linia spurului si nu si in fata/spate nu calca cum as fi dorit spurul, pe mijloc, ci doar pe o mica parte a dintilor.
nu am apucat sa il rulez in configuratia actuala, sper sa nu intampin probleme.
cele mai usoare wheelies in configuratia 14/47 ....insa exista si un dezavantaj, cel putin la mine.
imi trage motorul pe centrul sasiului si totodata si toba care ajunge sa stea rezemata pe sasiu, la cata caldura degaja nu m-am dat decat o data.
am gasit pe forum un kitt ambreaj cu bacuri alu si clopot de 17 de la bling racing.
(am dat jos volanta cu care a venit motoru si in spatele ei rulmentul facut in JAPAN avea protectia de plastic cazuta de la locul ei, l-am inlocuit cu unul NMB cu protectii din plastic si cum hpi a lasat ambele protectii de la rulment, le-am lasat si eu. (motoarele GO vin cu protectie la rulment doar inspre volanta)
rulmentul din fata se schimba extrem de usor, desfaci complet motoru, incalzesti cu feonu si rulmentul putin ajutat tre sa iasa foarte usor.
le-am luat si le-am montat. )
o noua problema apare, nu cred ca e conceput pt savage si e volanta mai lata si astfel impinge si clopotul mai in fata.
cum la savage motorul e reglabil doar pe linia spurului si nu si in fata/spate nu calca cum as fi dorit spurul, pe mijloc, ci doar pe o mica parte a dintilor.
nu am apucat sa il rulez in configuratia actuala, sper sa nu intampin probleme.
mai fac o baie!
#1504
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 12 April 2013 - 10:18 PM
calca acceptabl,n-o sa ai probleme,parerea mea,bine ca n-a iesit tot ansamblul peste cota axului(ma refer pe ungime/axial)....
PS: pe volanta aia ai si canal fulie pentru curea,poti antrena o mica turbina ;)
http://www.google.ro...29,r:0,s:0,i:76
PS: pe volanta aia ai si canal fulie pentru curea,poti antrena o mica turbina ;)
http://www.google.ro...29,r:0,s:0,i:76
Aceasta postare a fost editata de soarece: 12 April 2013 - 10:23 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1506
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 12 April 2013 - 11:01 PM
si pt ca e urat afara si ploua, si sigur nu o sa scot masinutele la plimbare in weekend, am decis sa imi sigilez si celelalte 2 motoare termice ce au ramas nesigilate.
folosesc un slicon de la ABRO RTV up to 343 grade celsius, cu mult peste maximul unui motor nitro.
operatiunea e simpla.
se da motoru jos de pe masina.
se desface.
se curata de ulei si alte impuritati.
se pune un strat de silicon la backplate si carburator, asigurandu-se o sigilare cat mai perfecta.
poze cu procedeul nu am facut, nu era fotograful acasa, si eu fiind murdar pe maini am facut doar dupa ce le-am montat inapoi pe automodele.
poze si tutoriale sunt destule pe UTUBE.
in urma acestei operatiuni, daca motorul nu era bine sigilat, ar trebui sa porneasca mai usor, sa stea mai rece, si sa isi pastreze mai bine reglajul.
in poze sunt doua motoare diferite.
primele doua sunt cu un go .25 si ultima e cu un hpi .28
siliconul eu l-am gasit la SELGROS intamplator, dar sunt sigur ca sunt si la orice piese auto.
folosesc un slicon de la ABRO RTV up to 343 grade celsius, cu mult peste maximul unui motor nitro.
operatiunea e simpla.
se da motoru jos de pe masina.
se desface.
se curata de ulei si alte impuritati.
se pune un strat de silicon la backplate si carburator, asigurandu-se o sigilare cat mai perfecta.
poze cu procedeul nu am facut, nu era fotograful acasa, si eu fiind murdar pe maini am facut doar dupa ce le-am montat inapoi pe automodele.
poze si tutoriale sunt destule pe UTUBE.
in urma acestei operatiuni, daca motorul nu era bine sigilat, ar trebui sa porneasca mai usor, sa stea mai rece, si sa isi pastreze mai bine reglajul.
in poze sunt doua motoare diferite.
primele doua sunt cu un go .25 si ultima e cu un hpi .28
siliconul eu l-am gasit la SELGROS intamplator, dar sunt sigur ca sunt si la orice piese auto.
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 12 April 2013 - 11:05 PM
mai fac o baie!
#1507
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 13 April 2013 - 08:31 AM
e.cata, la 11 April 2013 - 09:47 PM, a spus:
......rulmentul facut in JAPAN avea protectia de plastic cazuta de la locul ei, l-am inlocuit cu unul NMB cu protectii din plastic si cum hpi a lasat ambele protectii de la rulment, le-am lasat si eu. .....
e bine sa la aibe pe amandoua,rulmentul ala produce mic,mic span in urma uzurii lui,span pe care ti-l arunca in motor,nu mai spun ca prostia asta de nitro ataca/corodeaza tabla aia din care e facuta coronita care tine bilele,de aia rulmentul ala mare ala din interior are coronita de teflon :good: ....nu cumva ataca si siliconul ala ? stiu ca siliconul asta de motor se ataca la benzina /diluant.....
Daca crezi ca turbina aia nu face nimic la motor se poate " agata" de motor un mic alternator/generator....se poate folosi si un motoras de cd-rom cu o mica fulie pusa pe axul lui....suportul poti sa-l faci custom.
Aceasta postare a fost editata de soarece: 13 April 2013 - 08:32 AM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1508
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 13 April 2013 - 10:45 AM
NU prostia de nitro ataca rulmentul, ci apa pe care o atrage.
de asta se recomanda sa nu lasi in rezervor combustibil.
de asta se recomanda dupa utilizare sa ii pui glow starter-ul si sa ii dai la pull sau roto pana nu mai porneste.(sa nu ramana nitro in motor)
de asta se recomanda uleiul after run. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
de asta se recomanda sa nu lasi in rezervor combustibil.
de asta se recomanda dupa utilizare sa ii pui glow starter-ul si sa ii dai la pull sau roto pana nu mai porneste.(sa nu ramana nitro in motor)
de asta se recomanda uleiul after run. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 13 April 2013 - 10:49 AM
mai fac o baie!
#1509
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 13 April 2013 - 11:38 AM
e.cata, la 13 April 2013 - 10:45 AM, a spus:
de asta se recomanda uleiul after run. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
:good:
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1510
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 13 April 2013 - 08:15 PM
am un inel(o-ring) de cauciuc rupt pe acul low speed needle(acolo sunt 2 inele) ....ce "solutie" sa aplic ?
am un carburator complet NOU dar este de F3.5 (tot hpi) ....a incercat cineva alt carburator pus pe F4.6 ? ...sa scot un o-ring din ala,dar o fi la fel pe diametru ? :unsure:
am un carburator complet NOU dar este de F3.5 (tot hpi) ....a incercat cineva alt carburator pus pe F4.6 ? ...sa scot un o-ring din ala,dar o fi la fel pe diametru ? :unsure:
Aceasta postare a fost editata de soarece: 13 April 2013 - 08:15 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1511
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 16 April 2013 - 09:15 PM
am rezolvat-o....bricheta DJEEP din link-ul de mai jos are un o-ring perfect in ea,la supapa,sus !o-ringul ala mege perfect pe acul low-speed ! poate ajuta si pe altcineva treaba asta.
http://www.google.ro...,r:14,s:0,i:161
http://www.google.ro...,r:14,s:0,i:161
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1513
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 19 April 2013 - 04:16 PM
azi,din lipsa de ocupatie,am construit acasa un mic scut la rezervor din tabla zincata ...
cerinte : letcon electric mare,cositor,stearina,tabla ,foarfece de tabla,flex,bormasina si indemanare putina !
timp de lucru aprox. 45 min !
cerinte : letcon electric mare,cositor,stearina,tabla ,foarfece de tabla,flex,bormasina si indemanare putina !
timp de lucru aprox. 45 min !
Aceasta postare a fost editata de soarece: 19 April 2013 - 04:18 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1514
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 19 April 2013 - 04:17 PM
asa arata de sus...
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1516
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 19 April 2013 - 10:42 PM
aici m-ai prins :pardon: ...nici eu nu stiu exact la ce ajuta :lol: (ar avea el mici avantaje)...dar,alea de la integy care arata la fel dpdv constructiv si se vand cu 100-150 ron la ce ajuta ? am gasit pe net intamplator,pe un forum dedicat de afara, la sectiunea savage mods si am zis ca-l pot face....
mersi de apreciere :good: si uite la ce duce plictiseala :rolleyes: !
mersi de apreciere :good: si uite la ce duce plictiseala :rolleyes: !
Aceasta postare a fost editata de soarece: 19 April 2013 - 10:44 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1518
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 19 April 2013 - 11:43 PM
ia-ti ca face toti banii ,protejeaza cutia de socuri mecanice/mizerie/pietre etc si discurile....are 2 traverse cu cate 2 gauri filetate M3(daca nu ma insel) ...acele 2 traverse vin puse exact in contra skid-ului prin sasiu si stranse de cele 4 suruburi...gen sandwitch...
PS : nu face prostia sa-l vopsesti,uleiul si combustibilul nearse aruncate pe teava afara iti phoote toata vopseaua,mama lui de nitro pacatos....eu mi-am construit si deflectoare contra fumului si a prafului si le-am pus pe bratele inf pe spate,nu apar in poze dar pot pune poze,m-am inspirat de la HPI abu-dhabi rally car...imi ataca vopseaua de pe planetare,daca m-a mancat sa le vopsesc si pe alea....acum e oki...
PS : nu face prostia sa-l vopsesti,uleiul si combustibilul nearse aruncate pe teava afara iti phoote toata vopseaua,mama lui de nitro pacatos....eu mi-am construit si deflectoare contra fumului si a prafului si le-am pus pe bratele inf pe spate,nu apar in poze dar pot pune poze,m-am inspirat de la HPI abu-dhabi rally car...imi ataca vopseaua de pe planetare,daca m-a mancat sa le vopsesc si pe alea....acum e oki...
Aceasta postare a fost editata de soarece: 19 April 2013 - 11:47 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1519
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 12:00 AM
Cred ca se gasec de cumparat si varianta de aluminiu de pe la integy ,dar nu cred sa se merita acel ban dat in pus fata de RPM-urile de plastic...eu asa am luat-o echipata full aproape ,multumiri domnului sandrei ,mi-a dat o masina de 10+ !
Azi am desfacut cam tot ce este diferential /sateliti ,am uns tot cu vaselina grafitata h-d pe baza de pulbere de Cu(rarite adusa din Dubai)am sigilat casetele diferentialelor cu silicon de motor auto dar negru,zilele trecute am schimbat toti rulmentii din cutia de viteze+pinionul de a2a cu tot cu mecanismul ala centrifugal,am sigilat-o si pe aia cu silicon.
De remarcat : a nu se unge nimic in cutie inafara de bucsa-distantier aia de plastic de pe trenul fix se sus !pe acolo se mai produce mic span de la mecanismul ala schimbator(in timp) si daca ai vaselina pe pinioane se poate lipi span de ele si ele fiind din plastic rezultatul e devastator...dintii sar/se macina <_< ...plus ca acolo mai exista si un rulment unisens...deci MARE ATENTIE !!!nu gresati nimic din cutia de viteze ! nu-s patit dar am vazut si eu ce si cum si nu va recomand asta.
La suspensia spate am trecut pe 4 telescoape de savage 21/25 ...de ce ? la incarcare mai mare pe suspensie,cand ai cate un telescop big-bore se rasuceste usor bratul,dat fiind faptul ca telescopul se prinde pe o laterala a bratului...asa in 2 telescoape bratul se "incarca" egal...
Care are 4 telescoape bune de savage la un ban bun sa-mi dea PM.
Azi am desfacut cam tot ce este diferential /sateliti ,am uns tot cu vaselina grafitata h-d pe baza de pulbere de Cu(rarite adusa din Dubai)am sigilat casetele diferentialelor cu silicon de motor auto dar negru,zilele trecute am schimbat toti rulmentii din cutia de viteze+pinionul de a2a cu tot cu mecanismul ala centrifugal,am sigilat-o si pe aia cu silicon.
De remarcat : a nu se unge nimic in cutie inafara de bucsa-distantier aia de plastic de pe trenul fix se sus !pe acolo se mai produce mic span de la mecanismul ala schimbator(in timp) si daca ai vaselina pe pinioane se poate lipi span de ele si ele fiind din plastic rezultatul e devastator...dintii sar/se macina <_< ...plus ca acolo mai exista si un rulment unisens...deci MARE ATENTIE !!!nu gresati nimic din cutia de viteze ! nu-s patit dar am vazut si eu ce si cum si nu va recomand asta.
La suspensia spate am trecut pe 4 telescoape de savage 21/25 ...de ce ? la incarcare mai mare pe suspensie,cand ai cate un telescop big-bore se rasuceste usor bratul,dat fiind faptul ca telescopul se prinde pe o laterala a bratului...asa in 2 telescoape bratul se "incarca" egal...
Care are 4 telescoape bune de savage la un ban bun sa-mi dea PM.
Aceasta postare a fost editata de soarece: 20 April 2013 - 12:02 AM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1520
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 12:04 AM
Cine a "marit" capacitatea rezervorului pe aici ? sau se mai poate pune unul in plus ? as face unul "custom" mai mare un pic cu tabla si un letcon...ce parere aveti ?
Aceasta postare a fost editata de soarece: 20 April 2013 - 12:04 AM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1521
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 09:42 AM
soarece, la 20 April 2013 - 12:00 AM, a spus:
Cred ca se gasec de cumparat si varianta de aluminiu de pe la integy ,dar nu cred sa se merita acel ban dat in pus fata de RPM-urile de plastic...eu asa am luat-o echipata full aproape ,multumiri domnului sandrei ,mi-a dat o masina de 10+ !
Azi am desfacut cam tot ce este diferential /sateliti ,am uns tot cu vaselina grafitata h-d pe baza de pulbere de Cu(rarite adusa din Dubai)am sigilat casetele diferentialelor cu silicon de motor auto dar negru,zilele trecute am schimbat toti rulmentii din cutia de viteze+pinionul de a2a cu tot cu mecanismul ala centrifugal,am sigilat-o si pe aia cu silicon.
De remarcat : a nu se unge nimic in cutie inafara de bucsa-distantier aia de plastic de pe trenul fix se sus !pe acolo se mai produce mic span de la mecanismul ala schimbator(in timp) si daca ai vaselina pe pinioane se poate lipi span de ele si ele fiind din plastic rezultatul e devastator...dintii sar/se macina <_< ...plus ca acolo mai exista si un rulment unisens...deci MARE ATENTIE !!!nu gresati nimic din cutia de viteze ! nu-s patit dar am vazut si eu ce si cum si nu va recomand asta.
La suspensia spate am trecut pe 4 telescoape de savage 21/25 ...de ce ? la incarcare mai mare pe suspensie,cand ai cate un telescop big-bore se rasuceste usor bratul,dat fiind faptul ca telescopul se prinde pe o laterala a bratului...asa in 2 telescoape bratul se "incarca" egal...
Care are 4 telescoape bune de savage la un ban bun sa-mi dea PM.
Azi am desfacut cam tot ce este diferential /sateliti ,am uns tot cu vaselina grafitata h-d pe baza de pulbere de Cu(rarite adusa din Dubai)am sigilat casetele diferentialelor cu silicon de motor auto dar negru,zilele trecute am schimbat toti rulmentii din cutia de viteze+pinionul de a2a cu tot cu mecanismul ala centrifugal,am sigilat-o si pe aia cu silicon.
De remarcat : a nu se unge nimic in cutie inafara de bucsa-distantier aia de plastic de pe trenul fix se sus !pe acolo se mai produce mic span de la mecanismul ala schimbator(in timp) si daca ai vaselina pe pinioane se poate lipi span de ele si ele fiind din plastic rezultatul e devastator...dintii sar/se macina <_< ...plus ca acolo mai exista si un rulment unisens...deci MARE ATENTIE !!!nu gresati nimic din cutia de viteze ! nu-s patit dar am vazut si eu ce si cum si nu va recomand asta.
La suspensia spate am trecut pe 4 telescoape de savage 21/25 ...de ce ? la incarcare mai mare pe suspensie,cand ai cate un telescop big-bore se rasuceste usor bratul,dat fiind faptul ca telescopul se prinde pe o laterala a bratului...asa in 2 telescoape bratul se "incarca" egal...
Care are 4 telescoape bune de savage la un ban bun sa-mi dea PM.
despre partea cu unsu cutiei..
ei bine eu am uns pinioanele din cutie cu vaselina din aia verde heavy duty de la hpi, si rulmentii din cutie, si datorita vitezei cu care se invart rotile alea in cutie nu a mai ramas mare lucru pe ele, dar s-a lipit pe pereti, ceea ce e foarte bine...
eu am sigilata cutia cu silicon negru, si cum la 3 viteze nu se poate regla fara a desface cutia a trebuit sa desigilez partea de sus. siliconul a ramas foarte bine si frumos pe o sg parte a cutiei ca o garnitura, nu am pus alt strat de silicon, l-am lasat pe ala..
la 3 viteaze doar primul pinion e de plastic, celelalte sunt de metal.
rulmentul unisens nu e afectat de vaselina.
gandeste-te ca sunt unele motoare (seria K de la hpi de exemplu) care au rulmentul ala unisens in interiorul motorului...
am vazut si eu ceva asemanator pe la autorc http://www.autorc.ro...a-de-cupru.html si la hpi http://shop.hpi-raci...ing-p-1866.html ma bate un gand sa bag asa ceva in diff-uri.
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 20 April 2013 - 09:47 AM
mai fac o baie!
#1522
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 12:37 PM
la rulmentul unisens nu se pune unsoare,asa spun eu...parerile-s impartite,unii spun ca se pune iar altii spun ca nu ...eu n-am pus....la CV in 2 viteze e mai multe plasticaraie si de aia nu prea e ok,plus ca la plastic se aplica doar vaselina siliconica....la cutia ta in 3 viteze o fi ok,daca are mai mult "fier" prin ea...
referitor la vaselina,ceea ce am eu e super-ok,odata aplicata nu se spala nici cu benzina,deabia se poate inlatura cu diluant :blink: ,cica ar tine pana pe la 800 DGR...este industriala,folosita pe la platformele petroliere,mi-a dat cineva o mica cutie plina cu conditia sa nu mai cer a doua oara :rofl:
referitor la vaselina,ceea ce am eu e super-ok,odata aplicata nu se spala nici cu benzina,deabia se poate inlatura cu diluant :blink: ,cica ar tine pana pe la 800 DGR...este industriala,folosita pe la platformele petroliere,mi-a dat cineva o mica cutie plina cu conditia sa nu mai cer a doua oara :rofl:
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1523
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 01:28 PM
soarece, la 20 April 2013 - 12:37 PM, a spus:
la rulmentul unisens nu se pune unsoare,asa spun eu...parerile-s impartite,unii spun ca se pune iar altii spun ca nu ...eu n-am pus....la CV in 2 viteze e mai multe plasticaraie si de aia nu prea e ok,plus ca la plastic se aplica doar vaselina siliconica....la cutia ta in 3 viteze o fi ok,daca are mai mult "fier" prin ea...
referitor la vaselina,ceea ce am eu e super-ok,odata aplicata nu se spala nici cu benzina,deabia se poate inlatura cu diluant :blink: ,cica ar tine pana pe la 800 DGR...este industriala,folosita pe la platformele petroliere,mi-a dat cineva o mica cutie plina cu conditia sa nu mai cer a doua oara :rofl:
referitor la vaselina,ceea ce am eu e super-ok,odata aplicata nu se spala nici cu benzina,deabia se poate inlatura cu diluant :blink: ,cica ar tine pana pe la 800 DGR...este industriala,folosita pe la platformele petroliere,mi-a dat cineva o mica cutie plina cu conditia sa nu mai cer a doua oara :rofl:
dupa doua trei rezervoare sa tii o roata cu mana si sa invarti pe cealalata, daca se invarte foarte usor nu e buna vaselina si ai sa ai diff-out la greu, daca se invarte grelut e ok si o sa ai transfer optim al puterii de la roata la sol.
la savage X fiind si carcasa de aluminiu poti pune fara probleme orice fel de vaselina, nu are ce sa atace si nu se topeste carcasa daca e prea groasa..
lucrurile astea se schimba la modelele mai vechi si la alte rc-uri care au carcasa diff-ului din material plastic. (am avut la un ofna ultra lx one vaselina grafitata si s-a topit carcasa pt ca era prea multa si prea groasa.....)
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 20 April 2013 - 01:32 PM
mai fac o baie!
#1524
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 01:45 PM
soarece, la 20 April 2013 - 12:04 AM, a spus:
Cine a "marit" capacitatea rezervorului pe aici ? sau se mai poate pune unul in plus ? as face unul "custom" mai mare un pic cu tabla si un letcon...ce parere aveti ?
poti incerca, insa rezervorul de la savage este destul de mare si asa... insa datorita formei sale de L nu isi pastreaza setarile pe intregul rezervor...
ca sa nu intampin probleme si sa am temperaturi mult prea mari inspre final de rezervor, l-am reglat de la jumatate in jos, astfel sunt sigur ca nu se supra incalzeste motorul...
mai fac o baie!
#1525
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 20 April 2013 - 02:25 PM
e.cata, la 20 April 2013 - 01:28 PM, a spus:
...la savage X fiind si carcasa de aluminiu poti pune fara probleme orice fel de vaselina, nu are ce sa atace si nu se topeste carcasa daca e prea groasa..
....
....
e din aluminiu cu pinion/coroana bullet-proof....merge greu,e ok :pardon: ,am 4 sateliti,n-am joc in sateliti,ma doare la basca ! :lol:
e.cata, la 20 April 2013 - 01:45 PM, a spus:
poti incerca, insa rezervorul de la savage este destul de mare si asa... insa datorita formei sale de L nu isi pastreaza setarile pe intregul rezervor...
ca sa nu intampin probleme si sa am temperaturi mult prea mari inspre final de rezervor, l-am reglat de la jumatate in jos, astfel sunt sigur ca nu se supra incalzeste motorul...
ca sa nu intampin probleme si sa am temperaturi mult prea mari inspre final de rezervor, l-am reglat de la jumatate in jos, astfel sunt sigur ca nu se supra incalzeste motorul...
explica asta cu forma si setarile....in mers se raceste automat oricat de cald ar fi ^_^
Aceasta postare a fost editata de soarece: 20 April 2013 - 02:26 PM
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1527
Tzicul
- Free your mind
-
- Grup: Members
- Postari: 2114
- Inregistrat: 31-May 12
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
Postat 20 April 2013 - 09:59 PM
e.cata, la 20 April 2013 - 09:34 PM, a spus:
faci o bucla sau doua in traseul combustibilului de la rezervor la carburator si esti rezolvat..
In ce sens? Scapi de "saracirea" amestecului pe masura ce se goleste rezervorul?
Axial Yeti XL
Losi LST XXL
Kyosho Mad Force Xtra long and Xtra wide
Losi LST XXL
Kyosho Mad Force Xtra long and Xtra wide
#1528
soarece
- MEGA Membru
-
- Grup: Members
- Postari: 2860
- Inregistrat: 03-January 13
- Gender:Male
Postat 21 April 2013 - 11:09 AM
teoretic nu s-ar saraci...de ce ? si ce fel de bucla...daca nu explicati atunci nu o sa inteleg,la fel ca si altii care citesc aici !
Ma-ncalt cu tenesii pe dos,am un tricou nike patat de gaura,in cap palarie de paie si pe ochi rayban replica iar pe cheia de la logan scrie renault!
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
alta culeasa din popor :
"I: De ce-si linge cainele plwa?
R: Pen`ca poate."
#1529
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 21 April 2013 - 06:21 PM
Tzicul, la 20 April 2013 - 09:59 PM, a spus:
In ce sens? Scapi de "saracirea" amestecului pe masura ce se goleste rezervorul?
http://www.youtube.c...h?v=Wnn9tHVlt0M
http://www.youtube.c...n&v=jF-VJn2eOGU
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 21 April 2013 - 06:25 PM
mai fac o baie!
#1530
e.cata
- Banned
-
- Grup: Members
- Postari: 3386
- Inregistrat: 22-October 12
- Gender:Male
Postat 21 April 2013 - 06:42 PM
si cam asa arata caroseria mea saracuta, dupa vreo 5 rezervoare de bashing pe dealurile de pe bucium...
asa arata dupa car wash, pacat ca nu am facut ceva poze..
asa arata dupa car wash, pacat ca nu am facut ceva poze..
Aceasta postare a fost editata de e.cata: 21 April 2013 - 06:43 PM
mai fac o baie!
Arata acest topic
Raspuns rapid
1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
