[Sere4uall]

Salut la toata lumea sunt nou pe forum si vreau si eu sa va cer pareri.
Sora mea se afla in State si am ocazia sa ii spun dupa multi ani in care am citit tot ce se poate citi despre aceste masiute sa imi cumpere o masinuta acuma eu m-am decis asupra modelului de la HPI Nitro RS4 3 EVO+ RTR w/ acuma am citit si eu mai multe despre el am inteles ca implica si o intretinere aceasta masina fata de cele normale sa zic asa de consum. Adica sunt constient ca o sa trebuiasca sa o curat dupa fiecare rulare, la un momendat sa ii curat motoru sa il desfac si alte chestii.
Acuma ma intereseaza daca in afara de pachet`ul masini imi mai trebuie: Glow Plug Igniter, cheia aceea in stea care e si pentru bujie si combustibil acestea le-am gasit si in Ro.
Am mai observat ca se pot aduce multe modificari after market la ea.
Acuma vreau sa va intreb daca pentru la noi in tara se merita sa incerc adica sa am unde sa ma bucur de posibilitatile masinutei sau ar trebui sa ma orientez catre un Savage?(inteleg ca nu pot sa le compar) oricum sunt un mare fan al HPI :D si nu am gasit alte modele sau alti producatori care sa se compare cu acest hpi daca puteti sa imi dati idei sau se ma indrumati catre alti producatori as fii foarte incantat.
Multumesc :)

Aceasta postare a fost editata de Sere4uall: 11 October 2008 - 03:10 AM

[ghost rider]

Salut!


da, iti mai trebuie, kit pornire motor termic, care include: glow igniter, cheie si sticla pt refil.(la unele automodele e inclus in pachet)
depinde,ce vrei...........on-road sau off-road?

alt producator...Traxxas

de unde esti?

Aceasta postare a fost editata de ghost rider: 11 October 2008 - 09:58 AM

[Alexrevo]

O firma foarte bună este Traxxas . Este competitorul direct al lui Hpi . Uita-te de Revo de la traxxas . E mai agil decât Savage

[MihaiD]

Eu am un HPI RS4 Drift, adica ce vrei sa-ti iei tu, numai ca cutia de viteze nu are decat o treapta si motorul e amplasat un pic mai in fata, pentru a face masina mai supraviratoare, masina a venit cu multe piese de schimb(gen fuzete, legaturi servo, etc...), ca s-o folosesti iti trebuie combustibil nitro 20%-25%(eu folosesc 25%) + urmatoarele
http://lib.store.yahoo.net/lib/trendtimes/nitrostarterkit.gif.
Atentie daca iti iei Glow Plug Igniter-ul din State, incarcatorul sa mearga si pe 220V.
Atentie de asemenea la rodarea motorului(~2 rezervoare consumate la relanti) si dupa aia de reglarea carburatorului, care e un pic cam dificila, iti trebuie ceva rabdare. De asemenea dupa ce-ai inceput sa o utilizezi, trebuie sa ai grija la suruburi, in special cele dintre motor si galeria de evacuare care se vor desface de la vibratii si sa citesti manualul pentru a vedea ce componente trebuie gresate(rulmenti, etc...).
De gasit gasesti aproape toate piesele de schimb in magazine din Romania.

Ceva poze cu cotet(z)ul meu:

http://img518.imageshack.us/img518/2145/snb13525aa6.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/9250/snb13526bd8.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/2364/snb13537sz9.jpg

[Sere4uall]

salut again si multumesc pentru raspunsuri.
Sa incep asa sunt din Constanta dar student in Bucuresti deci o mare parte din timp mi-o petrec in capitala :), acuma sunt 80% pentru on road si 20% pentru off road deci tot pt hpi as oscilla. Alte masinute on road de la alti producatori nu prea am gasit sa imi satisfaca atractia pentru automodelism si sa pot sa le compar cu modelele hpi.
Acuma pentru posesori de masinute on road daca puteti sa imi spuneti:
1. Cam in cat timp se duc cauciucurile?
2. Cat pot sa rulez cu motoru adica sa zic 30 de min incontinu 1h? (asta dupa ce are rodaju facut)
3. Cauciucurile trebuie sa le lipesc de janta sau doar la savage se face asta?
Am citit manualul masinutei on line si am inteles ca trebuie rulat rpimul rezervor cu masina pe stand al doilea facand cercuri si dupa e gata de functionare.
Multumesc iara :) ^_^

[Alexrevo]

Eu nu deţin o masina on-road dar cred că te-aş putea ajuta ! In primul rand mai este 4-tec -ul de la Traxxas ca masina on-road . Cauciucurile se tocesc dupa aprox . vreo 4-5 ore de mers pe asfalt . Depinde de rezervor ca să iţi pot spune cât te ţine un plin . Şi normal că trebuie lipite cauciucurile de janta dacă le cumperi separat . Le poţi cumpara gata lipite . Ţi-am spus din ce stiu eu . Dacă am greşit vă rog să mă corectaţi ! Stima!

[Sere4uall]

multumesc tuturor pentru sfaturi, tot la hpi rs4 raman sper ca in noiembrie sa ma altur si eu voua :D ce tine de rodaj am vazut si pe youtube mai multe filmutele legate de rodaj, am citit si manualul masinutei on line m-am lamurit acuma ce imi mai ramane de facut e doar sa o astept pe sora mea :D

P.S
pentru Mihai.D de ce apare acel cooler pe masinuta? banuiesc ca e montat de tine? si oricum am vazut ca cei de la hpi au acel Dbox care imi permite sa fac drift cu masinuta asa ca as oscila catre hpi rs4 din cauza asta nu as dori una just for drift :D

[MihaiD]

Da eu am pus cooleru ala pentru ca se supraincalzea motorul cand puneam carcasa pe sasiu, dar pana la urma am reusit sa-l reglez sa mearga in parametrii si l-am dat jos, dupa cum spuneam mai sus, e destul de greu de reglat motorul, cel mai indicat este sa-l reglezi cu un termometru cu inflarosii... Cat despre pneuri, la mine pot sa tina si cateva rezervoare, depinde cat de greu e degetul pe acceleratie :)
Vezi daca iti iei versiunea normala de RS4 ca prinde aprox. 80hm/h in treapta a 2-a... Trebuie sa gasesti o parcare/spatiu destul de mare si fara borduri, eu de aia am ales una pentru drifting, pentru ca nu am unde sa ma dau cu una normala.
Daca totusi vrei una de viteza, uita-te si la CEN CT4 http://site.wonderhobby.com/CEN/CT5/explode_view.jpg, prinde ~115km/h standard...

[brutusanf]

Daca este bine reglata nu aveti nevoie de coolerul acela si indicat ar fi sa taiati si parbrizul ca sa aveti aerisire buna cei care nu au facut acest lucru .

[MihaiD]

Da stiu asta, am avut/am multe automodele termice, dar pe asta nu l-am putut regla sa mearga la temperatura optima din cauza combustibilului, cum l-am schimbat cum a mers cum trebuia...

[Sere4uall]

Am revenit ! Dupa 2 luni de asteptare si inrosit internetu am decis sa raman asupra unui automodel off-road tot de la hpi si asa se face ca am reusit sa detin un HPI Firestorm 10T de care sunt foarte impresionat. Tocmai ce am terminat de facut rodaju la el l-am si curatat si deabea astept o zii cu temperaturi mai ridicate sa ies iara la joaca cu ea.
Multumes pentru sfaturi si de la on road am trecut la offroad pentru ca am realizat ca nu prea aveam unde sa ma dau cu un on road si pericolul de stricaciuni era prea ridicat.

Cateva poze cu automodelul:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[scimitar]

luativa masina 1:1

@mihaiD am vazut acolo prin poze si o pala de heli :blink:

Aceasta postare a fost editata de scimitar: 18 December 2008 - 09:21 AM