[tantar]

Si o poza .

Thumbnail atasat

• 

[incepatoru]

tantar, la 16 November 2014 - 05:47 PM, a spus:

De azi :

https://www.youtube....eature=youtu.be

din alt ..unghi...STUKA (black calut)...faina dihania

[edisultan]

Frumoase filmări. Distracţie şi zboruri line în continuare.

[incepatoru]

...si poaze cumulate si de la (FERMA)...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[incepatoru]

incepatoru, la 16 November 2014 - 08:00 PM, a spus:

...si poaze cumulate si de la (FERMA)...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[incepatoru]

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[incepatoru]

incepatoru, la 16 November 2014 - 08:04 PM, a spus:

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[incepatoru]

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[incepatoru]

..made by FARM FLY....

[GigiGL]

incepatoru, la 16 November 2014 - 08:16 PM, a spus:

..made by FARM FLY....

Jaba breee... Cica-i din privata si nu poate fi urmarit...

Pentru azi, brava voua! Tocmai cand n-am putut veni, ati aparut cu surprizele placute! :drinks:

[incepatoru]

....aaaa uitasi ..bree fainele aterizari .a rozului TARE dihania...(resuscitata ) :good:

Thumbnail atasat

• 

[incepatoru]

GigiGL, la 16 November 2014 - 08:27 PM, a spus:

Jaba breee... Cica-i din privata si nu poate fi urmarit...

Pentru azi, brava voua! Tocmai cand n-am putut veni, ati aparut cu surprizele placute! :drinks:

...DOVADA ..nu-i privata..breee

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

incepatoru, la 16 November 2014 - 08:50 PM, a spus:

...DOVADA ..nu-i privata..breee

Ba da breee... N-ai apasat botonul "PUBLICATI"!

[Ainshtain]

incepatoru, la 16 November 2014 - 08:50 PM, a spus:

...DOVADA ..nu-i privata..breee

Nici eu nu-l pot vedea.

Apropo, nu mai e nevoie sa te duci la dedeman sa ma ajuti cu policarbonatul ala, pot taia placa in 2 buc de 1 mp si le bag in masina ca fuselaju pot sa il fac, era problema initial cu aripa, celalalt cred ca ma apuc la anu de acum, ca banutii vin la sfarsitul lunii si cum am auzit ca in perioada asta de sarbatori livreaza greu, asa ca pun deoparte si iau ceva mai de calitate, nu as vrea sa fac compromisuri.
Inca ceva, lamuriti-ma si pe mine cu acel UBEC, e de 60 amperi sau e de la un ESC de 60 de amperi ca nu am inteles!

[GigiGL]

Ainshtain, la 16 November 2014 - 09:57 PM, a spus:

Nici eu nu-l pot vedea.

Apropo, nu mai e nevoie sa te duci la dedeman sa ma ajuti cu policarbonatul ala, pot taia placa in 2 buc de 1 mp si le bag in masina ca fuselaju pot sa il fac, era problema initial cu aripa, celalalt cred ca ma apuc la anu de acum, ca banutii vin la sfarsitul lunii si cum am auzit ca in perioada asta de sarbatori livreaza greu, asa ca pun deoparte si iau ceva mai de calitate, nu as vrea sa fac compromisuri.
Inca ceva, lamuriti-ma si pe mine cu acel UBEC, e de 60 amperi sau e de la un ESC de 60 de amperi ca nu am inteles!

UBEC-ul serveste alimentarii comenzilor. Arareori se folosesc unele mai mari de 8-10A. ESC-urile lucreaza la curenti mai mari, alimentand motoare puternice.

[Ainshtain]

GigiGL, la 16 November 2014 - 10:14 PM, a spus:

UBEC-ul serveste alimentarii comenzilor. Arareori se folosesc unele mai mari de 8-10A. ESC-urile lucreaza la curenti mai mari, alimentand motoare puternice.

Da dl. Gigi, dar vb cu baietii azi si am intrebat ce ubec au pe model, si am primit un raspuns, pentru mine a sunat ciudat si de asta ceream niste lamuriri, ca diferenta dintre esc si ubec da-o-n masa ca macar atat stiu si eu, mai ales ca esc-ul de la barca imi dadea doar 1 A si cand basculam ambele cupe de mai multe ori cu viteza se bloca si nu mai aveam nici o comanda, de asta mi-am facut un "ubec" de 5 A si cum l-am pus nu a mai facut figuri... Eh asta-i alta marie...

Am calculat unghi ala ca sa rotesc pozitia motorului, ~5 mm in sus si dreapta, privind modelul din fata,dar mai fac verificari, nu am facut atata matematica din facultate!

[Ainshtain]

Prima problema, stuti de alimentare loveste in batiu.

[incepatoru]

Ainshtain, la 16 November 2014 - 11:22 PM, a spus:

rps20141116_231424.jpg

Prima problema, stuti de alimentare loveste in batiu.

..esti sigur ca acolo o sa dai gaurile la batiu sa prinzi motorul?....muta-l mai in fata ca ai loc si furtunul o sa incapa ...dai gaurile pui motorul si vezi cum se centreaza...

[Ainshtain]

incepatoru, la 17 November 2014 - 06:21 AM, a spus:

..esti sigur ca acolo o sa dai gaurile la batiu sa prinzi motorul?....muta-l mai in fata ca ai loc si furtunul o sa incapa ...dai gaurile pui motorul si vezi cum se centreaza...

Am o distanta de respectat de la peretele de foc pana la elicie de 105 mm, ce e drept nu am masurat dar ochiometric pe acolo eram...
Fe la gaura din spate de fixare a motorului am in jur de 70 mm iar de acolo pana la peretele de foc care mai mult de 35 de mm .... in fine o sa vedem cand o sa il pun pe pozitie...mustiucul ala nu pot sa il pun in alta parte???

[GigiGL]

Ainshtain, la 17 November 2014 - 08:37 AM, a spus:

Am o distanta de respectat de la peretele de foc pana la elicie de 105 mm, ce e drept nu am masurat dar ochiometric pe acolo eram...
Fe la gaura din spate de fixare a motorului am in jur de 70 mm iar de acolo pana la peretele de foc care mai mult de 35 de mm .... in fine o sa vedem cand o sa il pun pe pozitie...mustiucul ala nu pot sa il pun in alta parte???

Inainte de a te apuca de taiat si gaurit trebuie studiata problema IN AMANUNT cu toate elementele in fata, pe lumina si fara graba. Cand gasesti pozitia corecta, abia atunci incepi treaba. Aici este provocarea, studiezi, gasesti solutii, apoi lucrezi.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 17 November 2014 - 08:47 AM

[incepatoru]

@VICTORE referitor la discutia de ieri,,,material de studiu.walbro

Aceasta postare a fost editata de incepatoru: 17 November 2014 - 08:49 AM

[Ainshtain]

GigiGL, la 17 November 2014 - 08:46 AM, a spus:

Inainte de a te apuca de taiat si gaurit trebuie studiata problema IN AMANUNT cu toate elementele in fata, pe lumina si fara graba. Cand gasesti pozitia corecta, abia atunci incepi treaba. Aici este provocarea, studiezi, gasesti solutii, apoi lucrezi.

nu am taiat si gaurit nimic doar am desfacut 4 suruburi ,atat!^_^


Viorel, unde spuneai tu de rervourile alea ieri??

[incepatoru]

Ainshtain, la 17 November 2014 - 09:11 AM, a spus:

nu am taiat si gaurit nimic doar am desfacut 4 suruburi ,atat!^_^


Viorel, unde spuneai tu de rervourile alea ieri??

..din NORDUL tari ...de la Botoseni standard 20mm....daca te grabesti daca nu ...HK,,

[victorio]

Ainshtain, la 16 November 2014 - 11:22 PM, a spus:

rps20141116_231424.jpg

Prima problema, stuti de alimentare loveste in batiu.

schimba pozitia jiglerului

[Ainshtain]

victorio, la 18 November 2014 - 09:13 AM, a spus:

schimba pozitia jiglerului

Da, la asta ma gandeam si eu, il rotesc 180 de grade si o sa fie in poartea cealalta, nu cred ca afecteaza daca furtunu de la jigler pana la carburator o sa fie un pic mai lung....

[incepatoru]

..lungimea nu afecteaza ca doar n-ai sa pui furtun de 2m mai degraba sa fi atent la pozitionarea rezervorului...la metanoale e un pic cam cu pretenti...

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de incepatoru: 19 November 2014 - 08:39 AM

[Ainshtain]

AHAAA... deci sa inteleg ca nivelul superior al combustibilului in rezervor trebuie sa gie la acelas nivel cu carburatorul ?

lungimea furtunului nu s-a modificat ca am luat stutul ala de la alimentare si l-am mutat in partea opusa acum sta perfect , azi vreau sa fac comanda pe phoenix pentru gaz si niste filtre si o bucatica de con de elicie si oleaca de furtun siliconic.

[hype]

Ainshtain, la 19 November 2014 - 08:46 AM, a spus:

AHAAA... deci sa inteleg ca nivelul superior al combustibilului in rezervor trebuie sa gie la acelas nivel cu carburatorul ?

lungimea furtunului nu s-a modificat ca am luat stutul ala de la alimentare si l-am mutat in partea opusa acum sta perfect , azi vreau sa fac comanda pe phoenix pentru gaz si niste filtre si o bucatica de con de elicie si oleaca de furtun siliconic.

Pentru a se alimenta motorul,parte din esapatie este comprimata in rezervor.Intervine marimea rezervorului raportata la cilindreea motorului,lungimea furtunelor.Te sfatuiesc sa pozitionezi rezervorul mai sus fata de axa motorului.Daca pui motorul culcat sau in jos,nu mai e cazul.Atentie mare la reglarea amestecului aer-combustibil.Spor la treaba :drinks:

[Ainshtain]

hype, la 19 November 2014 - 05:24 PM, a spus:

Pentru a se alimenta motorul,parte din esapatie este comprimata in rezervor.Intervine marimea rezervorului raportata la cilindreea motorului,lungimea furtunelor.Te sfatuiesc sa pozitionezi rezervorul mai sus fata de axa motorului.Daca pui motorul culcat sau in jos,nu mai e cazul.Atentie mare la reglarea amestecului aer-combustibil.Spor la treaba :drinks:

Din construcria modelului nu am cum sa il pun mai sus, ar trebui sa fac decupari masive si nu prea am cum, rezervorul trece prin 2 pereti si e decupat fix pentru forma lui!

[incepatoru]

..lasa-l asa nu modifica pozitia ...Dar suntem si noi curiosi ce model este...ia baga niste poaze cu dihania...