[incepatoru]

dan1972, la 12 January 2014 - 06:15 PM, a spus:

Poze:

pai da :angry: diaia nu mere :girl_devil: furtunul ala de intra in carburici e subtirel ca de perfuzie ...trebe mai maricel 8) gogule sa aiba olecutica de debit ... :db:

[dan1972]

incepatoru, la 12 January 2014 - 08:04 PM, a spus:

pai da :angry: diaia nu mere :girl_devil: furtunul ala de intra in carburici e subtirel ca de perfuzie ...trebe mai maricel 8) gogule sa aiba olecutica de debit ... :db:

..................
Nu stiu daca asta e cauza...Ala e furtun tot pt. metanol...de la Thunder Tiger (a fost pe rezervorul ala...)...Are peretii subtiri, dar e interiorul e cam la acelasi diametru...O sa-l schimb...nu-i problema...O sa fac o proba si cu altul normal...ca sa elimin si posibilitatea asta...
Multumesc mult pt. sfat!
...In principiu ajunsesem pe aproape cu reglajele, dar n-am fost atent la nivelul de metanol...a inceput sa traga aer si l-am dereglat incercand sa-l reglez altfel...In plus mi-a si fost frica sa umblu la surubul mic cu surubelnita...pe langa elice...Preferam sa-l opresc, sa modific reglajul...apoi iar probe de turatie...
...Suruburile alea trebuie reglate simultan...Daca cel mare e prea deschis, balbaie in turatie...nu tureaza suficient...si in relanti se inneaca...Daca e prea strans, merge in relanti sau in turatii mici, dar cand vrei sa turezi, moare motorul...
...Daca umbli la cel mare, trebuie modificat si reglajul celui mic...Cel mare este un reglaj fix de debit...pe cand cel mic da metanol in functie de acceleratie...
...Trebuie sa-mi fac curaj sa umblu la surubul mic in timpul mersului si trebuie sa le reglez simultan pe amandoua...Am observat ca a mers cel mai bine cu surubul mare deschis doar 1 tura.
...AS FI RECUNOSCATOR DACA IMI EXPLICI SI MIE CUM REGLEZI TU MOTOARELE !!!...ca sa nu mai bajbai aiurea si sa consum metanol fara rost...pt. ca am vazut ca 300 ml s-au dus destul de repede!!! :blink: ...La Husqwarna m-am plictisit pana a consumat 300 ml de benzina...

[hype]

incepatoru, la 12 January 2014 - 05:09 PM, a spus:

.ce-ati mai probat bueii ..ca nu ieseati voi singurei ia dezvolta ..subjectu"

Nu am fost singurei.Dl.Petrica e martor,am invitat,s-au scuzat.Noi am zburat.Acrobatul no name,la zborul de proba m-a facut sa plec acasa vorbind in legea mea.Acum e randul lui Dl.Petrica.Intra in productie de serie.S-a mai probat una bucata zagi,depron 100%,plana pe suprafata inferioara.Vitezomana :good: planare :good: :good: agera :good: acrobatii,mai cu mila :pardon: Buna pentru proaspetii initiati,sa-si faca mana.Fac un zagi din depron pe sabloanele de la tine.Cand primesc de la generatia noua filmuletul si pozele,dezvaluim acrobatul.Crede-ma,acromaster e pui pe langa ce poate face asta.Rabdare :drinks:

[hype]

dan1972, la 12 January 2014 - 06:15 PM, a spus:

Poze:

Fratele meu,iarta-ma,esti nebun.Verifica daca nu ti-a crescut dunga rosie pe buletin.Cum ma sa pornesti motorul in casa?? :rofl: 8P Ce se barfeste,pleaca vecinii sau te muta pe tine?? :rofl: :rofl: Gata cu gluma.Viorel are dreptate,furtunul ala pare cam subtirel.Rezervorul pare cam mare,ma tem ca motorul nu poate face presiune in tancul ala ptr. alimentare la consum de blana .Din acul de dozaj se regleaza relantiul,se lucreaza cu sfertul de grad la reglaje.Acceleratie blana, de la debit.In relanti,musai 30sec.iar la accelerare brusca,blana,nu trebuie sa faca bucla de oprire si reambalare.Migalos la inceput,prost momentul.Spor la treaba :drinks:

[hype]

Dane,curata pasta de pe un electrod de doi jumate,ascute un capat ca surubelnita,faci reglaj langa elice cu ochii dupa :pardon: Reglajele se fac dupa ureche,dupa cum suna motorul,dupa fumul degajat.Aici intervin mai multi factori,compresia,uzura ansamblului ac de dozaj....Ca idee de pornire:Acceleratie zero,inchizi acul de dozaj.Deschizi debitul o tura si jumatate.Tragi cu gura de pe furtunul ce alimenteaza carburatorul,slabesti acul de dozaj pana trece aer,putin.Pornesti si de aici,dai cuvantul urechii,intuitiei,experientei.Baga ca poti,stiu eu :drinks:

[Ciprian97]

Il cunoaste cineva pe Nicu Gheorghe?Am sa-i dau un acumulator,e din Braila.

[dan1972]

hype, la 12 January 2014 - 10:36 PM, a spus:

Dane,curata pasta de pe un electrod de doi jumate,ascute un capat ca surubelnita,faci reglaj langa elice cu ochii dupa :pardon: Reglajele se fac dupa ureche,dupa cum suna motorul,dupa fumul degajat.Aici intervin mai multi factori,compresia,uzura ansamblului ac de dozaj....Ca idee de pornire:Acceleratie zero,inchizi acul de dozaj.Deschizi debitul o tura si jumatate.Tragi cu gura de pe furtunul ce alimenteaza carburatorul,slabesti acul de dozaj pana trece aer,putin.Pornesti si de aici,dai cuvantul urechii,intuitiei,experientei.Baga ca poti,stiu eu :drinks:

.............................
:rofl: :pardon: ...Cred ca vor sa ma mute din bloc...da' nu ma las eu dus asaaa...cu una cu doua!!!...Sa zica merci ca nu le-am pornit motorul pe la 1...2 noaptea!!!... :rofl:
............................
Multumesc frumos pt. amanuntele legate de reglaje!!! Chiar imi sant utile!!!
...Inteleg ca jiclerul de debit este cel mare cu striatii (care merge actionat cu mana) iar cel de dozaj este cel mic, ingropat in sertarul carburatorului...si care nu merge actionat decat cu surubelnita...
...Exact cum spui tu...motorul meu vroia jiclerul de debit la aprox. 1 tura...1,5 ture...Celalalt inca nu l-am dibuit, dar eram pe aproape...Pt. ca la un momentdat am reusit sa-l fac sa tina relanti-ul...sa se tureze la max...sa nu de in nas sau sa moara dupa 2-3 acceleratii...Ce m-a enervat a fost faptul ca reuseam sa-l turez la maxim, abia dupa 2-3 incercari...La prima accelerare balbaia si nu tura...Abia dupa ce ardea excesul de combustibil din carter incepea sa se tureze instant...
...Nu am reusit sa termin reglajele pt. ca nu-mi mai simteam mainile de frig...
...Treaba cu surubelnita pe langa elice...ma cam inspaimanta!!! ...Daca surubelnita ajunge in elice...nu vreau sa ma gandesc ce se intampla!!!...Voi incerca metoda ta...cu privitul prin fatza elicei...dar trebuie sa am grija la maini...De aceea am preferat reglajul cu motorul oprit si repornit apoi...
...Reglajul jiclerului de dozaj se face cu motorul turat la maxim?!?...Asta nu stiu...
...Motorul pare sa aiba compresie OK...Reuseste sa-mi puna in cap un demaror facut sa porneasca motoare pana la 30cc...
...Furtunul de alimentare este OK!!!...M-am uitat in seara asta...Are acelasi diametru interior ca si cele standard...Doar ca este mai subtire la carne (peretii sant mai subtiri...)...Dar l-am shimbat...ca sa nu fie dubii...
...Rezervorul este de 300 ml (scrie pe el...)...Nu cred ca e mult pt. un motor de 7,5cc...Pt. motorul asta, de obicei se folosesc rezervoare de 240 ml...Al meu e pe aproape (zic eu...)...Rezervorul asta a functionat impreuna cu un motor de 4,5cc pe Magister-ul meu la @Lipitorul...multa vreme......Deci nu cred ca sant probleme...
...Cred ca e vorba doar de reglaje!!!...Eu am pornit reglajele cu jiclerul de debit la 2,5 ture si jiclerul de dozaj deschis 3-4 ture...ENORM!!!...A pornit sfert, dar nu tura deloc si balbaia...Abia dupa aia am vazut ce cere motorul...
Dupa aceea am strans debitul...mergea innecat la turatii joase, dar dupa 2-3 acceleratii la max. se oprea...Cand am strans dozajul, dadea in nas la acceleratii...In final, din aproape in aproape, l-am facut sa se tureze tare...sa stea in relanti...dar la accelerare, intai se balbaia 2-3 sec...apoi scuipa excesul pe esapament si se tura OK...
...Am abandonat din cauza frigului...Trebuie sa mai am rabdare pana la primavara...Oricum momentan nu am o zburatoare pe care sa-l pun...Trebuie sa "inventez" ceva...:-)
...Dar vroiam sa bazai si eu un motor pe metanol...A fost obsesia copilariei mele...cand nu am avut aceasta posibilitate...Iar in ultima vreme am tot "balbait-o" cu aeromodele electrice...Dar o rezolv si pe asta...:-)
...Oricum zgomotul motorului asta turat la maxim ma inspira ...Nu il vad pus decat pe un warrbird usor... supramotorizat...Suna ca uraganul... :yahoo:
...Am vazut eu ceva la Phoenix...e un Mustang de 1.340mm din balsa cu vre-o 650 RON...dar e greu ca piatra...Are sarcina alara de 91 gr/dmp...NU_MI DORESC ASA CEVA!!!...Si nici nu vreau sa mai cheltuiesc bani (deocamdata)...Probabil o sa construiesc unul usor...Un mix de balsa/placaj cu polistiren...Sigur va iesi mai usor ca Mustang-ul ala...
...In plus voi alege eu modelul (ME-109 sau Spitfire)... B)
...Voi vedea...Ma mai gandesc...Oricum mai am 3 zburatoare care astepta sa fie montate si nu reusesc sa gasesc timp... :pardon:

[dan1972]

Ciprian97, la 14 January 2014 - 04:53 PM, a spus:

Il cunoaste cineva pe Nicu Gheorghe?Am sa-i dau un acumulator,e din Braila.

........................
Numele mi-e cunoscut...dar nu-mi dau seama cine este...S-ar putea sa fie tipul ala cu handicap...Am avut numarul lui de telefon, dar m-a stressat asa de tare cu telefoanele incat l-am sters...Sorry!
...Pe altcineva din Braila nu mai stiu...Vezi daca mai are cumva nenea Gigi nr. lui de tel...Sau nenea Victor...

[dan1972]

Duminica asta, daca este vreme OK iesiti la zbor???...Daca da, dati si voi un semn in timp util...nu in dimineata aia!!!...Sa stiu si eu cum imi fac programul...Poate il aduc si pe @cony071 de data asta...daca va fi liber...
Lasati-o si voi pe duminica (nu sambata) pt. ca vine mai multa lume...Sambata unii lucreaza...

[GigiGL]

Dane, ca sa nu mai faci fum in casa, incearca ASTA ! :rofl:
Dupa curatenie cred ca ai dotarile necesare!

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 17 January 2014 - 04:59 PM

[didip]

Ceva pentru maine ? http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/clapping.gif
Vreme calda si vant putin.

[adi elicopter gl]

simbata la Vasile avem in program foc de artificii si bombardari aeriene
pe la 10 -11 sintem la locul faptei

[victorio]

Dane reglajul la carburator este simplu inchide sertarasul de tot stinge surubul cu surubelnita iar restul de reglaje din jiglerul randalinat 1,5 - 2

Aceasta postare a fost editata de victorio: 19 January 2014 - 08:02 AM

[adi elicopter gl]

eu cumatru , iont , jan iesim
se mai baga ?careva?

[victorio]

la ce ora? Adi coburii de la husa

[didip]

victorio, la 19 January 2014 - 09:16 AM, a spus:

la ce ora? Adi coburii de la husa

La 10 ma intalnesc eu cu Adi.

[Robert_Damian]

Mai merge cineva in afară de noi?

[adi elicopter gl]

razbunarea dronelor!!!!

[Robert_Damian]

adi elicopter gl, la 19 January 2014 - 11:53 PM, a spus:

razbunarea dronelor!!!!

Nebunilor, i-ati ars jacheta din "pele" lui Jan :rofl: . Mai aveti munitie pt o alta iesire? :rolleyes: Frumoasa filmarea :good:

Aceasta postare a fost editata de Robert_Damian: 20 January 2014 - 09:03 AM

[didip]

Robert_Damian, la 20 January 2014 - 09:03 AM, a spus:

Nebunilor, i-ati ars jacheta din "pele" lui Jan :rofl: . Mai aveti munitie pt o alta iesire? :rolleyes: Frumoasa filmarea :good:

Rachete ? Sa aiba Jan haine de schimb. :D

[hype]

adi elicopter gl, la 19 January 2014 - 11:53 PM, a spus:

razbunarea dronelor!!!!

Ti-a iesit.

[adi elicopter gl]

Robert_Damian, la 20 January 2014 - 09:03 AM, a spus:

Nebunilor, i-ati ars jacheta din "pele" lui Jan :rofl: . Mai aveti munitie pt o alta iesire? :rolleyes: Frumoasa filmarea :good:

marfa este tinte sa avem!!!!!!!!!!!!!!!!

[incepatoru]

..banuiesc ca stiti..nu??
..BOOMM

[incepatoru]

...al doilea felm.. =@
.....

[hype]

incepatoru, la 24 January 2014 - 06:24 PM, a spus:

...al doilea felm.. =@
.....

Vom trai si vom vedea.A dat un ala,care nu stie ce-a aia drona, cu o piatra in balta si i-a facut pe altii sa se intrebe:Ce e aia drona??
Ma duc si zbor la Rotunda cu ce vrea muschii mei si ma indoiesc ca ma va vizita pe coclaurile alea vre-un onorabil pazitor al ordinii publice. :pardon: Cand se vor reglementa in limita bunului simt,ma aliniez respectuos si intru in legalitate. :pardon: <_<

[didip]

Aeromodelismul nu a facut atatea victime cate au facut cainii fara stapan, alcoolul la volan, prostia si indiferenta. Si nimeni nu a luat nici o masura. Cainii inca sunt pe strada si fac victime, betivii la volan si tot asa. Toata lumea care este pasionata de acest hobby si care zboara aeromodele indiferent de marime, greutate, isi iau masuri de siguranta pentru cei din jur. Nimeni nu zbora in locuri cu risc pentru cei din jur. Si ca sa nu uit, ordinul face referire la masa aeromodelului la decolare. Ori masa si greutatea nu este acelasi lucru.

Aici este petitia pentru modificarea ordinului asta aberant:

http://drone.videoport.ro/

[tantar]

didip, la 25 January 2014 - 09:03 AM, a spus:

Aeromodelismul nu a facut atatea victime cate au facut cainii fara stapan, alcoolul la volan, prostia si indiferenta. Si nimeni nu a luat nici o masura. Cainii inca sunt pe strada si fac victime, betivii la volan si tot asa. Toata lumea care este pasionata de acest hobby si care zboara aeromodele indiferent de marime, greutate, isi iau masuri de siguranta pentru cei din jur. Nimeni nu zbora in locuri cu risc pentru cei din jur. Si ca sa nu uit, ordinul face referire la masa aeromodelului la decolare. Ori masa si greutatea nu este acelasi lucru.

Aici este petitia pentru modificarea ordinului asta aberant:

http://drone.videoport.ro/

Mare dreptate ai EDI .

[hype]

didip, la 25 January 2014 - 09:03 AM, a spus:

Aeromodelismul nu a facut atatea victime cate au facut cainii fara stapan, alcoolul la volan, prostia si indiferenta. Si nimeni nu a luat nici o masura. Cainii inca sunt pe strada si fac victime, betivii la volan si tot asa. Toata lumea care este pasionata de acest hobby si care zboara aeromodele indiferent de marime, greutate, isi iau masuri de siguranta pentru cei din jur. Nimeni nu zbora in locuri cu risc pentru cei din jur. Si ca sa nu uit, ordinul face referire la masa aeromodelului la decolare. Ori masa si greutatea nu este acelasi lucru.

Aici este petitia pentru modificarea ordinului asta aberant:

http://drone.videoport.ro/

Ar trebuie amintit aici faptul ca aeromodelismul este instructiv.Candva,existau case ale pionierilor,cercul de aeromodelism avea un loc de frunte.Oare parintii lasau odraslele la astfel de indeletniciri,asa,sa fie plodul plecat de acasa cateva ore??
M-am trezit la terenul de zbor cu un cetatean care mi-a cerut permisiunea sa asiste impreuna cu copiii lui.Ma intreba unde avem un club si,daca poate aduce si el copiii!
Alte cunostinte m-au rugat sa le iau copiii,sa vada si ei.Motivatie:E mai instructiv decat calculatorul si jocurile,invata sa foloseasc mainile si la lucruri practice.Organizatoerea expozitiilor la sala Ghe.Petrascu,m-a rugat,insistent chiar,sa intervin pe langa voi ptr.a imprumuta modelele in vederea unei expozitii gratuite pentru elevi.
Cred ca acest protest trebuie pus si pe celelalte forumuri,sa priciapa,luminatiile sale,ca orice piatra aruncata in apa creeaza o unda de soc.

[adi elicopter gl]

hype, la 25 January 2014 - 04:48 PM, a spus:

Ar trebuie amintit aici faptul ca aeromodelismul este instructiv.Candva,existau case ale pionierilor,cercul de aeromodelism avea un loc de frunte.Oare parintii lasau odraslele la astfel de indeletniciri,asa,sa fie plodul plecat de acasa cateva ore??
M-am trezit la terenul de zbor cu un cetatean care mi-a cerut permisiunea sa asiste impreuna cu copiii lui.Ma intreba unde avem un club si,daca poate aduce si el copiii!
Alte cunostinte m-au rugat sa le iau copiii,sa vada si ei.Motivatie:E mai instructiv decat calculatorul si jocurile,invata sa foloseasc mainile si la lucruri practice.Organizatoerea expozitiilor la sala Ghe.Petrascu,m-a rugat,insistent chiar,sa intervin pe langa voi ptr.a imprumuta modelele in vederea unei expozitii gratuite pentru elevi.
Cred ca acest protest trebuie pus si pe celelalte forumuri,sa priciapa,luminatiile sale,ca orice piatra aruncata in apa creeaza o unda de soc.

Astia nu am traba cu cu ocazia asta s au gindit ei ca e mai bine sa le interzica.













Foarte important care este motivul adevarat

hype, la 25 January 2014 - 04:48 PM, a spus:

Ar trebuie amintit aici faptul ca aeromodelismul este instructiv.Candva,existau case ale pionierilor,cercul de aeromodelism avea un loc de frunte.Oare parintii lasau odraslele la astfel de indeletniciri,asa,sa fie plodul plecat de acasa cateva ore??
M-am trezit la terenul de zbor cu un cetatean care mi-a cerut permisiunea sa asiste impreuna cu copiii lui.Ma intreba unde avem un club si,daca poate aduce si el copiii!
Alte cunostinte m-au rugat sa le iau copiii,sa vada si ei.Motivatie:E mai instructiv decat calculatorul si jocurile,invata sa foloseasc mainile si la lucruri practice.Organizatoerea expozitiilor la sala Ghe.Petrascu,m-a rugat,insistent chiar,sa intervin pe langa voi ptr.a imprumuta modelele in vederea unei expozitii gratuite pentru elevi.
Cred ca acest protest trebuie pus si pe celelalte forumuri,sa priciapa,luminatiile sale,ca orice piatra aruncata in apa creeaza o unda de soc.

Astia nu am traba cu cu ocazia asta s au gindit ei ca e mai bine sa le interzica.













Foarte important care este motivul adevarat

[dan1972]

victorio, la 19 January 2014 - 07:57 AM, a spus:

Dane reglajul la carburator este simplu inchide sertarasul de tot stinge surubul cu surubelnita iar restul de reglaje din jiglerul randalinat 1,5 - 2

......................
Multumesc nenea Victor!...Problema e ca mai exista un jicler (surub de reglaj...) mic, ingropat in sertarasul carburatorului si care se deplaseaza o data cu acesta...Este surubul de dozaj si care da combustibil proportional cu deschiderea sertarasului (deci cu aerul)...Aceste 2 suruburi trebuie reglate concomitent, pt. ca sant influentate unul de celalalt...De ex. daca cel de debit (cel mare...randalinat) este mai deschis decat trebuie, motorul cere un reglaj mai strans din cel de dozaj (cel mic)...
Problema e ca motorul nu functioneaza OK pana cand nu se ajunge la un reglaj corect din ambele suruburi...
...O sa vad...Mai astept pana se face cald afara si daca nu-i dau de cap, o sa-l iau in masina o data cand vin la VA...
Multumesc pt. ajutor!!! :drinks: