Jurnal de zbor Braila-Galati sau Galati-Braila...
#1310
Postat 10 April 2012 - 02:02 PM
incepatoru, la 09 April 2012 - 06:58 PM, a spus:
...Vad ca sant multi pasionati de 2 roti printre zburatori...Probabil ca au legatura...Trebuie sa ai o anumita constructie de la mama-natura pt. asta... :blink: :D
...Japonezele sant OK...Sant fiabile, puternice, frumoase...etc. dar f. scumpe la intretinere...In schimb BMW e o alta filozofie !!! Cand simti cum bubuie/maraie/vibreaza un boxer de 1200 cc BMW, s-a terminat shmecheria !!! Chiar si cel mic de 650cc intr-un cilindru (cum avem eu si Dan2) suna altfel...se comporta altfel decat o japoneza...Iti da o senzatie pe care nu o egaleaza nici o japoneza asemanatoare...Putere mai mare decat la toate japonezele intr-un cilindru...Si daca mai spun ca am obtinut si consumuri de 3,2L/100 km in vreme ce o japoneza nu te iarta fara 5,5L...deja tabloul e complet...Pana si gazele de esapament miros altfel decat la alte motociclete (nu stiu care e motivul...probabil cele 2 bujii/cilindru...:-)...)
...Pana si felul in care se conduce e altul...Vireaza f. usor...nu te solicita...nu te lupti cu ea...Se aseaza excelent pe sosea, dar si pe drumuri prin padure, exact acolo unde ii ceri (mai precis unde gandesti ca ar trebui sa se duca...)...
E o motocicleta extraordinara si cu toate ca e destul de batrana (1996) nici nu ma gandesc sa o vand pt. ca nu-si arata varsta...Oricum urmatoarea va fi tot BMW...Nu se compara cu nimic!!! Cine a mers cu BMW nu-si mai ia altceva....:-)...
...............................
Nici eu nu m-am mai suit de ceva vreme pe 2 roti (cam de cand m-am virusat cu zborul RC) pt. ca bugetul nu mi-a mai permis (cumpar avioane...:-)...) Asta ca sa fac totusi o legatura cu subiectul topicului...:-)...Dar ma racaie tare...Cat de curand o scot la sosea...:-)...
@HYPE - Nu are legatura cu varsta!!! Cu atat mai mult cu cat voi in Galati aveti f. muti motociclisti trecuti demult de prima tinerete...:-)...Toate motocicletele HONDA pe care le-am vandut in GL au fost numai catre persoane peste 35...38 de ani...Chiar cunosc multi motociclisti din Galati din "garda veche" si care se tin pe pozitii...Merg pe 2 roti...
...E adevarat! Masina iti da mult mai mult comfort...Calatoresti mai curat, mai relaxat, mai ....Dar motocicleta are ceva aparte...Felul in care demareaza...vibratiile...vantul...zgomotul motorului...faptul ca se inclina...e aproape ca zborul...Daca ti-a placut o data, nu are cum sa nu-ti mai placa...E ceva in interior, care atunci cand auzi un motor turat, se declanseaza automat...:-)...
...Daca mai luam in calcul si faptul ca in sezon anumite drumuri se blocheaza pe week-end, satisfactia e maxima cand treci pe langa coloanele de masini blocate spre mare sau pe V. Prahovei...si nu stai la coada...
...Senzatia pe care o ai cand legi bagajele pe motocicleta cand pleci la drum...cand iti pui casca si manusile si-i dai gaz spre sutele de km care asteapta sa fie parcurse...e o senzatie unica...
...........................
Nu vreau sa fac o pledoarie pt. motocicleta aici, dar m-ati zgandarit si nu m-am putut abtine sa nu spun cate ceva... :wacko: :drinks:
Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1311
Postat 10 April 2012 - 04:44 PM
FMS P-51 D MUSTANG 1700 mm
ESM F4U CORSAIR 1900 mm SAITO FA 200 R 33
JU- 87 STUKA 1920 mm
A-10 Freewing 1700 mm EDF
FMS F 4U CORSAIR 1700 mm
FW 190 HYPE
Futaba T-8FG x 2
#1314
Postat 10 April 2012 - 05:08 PM
Super-tare FW 190 !!! Abia astept sa-l vad !
O sa scot si eu ME-ul, dar nu intre borduri... :pardon:
Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1315
Postat 10 April 2012 - 05:17 PM
dan1972, la 10 April 2012 - 05:08 PM, a spus:
Super-tare FW 190 !!! Abia astept sa-l vad !
O sa scot si eu ME-ul, dar nu intre borduri... :pardon:
Nu trage ca te-am sunat sa iesi ,..., este pista si langa borduri
FMS P-51 D MUSTANG 1700 mm
ESM F4U CORSAIR 1900 mm SAITO FA 200 R 33
JU- 87 STUKA 1920 mm
A-10 Freewing 1700 mm EDF
FMS F 4U CORSAIR 1700 mm
FW 190 HYPE
Futaba T-8FG x 2
#1317
Postat 10 April 2012 - 07:03 PM
#1319
Postat 10 April 2012 - 08:13 PM
incepatoru, la 09 April 2012 - 06:58 PM, a spus:
Cutu schiop poate pilota,tu fa o marturisire completa la baiatu,cu ce ai hranit aripioara in hangar la tine ca iar mi-a luat smaltul si,de data asta naspa.Cumva in ovaz,puneai si sange?


#1320
Postat 10 April 2012 - 08:18 PM
hype, la 10 April 2012 - 08:13 PM, a spus:


Fratilor ce pana mea va apucat , Victor picior rupt , acu am aflat ca si Marian e la pat cu copci , Lulu mana belita ..... si nici macar unu nu zboara heli ....
FMS P-51 D MUSTANG 1700 mm
ESM F4U CORSAIR 1900 mm SAITO FA 200 R 33
JU- 87 STUKA 1920 mm
A-10 Freewing 1700 mm EDF
FMS F 4U CORSAIR 1700 mm
FW 190 HYPE
Futaba T-8FG x 2
#1325
Postat 10 April 2012 - 11:28 PM
...Cu "sefa de cabinet" o rezolvi daca ii promiti ca ii cumperi o perdea noua, faina... :good: :rofl:
@Tantar - Dar ce a patit Marian de spui ca e la pat cu copci ?!? Tot de la elice ?!?
E saptamana patimilor.... fratilor !!!
Azi am dat maidenu' la ME 109...Zboara super !!! Nu ma asteptam! ...Eram speriat de bombe...
E mai usor de pilotat decat Cessna... :yahoo: ...Zboara predictibil...stabil...reactioneaza bine la comenzi...decoleaza usor, chiar si din iarba....aterizeaza ca un fulg....E super avionul!!!
Motorul e cam puturos (doar 750kv) dar cu elicea aia 11x7 tripala, urca la verticala si are tractiune destula...Trage ca un tractor...Iar in picaj scoate un vajait de ti se ridica parul pe tine... :yahoo:
...Ruleaza f. bine pe pamant (are rotile mari) iar trenul de aterizare amortizeaza destul de bine denivelarile sau socul aterizarii....A capotat la 2 aterizari, dar a fost din cauza denivelarilor/ierburilor...Sant foarte multumit de felul in care zboara !!!

Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1327
Postat 10 April 2012 - 11:31 PM
Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1330
Postat 10 April 2012 - 11:38 PM
incepatoru, la 10 April 2012 - 08:30 PM, a spus:
Nuuu! Inteleg ca in casa s-a intamplat !!! ...A ciufulit si perdeaua...
Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1331
Postat 11 April 2012 - 12:14 AM
Eheeee...Daca m-a apuca sa povestesc toate traznaile pe care le-am facut, as bloca forumul...:-)))...Si eu am trecut prin toate etapele de pe la 14 ani...prin '85.....Bicicleta cu motor...Mini-Mobra...Hoinar (am mers un an fara permis...)...CZ 125...CZ 175 Sport (+frane disc+roti turnate+carene rosii de Honda+cauciucuri "speed"...)...apoi o JAWA 350 TS aproape noua (cu care am mers 10...11 ani...a fost motocicleta cu care cu adevarat m-am plimbat...)...apoi BMW-ul F650.
.....................
De plimbat m-am plimbat...La 18 ani am plecat la Sibiu cu...Hoinarul... :unsure: ...Am facut 12 ore fara 1 min...si 4 pene de cauciuc... :angry2:
Cu celelalte am mers in fiecare an la mare si la Sibiu...
...Cu BMW-ul cat am avut bani, plecam cam la 3 sapt. pe undeva (in sezon)...Sezonul incepea pe 01 Ian. si se termina pe 31 Dec... :yahoo: Acum 2 ani am facut Horezu...Polovraci...Pestera Muierilor...Transalpina (cand nu era asfaltata...printre bolovani si noroaie...) apoi Sibiu..Paltinis...Transfagarasan (am intrat cu cizmele de motor in lac la Balea... :) )...Apoi Bran, Zarnesti, Targoviste, Bucuresti...
...Acum 3 ani am fost la Cheia pe un week-end, apoi in vara Sibiu, Paltinis, Predeal...Am urcat la Pestera (in spatele Sinaiei...) si am coborat spre Targoviste (e bestial drumul la Pestera!!!)...
...Acum 4 ani am vrut sa plec in Grecia cu BMW-ul (am plecat cu fratele si familia...) dar am zis ca e mai ieftin sa mergem toti intr-o masina (SAAB 9-7 X - SUV)...Dar mi-a parut rau ca nu am mers cu motorul...M-am zgariat pe ochi, pt. ca ma mancau palmele sa ma dau cu motorul pe acolo pe insula...Acolo am inchiriat un Kawasaki KLE 500 (enduro)...N-am rezistat... :)
.....................
In schimb, de ceva timp am ramas fara job (s-a inchis reprezentantza Honda...unde lucram) si nu am mai reusit sa-mi gasesc alt job...E jale mare !!!
Pe motivul asta nici nu am mai mes cu motorul (asigurare...piese...benzina...) dar sezonul asta as vrea sa o scot, pt. ca ma racaie tare !!!...Sper sa-mi gasesc si job (poate or fi legate intre ele... :yahoo: ...) pt. ca altfel e de rau...N-am dus-o nici o data asa de rau si zgariat cu banii !!! Poate doar cand eram student...Dar si atunci m-am angajat din anul 2...
Asta e! Ii dam inainte...
........................
@ Incepatoru - E adevarat ca nu are legatura cu zborul, dar ne ajuta sa ne cunoastem intre noi si sa ne dam seama ce fel de oameni avem prin preajma...
Scuze pt. off-topic ! Gata! M-am oprit cu povestile... :good:
Magister-MULTIPLEX - 1630mm
Ryan NY-P - 1600mm
Piper Cub J3- 2310 mm - 28cc benzina
Diamond 1800mm
P40-Warhawk mini (645mm)
.......................
W-Fly-Flaspeed 2,4 GHz
#1333
Postat 11 April 2012 - 08:19 AM
dan1972, la 10 April 2012 - 11:38 PM, a spus:
Mai precis,in sufragerie.Incercam sa modific un receptor pentru a face mix pe o saracie de statie in 40.Din greseala am facut revers la canalul 3.In secunda urmatoare faptul era consumat.Bine ca eram singur.Bugetul meu pentru necesar aero a plecat spre una buc.lustra si perdea. :)
#1336
Postat 11 April 2012 - 01:19 PM
incepatoru, la 11 April 2012 - 05:30 AM, a spus:
Da ma' dar cat de mare era aschia ... nu de alta dar sa stim si noi . Cate copci are ?
FMS P-51 D MUSTANG 1700 mm
ESM F4U CORSAIR 1900 mm SAITO FA 200 R 33
JU- 87 STUKA 1920 mm
A-10 Freewing 1700 mm EDF
FMS F 4U CORSAIR 1700 mm
FW 190 HYPE
Futaba T-8FG x 2