[hype]

incepatoru, la 10 March 2012 - 09:33 PM, a spus:

..nu se pune >n-are telemetrie :wub:

In schimb stie sa faca mai multe operatiuni simultan.Taie lemne,bate cuie,bea rachiu si..............etc :rofl: :rofl:

[incepatoru]

..nu se pune nu-i udata...nu tine bueeeiii

[GigiGL]

Baieti, astept "marfa" s-o bag la prelucrat! (Inregistrarile!)
Victorio, am gasit si pack-ul de la Bixler, acasa! :)

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 11 March 2012 - 03:45 PM

[hype]

incepatoru, la 11 March 2012 - 03:38 PM, a spus:

..nu se pune nu-i udata...nu tine bueeeiii

Am udato inainte sa o am in mana,am udato si dupa aia.O mai ud si cu tine cum ajung pe la gl.motiv sa poposesc pe la neamuri.Oricum trbuie sa ne gasim :yahoo:

[GigiGL]

A venit momentul sa prezint un mic rezumat al zilei, dupa iesirea de azi la Vasile Alexandri, unde baietii din Braila si Galati s-au distrat putin cu zburatoarele lor si nu numai.Lipsesc inregistrarile colegilor pe care am sperat sa le prind in montaj, dar oricum eram limitat la 15 minute/clipul, asa ca ajunge atat.Distractia a fost la ea acasa, fara incidente majore sau pierderi.

[victorio]

gigi ai uitat pacul sa nu pilotezi pe vint zi drept :angry2:

[victorio]

lasa asta baga fimul :angry2:

[GigiGL]

Nu! Pur si simplu atunci am vazut ca nu e in planor. Se pare ca nu numai Marinas are astfel de talente! :angry2:
Filmul este. Da-i click pe link-il subliniat.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 11 March 2012 - 06:42 PM

[victorio]

@icepatorul unde umbli?? :angry2:

[incepatoru]

victorio, la 11 March 2012 - 06:41 PM, a spus:

@icepatorul unde umbli?? :drinks:

VICTORio" azi nepoata mee o facut bree 14 ani (varsta la care i-ei buletinu baa)nu puteam sa ratez asta..deee

[incepatoru]

...nea GIJI soooper felmarea bravooo..(ps. daca mai pui milodia aia la urmatorul" fac POC nene )poc poc.

[dan1972]

Asa faceti talibanilor ?!? Bravo!!! Halal sa va fie !!! Nu suflati nici o vorba ca iesiti la Alexandri?!? Daca am fi stiut in timp util, probabil veneam si noi (eu si Dan2) intr-o masina pana acolo... ;) ...
...............
Mama-mama ce vant a fost !!!...Ma uit la pasaroii aia mari (Rascalul si Piperul...)...Cu greu au decolat si au aterizat !!!
@lipitorul - Ce era nenea cu picajele alea ?!? Aveai ceva cu cameramanul?!? :D ....
Frumos mai zboara Ursu' !!! Super-avion!!! :drinks:
@Farm-Fly - Banuiesc ca tu ai fost cu Acromaster... :) ...Se potriveste de minune muzica cu felul in care evolueaza aavionul !!! :rofl:
OF!!! Sa vina o data caldura si vremea buna, ca tare mi-e dor de-un zbor !!! Azi chiar nu era vreme de zburat avioane mici !!
..............

@Tantar - Cu placere!!! Nu ai pt. ce!
Asculta-ma si pune pe ZERO un motor mai turat (cu mai multi kv)...Altfel o sa-ti para rau!!! Chinezii pun din fabrica motoare neturate ca sa coste mai putin (un motor cu 750kv consuma mai putin curent si necesita ESC de 20-30A)...In plus, motorul in sine cred ca e mai nepretentios sau mai ieftin (nu stiu)...daca e low-kv.
...Probabil ca le motorizeaza asa si pt. ca zboara mai lent...mai "scale" si unii clienti asta vor...De ce sa nu mai cumpere clientii dupa aceea motoare si ESC-uri de la ei pt. up-grade ?!? :)...Marea majoritate a clientilor schimba motoarele astea lente ulterior, pt. ca nu dau performantze bune!!!...E plin YouTube-ul de filme cu fiecare model de avion cu diverse up-gradeuri...
...Elicea tripala...Nu te agatza prea tare de acest tip de elici !!! Ofera mai multa fortza de tractiune pe ascensiuni la verticala, dar nu dau suficienta viteza avionului...Daca vrei viteza, alegi elici cu 2 pale...si cu pas mare.
...Citeste specificatiile motorului ales si vei gasi elicea indicata. In plus, cred ca ar fi bine sa faci un test cu un wattmetru sa vezi ce curent consuma motorul cu mai multe modele de elici (asta ca sa nu-l arzi)...Depinde ce vrei...Daca vrei aspect "scale" alegi elici cu 3 pale. Daca vrei performantze (viteza) alegi elici cu 2 pale...
...Nu te speria de motoarele turate (cu kv-ul mare) !!! Sant mult mai misto, mai ales pe acest tip de avion !!!
1 - Suna mai misto in aer (mai ales ca e vorba de un avion de vanatoare WWII...)
2 - Dau performantze mult mai bune (viteza)
3 - Ai rezerva de putere in situatii dificile (iar la warbirduri se intampla des aceste situatii !!!)
4 - Pe un astfel de avion e mult mai indicat un motor mai mic/usor, dar cu nerv, pt. ca si asa aceste avioane au sarcina alara destul de mare...Punand un motor mai usor dar nervos +LiPo mai in fatza, usurezi avionul si va fi mult mai usor sa-l aterizezi sau sa-l zbori cu viteza redusa...Lucru care nu e posibil la un avion cu sarcina alara 63 gr/dmp (cum are ME-ul meu...)...Eu vreau sa-i fac flapsuri la al meu, ca sa compensez acest neajuns...(mai ales ca e si pregatit pt. flapsuri...)
...........Eu daca as alege un motor pt. avionul acela, as alege ori un Turnigy 3536-1300 kv - XP Aerodrive de 105 gr, ori un NTM 3536-1400 kv de 117 gr....Daca ai pe avion un motor mai turat, poti sa zbori cu el la turatie mai joasa (mai incet)...dar daca ai un motor lent, nu-ti ramane decat sa zbori lent ("scale")...Nu ai de ales...Singura varianta e sa te mai joci din elici, dar prea mult nu poti sa faci, pt. ca esti limitat de inaltimea trenului de aterizare (de garda la sol)...

[tantar]

@ dan

Avionul este de la JAMARA , chinezii nu au avut treaba cu el , in final cred ca voi pune un roxi 3536 cu ceva mai multi kv , o sa testez si tripala , dar cum zici si tu o sa il zbor si cu o elice bipala

[dan1972]

@Tantar - Mai este si motorul asta:
http://www.hobbyking...400kv_560w.html

...Seria 3530 e ultima gaselnitza in materie de motoare BL !!! Nu au decat aprox. 70 gr. dar sant f. puternice !!! Acesta are 420W la 11,1v !!! :drinks:
Problema e sa nu dezechilibrezi avionul punand un motor prea usor!!! El a fost gandit pt. 3536...

[GigiGL]

Da tu una sa nu-mi iau amenda la ea si o pun! :drinks:
Dar sa nu m-apuce plansul cand o aud! Si la mine pot da sunetul la zero! La tine nu? Coloana originala avea niste "aere" de la vant si ceva comentarii specific masculine, de n-am putut-o lasa! :)

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 11 March 2012 - 09:48 PM

[dan1972]

@Tantar - Uita-te si la motorul asta:

http://www.hobbyking...nner_Motor.html

Eu un 3536-1450kv care scoate 655w la 11,1v !!! Si are doar 102gr cu tot cu conectori...!!! E meserie!!! Eu chiar vreau sa-mi cumpar un astfel de motor, pt. ca se poate folosi pe o multime de aplicatii !!!
...Mai e unul cu 1250 kw si s-ar putea sa fie cel mai potrivit...

[dan1972]

@Tantar - Stiu ca e de la JAMARA, dar si europenii au inceput sa se ia dupa chinezi se pare...cu motoarele low-kv...Al meu e facut de PARKZONE si a fost motorizat exact in stil chinezesc (motor urias, low-kv...3548-750kv).
..............
Roxxy nu merita daca nu il ai deja !!! Este prea scump (200 RON)!!! Turnigy le da clasa!!! Functioneaza excelent, sant usoare, dau putere mai mult decat altele la aceeasi marime si nu am vazut nici unul cu probleme !!! Iar pretul e imbatabil (16,90 usd)!!!
..............
Si eu vreau sa incerc elici cu 2 pale, dar sa vad cum o rezolv cu conul ala de elice urias...

@GigiGL - :drinks: E inevitabil limbajul asta la intalnirile de zbor din romania!!! Nu am vazut film pe YouTube din RO, sa nu aiba beep-beep-beep.......... :yahoo:

[Zen]

@dan1972, mai e si randamentul la un motor, care face diferenta la pret. Putere or fi avand toate dar sa si consume putin..:drinks:

Ca intotdeauna, depinde la ce vrei sa-l folosesti ca sa vezi daca merita sau nu. Poate pentru unii 150lei in plus merita pentru inca 5min de zbor din 10, datorita eficientei. Pentru altii nu(sunt si eu printre aia ), dar nu comentam preferintele oamenilor si bugetul lor :yahoo:

[incepatoru]

GigiGL, la 11 March 2012 - 09:46 PM, a spus:

Da tu una sa nu-mi iau amenda la ea si o pun! :drinks:
Dar sa nu m-apuce plansul cand o aud! Si la mine pot da sunetul la zero! La tine nu? Coloana originala avea niste "aere" de la vant si ceva comentarii specific masculine, de n-am putut-o lasa! :yahoo:

..de exemplu asta

[tantar]

Zen, la 11 March 2012 - 10:50 PM, a spus:

@dan1972, mai e si randamentul la un motor, care face diferenta la pret. Putere or fi avand toate dar sa si consume putin..:blush:

Ca intotdeauna, depinde la ce vrei sa-l folosesti ca sa vezi daca merita sau nu. Poate pentru unii 150lei in plus merita pentru inca 5min de zbor din 10, datorita eficientei. Pentru altii nu(sunt si eu printre aia ), dar nu comentam preferintele oamenilor si bugetul lor :blink:

Problema mea este ca le vreau rapid ... asa ca ... deja este in mana mea ROXI 3536/06 , randament bun , kv decent , greutate mica ...

[dan1972]

@Zen - Este adevarat ca daca si asa timpul de zbor dintr-un pack e destul de mic, daca motorul are eficientza mai mare si consuma mai putin curent cu aceleasi rezultate, e clar ca e de preferat aceasta situatie...
Dar acest lucru se poate vedea in specificatiile motorului.
........Exact cum ai spus si tu, nu stiu daca merita cheltuiti 150 RON in plus pt. treaba asta...In plus, nu cred ca motoarele Turnigy nu sant OK...Eu sant f. multumit de cum functioneaza si de cat de rezistente sant!!!
...Personal, cu ROXXY am avut o experientza urata si nu vreau sa mai aud de ele ... Am avut un motor cu o spira intrerupta pe unul din bobinaje (nu am stiut acest lucru...)...motor care mi-a ars un ESC si era sa-mi mai arda inca un ESC HiModel Profesional de 40A...
Asta in conditiile in care bobinajele nu aveau culoarea schimbata iar motorul functina...
Daca tot costa mai mult, macar sa fie mai serios lucrate, astfel incat sa nu apara acest gen de defectiuni...Dar se pare ca doar platim marca, nu si calitate...
In fine...E doar o parere personala...Eu unul merg pe Turnigy!

@Tantar - E clar ca daca ai deja motorul, nu mai merita sa te mai agitzi...Eu am crezut ca nu il ai si ca vrei sa-l cumperi acum...
Daca e cu indicativ 06, ar trebui sa fie cu 1000 kv...Nu e rau, dar pe viitor poti avea in vedere un motor mai turat (1250...1400 kv)....
Iti spun....m-am tot uitat la zeci de filmuletze pe YouTube, cu avioane de vanatoare, atat cu echiparea standard (motoare cu 700...900 kv) dar si cu up-grade...Si am observat ca cele low-kv zboara lent..."scale" iar cele cu up-grade cu motoare mai turate sant "rachete"...Asta pt. ca multi afisheaza ce componente au folosit pe avion...Majoritatea folosesc pe warbird-uri motoare cu 1100...1400 kv....Daca gasesc un astfel de film, o sa pun link-ul...sa vezi cum zboara si cum se aude un avion cu un astfel de motor...
...Cred ca si eu voi face up-grade pe ME-ul 109, mai tarziu, dupa ce ma acomodez cu el si dupa ce vad ca pot sa il stapanesc...
...Abia astept sa vad cum zboara ZERO !!! :D Poate reusim sa ne intalnim la un zbor...

[dan1972]

Uite Mustang-ul mic de ArtTech...de 960mm:
Asa zboara cu up-grade la motor:



Asa zboara cu motorul standard DAT 3015 -700 kv:

http://www.youtube.c...q8ceAA1RFY&NR=1

[dan1972]

http://www.youtube.c...q8ceAA1RFY&NR=1

[tantar]

dan1972, la 12 March 2012 - 08:12 PM, a spus:

Uite Mustang-ul mic de ArtTech...de 960mm:
Asa zboara cu up-grade la motor:



Asa zboara cu motorul standard DAT 3015 -700 kv:

http://www.youtube.c...q8ceAA1RFY&NR=1

Am facut o proba cu noul ROXI (DANE nu il aveam l-am luat de pe forum ) si se incinge cu elicea tripala , trec inapoi la bipala si caut unul cu kv mic
pana la urma este warbird nu funjet , poate ne vedem miercuri pe la pranz ... se poate intra pe martacesti ?

Aceasta postare a fost editata de tantar: 12 March 2012 - 08:21 PM

[hype]

GigiGL, la 11 March 2012 - 09:46 PM, a spus:

Da tu una sa nu-mi iau amenda la ea si o pun! :D
Dar sa nu m-apuce plansul cand o aud! Si la mine pot da sunetul la zero! La tine nu? Coloana originala avea niste "aere" de la vant si ceva comentarii specific masculine, de n-am putut-o lasa! :(

@GigiGL - E inevitabil limbajul asta la intalnirile de zbor din romania!!! Nu am vazut film pe YouTube din RO, sa nu aiba beep-beep-beep..........
La urma urmei,bine ca nu avem fete in club ca, auzeai limbaj colorat ce nu auzi la mine si la Geana cu inca trei birjari in formatie,de ziua injuraturilor.Felmarea sooper,Iar eu am necaz pe voi ca am ratat intalnirea.De,chemarea datoriei.Era beton vantul ala pentru autobusul meu care mai poarta inca culorile bergenbier. :drinks:

[dan1972]

Uite cum se aude prin aer un motor cu kv-ul mare:





Scuze ca am insistat prea mult pe tema asta! :D

[dan1972]

@Tantar - Pana la urma nu m-ai lamurit ce kv are motorul Roxxy...Mai mult ca sigur, daca s-a incins motorul, cu elicea aia depaseste curentul maxim admis...S-ar putea sa fie prea mult pt. el elicea aia tripala (nu stiu ce marime este)...Incearca cu una cu 2 pale...Cred ca cel mai bine e sa cauti specificatiile acelui motor si sa-i pui exact elicea maxima indicata (le gasesti pe Sierra sau la producator...)...De obicei merg fara probleme si cu o elice cu o unitate mai mare (ex.: 9x5...10x5)...Daca elicea indicata este 10x5, echivalentul la tripale este 9x4/3...9x5/3...
Vezi ca la APC E pasul e putin mai mare...APC 9x4,5 e echivalent cu GWS 9x5,5
...Daca ai avea la dispozitie un wattmetru, ti-ar fi mult mai simplu...Vezi ce consum de curent are cu fiecare elice si o alegi pe cea cu care nu depasesti curentul max. admis de fabricant...
.......................
Nu stiu daca se poate intra pe camp la Martacesti si cred ca ar trebui sa mai asteptam o sapt....mai ales ca a si plouat ieri noaptea...@Farm-Fly ne-ar putea lamuri...Daca iesi la zbor miercuri, as vrea sa vin si eu...Nu stiu daca reusesc sa-mi pregatesc un avion pana atunci, dar vin macar sa vad cum zboara ZERO...Sper totusi sa fie gata macar Cessna.. :)
...Imi lipsesc mai multe...Nu am acumulatori pt. statie...Avioanele nu sant gata...Cu statia inca nu m-am acomodat si nu m-am luminat cum trebuie setata...(nu gasesc cateva chestii in meniu...)...etc...
Dar vorbim!
........................
@hype - Daaaa...stiu cum se injura in mediu cu multe femei... :)

[dan1972]

@Tantar - Vezi ca datele pe care le-ai scris ieri despre motorul Roxxy nu sant cele reale...Sierra da alte date pt. Roxxy 3536/06. Ei au facut si teste cu acest motor si inclin sa-i cred:

Nr. celule: 2-3 Li; 6-10 NiMH
Curent nominal: 33 A
Curent maxim: 38 A (60 sec)
Turatie (in gol): 1250 rpm/ V
Elice: 10 x 6, 11 x 7 inch
Putere maxima la ax: 280 W
Tractiune maxima: 1700 g
Masa: 109 g
Dimensiuni: D35 x L36 mm
Diametru ax: 4 mm

Pentru acest motor este disponibil ax de schimb: cod 47993536

Masuratori pe stand cu elice HD1060 cu 3 pale (10 x 6 inch)
Tensiune: 11.1 V
Curent absorbit: 33 A
Tractiune: aprox. 1440 g

....Vad ca are 1250kv...E OK!!! Elici recomandate GWS 10x6 tripala...sau 11x7 cu 2 pale...

[tantar]

dan1972, la 12 March 2012 - 10:30 PM, a spus:

@Tantar - Vezi ca datele pe care le-ai scris ieri despre motorul Roxxy nu sant cele reale...Sierra da alte date pt. Roxxy 3536/06. Ei au facut si teste cu acest motor si inclin sa-i cred:

Nr. celule: 2-3 Li; 6-10 NiMH
Curent nominal: 33 A
Curent maxim: 38 A (60 sec)
Turatie (in gol): 1250 rpm/ V
Elice: 10 x 6, 11 x 7 inch
Putere maxima la ax: 280 W
Tractiune maxima: 1700 g
Masa: 109 g
Dimensiuni: D35 x L36 mm
Diametru ax: 4 mm

Pentru acest motor este disponibil ax de schimb: cod 47993536

Masuratori pe stand cu elice HD1060 cu 3 pale (10 x 6 inch)
Tensiune: 11.1 V
Curent absorbit: 33 A
Tractiune: aprox. 1440 g

....Vad ca are 1250kv...E OK!!! Elici recomandate GWS 10x6 tripala...sau 11x7 cu 2 pale...

Merci Dane , dar as vrea sa pastrez elicea lui , pana sa trec la o bipala sau la una cu 3 pale de la gws , o sa incerc cu acela-si motor elicea stock tripala dar cu un acc mai mic , un 7,4 v in loc de 11,1 v

[tantar]

tantar, la 13 March 2012 - 12:59 PM, a spus:

Merci Dane , dar as vrea sa pastrez elicea lui , pana sa trec la o bipala sau la una cu 3 pale de la gws , o sa incerc cu acela-si motor elicea stock tripala dar cu un acc mai mic , un 7,4 v in loc de 11,1 v

Asta este solutia pentru zero'ul meu ROXI 3536 /06 si acumulator 2 s 2200 mah cu C mare , .... zboara super

Thumbnail atasat

•