[harrina]

manolo, la Dec 2 2008, 11:35 PM, a spus:

Graupner 6372 SPEED 720 BB Torque 6-12 V
Product information
Twin ballraced, 8-pole armature.
SPEED Torque motors
Special high-performance motors with integral
suppressors. Characteristic high torque at low rotational speeds, therefore ideal for use in direct-drive model boat power systems with large propellers.
Specification
Nominal voltage 12 V
Operating voltage range 6 ... 13 V
No-load rpm 4100 min–1
No-load current drain 0,75 A
Current drain at max. efficiency 3 A
Current drain when stalled 13,5 A
Max. efficiency without gearbox 75 %
Length of case, excl. shaft 72 mm
Diameter 44,5 mm
Free shaft length 6,5 mm
Shaft diameter 5 mm
Weight 380 g
La motorul asta nu ai cum sa-i pui elice ?

cu exceptia rulmentilor nu vad nici o diferenta fata de 755/40.

[harrina]

BillyBoy32, la Dec 2 2008, 10:15 PM, a spus:

Pai este posibil sa nu fi zarit pozele alea de mai sus cu ce consum are respectivul motor de Xerox la 24V pe uscat , motorul tau 755 arata consumul ala??
Hai ca nu are rost sa intram iar in polemici , fiecare cu rotita lui....sau uite cum facem : tu adu-mi mie motoare d'alea si eu iti dau in schimb 755 pe ele si apropo , in prima seara cand mi l-a dat , nu stiam ca merge si la 24V si l-am probat 10 ore continuu la un Pb/Acid 12V cu 4Ah.Tine si u macar 5 ore pe uscat un 755 si fara racire si mai stam de vorba apoi.
Dar tu vrei cu tot dinadinsul sa ma contrazici la orice as posta eu , lucru care as putea si eu sa-l fac si sa zic despre acel Bec facut de tine cu ce e mai bun decat unu din comert de-a gata , dar daca tu asa ai considerat ca e mai bun cel care l-ai facut decat unu nou e treaba ta , nu vad de ce ar incepe cineva sa te contrazica.Asa si in cazul meu , personal cred ca este mai bun acel motor (pentru navomodele) decat 755.
Cu respect!!
....Sa nu uit , mai este si silentios pe deasupra (nu degeaba are rulmenti in capete) :)

ce greutate are motorul?

[nch]

BillyBoy32, la Dec 2 2008, 11:04 PM, a spus:

Pai si eu am prezentat acel motor tot pentru membrii forumului care au ocazia sa puna mana pe asa ceva sa-l ia cu incredere , daca nu or sa fie multumiti o sa-l iau eu si dau la schimb un 755.Si uite ca se poate face bici si cu 160 mAh.....1.3Ah eu zic ca e un consum de invidiat pentru ce avem noi nevoie pe balti , si la pariu pe o lada de bere ca bate la o '' liniuta'' un 755.
http://www.youtube.c...h?v=ZGw_UN865DA
Mai mare galagia de la bolborositul apei decat motorul...am mai zis:fiecare cu ''rotitele'' lui.
Cu respect!!

BillyBoy32 M-am straduit cat am putut sa nu dau reply la postarile tale..... Nu pot sa nu-ti marturisesc ca-mi esti simpatic.... in cinstea ta si a celor ca tine, si ca mine uneori ( sau cu vre-un an in urma )....si ca multi altii care inventeaza roata... si le bese cate ceva... am deschis acel subiect pe navo de plantat ... " Jabo-Jego-Jamara" din care ultima imagine ti-o dedic ...

http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...mp;#entry257883

Sper sa intelegi de gluma..... ipsihi ti-a explicat deja cu lux de amanunte ca acel motor nu poate fi mai bun decat 755/40 .... Testul din cada este irelevant.... un test pe balta cu 2 barci similare ar fi fost edificator...

Apoi un motor 720 BB Graupner este o cenusareasa prin romanica! Daca as fi avut acest motor la banii unui 755/40 l-as fi ales fara sa clipesc....

Din umilele cunostinte acumulate in ultimul an de zile as indrazni sa fac un clasament am preferintelor personale referitor la motorizarea unui navomodel de plantat :

1. 755/40 elica 60mm 3 pale (duce orice barca de vreo 11 kilograme cu un consum rezonabil!!! )
2. 720 BB nu il cunosc...dar din caracteristici este cu mult peste 755/40 , dar in acelas timp costa de 3 ori mai mult!
3. Motor aeroterma auto sau electroventilator auto cu elica de 75mm sau chiar mai putin...desi nu se gasesc ieftine....
4. 700/13T ... dragostea mea din totdeauna! nu-l recomand nimanui! :rolleyes:

Numai bine!

P.S. Un motor cu un consum in gol de 0.200 mAh l-as asocia cu un copil de 14 ani care vede prima data in viata lui o femeie..... ( adica se termina repede ! )

[BillyBoy32]

Mai vorbim sambata sau duminica , motorul are vreo 3...4 sute de grame harrina.O sa-l cantaresc si-ti zic exact.Din putinele mele cunostinte despre motoare stiu ca atunci cand e gata sa se arda un motor frige al dracului de rau , de ce dupa 10 ore de mers continuu al meu era decat un pic caldut?
Nu va mai ambalati atata degeaba , stati pana sambata si poate o sa va schimbati parerea.

[manolo]

harrina, la Dec 3 2008, 12:37 AM, a spus:

cu exceptia rulmentilor nu vad nici o diferenta fata de 755/40.

Chiar nu este nici odiferenta ?

[BillyBoy32]

Unde lucrez eu exista in firma 3 plotere mari si vreo 5 imprimate , copiatoare , xerox-uri mai mari pentru uzul general ( nu vorbesc despre imprimantele marunte de birou ) care merg non stop , la 400 de angajati mereu se gaseste cineva sa scoata ceva ori la sch. 1 ori la sch. 2 , ma gandeam ca poate tot pe genul asta de motoare functioneaza si totusi nu se mai ard.Doar billyboy cand are un astfel sau alt tip de motor i se arde.Am inteles din obiectiile voastre ca cel mai bun motor este cel cara suge amperi in nestire si se incalzeste dupa 5 minute.O sa tin cont de parerea voastra.
Stai linistit Nch ca nu m-am suparat , chiar ma simt flatat ca ai deschis acel topic in cinstea mea si a celor ca mine , dar la faza cu Einstein ai cam ratat , deja te ''intepase'' navigator pe tine dar tu ai incercat sa pasezi mai departe.....asta e , te-ai scos.
Cu respect!!

[ipsihi]

BillyBoy32, la Dec 3 2008, 09:53 AM, a spus:

Unde lucrez eu exista in firma 3 plotere mari si vreo 5 imprimate , copiatoare , xerox-uri mai mari pentru uzul general ( nu vorbesc despre imprimantele marunte de birou ) care merg non stop , la 400 de angajati mereu se gaseste cineva sa scoata ceva ori la sch. 1 ori la sch. 2 , ma gandeam ca poate tot pe genul asta de motoare functioneaza si totusi nu se mai ard.Doar billyboy cand are un astfel sau alt tip de motor i se arde.Am inteles din obiectiile voastre ca cel mai bun motor este cel cara suge amperi in nestire si se incalzeste dupa 5 minute.O sa tin cont de parerea voastra.
Stai linistit Nch ca nu m-am suparat , chiar ma simt flatat ca ai deschis acel topic in cinstea mea si a celor ca mine , dar la faza cu Einstein ai cam ratat , deja te ''intepase'' navigator pe tine dar tu ai incercat sa pasezi mai departe.....asta e , te-ai scos.
Cu respect!!

...nu ai inteles nimic, nu a spus nimeni ca motorul se va arde , ci ca va fi ineficient, din testul tau in cada se vede ca abia se va tara pe balta si asta doar daca ai o elica mare sa compenseze lipsa de turatie!!!

[george10]

manolo, la Dec 2 2008, 09:52 PM, a spus:

Uite ce se spune despre 755/40
Elice # 1465 3 pale Ø60 Pb-Acid 12 V/ 7.5 A 8.2 A 1500 g
Elice # 1471 3 pale Ø50 Pb-Acid 12 V/ 7.5 A 5.1 A 1200 g
Elice # 1465 3 pale Ø60 10 NiMH 4000 mA 8,2 A 1500 g
Elice # 1471 3 pale Ø50 10 NiMH 4000 mA 5.1 A 1200 g
Elice # 1465 3 pale Ø60 8 NiMH 3300 mA 6.8 A 1250 g
Elice # 1471 3 pale Ø50 8 NiMH 3300 mA 4 A 1000 g
Elice # 1458 3 pale Ø75 8 MiMH 3300 mA 10 A 1200 g
Elice # 1458 3 pale Ø75 Pb-Acid 6 V/ 5 A 5 A 700 g
Elice # 1465 3 pale Ø60 Pb-Acid 6 V/ 5 A 3.5 A 550 g
Elice # 1471 3 pale Ø50 Pb-Acid 6 V/ 5 A 1.8 A 350 g

Poti sa prezinti asa ceva si despre motorul tau de xerox ,eu am un prieten care a oprit cu mina si un motor de masina de spalat ,proba cu mina se cheama lucru manual.

Scuza ,dar nu pricep de unde ai luat tu aceste DATE "REALE" :rolleyes:
Ai facut tu aceste teste sau este din AUZITE?Sunt doar curios....

[cristy_15kis]

stii...eu cred ca erai destul de obosit aseara si nu ti -ai dat seama ce link ai postat...incearca sa dai si u click pe lincul care mi l ai trimis sa vezi ce ti apare..poate ca observi si u diferentele

Aceasta postare a fost editata de cristy_15kis: 03 December 2008 - 10:38 AM

[cristy_15kis]

elicile nu s o problema ...treaba e doar sa aibe puterea sa le invarta..iar daca o are eu zic ca este o idee foarte buna acel motoras si pe bily l-as ruga sa ne faca tesul cu 12 v si respectiv 24 sa vedem cum se comporta pt k la 24 V cu un consum de 1.8 ah este destul de mult cam 43 Wa ,iar 755 alimentat in 12 v consuma 3 ah cu o elice de 6 cu 3 pale ceea ce inseamna 36 Wa ...raportat la doua bateri pb ac 12v in paralel (15ah) sau in serie 24v 7,5 ah este ceva mai economic 755 40...dar sa vedem testul si atunci v-om decide...daca gresesc v-as ruga sa ma corectati

[georgelus18]

m-a repet
proba facuta pe lac
motor 755/40, accum. 9v/3300Ah si :-elice de 30 in 2 pale
-elice 35 in 3 pale
e adevarat ca adia vantul un pic, dar nu mult, nu am putut s-a plantez un fir
cred ca la aproximativ 2700 rot/min iti trebuie o elica de 200mm :) :D parerea mea

[manolo]

george10, la Dec 3 2008, 10:13 AM, a spus:

Scuza ,dar nu pricep de unde ai luat tu aceste DATE "REALE" :D
Ai facut tu aceste teste sau este din AUZITE?Sunt doar curios....

Te duci la Botosani dai clic pe motor si hopa mitica apar datele . :)

[cristy_15kis]

dar dc ai folosit o elice asa mica..?

[georgelus18]

eu astea le-am avut
oricum distanta nu-mi permite mai mare de 40mm

[cristy_15kis]

alt catamaran mai micutz facut dupa proiectul lui allen...sa i multumim pe aceasta cale :lol:

Fisiere atasate

•  P1010928.JPG (81.89K)
  Number of downloads: 852

[cristy_15kis]

...

Fisiere atasate

•  P1010927.JPG (59.69K)
  Number of downloads: 833

[cristy_15kis]

cristy_15kis, la Dec 6 2008, 10:48 AM, a spus:

...

Fisiere atasate

•  P1010920.JPG (34.99K)
  Number of downloads: 808

[cristy_15kis]

cred ca o sa o fac cu o singura cuva pe spate pentru ca la o latime de 20 cm cred ca se v a destabiliza foarte tare atunci cand v a avea o cuva basculata, un motor 755 40 si o elice de 60 in trei pale ca sa fie si fasneatza :lol:

[cristy_15kis]

si niste poze cu cioara vopsita :(

Fisiere atasate

•  P1020468.JPG (196.68K)
  Number of downloads: 664
•  P1020466.JPG (67.11K)
  Number of downloads: 629

[cristy_15kis]

...

Fisiere atasate

•  P1020463.JPG (140.62K)
  Number of downloads: 139

[cristy_15kis]

cristy_15kis, la Dec 17 2008, 09:15 AM, a spus:

...

....

Fisiere atasate

•  P1020459.JPG (184.25K)
  Number of downloads: 117

[cristy_15kis]

sper sa va placa... astept pareri

Fisiere atasate

•  P1020427.JPG (100.87K)
  Number of downloads: 111

[george10]

Pare "putin"cam ingusta!sar putea sa ai ceva probleme cu stabilitatea pe apa!Interesant felul in care e vopsita!
In rest lucrat ingrijit!
Spor la "botez"! :(

[cristy_15kis]

george10, la Dec 17 2008, 09:47 AM, a spus:

Pare "putin"cam ingusta!sar putea sa ai ceva probleme cu stabilitatea pe apa!Interesant felul in care e vopsita!
In rest lucrat ingrijit!
Spor la "botez"! :D

si yo cred....are doar 20 cm latime....dar am fct o mai de viteza......si desing :D ...are si o cuva....cred ca merge si la plantat :D)

[cristy_15kis]

mariandmd, la Nov 4 2008, 10:48 PM, a spus:

eu unul i-as pune 2 motoare 713T
au turatie mare si sunt puternice
cu elici de 75

ai folosit vreodata motoarele astea? cam cat consuma?

[georgelus18]

cristy_15kis, la Nov 24 2008, 11:14 PM, a spus:

cu doua carme......asteptam poze de la catamaranul tau :blink:

probabil, ai facut ceva probe(partide de pescuit) cu catamaranul pana acum...
cum se misca cu cele 2 carme?
esti multumit?
mie mi se pare ca vireaza mai greoi
daca plantezi la 1m/ 2m de stuf se intoarce in loc?

[cristy_15kis]

georgelus18, la Jan 22 2009, 05:30 PM, a spus:

probabil, ai facut ceva probe(partide de pescuit) cu catamaranul pana acum...
cum se misca cu cele 2 carme?
esti multumit?
mie mi se pare ca vireaza mai greoi
daca plantezi la 1m/ 2m de stuf se intoarce in loc?

nu prea am avut timp sa plantez de multe ori cu el...dar in viraj max se il intorci am in 1 m..cam asa...nu prea cred ca exista riscu sa nu l mai intorci chiar daca plantezi chiar in stuf...iar daca vrei sa faci un viraj f strans merge mai bine la o viteza foarte mica..in concluzie nu ma plang